Partenavia P.68
http://dbpedia.org/resource/Partenavia_P.68 an entity of type: Thing
Die Partenavia P.68 Victor, jetzt Vulcanair P68, ist ein zweimotoriges Leichtflugzeug aus Italien, das ursprünglich von Partenavia hergestellt wurde und seit der Übernahme der Rechte von .
rdf:langString
El Partenavia P.68 es un aeroplano Italiano de seis o siete plazas, bimotor, monoplano de ala alta construido por y luego por . Diseñado por el profesor el cual entró en producción en 1972, diseñado originalmente para uso privado ha sido usado así mismo para entrenamiento y transporte. Originalmente llamado Victor, aunque este nombre no fuera usado para el avión de producción. El Observador P.68, que era un desarrollo, Italiano/Germano, tiene un morro transparente para el empleo en tareas policiales y de observación.
rdf:langString
The Partenavia P.68, now Vulcanair P68, is a light aircraft designed by Luigi Pascale and initially built by Italian Partenavia.It made its first flight on 25 May 1970, its type certification was granted on 17 November 1971 and was transferred to Vulcanair in 1998.The original six-seat high-wing monoplane is powered by twin piston engines and is used for light transport and training. The P.68 Observer is an observation aircraft variant, and it was developed in a stretched, 10/11-seat twin turboprop derivative.
rdf:langString
Partenavia P.68 adalah monoplane Italia enam kursi, bermesin ganda, sayap-tinggi dibangun oleh Partenavia dan kemudian Vulcanair. Dirancang oleh Profesor Luigi Pascale dan awalnya dimasukkan ke dalam produksi pada tahun 1972, dimaksudkan untuk penggunaan pribadi atau bisnis tetapi juga telah melihat digunakan baik sebagai pelatihan dan pesawat angkut. Pada awalnya bernama Victor, meskipun nama ini tidak digunakan untuk produksi pesawat. Observer P.68, yang merupakan pengembangan Italia / Jerman, memiliki hidung transparan untuk digunakan dalam pekerjaan polisi dan tugas observasi.
rdf:langString
Le Partenavia P.68 est un avion léger bimoteur à six places, conçu par (en) et fabriqué par le constructeur italien Partenavia. Il réalise son premier vol le 25 mai 1970 et a été construit à plus de 450 exemplaires. Depuis la faillite de Partenavia en 1998, le P.68 est construit et commercialisé par (en).
rdf:langString
Il Partenavia P.68 è un aereo da turismo e da osservazione, monoplano, bimotore, progettato dal professor Luigi Pascale alla fine degli anni '60 e prodotto prima dalla Partenavia e poi, dopo la chiusura di quest'ultima, dalla Vulcanair con il nome di Vulcanair P68.
rdf:langString
Partenavia P.68 — лёгкий транспортный самолёт. Разработан итальянской компанией Partenavia Costruzioni Aeronautiche S.p.A. Создан для обеспечения регулярных, чартерных и гражданских перевозок. Опытный образец самолёта Р.68 совершил первый полёт 25 мая 1970 года. Имел несколько модификаций. Конструктивно представляет собой высокоплан, оснащённый двумя поршневыми двигателями.
rdf:langString
rdf:langString
Partenavia P.68
rdf:langString
Partenavia P.68
rdf:langString
Partenavia P.68
rdf:langString
Partenavia P.68
rdf:langString
Partenavia P.68
rdf:langString
Partenavia P.68
rdf:langString
Partenavia P.68
xsd:integer
2293135
xsd:integer
1101291730
xsd:integer
12
xsd:integer
106
xsd:integer
57
rdf:langString
rdf:langString
kts
xsd:date
1970-05-25
rdf:langString
plus five passengers
rdf:langString
one
xsd:integer
11
xsd:integer
15
xsd:integer
31
rdf:langString
Vulcanair
rdf:langString
Vulcanair brochure
rdf:langString
Light transport
rdf:langString
Die Partenavia P.68 Victor, jetzt Vulcanair P68, ist ein zweimotoriges Leichtflugzeug aus Italien, das ursprünglich von Partenavia hergestellt wurde und seit der Übernahme der Rechte von .
rdf:langString
El Partenavia P.68 es un aeroplano Italiano de seis o siete plazas, bimotor, monoplano de ala alta construido por y luego por . Diseñado por el profesor el cual entró en producción en 1972, diseñado originalmente para uso privado ha sido usado así mismo para entrenamiento y transporte. Originalmente llamado Victor, aunque este nombre no fuera usado para el avión de producción. El Observador P.68, que era un desarrollo, Italiano/Germano, tiene un morro transparente para el empleo en tareas policiales y de observación.
rdf:langString
The Partenavia P.68, now Vulcanair P68, is a light aircraft designed by Luigi Pascale and initially built by Italian Partenavia.It made its first flight on 25 May 1970, its type certification was granted on 17 November 1971 and was transferred to Vulcanair in 1998.The original six-seat high-wing monoplane is powered by twin piston engines and is used for light transport and training. The P.68 Observer is an observation aircraft variant, and it was developed in a stretched, 10/11-seat twin turboprop derivative.
rdf:langString
Partenavia P.68 adalah monoplane Italia enam kursi, bermesin ganda, sayap-tinggi dibangun oleh Partenavia dan kemudian Vulcanair. Dirancang oleh Profesor Luigi Pascale dan awalnya dimasukkan ke dalam produksi pada tahun 1972, dimaksudkan untuk penggunaan pribadi atau bisnis tetapi juga telah melihat digunakan baik sebagai pelatihan dan pesawat angkut. Pada awalnya bernama Victor, meskipun nama ini tidak digunakan untuk produksi pesawat. Observer P.68, yang merupakan pengembangan Italia / Jerman, memiliki hidung transparan untuk digunakan dalam pekerjaan polisi dan tugas observasi.
rdf:langString
Le Partenavia P.68 est un avion léger bimoteur à six places, conçu par (en) et fabriqué par le constructeur italien Partenavia. Il réalise son premier vol le 25 mai 1970 et a été construit à plus de 450 exemplaires. Depuis la faillite de Partenavia en 1998, le P.68 est construit et commercialisé par (en).
rdf:langString
Il Partenavia P.68 è un aereo da turismo e da osservazione, monoplano, bimotore, progettato dal professor Luigi Pascale alla fine degli anni '60 e prodotto prima dalla Partenavia e poi, dopo la chiusura di quest'ultima, dalla Vulcanair con il nome di Vulcanair P68.
rdf:langString
Partenavia P.68 — лёгкий транспортный самолёт. Разработан итальянской компанией Partenavia Costruzioni Aeronautiche S.p.A. Создан для обеспечения регулярных, чартерных и гражданских перевозок. Опытный образец самолёта Р.68 совершил первый полёт 25 мая 1970 года. Имел несколько модификаций. Конструктивно представляет собой высокоплан, оснащённый двумя поршневыми двигателями.
xsd:integer
18000
xsd:integer
5490
xsd:integer
1100
xsd:integer
6
xsd:integer
301
xsd:integer
160
rdf:langString
at
xsd:integer
1420
xsd:integer
3130
xsd:integer
200
rdf:langString
Lycoming IO-360-A1B6
xsd:integer
2
rdf:langString
air-cooled horizontally-opposed engine
xsd:double
3.4
xsd:double
9.550000000000001
rdf:langString
at sea level
xsd:integer
2084
xsd:integer
4594
xsd:integer
431
xsd:integer
1970
xsd:integer
2
xsd:integer
2043
xsd:integer
1103
rdf:langString
xsd:nonNegativeInteger
16118
xsd:nonNegativeInteger
431
xsd:gYear
1970