Paco station
http://dbpedia.org/resource/Paco_station an entity of type: Thing
パコ駅はフィリピン国鉄南方本線の駅。マニラ首都圏のにあり、キリノ通りに面した一番南の駅で、これ以南はセルヒオ・オスメニャ高速道路(現)に沿って曲がっている。 もともとの建物はアメリカ統治下時代の1915年にプラザデラオの向かい側に建てられた。しかし、この建物は1996年に隣接地にショッピングモールを建設し始めた業者によって一部取り壊された。モール建設の中止によって解体は完了せず、外観はそのまま現在まで残った。2009年、旧駅は新しい駅とともにキリノ通りとペドロヒル通りの交差点近くに移動せしめられた。2015年、フィリピン運輸通信省は旧パコ駅駅舎の修繕保存計画を開始した。遺産保護協会を含め保護活動家もこの計画を支持した。 パコ駅の前の駅は地区の、次の駅は地区のである。LRT-1号線の駅は遠いがペドロ・ジル通りを進めばペドロ・ヒル駅、キリノ通りを進めばキリノ駅がある。
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Paco station is a railway station located on the South Main Line in the city of Manila, Philippines. It was originally opened by the Manila Railroad Company in 1908 as a major hub in the southern half of Manila, where trains toward Cavite province once operated. The old train station building was designed by William E. Parsons and was completed in 1915. Prior to the electrification plan in the late 1970s, Paco was the southernmost double-track station on the line.
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パコ駅
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Paco station
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Paco
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Paco
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Manila, Metro Manila
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William E. Parsons
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Beaux-Arts
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PC
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Platform area of Paco station
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South Main Line
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Planned: South Commuter
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Former: Naic and Cavite
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Location within Metro Manila
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Manila
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1908-03-25
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Philippine National Railways
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Future services
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PNR
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Paco station is a railway station located on the South Main Line in the city of Manila, Philippines. It was originally opened by the Manila Railroad Company in 1908 as a major hub in the southern half of Manila, where trains toward Cavite province once operated. The old train station building was designed by William E. Parsons and was completed in 1915. Prior to the electrification plan in the late 1970s, Paco was the southernmost double-track station on the line. The station eventually lost its significance in the following decades and only the façade remains intact with the interior in a state of decay after a 1996 demolition plan to give way for the construction of a shopping mall. A newer utilitarian platform area has been built for the PNR Metro Commuter Line behind the old station in 2009. Preservation efforts have been stated since 2015 with the construction of the North–South Commuter Railway.
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パコ駅はフィリピン国鉄南方本線の駅。マニラ首都圏のにあり、キリノ通りに面した一番南の駅で、これ以南はセルヒオ・オスメニャ高速道路(現)に沿って曲がっている。 もともとの建物はアメリカ統治下時代の1915年にプラザデラオの向かい側に建てられた。しかし、この建物は1996年に隣接地にショッピングモールを建設し始めた業者によって一部取り壊された。モール建設の中止によって解体は完了せず、外観はそのまま現在まで残った。2009年、旧駅は新しい駅とともにキリノ通りとペドロヒル通りの交差点近くに移動せしめられた。2015年、フィリピン運輸通信省は旧パコ駅駅舎の修繕保存計画を開始した。遺産保護協会を含め保護活動家もこの計画を支持した。 パコ駅の前の駅は地区の、次の駅は地区のである。LRT-1号線の駅は遠いがペドロ・ジル通りを進めばペドロ・ヒル駅、キリノ通りを進めばキリノ駅がある。
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Manila,Metro Manila
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Pedro Gil Street,Paco
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