Opel K 180

rdf:langString Opel K-180

rdf:langString El Opel K-180 fue un vehículo fabricado por General Motors de Argentina en el año 1974. Se trata de un automóvil desarrollado íntegramente en Argentina y basado en el modelo Opel Kadett C de Alemania. Su denominación hacía alusión al coche del cual derivaba y al principal desarrollo hecho en Argentina, el cual fue su motor de 1800 cm³.​ Es un automóvil de turismo del segmento D, pensado por General Motors como respuesta a la crisis mundial petrolera que afectó al mercado en los años 1970, además de ser una fuerte respuesta a la apuesta de Ford en Argentina que había lanzado el Ford Taunus a la venta en ese mismo año. También el objetivo de General Motors con este auto fue el de acaparar el mercado de los medianos, dando caza a modelos ya consagrados de su segmento, como el Dodge 1500, el Fiat 125 y el Peugeot 504. A pesar de tener su origen en la tercera generación del Opel Kadett y guardar similitud con el brasileño Chevrolet Chevette, el K-180 únicamente fue producido con carrocería sedán de cuatro puertas. Al mismo tiempo, presentó como principales reformas su motor Chevrolet 110 de 1800 cm³ (desarrollado íntegramente en Argentina, sobre la base del motor Chevrolet 194 de 6 cilindros en línea) y una reinterpretación de la Plataforma "T" de General Motors, la cual debió ser reforzada ya que el motor 110 era muy superior al motor original del Kadett de 1200 cm³. La producción de este coche finalizó en 1978 como consecuencia del retiro de General Motors del mercado argentino.