Numbered-node cycle network

rdf:langString Réseau cyclable à nœuds numérotés

rdf:langString Le réseau cyclable à nœuds numérotés (en néerlandais : fietsknooppuntennetwerk) ; (en allemand : Knotenpunktbezogene Wegweisung/Knotenpunktsystem für Radwanderern) [formel] et Radeln nach Zahlen [informel] est un système d'orientation. Il couvre les Pays-Bas, la moitié de la Belgique, certaines parties de l'Allemagne et de la Croatie, et se développe rapidement à partir de 2017. Chaque intersection ou nœud se voit attribuer un numéro, et les numéros sont balisés, de sorte que le cycliste sait toujours quel chemin emprunter pour se rendre au nœud suivant. Les nombres ne sont pas uniques, mais les nœuds portant le même numéro sont placés loin les uns des autres, de sorte qu'ils ne peuvent pas être confondus. Pour trouver un itinéraire, le cycliste utilise une liste de numéros de nœuds (la séquence d'intersections qu'il rencontrera). La liste est générée via un site Web, ou une carte téléchargée, routière ou papier. Les numéros d'intersection nécessitent peu de traduction. Les réseaux cyclables sont, par nature, plus répartis que les itinéraires automobiles, avec plus de carrefours ; ils ne rassemblent pas tous les cyclistes sur les artères cyclables. Le réseau de nœuds numérotés rend les déplacements à vélo sur de longues distances plus simples (en rendant plus difficile de se perdre) et plus rapides (en évitant des arrêts fréquents pour vérifier une carte). Les zones concernées par un réseau de nœuds numérotés citent des avantages économiques substantiels, y compris les revenus provenant de l'augmentation du tourisme à vélo. Le réseau de nœuds numérotés est plus flexible que les systèmes de signalisation précédents, qui n'indiquaient que de longs itinéraires prédéterminés. La signalisation du réseau à nœuds numérotés peut être utilisée pour planifier et suivre n'importe quel itinéraire arbitraire à travers le réseau de manière pratique.