Norton International

rdf:langString Norton International

rdf:langString La Norton International o Cammy Norton es una motocicleta con motor de levas en cabeza techo (OHC) construida por Norton Motors Ltd entre 1931 y 1957. Más que réplicas de carretera de motos TT deportivas, el Modelo 30 tenía un motor OHC de 500 cc, mientras que el Modelo 40 utilizaba un motor OHC de 350 cc. Durante la década de 1930 se podían pedir a la fábrica de Norton con todo tipo de piezas de competición instaladas. Tales motocicletas de fábrica ganaron muchas carreras del Tourist Trophy (TT) en la isla de Man durante la década de 1930, muchas de ellas copando los tres primeros puestos en el pódium. Los pilotos de la Factoría Norton Factory en sus máquinas "Inter", incluidos , Jimmy Simpson y , eran nombres conocidos de la época. La producción de los Modelos 30 y 40 International terminó temporalmente con el estallido de la Segunda Guerra Mundial.​ La producción de las Inter se reanudó en 1947 y continuó hasta 1957. Aunque el motor continuó casi sin cambios hasta el final, el famoso bastidor Featherbed se adoptó a partir de 1953. Sin embargo, en la década de 1950, el modelo había quedado anticuado, y fue superado por los nuevos motores de cilindros gemelos. Únicamente compartía el bastidor Featherbed con sus modelos de competición de referencia, las Manx de posguerra, y solo se vendía en pequeñas cantidades. En los últimos años, las Inter ni siquiera se mencionaban en el catálogo de Norton y solo estaba disponibles como pedidos especiales.