Northwest Orient Airlines Flight 2501
http://dbpedia.org/resource/Northwest_Orient_Airlines_Flight_2501 an entity of type: WikicatAviationAccidentsAndIncidents
Il volo Northwest Orient Airlines 2501 era un Douglas DC-4 a pistoni che operava il suo servizio transcontinentale quotidiano tra New York e Seattle quando scomparve la notte del 23 giugno 1950. Il volo trasportava 55 passeggeri e tre membri dell'equipaggio; la perdita di tutti i 58 a bordo lo rese il più mortale incidente aereo commerciale in America dell'epoca.
rdf:langString
ノースウエスト・オリエント航空2501便墜落事故（ノースウエスト・オリエントこうくう2501びんついらくじこ、英語：Northwest Orient Airlines Flight 2501）は、1950年にアメリカ合衆国で発生した航空事故である。乱気流に巻き込まれ墜落したとされたが、機体が発見されず詳細は不明である。
rdf:langString
Катастрофа DC-4 на озере Мичиган — крупная авиационная катастрофа пассажирского самолёта Douglas DC-4 авиакомпании Northwest Airlines, произошедшая ночью в пятницу 23 июня 1950 года. Авиалайнер с 58 людьми на борту выполнял полёт над озером Мичиган, когда исчез при пролёте грозы. Поисковые службы обнаружили только масляное пятно на воде в районе Бентон-Харбора (штат Мичиган) и отдельные обломки, однако ни сам самолёт, ни кого-либо из людей обнаружить не удалось. Все 58 человек были признаны погибшими, что на то время делало эту катастрофу крупнейшей катастрофой самолёта на североамериканском континенте.
rdf:langString
طائرة خطوط نورث ويست الجوية رحلة 2501 وهي من نوع دي سي-4 كانت تحت الخدمة ما بين نيويورك ومدينة سياتل يومياً وعندما اختفت بشكل فجائي مساء يوم 23 يونيو 1950 وعلى متنها 55 راكب مع 3 من طاقم الطائرة. كانت الطائرة بارتفاع 3,500 قدم (1070 متر) فوق بحيرة ميشيغان 29 كم (18.1 ميل) شمال غربي ميناء بينتون بولاية ميشيغان، عندما اختفت بشكل مفاجئ من أمام شاشات الرادار بعدما طلب قائدها للهبوط إلى ارتفاع 2,500 قدم (760 متر). وقد تم البحث عنها على نطاق واسع ومن ضمنها البحث عن طريق السونار والسحب من أعماق البحيرة عن طريق سفن صيد ولكن دون جدوى. ومع أن قد طفا للسطح بقايا التنجيد وبقايا قطع بشرية، ولكن لم يستطع الغواصون العثور على حطام الطائرة.
rdf:langString
Am 23. Juni 1950 verschwand eine Douglas DC-4 auf dem Northwest-Airlines-Flug 2501, der täglich zwischen New York City und Seattle erfolgte. An Bord waren 55 Passagiere und 3 Besatzungsmitglieder. Der Verlust aller 58 Passagiere und Besatzungsangehörigen war der bis dahin schwerste Verkehrsflugzeugunfall in der US-amerikanischen Geschichte.
rdf:langString
Northwest Orient Airlines Flight 2501 was a DC-4 propliner operating its daily transcontinental service between New York City and Seattle when it disappeared on the night of June 23, 1950. The flight was carrying 55 passengers and three crew members; the loss of all 58 on board made it the deadliest commercial airliner accident in America at the time.
rdf:langString
Katastrofa lotu Northwest Orient Airlines 2501 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 23 czerwca 1950 roku. Samolot Douglas DC-4 (N95425) należący do , lecący z Nowego Jorku do Minneapolis, wpadł do Jeziora Michigan. Zginęło 58 osób (55 pasażerów oraz 3 członków załogi). Lot 2501 do Minneapolis rozpoczął się o godz. 19:31. O godz. 21:49 samolot był nad Cleveland i utrzymywał 4000 stóp. O godz. 22:29 miał się zniżyć na 3500 stóp. Kiedy znalazł się nad Jeziorem Michigan, wpadł w turbulencje. Nagle samolot zniknął z radaru o godz. 23:25. Nikt nie przeżył.
rdf:langString
Em 23 de junho de 1950, um Douglas DC-4 desapareceu no voo Northwest Orient Airlines 2501, que operava diariamente entre Nova Iorque e Seattle. Havia 55 passageiros e três tripulantes a bordo. A morte de todos os 58 passageiros e tripulantes foi o pior acidente de avião comercial na história dos Estados Unidos até o momento.
rdf:langString
rdf:langString
خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 2501
rdf:langString
Northwest-Airlines-Flug 2501
rdf:langString
Volo Northwest Orient Airlines 2501
rdf:langString
ノースウエスト航空2501便墜落事故
rdf:langString
Northwest Orient Airlines Flight 2501
rdf:langString
Katastrofa lotu Northwest Orient Airlines 2501
rdf:langString
Voo Northwest Orient Airlines 2501
rdf:langString
Катастрофа DC-4 на озере Мичиган
rdf:langString
Northwest Orient Airlines Flight 2501
xsd:float
42.36666488647461
xsd:float
-86.61666870117188
xsd:integer
1328079
xsd:integer
1110698253
rdf:langString
A DC-4 similar to the accident aircraft
xsd:integer
3
xsd:date
1950-06-23
xsd:integer
58
xsd:integer
0
xsd:integer
55
rdf:langString
rdf:langString
Unexplained disappearance
xsd:string
42.36666666666667 -86.61666666666666
rdf:langString
Douglas DC-4
rdf:langString
xsd:integer
0
rdf:langString
rdf:langString
طائرة خطوط نورث ويست الجوية رحلة 2501 وهي من نوع دي سي-4 كانت تحت الخدمة ما بين نيويورك ومدينة سياتل يومياً وعندما اختفت بشكل فجائي مساء يوم 23 يونيو 1950 وعلى متنها 55 راكب مع 3 من طاقم الطائرة. كانت الطائرة بارتفاع 3,500 قدم (1070 متر) فوق بحيرة ميشيغان 29 كم (18.1 ميل) شمال غربي ميناء بينتون بولاية ميشيغان، عندما اختفت بشكل مفاجئ من أمام شاشات الرادار بعدما طلب قائدها للهبوط إلى ارتفاع 2,500 قدم (760 متر). وقد تم البحث عنها على نطاق واسع ومن ضمنها البحث عن طريق السونار والسحب من أعماق البحيرة عن طريق سفن صيد ولكن دون جدوى. ومع أن قد طفا للسطح بقايا التنجيد وبقايا قطع بشرية، ولكن لم يستطع الغواصون العثور على حطام الطائرة. وقد كان هناك العديد من النظريات التي تفسر سر اختفاء الطائرة من شاشات الرادار. من بينها أنها دخلت خط عاصفة ثلجية وإعصار، ولكن بما أن حطام الطائرة لم يتم العثور عليه، فيبقى سر تحطم الطائرة لم يتم كشفه بعد.
rdf:langString
Am 23. Juni 1950 verschwand eine Douglas DC-4 auf dem Northwest-Airlines-Flug 2501, der täglich zwischen New York City und Seattle erfolgte. An Bord waren 55 Passagiere und 3 Besatzungsmitglieder. Der Verlust aller 58 Passagiere und Besatzungsangehörigen war der bis dahin schwerste Verkehrsflugzeugunfall in der US-amerikanischen Geschichte. Das Flugzeug war in ungefähr 3500 Fuß (1100 m) Höhe über dem Lake Michigan, 18 Meilen (29 km) nordnordwestlich von Benton Harbor, Michigan, nachdem die Beantragung eines Sinkflugs bis 2500 Fuß (760 m) durchgegeben wurde, als es von den Radarschirmen verschwand. Eine breit angelegte Suche, einschließlich der Verwendung von Sonar und Absuchen des Grundes des Lake Michigan mit einem Trawler, blieb ohne Erfolg. Viele leichte Trümmer, Polster und Leichenteile wurden an der Oberfläche schwimmend gefunden, aber auch Taucher konnten das Flugzeugwrack nicht finden.
rdf:langString
Northwest Orient Airlines Flight 2501 was a DC-4 propliner operating its daily transcontinental service between New York City and Seattle when it disappeared on the night of June 23, 1950. The flight was carrying 55 passengers and three crew members; the loss of all 58 on board made it the deadliest commercial airliner accident in America at the time. The aircraft was at approximately 3,500 feet (1,100 metres) over Lake Michigan, 18 miles (29 kilometres) NNW of Benton Harbor, Michigan when flight controllers lost radio contact with it soon after the pilot had requested a descent to 2,500 ft (760 m). Witnesses reported hearing engine sputtering noises and a flash of light after the last radio transmission. A widespread search was commenced including using sonar and dragging the bottom of Lake Michigan with trawlers, but to no avail. Considerable light debris, upholstery, and human body fragments were found floating on the surface, but divers were unable to locate the plane's wreckage.
rdf:langString
Il volo Northwest Orient Airlines 2501 era un Douglas DC-4 a pistoni che operava il suo servizio transcontinentale quotidiano tra New York e Seattle quando scomparve la notte del 23 giugno 1950. Il volo trasportava 55 passeggeri e tre membri dell'equipaggio; la perdita di tutti i 58 a bordo lo rese il più mortale incidente aereo commerciale in America dell'epoca.
rdf:langString
Katastrofa lotu Northwest Orient Airlines 2501 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 23 czerwca 1950 roku. Samolot Douglas DC-4 (N95425) należący do , lecący z Nowego Jorku do Minneapolis, wpadł do Jeziora Michigan. Zginęło 58 osób (55 pasażerów oraz 3 członków załogi). Lot 2501 do Minneapolis rozpoczął się o godz. 19:31. O godz. 21:49 samolot był nad Cleveland i utrzymywał 4000 stóp. O godz. 22:29 miał się zniżyć na 3500 stóp. Kiedy znalazł się nad Jeziorem Michigan, wpadł w turbulencje. Nagle samolot zniknął z radaru o godz. 23:25. Nikt nie przeżył. Nie udało się odnaleźć wraku samolotu i ustalić bezpośrednich przyczyn katastrofy.
rdf:langString
ノースウエスト・オリエント航空2501便墜落事故（ノースウエスト・オリエントこうくう2501びんついらくじこ、英語：Northwest Orient Airlines Flight 2501）は、1950年にアメリカ合衆国で発生した航空事故である。乱気流に巻き込まれ墜落したとされたが、機体が発見されず詳細は不明である。
rdf:langString
Em 23 de junho de 1950, um Douglas DC-4 desapareceu no voo Northwest Orient Airlines 2501, que operava diariamente entre Nova Iorque e Seattle. Havia 55 passageiros e três tripulantes a bordo. A morte de todos os 58 passageiros e tripulantes foi o pior acidente de avião comercial na história dos Estados Unidos até o momento. A aeronave estava a aproximadamente 3 500 pés (1 070 metros) acima do Lago Michigan, a 18 milhas (29,0 quilômetros) a norte-noroeste de Benton Harbor, Michigan, depois de registrar uma descida a 2 500 pés (762 metros) quando desapareceu dos radares. Uma pesquisa em larga escala, incluindo o uso de sonar e o rastreamento do fundo do Lago Michigan com uma traineira, não teve êxito. Muitos detritos leves, assentos e restos mortais humanos foram encontrados flutuando na superfície, mas os mergulhadores também não conseguiram encontrar os destroços do avião.
rdf:langString
Катастрофа DC-4 на озере Мичиган — крупная авиационная катастрофа пассажирского самолёта Douglas DC-4 авиакомпании Northwest Airlines, произошедшая ночью в пятницу 23 июня 1950 года. Авиалайнер с 58 людьми на борту выполнял полёт над озером Мичиган, когда исчез при пролёте грозы. Поисковые службы обнаружили только масляное пятно на воде в районе Бентон-Харбора (штат Мичиган) и отдельные обломки, однако ни сам самолёт, ни кого-либо из людей обнаружить не удалось. Все 58 человек были признаны погибшими, что на то время делало эту катастрофу крупнейшей катастрофой самолёта на североамериканском континенте.
xsd:nonNegativeInteger
10174
<Geometry>
POINT(-86.616668701172 42.366664886475)