Northrop F-5
http://dbpedia.org/resource/Northrop_F-5 an entity of type: Thing
نورثروب إف-5 (بالإنجليزية: Northrop F-5) طائرة مقاتلة أمريكية من إنتاج شركة نورثروب، صممت الطائرة في الخمسينات ودخلت خط الإنتاج في بداية الستينات، أنتج منها أكثر من 2,700 نسخة وصدرت للعديد من الدول. يبلغ مدى الطائرة 1,400 كم وتبلع سرعتها القصوى نحو 1,700 كم/س يشمل تسليح الطائرة 6 نقاط تعليق للصواريخ، إضافة إلى مدفعين عيار 20 ملم.
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El Northrop F-5 és un caça supersònic lleuger dissenyat per a la dècada de 1960 als Estats Units. Va ser dissenyat com un caça polivalent lleuger i tot i on ser tant avançat com dissenys contemporanis, com el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, tenia uns costos de producció i manteniment molt més baixos. No va equipar en gran nombre les forces aèries dels Estats Units però sí que va ser un model d'èxit en exportacions. A pesar de ser poc conegut va ser un dels caces més efectius dels Estats Units durant la dècada de 1960 i principis de 1970.
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Το Northrop F-5 είναι ένα ελαφρύ υπερηχητικό μαχητικό αεροσκάφος, σχεδιασμένο από την Αμερικανική στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Εκατοντάδες παραμένουν σε υπηρεσία σε αεροπορικές δυνάμεις σε ολόκληρο τον κόσμο και ο τύπος αποτέλεσε τη βάση για την ανάπτυξη άλλων αεροσκαφών. Η παραγωγή του αεροσκάφους τερματίστηκε το 1987.
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La Northrop F-5 (F-5) estas Usona jetmotora ĉasaviadilo.
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Die Northrop F-5 Freedom Fighter und die daraus entwickelte F-5E Tiger II sind seit den 1950er Jahren von Northrop in den Vereinigten Staaten entwickelte und gebaute zweistrahlige Jagdflugzeuge. Sie finden bis heute weltweite Verwendung, unter anderem bei den Kunstflug-Staffeln Patrouille Suisse und Turkish Stars.
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Le Northrop F-5 est en fait une famille d'avions de chasse légers et maniables, conçus et fabriqués par Northrop aux États-Unis à partir de l'année 1962. Il existe deux modèles principaux, les variantes F-5A et F-5B Freedom Fighter originales et les variantes F-5E et F-5F Tiger II largement mises à jour. Fiables, performants et bon marché, ils ont rencontré un grand succès à l'export, puisqu'ils ont été adoptés par une trentaine de pays et construits à plus de 2 700 exemplaires (dont 1 800 par Northrop et 900 autres sous licence).
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노스롭 F-5 (Northrop F-5)는 미국의 노스롭 사가 1962년부터 설계하고 생산한 전투기이다.
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Il Northrop F-5 è un aereo da caccia leggero monoposto, bimotore a getto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Northrop Corporation nei tardi anni cinquanta. La prima versione di serie, l'F-5A, entrata in servizio negli anni sessanta venne designata 'Freedom Fighter' (letteralmente combattente della libertà in inglese), mentre la sua versione migliorata F-5E venne ribattezzata 'Tiger II'. Negli anni ottanta venne sviluppata un'ulteriore versione dell'F-5, l'F-5G o F-20 Tigershark, che tuttavia non trovando acquirenti rimase allo stadio di prototipo.
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Northrop F-5 Freedom Fighter lub Tiger II – amerykański odrzutowy samolot myśliwski zaprojektowany przez firmę Northrop na początku lat 60. XX wieku. Zaprojektowany jako tani i łatwy w obsłudze samolot myśliwski, który jednak nie znalazł masowego zastosowania w siłach zbrojnych USA, za to stał się doskonałym produktem eksportowym do państw sprzymierzonych i słabiej rozwiniętych.
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F-5は、アメリカ合衆国のノースロップ社が1950年代に開発した戦闘機である。 愛称はA/B型がフリーダム・ファイター（Freedom Fighter）、改良型のE/F型はタイガーII（Tiger II）。
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Northrop F-5 Freedom Fighter är ett litet lätt tvåmotorigt jaktflygplan som tagits fram för att ingå i USA:s hjälpprogram till allierade flygvapen. Prototypen flög första gången 1959 och har tillverkats i över 3 000 exemplar. Planet har exporterats till Norge, Schweiz, Storbritannien, Iran och Grekland. Freedom Fighter benämndes F-5 av USA:s flygvapen.
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Нортроп Ф-5 «Фридом Файтер»/«Тайгер» II (англ. Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II) — американский лёгкий многоцелевой истребитель 1970-х годов производства компании «Northrop Corporation». Модифицированная версия самолёта производилась по лицензии канадской компанией «Canadair» под обозначением «CF-116».
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F-5A/B自由鬥士（Freedom Fighter）與F-5E/F虎II式（Tiger II）是美國诺斯洛普公司於1962年推出的輕型戰機系列，受到諸多美國盟國與第三世界國家採用，各類衍生型從最早僅有對地攻擊能力的F-5A，到強化空對空作戰能力的F-5E，以及戰術偵察型RF-5等。
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Нортроп F-5 «Фрідом Файтер»/«Тайгер» II (англ. Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II) — американський легкий багатоцільовий винищувач, розроблений фірмою «Нортроп» наприкінці 1950—х років. Літак призначався в основному для експорту в країни, які одержували американську військову допомогу. У різний час перебував на озброєнні багатьох країн Європи, Азії, Африки і Латинської Америки, ставши одним з найпоширеніших бойових літаків у світі.
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Northrop F-5A/B Freedom Fighter a F-5E/F Tiger II jsou jednomístné, nadzvukové stíhací letouny vyvinuté v 50. letech 20. století americkou firmou Northrop. F-5 byly menší a jednodušší než jejich současníci jako McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Také pořizovací i provozní náklady měly nižší, což z nich učinilo populární exportní letadla. F-5 vznikl jako soukromý projekt lehkého stíhacíhu letounu ve firmě Northrop v 50. letech. Konstrukční tým navrhl malý stíhač s pokročilou aerodynamikou a dvěma kompaktními motory General Electric J85 se zaměřením na vyšší výkon a nízké náklady na údržbu. Letoun byl sice primárně určen pro roli denního stíhače k vybojování letecké nadvlády, ale je také schopný pozemních útoků. Do služby F-5A vstoupil na začátku šedesátých let. Během studené války bylo do ro
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Los Northrop F-5A/B Freedom Fighter y F-5E/F Tiger II son parte de una familia de aviones de combate supersónicos ligeros diseñados y fabricados en Estados Unidos por Northrop desde principios de los años 60. Hay dos modelos principales, las variantes originales F-5A y F-5B Freedom Fighter, y las variantes ampliamente actualizadas F-5E y F-5F Tiger II. El equipo de diseño envolvió un caza pequeño y altamente aerodinámico alrededor de dos motores General Electric J85 compactos y de alto empuje, centrándose en el rendimiento y en un bajo coste de mantenimiento. Más pequeño y simple que los contemporáneos como el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, el F-5 cuesta menos adquirirlo y operarlo, lo que lo ha convertido en un popular avión de exportación. Aunque está diseñado principalmente para una
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The Northrop F-5 is a family of supersonic light fighter aircraft initially designed as a privately funded project in the late 1950s by Northrop Corporation. There are two main models, the original F-5A and F-5B Freedom Fighter variants and the extensively updated F-5E and F-5F Tiger II variants. The design team wrapped a small, highly aerodynamic fighter around two compact and high-thrust General Electric J85 engines, focusing on performance and a low cost of maintenance. Smaller and simpler than contemporaries such as the McDonnell Douglas F-4 Phantom II, the F-5 cost less to procure and operate, making it a popular export aircraft. Though primarily designed for a day air superiority role, the aircraft is also a capable ground-attack platform. The F-5A entered service in the early 1960s.
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F-5A/B Freedom Fighter dan F-5E/F Tiger II adalah sebuah bagian dari keluarga pesawat tempur supersonik ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Northrop, di Amerika Serikat, sejak tahun 1960-an. Ratusan pesawat ini masih dipakai oleh berbagai angkatan udara di dunia sampai abad ke-21, dan pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan beberapa pesawat lainnnya. Produksi pesawat F-5A dan F-5E berakhir pada tahun 1972 dan 1987.
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De Northrop F-5 Freedom Fighter is een lichte jachtbommenwerper van Amerikaans ontwerp. Het toestel werd ontworpen en gebouwd door de firma Northrop Aircraft Inc., in Hawthorne, Californië. Later werd de firmanaam gewijzigd in Northrop Corp. Aircraft Group.
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O Northrop F-5E Tiger é um caça tático de defesa aérea e ataque ao solo, construído e desenvolvido nos Estados Unidos e maciçamente exportado. O F-5E, versão mais potente do F-5A Freedom Fighter, tornou-se um dos aviões mais operados no mundo. A variante original F-5A foi testada em combate no Vietnã, no Programa Skoshi Tiger. O F-5E é extremamente manobrável e rápido, constituindo-se um excelente avião para combates aéreos. Na comemoração de 30 anos de serviço da aeronave na Força Aérea Brasileira, um exemplar recebeu uma pintura comemorativa especial, representando um tigre.
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نورثروب إف-5
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Northrop F-5
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Northrop F-5
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Northrop F-5
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Northrop F-5
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F-5 (戦闘機)
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Northrop F-5 Freedom Fighter
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Northrop F-5
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Northrop F-5E Tiger II
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Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II
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Northrop F-5 Freedom Fighter
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* Aeritalia G.91
* Dassault Mirage F1
* Mikoyan-Gurevich MiG-21
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:* Internal fuel:
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1962
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The F-5 earned a reputation for a jet that was hard to discern in the air and when one finally saw it, it was often after a missile or guns kill [by F-5] had already been called.
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Jane's all the World's Aircraft 1976–77, The Complete Book of Fighters, Quest for Performance
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* Northrop T-38 Talon
* Canadair CF-5
* HESA Azarakhsh
* HESA Saeqeh
* HESA Kowsar
* Northrop F-20 Tigershark
* Northrop YF-17
* Shaped Sonic Boom Demonstration
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(—Singapore's former Chief of Air Force and F-5 pilot, Major General Ng Chee Khern.)
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In service
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F-5E:
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نورثروب إف-5 (بالإنجليزية: Northrop F-5) طائرة مقاتلة أمريكية من إنتاج شركة نورثروب، صممت الطائرة في الخمسينات ودخلت خط الإنتاج في بداية الستينات، أنتج منها أكثر من 2,700 نسخة وصدرت للعديد من الدول. يبلغ مدى الطائرة 1,400 كم وتبلع سرعتها القصوى نحو 1,700 كم/س يشمل تسليح الطائرة 6 نقاط تعليق للصواريخ، إضافة إلى مدفعين عيار 20 ملم.
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El Northrop F-5 és un caça supersònic lleuger dissenyat per a la dècada de 1960 als Estats Units. Va ser dissenyat com un caça polivalent lleuger i tot i on ser tant avançat com dissenys contemporanis, com el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, tenia uns costos de producció i manteniment molt més baixos. No va equipar en gran nombre les forces aèries dels Estats Units però sí que va ser un model d'èxit en exportacions. A pesar de ser poc conegut va ser un dels caces més efectius dels Estats Units durant la dècada de 1960 i principis de 1970.
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Northrop F-5A/B Freedom Fighter a F-5E/F Tiger II jsou jednomístné, nadzvukové stíhací letouny vyvinuté v 50. letech 20. století americkou firmou Northrop. F-5 byly menší a jednodušší než jejich současníci jako McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Také pořizovací i provozní náklady měly nižší, což z nich učinilo populární exportní letadla. F-5 vznikl jako soukromý projekt lehkého stíhacíhu letounu ve firmě Northrop v 50. letech. Konstrukční tým navrhl malý stíhač s pokročilou aerodynamikou a dvěma kompaktními motory General Electric J85 se zaměřením na vyšší výkon a nízké náklady na údržbu. Letoun byl sice primárně určen pro roli denního stíhače k vybojování letecké nadvlády, ale je také schopný pozemních útoků. Do služby F-5A vstoupil na začátku šedesátých let. Během studené války bylo do roku 1972 pro americké spojence vyrobeno přes 800 strojů a ačkoli v té době Letectvo Spojených států amerických (USAF) nepotřebovalo lehký stíhací letoun, zakoupilo přibližně 1 200 letadel Northrop T-38 Talon, které byly založeny na stíhacím konceptu Northrop N-156. Značného nasazení se F-5 dočkal během války ve Vietnamu. Po vítězství v mezinárodní soutěži stíhacích letadel v roce 1970 se program zaměřil na poskytování efektivních levných stíhaček americkým spojencům. V roce 1972 byla představena druhá generace F-5E Tiger II. Tato modernizace disponovala výkonnějšími motory, vyšší kapacitou paliva, větší nosnou plochou, jinými klapkami na náběžné i odtokové hraně pro lepší manévrovatelnost, upraveným systémem pro tankování paliva za letu a vylepšenou avionikou včetně radaru. Primárně byl používán americkými spojenci a v amerických službách zůstává jako cvičný letoun. Letoun byl schopný provádět různé úkoly, včetně vzdušného souboje a pozemních útoků. Celkem bylo do ukončení výroby v roce 1987 vyrobeno 1 400 ks F-5 Tiger II. V Hawthorne v Kalifornii bylo vyrobeno více než 3 800 F-5 a příbuzných pokročilých cvičných letounů T-38. Varianty F-5N/F slouží u amerického námořnictva a námořní pěchoty k výcviku vzdušných soubojů. V roce 2014 bylo ve službě asi 500 letounů. F-5 byl také vyvinut do specializované průzkumné verze RF-5 Tigereye a dále posloužil jako výchozí bod pro řadu konstrukčních studií, které vyústily v námořní stíhací letouny Northrop YF-17 a F/A-18. Northrop F-20 Tigershark byl pokročilou variantou a nástupcem F-5E. Jeho program byl nakonec zrušen. Z identického programu jako F-5 pocházel i Northrop T-38 Talon.
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Το Northrop F-5 είναι ένα ελαφρύ υπερηχητικό μαχητικό αεροσκάφος, σχεδιασμένο από την Αμερικανική στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Εκατοντάδες παραμένουν σε υπηρεσία σε αεροπορικές δυνάμεις σε ολόκληρο τον κόσμο και ο τύπος αποτέλεσε τη βάση για την ανάπτυξη άλλων αεροσκαφών. Η παραγωγή του αεροσκάφους τερματίστηκε το 1987.
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La Northrop F-5 (F-5) estas Usona jetmotora ĉasaviadilo.
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Die Northrop F-5 Freedom Fighter und die daraus entwickelte F-5E Tiger II sind seit den 1950er Jahren von Northrop in den Vereinigten Staaten entwickelte und gebaute zweistrahlige Jagdflugzeuge. Sie finden bis heute weltweite Verwendung, unter anderem bei den Kunstflug-Staffeln Patrouille Suisse und Turkish Stars.
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Los Northrop F-5A/B Freedom Fighter y F-5E/F Tiger II son parte de una familia de aviones de combate supersónicos ligeros diseñados y fabricados en Estados Unidos por Northrop desde principios de los años 60. Hay dos modelos principales, las variantes originales F-5A y F-5B Freedom Fighter, y las variantes ampliamente actualizadas F-5E y F-5F Tiger II. El equipo de diseño envolvió un caza pequeño y altamente aerodinámico alrededor de dos motores General Electric J85 compactos y de alto empuje, centrándose en el rendimiento y en un bajo coste de mantenimiento. Más pequeño y simple que los contemporáneos como el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, el F-5 cuesta menos adquirirlo y operarlo, lo que lo ha convertido en un popular avión de exportación. Aunque está diseñado principalmente para una función de superioridad aérea diurna, el avión también es una plataforma válida para ataque a tierra. El F-5A entró en servicio a principios de la década de 1960. Durante la Guerra Fría, se produjeron más de 800 ejemplares, hasta 1972, para los aliados de Estados Unidos. Aunque en ese momento la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) no necesitaba un caza ligero, adquirió aproximadamente 1200 aviones de entrenamiento Northrop T-38 Talon, que se basaron en el diseño del caza N-156 de Northrop. Después de ganar la Competencia Internacional de Aviones de Combate, un programa destinado a proporcionar aviones de combate efectivos de bajo coste a los aliados estadounidenses, en 1970, Northrop presentó la segunda generación del F-5E Tiger II en 1972. Esta actualización incluía motores más potentes, mayor capacidad de combustible, mayor área del ala y extensiones mejoradas del borde de ataque para mejores velocidades de giro, reabastecimiento de combustible aire-aire opcional y aviónica mejorada, incluido el radar aire-aire. Utilizado principalmente por los aliados estadounidenses, permanece en el servicio de Estados Unidos para apoyar los ejercicios de entrenamiento. Ha desempeñado una amplia gama de funciones, pudiendo realizar tareas de ataque aéreo y terrestre; el modelo se utilizó ampliamente en la guerra de Vietnam. Se construyeron un total de 1400 Tiger II antes de que terminara la producción en 1987. Más de 3800 F-5 y el avión de entrenamiento avanzado T-38, estrechamente relacionado, se produjeron en Hawthorne (California). Las variantes F-5N/F están en servicio con la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos como entrenadores de adversarios. Más de 400 aviones estaban en servicio en 2021. El F-5 también se convirtió en un avión de reconocimiento dedicado, el RF-5 Tigereye. El F-5 también sirvió como punto de partida para una serie de estudios de diseño que dieron como resultado el Northrop YF-17 y el avión de combate naval F/A-18 Hornet. El Northrop F-20 Tigershark fue una variante avanzada, ideada para suceder al F-5E, que finalmente se canceló cuando no surgieron clientes de exportación.
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The Northrop F-5 is a family of supersonic light fighter aircraft initially designed as a privately funded project in the late 1950s by Northrop Corporation. There are two main models, the original F-5A and F-5B Freedom Fighter variants and the extensively updated F-5E and F-5F Tiger II variants. The design team wrapped a small, highly aerodynamic fighter around two compact and high-thrust General Electric J85 engines, focusing on performance and a low cost of maintenance. Smaller and simpler than contemporaries such as the McDonnell Douglas F-4 Phantom II, the F-5 cost less to procure and operate, making it a popular export aircraft. Though primarily designed for a day air superiority role, the aircraft is also a capable ground-attack platform. The F-5A entered service in the early 1960s. During the Cold War, over 800 were produced through 1972 for U.S. allies. Though at the time the United States Air Force (USAF) did not have a need for a light fighter, it did procure approximately 1,200 Northrop T-38 Talon trainer aircraft, which was based on Northrop's N-156 fighter design. After winning the International Fighter Aircraft Competition, a program aimed at providing effective low-cost fighters to American allies, in 1970 Northrop introduced the second-generation F-5E Tiger II in 1972. This upgrade included more powerful engines, larger fuel capacity, greater wing area and improved leading edge extensions for better turn rates, optional air-to-air refueling, and improved avionics including air-to-air radar. Primarily used by American allies, it remains in US service to support training exercises. It has served in a wide array of roles, being able to perform both air and ground attack duties; the type was used extensively in the Vietnam War. A total of 1,400 Tiger IIs were built before production ended in 1987. More than 3,800 F-5s and the closely related T-38 advanced trainer aircraft were produced in Hawthorne, California. The F-5N/F variants are in service with the United States Navy and United States Marine Corps as adversary trainers. Over 400 aircraft were in service as of 2021. The F-5 was also developed into a dedicated reconnaissance aircraft, the RF-5 Tigereye. The F-5 also served as a starting point for a series of design studies which resulted in the Northrop YF-17 and the F/A-18 naval fighter aircraft. The Northrop F-20 Tigershark was an advanced variant to succeed the F-5E which was ultimately canceled when export customers did not emerge.
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F-5A/B Freedom Fighter dan F-5E/F Tiger II adalah sebuah bagian dari keluarga pesawat tempur supersonik ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Northrop, di Amerika Serikat, sejak tahun 1960-an. Ratusan pesawat ini masih dipakai oleh berbagai angkatan udara di dunia sampai abad ke-21, dan pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan beberapa pesawat lainnnya. Produksi pesawat F-5A dan F-5E berakhir pada tahun 1972 dan 1987. Pengembangan pesawat ini berawal sebagai pesawat tempur ringan Northtrop yang dibiayai oleh swasta, pada tahun 1950-an. Generasi pertama F-5 Freedom mulai dipakai pada tahun 1960-an. Sampai 1972, lebih dari 800 pesawat diproduksi untuk negara sekutu Amerika Serikat pada Perang Dingin, sementara Angkatan Udara Amerika Serikat membeli sekitar 1100 pesawat. Generasi kedua, keluarga F-5E Tiger II, juga banyak digunakan oleh negara sekutu Amerika Serikat, dan di Amerika Serikat sendiri dipakai sebagai pesawat latih tempur. Jumlah Tiger II yang diproduksi sampai tahun 1.987 mencapai 1.400 buah. Pesawat F-5 yang masih dipakai sampai tahun 1990-an dan 2000-an telah melalui banyak modifikasi pembaruan.
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Le Northrop F-5 est en fait une famille d'avions de chasse légers et maniables, conçus et fabriqués par Northrop aux États-Unis à partir de l'année 1962. Il existe deux modèles principaux, les variantes F-5A et F-5B Freedom Fighter originales et les variantes F-5E et F-5F Tiger II largement mises à jour. Fiables, performants et bon marché, ils ont rencontré un grand succès à l'export, puisqu'ils ont été adoptés par une trentaine de pays et construits à plus de 2 700 exemplaires (dont 1 800 par Northrop et 900 autres sous licence).
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노스롭 F-5 (Northrop F-5)는 미국의 노스롭 사가 1962년부터 설계하고 생산한 전투기이다.
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Il Northrop F-5 è un aereo da caccia leggero monoposto, bimotore a getto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Northrop Corporation nei tardi anni cinquanta. La prima versione di serie, l'F-5A, entrata in servizio negli anni sessanta venne designata 'Freedom Fighter' (letteralmente combattente della libertà in inglese), mentre la sua versione migliorata F-5E venne ribattezzata 'Tiger II'. Negli anni ottanta venne sviluppata un'ulteriore versione dell'F-5, l'F-5G o F-20 Tigershark, che tuttavia non trovando acquirenti rimase allo stadio di prototipo.
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De Northrop F-5 Freedom Fighter is een lichte jachtbommenwerper van Amerikaans ontwerp. Het toestel werd ontworpen en gebouwd door de firma Northrop Aircraft Inc., in Hawthorne, Californië. Later werd de firmanaam gewijzigd in Northrop Corp. Aircraft Group. Het toestel, dat eveneens als trainer is ingezet, was niet alleen succesvol bij de United States Air Force(USAF); ook buiten de VS werd het een exportsucces. Het werd verkocht onder de namen F-5A/B Freedom Fighter, F-5E/F Tiger II en RF-5E Tigereye en heeft in de loop van de jaren bij vele luchtmachten ter wereld dienstgedaan. Ook heden is het nog bij enkele luchtmachten operationeel. De uiterlijk nagenoeg identieke was een doorontwikkeling van de F-5, dit toestel kwam niet verder dan een prototype.
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Northrop F-5 Freedom Fighter lub Tiger II – amerykański odrzutowy samolot myśliwski zaprojektowany przez firmę Northrop na początku lat 60. XX wieku. Zaprojektowany jako tani i łatwy w obsłudze samolot myśliwski, który jednak nie znalazł masowego zastosowania w siłach zbrojnych USA, za to stał się doskonałym produktem eksportowym do państw sprzymierzonych i słabiej rozwiniętych.
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F-5は、アメリカ合衆国のノースロップ社が1950年代に開発した戦闘機である。 愛称はA/B型がフリーダム・ファイター（Freedom Fighter）、改良型のE/F型はタイガーII（Tiger II）。
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Northrop F-5 Freedom Fighter är ett litet lätt tvåmotorigt jaktflygplan som tagits fram för att ingå i USA:s hjälpprogram till allierade flygvapen. Prototypen flög första gången 1959 och har tillverkats i över 3 000 exemplar. Planet har exporterats till Norge, Schweiz, Storbritannien, Iran och Grekland. Freedom Fighter benämndes F-5 av USA:s flygvapen.
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O Northrop F-5E Tiger é um caça tático de defesa aérea e ataque ao solo, construído e desenvolvido nos Estados Unidos e maciçamente exportado. O F-5E, versão mais potente do F-5A Freedom Fighter, tornou-se um dos aviões mais operados no mundo. A variante original F-5A foi testada em combate no Vietnã, no Programa Skoshi Tiger. O F-5E é extremamente manobrável e rápido, constituindo-se um excelente avião para combates aéreos. A Força Aérea Brasileira (FAB) concluiu em 2013 a modernização de suas 46 aeronaves F-5E/F, que passaram para o padrão F-5E/FM. O motor e célula dos aviões permaneceram os mesmos, mas a sua aviônica (HUD, radar e painel de controle) foram extremamente modificados. Ainda em 2013, outros onze F-5E/F, adquiridos da Real Força Aérea da Jordânia, foram modernizados pela Embraer Defesa e Segurança para a FAB. Na comemoração de 30 anos de serviço da aeronave na Força Aérea Brasileira, um exemplar recebeu uma pintura comemorativa especial, representando um tigre.
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Нортроп Ф-5 «Фридом Файтер»/«Тайгер» II (англ. Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II) — американский лёгкий многоцелевой истребитель 1970-х годов производства компании «Northrop Corporation». Модифицированная версия самолёта производилась по лицензии канадской компанией «Canadair» под обозначением «CF-116».
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F-5A/B自由鬥士（Freedom Fighter）與F-5E/F虎II式（Tiger II）是美國诺斯洛普公司於1962年推出的輕型戰機系列，受到諸多美國盟國與第三世界國家採用，各類衍生型從最早僅有對地攻擊能力的F-5A，到強化空對空作戰能力的F-5E，以及戰術偵察型RF-5等。
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Нортроп F-5 «Фрідом Файтер»/«Тайгер» II (англ. Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II) — американський легкий багатоцільовий винищувач, розроблений фірмою «Нортроп» наприкінці 1950—х років. Літак призначався в основному для експорту в країни, які одержували американську військову допомогу. У різний час перебував на озброєнні багатьох країн Європи, Азії, Африки і Латинської Америки, ставши одним з найпоширеніших бойових літаків у світі.
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3.86
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*Emerson Electric AN/APQ-153 radar on early batch of F-5E
*Emerson Electric AN/APQ-159 radar on later production F-5E
*Emerson Electric AN/APQ-157 radar on F-5F
*Emerson Electric AN/APG-69 radar on US Navy F-5N aggressors role
*Leonardo S.p.A. Grifo-F radar on Singaporean Air Force upgraded F-5E
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51800
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*Service ceiling one engine out:
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34500
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9583
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3500
xsd:integer
5000
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2
rdf:langString
afterburning turbojet engines
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2010
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*Ferry range : drop tanks retained
*Ferry range : drop tanks jettisoned
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15745
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clean
xsd:integer
2
rdf:langString
A variety of air-to-ground ordnance such as the Mark 80 series of unguided bombs , CBU-24/49/52/58 cluster bomb munitions, napalm bomb canisters and M129 Leaflet bomb, and laser-guided bombs of Paveway family.
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***2× AIM-9 Sidewinder air-to-air missile on wingtips
***4× AIM-9 Sidewinder or 4× AIM-120 AMRAAM air-to-air missile
***4× AGM-65 Maverick air-to-surface missiles
***AA-8 Aphid, AA-10 Alamo, AA-11 Archer and other Russian/Chinese AAMs
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***up to 3× Sargent Fletcher drop tanks for ferry flight or extended range/loitering time.
***2× GPU-5/A 30mm cannon pods
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***2× LAU-61/LAU-68 rocket pods ; or
***2× LAU-5003 rocket pods ; or
***2× LAU-10 rocket pods ; or
***2× Matra rocket pods
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7
xsd:double
2.25
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10
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* List of military aircraft of the United States
* List of fighter aircraft
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*Maximum speed: at
*Maximum cruise speed: at
*Economical cruise speed: at
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24675
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* Lift-to-drag ratio: 10.0
*Zero-lift drag coefficient: CD0.0200
* Frontal area:
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*Take-off run: with two Sidewinders at
*Take-off run to : with two Sidewinders at
*Landing run from : without brake-chute
*Landing run from : with brake-chute
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710
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IAS
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A/B/C/D: 1,204
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E/F: 1,399
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1959
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481
<second>
300.0
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* Grumman X-29
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160739
xsd:nonNegativeInteger
1204
1399
xsd:gYear
1987
xsd:gYear
1959
<usDollar>
2100000.0
