No. 85 Squadron RAF
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No. 85 Squadron was a squadron of the Royal Air Force. It last served in 2011, as No. 85 (Reserve) Squadron posted to RAF Church Fenton.
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Le No. 85 Squadron RAF est un squadron de la Royal Air Force. Il sert pour la dernière fois en 2011, en tant que No. 85 (Reserve) Squadron affecté à RAF Church Fenton. Il est fondé en 1917 durant la Première Guerre mondiale et est dédié à la formation des pilotes, à la Central Flying School. Il intervient sur le front de l'Ouest à partir de mai 1918. Avec l'arrivée d'Edward Mannock au commandement, le squadron prend des initiatives plus offensives. Après la guerre, le squadron retourne en Angleterre en février 1919 et dissous en juillet de la même année.
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No. 85 Squadron RAF
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No. 85 Squadron RAF
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No. 85 Squadron RAF
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Flying Foxes
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Post-1950 aircraft insignia
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United Kingdom
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December 2021
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2008
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NO
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(The hexagon was no. 85's World War I identity insignia and the ogress signifies the night)
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Squadron Codes
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Squadron Badge
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Nocto Diuque Venamur
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Flying Foxes
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John Cunningham
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Peter Townsend
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Edward "Mick" Mannock
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theaerodrome.com is considered generally unreliable
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No. 85 Squadron RAF
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No. 85 Squadron was a squadron of the Royal Air Force. It last served in 2011, as No. 85 (Reserve) Squadron posted to RAF Church Fenton.
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Le No. 85 Squadron RAF est un squadron de la Royal Air Force. Il sert pour la dernière fois en 2011, en tant que No. 85 (Reserve) Squadron affecté à RAF Church Fenton. Il est fondé en 1917 durant la Première Guerre mondiale et est dédié à la formation des pilotes, à la Central Flying School. Il intervient sur le front de l'Ouest à partir de mai 1918. Avec l'arrivée d'Edward Mannock au commandement, le squadron prend des initiatives plus offensives. Après la guerre, le squadron retourne en Angleterre en février 1919 et dissous en juillet de la même année. Il est reformé en juin 1938, sur base du No. 87 Squadron RAF. Dès le début de la Seconde Guerre mondiale, le squadron est envoyé sur le front français avec le Corps expéditionnaire britannique. Lors de l'invasion allemande en mai 1940, l'aérodrome du squadron est fortement bombardé par la Luftwaffe et les pertes sont importantes. Évacué de France, il est réaffecté en Angleterre dès juin 1940 et participe à la Bataille d'Angleterre. Réaffecté dans le Yorkshire en septembre, il commence à opérer des patrouilles de nuit et ce, durant tout le reste de la guerre. Après la guerre, les opérations de nuit continuent et le squadron reçoit des avions à réaction. En décembre 1975, il est réformé et opère désormais comme défense anti-aérienne et ce, jusque dans les années 90. Avec la chute de l'Union soviétique et la disparition du pacte de Varsovie, le squadron est démantelé en juillet 1991. Le No. 85 Squadron est reformé en 2008 comme unité de réserve, sous le nom de No 85 (Reserve) Squadron pour être finalement totalement dissous en août 2011.
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1919
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1917
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Western Front, 1917–1918; France & Low Countries, 1939–1940; Battle of Britain, 1940; Home Defence, 1940–1944; Fortress Europe, 1943; Normandy, 1944; France & Germany, 1944–1945.
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NO (Sep 1938 – Sep 1939)
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VY (Sep 1939 – Apr 1951)
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(The hexagon was no. 85's World War I identity insignia and the ogress signifies the night)
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("We hunt by day and night")
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Nocto Diuque Venamur