No. 1 Aircraft Depot RAAF

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No. 1 Aircraft Depot (No. 1 AD) was a maintenance unit of the Royal Australian Air Force (RAAF). Formed in July 1921 at RAAF Point Cook, Victoria, it relocated to the nearby RAAF Laverton in March 1926. As well as servicing aircraft and other equipment, in its early years the depot supported survey flights in Australia and the Pacific region. It was also responsible for training maintenance staff. rdf:langString

Le No. 1 Aircraft Depot (No. 1 AD), en français dépôt d'avions n°1, est une unité de maintenance de la Royal Australian Air Force (RAAF). Formée en juillet 1921 à RAAF Point Cook, dans l'État de Victoria, elle est transféré à RAAF Laverton, située à proximité, en mars 1926. Outre l'entretien des aéronefs et d'autres équipements, dans ses premières années, le dépôt soutient les vols de reconnaissance en Australie et dans la région du Pacifique. Il est également responsable de la formation du personnel de maintenance. rdf:langString

O Depósito de Aeronaves N.º 1 foi uma unidade de manutenção da Real Força Aérea Australiana (RAAF). Formada em Julho de 1921 na Base aérea de Point Cook, Vitória, foi transferida para a Base aérea de Laverton em Março de 1926. Além de prestar serviço a aeronaves e outros equipamentos, nos seus primeiros anos a unidade também prestou apoio a voos de pesquisa na Austrália e na região do Pacífico. Foi também responsável por instruir e treinar militares de manutenção. rdf:langString

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rdf:langString Depósito de Aeronaves N.º 1 da RAAF

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rdf:langString Aircraft maintenance

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rdf:langString No. 1 Aircraft Depot (No. 1 AD) was a maintenance unit of the Royal Australian Air Force (RAAF). Formed in July 1921 at RAAF Point Cook, Victoria, it relocated to the nearby RAAF Laverton in March 1926. As well as servicing aircraft and other equipment, in its early years the depot supported survey flights in Australia and the Pacific region. It was also responsible for training maintenance staff. No. 1 AD's strength increased from 350 staff in the 1930s to over 2,000 during World War II, when it assembled, tested and repaired aircraft ranging from Tiger Moth trainers to Spitfire fighters to B-17 Flying Fortress heavy bombers. It also undertook aircraft research and development. Shortly after World War II, No. 1 AD introduced the first jets into RAAF service. In 1961, it ceased airframe maintenance, but continued to service aero engines. By the 1970s, the depot's main focus was ground-based equipment, though it still handled some aircraft components. No. 1 AD was disbanded in December 1994, its functions having been taken over by other units and private contractors. At the time of its disbandment, it was the oldest RAAF unit in continuous operation.

rdf:langString Le No. 1 Aircraft Depot (No. 1 AD), en français dépôt d'avions n°1, est une unité de maintenance de la Royal Australian Air Force (RAAF). Formée en juillet 1921 à RAAF Point Cook, dans l'État de Victoria, elle est transféré à RAAF Laverton, située à proximité, en mars 1926. Outre l'entretien des aéronefs et d'autres équipements, dans ses premières années, le dépôt soutient les vols de reconnaissance en Australie et dans la région du Pacifique. Il est également responsable de la formation du personnel de maintenance. L'effectif du No. 1 AD passe de 350 personnes dans les années 1930 à plus de 2 000 pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle assemble, teste et répare des avions allant des avions d'entraînement Tiger Moth aux chasseurs Spitfire en passant par les bombardiers lourds B-17 Flying Fortress. Elle entreprend également la recherche et le développement d'aéronefs. Peu après la Seconde Guerre mondiale, le No. 1 AD introduit les premiers jets dans le service de la RAAF. En 1961, elle cesse d'entretenir les cellules d'avion, mais continue à entretenir les moteurs d'avion. Dans les années 1970, le dépôt se concentre principalement sur les équipements terrestres, bien qu'il traite encore quelques composants d'aéronefs. Le No. 1 AD est dissous en décembre 1994, ses fonctions ayant été reprises par d'autres unités et des entrepreneurs privés. Au moment de sa dissolution, il s'agit de la plus ancienne unité de la RAAF en activité continue.

rdf:langString O Depósito de Aeronaves N.º 1 foi uma unidade de manutenção da Real Força Aérea Australiana (RAAF). Formada em Julho de 1921 na Base aérea de Point Cook, Vitória, foi transferida para a Base aérea de Laverton em Março de 1926. Além de prestar serviço a aeronaves e outros equipamentos, nos seus primeiros anos a unidade também prestou apoio a voos de pesquisa na Austrália e na região do Pacífico. Foi também responsável por instruir e treinar militares de manutenção. A força de efectivos da unidade aumentou de 350, durante os anos trinta, para mais de 2000 durante a Segunda Guerra Mundial, conflito no qual a unidade montou, testou e reparou aeronaves da mais variada índole, como o avião de treino Tiger Moth, o caça Supermarine Spitfire e o bombardeiro pesado B-17 Flying Fortress, tendo ao mesmo tempo realizado acções de pesquisa e desenvolvimento de aeronaves. Pouco depois do final da guerra, o Depósito de Aeronaves N.º 1 introduziu os primeiros aviões a jacto a serviço da RAAF. Em 1961, cessou as suas operações de manutenção de fuselagens, continuando apenas a prestar serviço aos motores aeronáuticos. Durante os anos 70, a principal missão do depósito consistia em operar o equipamento de terra, embora ainda tratasse de algumas componentes aéreas. Em Dezembro de 1994 a unidade foi dissolvida, e as suas funções na RAAF foram atribuídas a outras unidades e a empresas contratadas. Na altura da sua dissolução, era a mais antiga unidade da RAAF em operação contínua.

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