Nissan R90C
http://dbpedia.org/resource/Nissan_R90C an entity of type: Thing
El Nissan R90C fue uno de los dos autos del Grupo C de Nissan Motors construidos en 1990 para el Campeonato Mundial de Resistencia (WSC) y el Campeonato Japonés de Sport Prototipos (JSPC). Los autos basados en la plataforma básica del R90C corrieron hasta 1993 antes que Nissan eligiera retirarse de las carreras de prototipos hasta 1997. Este ganó tres campeonatos consecutivos del JSPC como también muchas carreras importantes de resistencia durante su participación.
rdf:langString
The Nissan R90C was a platform used for Group C racing cars built in 1990 by Nissan Motors for competition in World Sportscar Championship (WSC) based in Europe and the All Japan Sports Prototype Championship (JSPC). The cars based on the basic R90C platform would compete until 1993 before Nissan chose to withdraw from sports car racing, not returning until 1997. It won three JSPC championships and several significant endurance races during its career.
rdf:langString
La Nissan R90C est une voiture de course du FIA Groupe C développée et construite par Lola Cars pour Nissan dans le but de participer au championnat du monde des voitures de sport et au championnat du Japon de sport-prototypes. Les voitures ayant comme base la R90C ont concouru jusqu'en 1993, avant que Nissan se retire des courses de voitures de sport pour ne revenir qu'en 1997. Elles ont remporté trois championnats du Japon de sport-prototypes et plusieurs courses d'endurance.
rdf:langString
日産・R90CPは、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）およびル・マン24時間レース用に日産自動車が製作したグループCカー。
rdf:langString
rdf:langString
Nissan R90C
rdf:langString
Nissan R90C
rdf:langString
日産・R90CP
rdf:langString
Nissan R90C
rdf:langString
Nissan R90C
rdf:langString
Nissan R90C
xsd:integer
12338382
xsd:integer
1101237367
rdf:langString
mid engine/rear drive
rdf:langString
A Nissan R90CK at DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgring in June 2007.
rdf:langString
VRH35Z Twin-Turbocharged DOHC 32-valve V8
rdf:langString
El Nissan R90C fue uno de los dos autos del Grupo C de Nissan Motors construidos en 1990 para el Campeonato Mundial de Resistencia (WSC) y el Campeonato Japonés de Sport Prototipos (JSPC). Los autos basados en la plataforma básica del R90C corrieron hasta 1993 antes que Nissan eligiera retirarse de las carreras de prototipos hasta 1997. Este ganó tres campeonatos consecutivos del JSPC como también muchas carreras importantes de resistencia durante su participación.
rdf:langString
The Nissan R90C was a platform used for Group C racing cars built in 1990 by Nissan Motors for competition in World Sportscar Championship (WSC) based in Europe and the All Japan Sports Prototype Championship (JSPC). The cars based on the basic R90C platform would compete until 1993 before Nissan chose to withdraw from sports car racing, not returning until 1997. It won three JSPC championships and several significant endurance races during its career.
rdf:langString
La Nissan R90C est une voiture de course du FIA Groupe C développée et construite par Lola Cars pour Nissan dans le but de participer au championnat du monde des voitures de sport et au championnat du Japon de sport-prototypes. Les voitures ayant comme base la R90C ont concouru jusqu'en 1993, avant que Nissan se retire des courses de voitures de sport pour ne revenir qu'en 1997. Elles ont remporté trois championnats du Japon de sport-prototypes et plusieurs courses d'endurance.
rdf:langString
日産・R90CPは、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）およびル・マン24時間レース用に日産自動車が製作したグループCカー。
<millimetre>
2800.0
<millimetre>
1100.0
<millimetre>
4800.0
<kilogram>
900.0
<millimetre>
1990.0
xsd:nonNegativeInteger
18904
xsd:double
1.1
xsd:double
4.8
xsd:double
900000.0
xsd:double
2.8
xsd:double
1.99
