Nissan GT-R

http://dbpedia.org/resource/Nissan_GT-R an entity of type: Thing

نيسان جي تي - ار (بالإنجليزية: Nissan GT-R)‏ هي سيارة رياضية من صناعة نيسان موتورز أنتجت في 2007. rdf:langString
Nissan GT-R je sportovní automobil vyráběný japonskou automobilkou Nissan, který se prodává v Japonsku od 6. prosince 2007, ve Spojených státech od 4. července 2008 a ve zbytku světa od března 2009. rdf:langString
Der Nissan GT-R ist ein seit Dezember 2007 produziertes, 2+2-sitziges Sportcoupé des japanischen Automobilherstellers Nissan und der Nachfolger des Nissan Skyline GT-R R34. Das Fahrzeug wurde 13 Jahre lang auch in Europa verkauft, ehe es 2022 wegen neuer Lärmvorschriften vom Markt genommen wurde. rdf:langString
Nissan GT-R, Japoniako Nissan markako automobil bat da. 2007. urtetik aurrera ekoizten da. Nissan Skyline GT-R modeloaren ondorengoa da. * GT-R. * Atzealdea. * Barnealdea. * Motorra. rdf:langString
El Nissan GT-R es un automóvil deportivo gran turismo cupé 2+2 con motor delantero montado longitudinalmente y tracción en las cuatro ruedas,​ producido por el fabricante japonés Nissan, lanzado en Japón el 6 de diciembre de 2007, en Estados Unidos el 7 de julio de 2008 y en el resto del mundo en marzo de 2009. rdf:langString
La GT-R (Gran Turismo - Racing) est une voiture de sport produite depuis 2007 par le constructeur automobile japonais Nissan. Elle est retirée progressivement de certains marchés depuis l'automne 2021. En mars 2022, elle disparaît du marché français à cause de nouvelles réglementations. rdf:langString
Nissan GT-R adalah sebuah mobil sport yang dibuat oleh Nissan, dikeluarkan di Jepang pada tanggal 6 Desember 2007, Amerika Serikat pada tanggal 7 Juli 2008, dan seluruh dunia pada bulan Maret 2009. Mobil ini merupakan penerus dari jajaran Skyline GT-R. rdf:langString
닛산 GT-R(Nissan GT-R)은 닛산 자동차에서 2007년부터 생산 중인 스포츠카이다. rdf:langString
De Nissan GT-R is een sportwagen van het Japanse merk Nissan. De productieversie van de GT-R werd op 6 december 2007 in Japan gepresenteerd. In 2008 kwam de auto in de rest van de wereld op de markt. De GT-R wordt ook wel de R-35 genoemd. rdf:langString
GT-R(ジーティーアール)は、2007年(平成19年)から日産自動車が製造・販売しているノッチバッククーペ型の高級スポーツカー(乗用車)。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。 rdf:langString
Nissan GT-R — спорткар, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии, затем в США и Европе. В отличие от предшественников, выпускавшихся только для JDM и ограниченным тиражом поставлявшихся в Великобританию, имеется вариант с левым рулём. rdf:langString
Nissan GT-R — спортивний автомобіль, що випускається компанією Nissan Motor. Представлений як серійна модель на Токійському автосалоні 24 жовтня 2007 року, продажі стартують на початку 2008 року, спочатку в Японії, далі в США і, потім, в Європі. Індекс моделі — R35. На відміну від попередників, що випускалися тільки для JDM і обмеженим тиражем поставлялися в Англію, має варіант як з правим, так і з лівим кермом. rdf:langString
日产GT-R是日產汽車于2007年12月6日在日本发布的超级跑车。 2013年9月30日,GT-R於德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由車手Michael Krumm驾驶下成绩达7.8分钟,名列第10,比另一款日系高性能跑車雷克萨斯LFA的成績更好,是日系高性能跑車在該赛道做出的最佳成绩,被普遍認為是全球最快的8款跑車之一。 rdf:langString
El Nissan GT-R és un automòbil esportiu creat pel fabricant japonès Nissan, llançat al Japó el 6 de desembre de 2007, als Estats Units el 7 de juliol de 2008, i en la resta del món al març de 2009. Dos prototips van ser exhibits en fires d'automòbils abans que fos presentat el model de producció. El primer prototip va ser presentat en el Saló de l'Automòbil de Tòquio en 2001, mostrant com es veuria un GT-R del segle XXI. En el Saló de l'Automòbil de Tòquio de 2005, Nissan va donar a conèixer un nou prototip del GT-R, indicant que el GT-R de producció es basaria en un 80 o 90% en aquest prototip. rdf:langString
Το Nissan GT-R είναι ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) που παράγεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan. Κυκλοφόρησε αρχικά στην Ιαπωνία στα τέλη του 2007 σε δεξιοτίμονη διάταξη, στη συνέχεια στις ΗΠΑ στα μέσα του 2008 σε αριστεροτίμονη διάταξη, και από τις αρχές του 2009 και στην Ευρώπη σε αριστεροτίμονη διάταξη, σε αντίθεση με τους προκατόχους του, οι οποίοι διατίθεντο αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά. Στις 19 Οκτωβρίου 2010, για τη σεζόν (model year) του 2011, αποκαλύφθηκε μια ανανέωση του μοντέλου. rdf:langString
The Nissan GT-R (Japanese: 日産・GT-R, Nissan GT-R), is a high-performance sports car and grand tourer produced by Nissan, unveiled in 2007. It is the successor to the Skyline GT-R, a high performance variant of the Nissan Skyline. Although this car was the sixth-generation model to bear the GT-R name, the model is no longer part of the Nissan Skyline model line up since that name is now reserved for Nissan's luxury-sport vehicles. The GT-R is built on the exclusively-developed Nissan PM platform, which is an enhanced evolution of the Nissan FM platform used in the separate Nissan Skyline luxury car and the Nissan Z sports car. The GT-R abbreviation stands for Gran Turismo–Racing, obtained from the Skyline GT-R. rdf:langString
La Nissan GT-R (R35) è una vettura coupé sportiva progettata da Nissan Motor, erede della Skyline GT-R (R34). Nel 2001 Nissan iniziò lo sviluppo della nuova generazione di GT-R presentando a Tokyo il primo concept di quella che sarebbe stata la futura auto giapponese di serie più potente mai costruita. Nel 2005 viene esposto il secondo prototipo, e due anni dopo presentata la versione pronta alla commercializzazione. rdf:langString
O Nissan GT-R é um modelo de automóvel superesportivo produzido pela Nissan, foi anunciado em 2001 com o objectivo de dar sequencia a marca GT-R (que surgiu na década de 1960 que fez sucesso com o Skyline), em 6 de Dezembro de 2007 foi oficialmente lançado no Japão, em 2008 chegou aos Estados Unidos, Canadá e Portugal, no resto do mundo apenas em 2009. O modelo 2007 possui um motor 3.8 V6 Biturbo com potência de 485Cv (362 kW) e 59.95Kgfm (588,0N.m.) de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de 6 marchas com dupla embreagem e sistema de tração AWD ATTESA E-TS®, esse conjunto fornece desempenho capaz de levar os 1740Kg de 0–100 km/h em 2.7s e tem velocidademáxima de 385 à 395 km/h. rdf:langString
Nissan GT-R – dwudrzwiowe coupé firmy Nissan, zapowiedziane 6 grudnia 2007. Do sprzedaży międzynarodowej wszedł na początku czerwca 2008. Pod koniec 2010 roku przeszedł facelifting. W 2009 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year. W listopadzie 2013 roku Nissan zaprezentował GT-R-a po liftingu. Samochód otrzymał nowy przód, pojawiło się również wiele modernizacji mechanicznych, w tym zawieszenia. Całkowitą nowością jest również wersja Nismo o mocy 591 KM. rdf:langString
Nissan GTR är en bil från Nissan. Den började produceras 2007 i i Japan och är en 2-dörrars coupé som efterträder Nissan Skyline GTR. Nissan byggde en helt ny plattform till sin GTR-modell istället för att basera den på Nissan Skyline-modellen. Som sina föregångare från 90-talet har Nissan GTR avancerad fyrhjulsdrift. Man har övergett RB26-motorn och ersatt den med 3,8 liters V6 med dubbelturbo. Motorn ger 480 hk vilket dock sägs vara en underskattad siffra precis som i tidigare GTR modeller.[källa behövs] En spekulation kring sammanhanget är en egenskap hos GTR som Jeremy Clarkson (Top Gear) framhåller, att varje motor som säljs i en ny GTR är handgjord och därav är ingen exakt lik den andra, motoreffekten kan variera. 2011 gjordes ett "facelift" som bland annat inkluderade nya L.E.D lam rdf:langString
rdf:langString نيسان جي تي - ار
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString 닛산 GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString 日産・GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString Nissan GT-R
rdf:langString 日產GT-R
rdf:langString Nissan GT-R (R35)
rdf:langString Nissan GT-R
xsd:integer 9590148
xsd:integer 1124954865
xsd:integer 1 4
rdf:langString Michelin 31/71-18 with 18×13-inch Rays forged wheels
rdf:langString Michelin & Pirelli 30/71-18 with 18×13-inch Rays forged wheels
rdf:langString Bridgestone Potenza, Dunlop Direzza, Yokohama ADVAN and Michelin Pilot Sport with 18×12-inch & 18×13-inch Rays forged wheels
rdf:langString Japan: Kaminokawa, Tochigi
rdf:langString left
rdf:langString right
xsd:integer 2
rdf:langString Brembo 6-piston calipers with carbon ceramic discs and pads
rdf:langString Brembo ventilated carbon discs, 6 piston and 4 piston calipers
rdf:langString Brembo 6-piston & 4-piston calipers with ventilated discs and pads
<litre> 5.6
rdf:langString VK45DE 4.5L
rdf:langString VR38DETT 3.8L
xsd:integer 2013
xsd:integer 2015
xsd:integer 2017
xsd:integer 2018
xsd:integer 2020
rdf:langString GT-R Nismo Special Edition, featuring the revised Nissan badge for the first time on a GT-R
rdf:langString Facelifted 2017 model year GT-R and GT-R Nismo
rdf:langString GT-R 50th Anniversary Edition
rdf:langString GT-R Concept at the 2001 Tokyo Motor Show
rdf:langString GT-R Egoist
rdf:langString GT-R Naomi Osaka Edition
rdf:langString GT-R Nismo
rdf:langString GT-R Nismo GT3
rdf:langString GT-R Nismo prototype
rdf:langString GT-R Proto at 2005 Tokyo Motor Show
rdf:langString GT-R SpecV
rdf:langString GT-R T-spec in Millennium Jade body colour
rdf:langString JR Motorsport's No.22 GT-R GT1
rdf:langString Nissan GT-R Club Track Edition
rdf:langString Production version of the GT-R50
rdf:langString Team Nismo's No.23 GT-R GT500
rdf:langString GT-R cutaway model, showing Nissan Premium Midship platform
rdf:langString Fastest road-legal 1 mile record holder, Nissan GT-R AMS Alpha 12+
rdf:langString Sports car/Grand tourer
xsd:integer 2010 2011
rdf:langString
rdf:langString Chief Designer: Hiroshi Hasegawa
rdf:langString Design Director: Shiro Nakamura
rdf:langString Engine: Naoki Nakada
rdf:langString Exterior: Hirohisa Ono
rdf:langString Interior: Akira Nishimura
rdf:langString vertical
rdf:langString horizontal vertical
xsd:double 3.8
rdf:langString Nissan_GT-R_SpecV.ogg
rdf:langString Various
xsd:integer 2009
xsd:integer 2011
rdf:langString
xsd:integer 2012
xsd:integer 2017
rdf:langString Osaka Auto Messe 2019 - Nissan GT-R Naomi Osaka Nissan Brand Ambassador Inauguration Anniversary Model .jpg
rdf:langString Chicago Auto Show 2011 .jpg
rdf:langString NISSAN GT-R CONCEPT at TMS2001 003.jpg
rdf:langString NISSAN GT-R CONCEPT at TMS2001 004.jpg
rdf:langString NISSAN GT-R Concept.JPG
rdf:langString NISSAN GT-R NISMO Tokyo Motor Show 2013 131127.JPG
rdf:langString NISSAN GT-R SpecV rear.jpg
rdf:langString NISSAN GT-R SpecV.jpg
rdf:langString Nissan GT-R Club Track Edition rear.jpg
rdf:langString Nissan GT-R Club Track Edition.jpg
rdf:langString Nissan GT-R Cutmodel 01.JPG
rdf:langString Nissan GT-R NisMo Mondial auto 2016 .jpg
rdf:langString Nissan GT-R PROTO.jpg
rdf:langString Nissan GT-R SpecV badge.jpg
rdf:langString Nissan GT-R T-spec , 2021, left-front.jpg
rdf:langString Nissan GT-R T-spec , 2021, left-rear.jpg
rdf:langString Nissan GT-R cutmodel.JPG
rdf:langString Nissan GTR .jpg
rdf:langString Nissan GTR, GIMS 2014 02.jpg
rdf:langString Nissan GT-R 50 by Italdesign, Nissan Global HQ, 2022, right-front.jpg
rdf:langString Nissan GT-R 50 by Italdesign, Nissan Global HQ, 2022, right-rear.jpg
rdf:langString Nissan_GT-R_Nismo_N_Attack_Package_front-left_2015_Nissan_Global_Headquarters_Gallery.jpg
rdf:langString Osaka Auto Messe 2022 - Nissan GT-R NISMO Special Edition Mid-year 2022.jpg
rdf:langString The tire wheel of Nissan GT-R NISMO Mid-year 2020.jpg
rdf:langString Nissan_GT-R_Nismo_N_Attack_Package_rear-left_2015_Nissan_Global_Headquarters_Gallery.jpg
rdf:langString The rearview of Nissan GT-R NISMO Mid-year 2020.jpg
rdf:langString Юрий Милаев и его Nissan GT-R Mk.2 AMS Alpha 12+ .jpg
rdf:langString The frontview of Nissan GT-R NISMO Mid-year 2020.jpg
rdf:langString Osaka Motor Show 2019 - Nissan GT-R 50th Anniversary .jpg
rdf:langString The rearview of Nissan GT-R NISMO N Attack Package at Nissan Global Headquarters Gallery.jpg
rdf:langString Nissan GT-R nismo - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 007.jpg
rdf:langString The frontview of Nissan GT-R NISMO N Attack Package at Nissan Global Headquarters Gallery.jpg
rdf:langString Юрий Милаев и его Nissan GT-R Mk.2 AMS Alpha 12+.jpg
rdf:langString Osaka Auto Messe 2018 - Nissan GT-R NISMO Ver.CAR TOP TSUKUBA TIME ATTACK.jpg
xsd:integer 2009
xsd:integer 2011
xsd:integer 2017
rdf:langString
xsd:integer 2009
rdf:langString
rdf:langString December 2007 – present
rdf:langString uk
rdf:langString
rdf:langString JR Motorsports
rdf:langString Kondo Racing
rdf:langString Nismo
rdf:langString MOLA
rdf:langString Swiss Racing Team
rdf:langString Sumo Power GT
rdf:langString Team Impul
rdf:langString GT Academy Team RJN
rdf:langString Hasemi Motorsport
rdf:langString JRM Motorsports
rdf:langString NDDP Racing
rdf:langString Nissan GT-R engine note
xsd:integer 6
rdf:langString sound
rdf:langString transaxle sequential transmission with paddle shifters
rdf:langString transaxle sequential transmission with paddle shifters,
rdf:langString transaxle sequential transmission with a lever shifter
xsd:integer 220
xsd:integer 2009
xsd:integer 2011
rdf:langString
xsd:integer 3 4 41
xsd:integer 20 37 113
rdf:langString El Nissan GT-R és un automòbil esportiu creat pel fabricant japonès Nissan, llançat al Japó el 6 de desembre de 2007, als Estats Units el 7 de juliol de 2008, i en la resta del món al març de 2009. Dos prototips van ser exhibits en fires d'automòbils abans que fos presentat el model de producció. El primer prototip va ser presentat en el Saló de l'Automòbil de Tòquio en 2001, mostrant com es veuria un GT-R del segle XXI. En el Saló de l'Automòbil de Tòquio de 2005, Nissan va donar a conèixer un nou prototip del GT-R, indicant que el GT-R de producció es basaria en un 80 o 90% en aquest prototip. Com és llegat dels seus antecessors, el Nissan GT-R R35 nombrosos videojocs, com Forza Motorsport, Gran Turisme, Need for Speed i Pel·lícules de la Saga Fast and Furious. La versió de producció del GT-R es va estrenar en el Saló de l'Automòbil de Tòquio el 6 de desembre de 2007, sent el seu llançament al mercat japonès. El llançament oficial als EUA va ser 7 mesos més tard, el 7 de juliol de 2008. El llançament a Canadà també va anar al juliol d'aquest mateix any. Europa es va convertir al tercer mercat de consum. La gran disparitat en la comercialització inicial entre aquestes emissions regionals es deu al fet que Nissan va haver de construir centres d'acompliment on el cotxe compti amb els serveis necessaris.
rdf:langString نيسان جي تي - ار (بالإنجليزية: Nissan GT-R)‏ هي سيارة رياضية من صناعة نيسان موتورز أنتجت في 2007.
rdf:langString Nissan GT-R je sportovní automobil vyráběný japonskou automobilkou Nissan, který se prodává v Japonsku od 6. prosince 2007, ve Spojených státech od 4. července 2008 a ve zbytku světa od března 2009.
rdf:langString Το Nissan GT-R είναι ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) που παράγεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan. Κυκλοφόρησε αρχικά στην Ιαπωνία στα τέλη του 2007 σε δεξιοτίμονη διάταξη, στη συνέχεια στις ΗΠΑ στα μέσα του 2008 σε αριστεροτίμονη διάταξη, και από τις αρχές του 2009 και στην Ευρώπη σε αριστεροτίμονη διάταξη, σε αντίθεση με τους προκατόχους του, οι οποίοι διατίθεντο αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά. Στις 19 Οκτωβρίου 2010, για τη σεζόν (model year) του 2011, αποκαλύφθηκε μια ανανέωση του μοντέλου. Αρχικά το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε σε πρωτότυπη μορφή μέσα στο 2005, ενώ η έκδοση παραγωγής αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2007. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα GT-R, δεν βασίζεται στην πλατφόρμα των Skyline πλέον, αλλά αποτελεί ανεξάρτητο μοντέλο στην παλέτα της Nissan. Σύμφωνα με τη Nissan, το αυτοκίνητο αυτό μπορεί να πετύχει χρόνο 7:29 στην πίστα του Nürburgring στη Γερμανία. Γενικότερα, το GT-R έχει αποσπάσει εξαιρετικές κριτικές για τις επιδόσεις και την οδική συμπεριφορά του.
rdf:langString Der Nissan GT-R ist ein seit Dezember 2007 produziertes, 2+2-sitziges Sportcoupé des japanischen Automobilherstellers Nissan und der Nachfolger des Nissan Skyline GT-R R34. Das Fahrzeug wurde 13 Jahre lang auch in Europa verkauft, ehe es 2022 wegen neuer Lärmvorschriften vom Markt genommen wurde.
rdf:langString Nissan GT-R, Japoniako Nissan markako automobil bat da. 2007. urtetik aurrera ekoizten da. Nissan Skyline GT-R modeloaren ondorengoa da. * GT-R. * Atzealdea. * Barnealdea. * Motorra.
rdf:langString El Nissan GT-R es un automóvil deportivo gran turismo cupé 2+2 con motor delantero montado longitudinalmente y tracción en las cuatro ruedas,​ producido por el fabricante japonés Nissan, lanzado en Japón el 6 de diciembre de 2007, en Estados Unidos el 7 de julio de 2008 y en el resto del mundo en marzo de 2009.
rdf:langString La GT-R (Gran Turismo - Racing) est une voiture de sport produite depuis 2007 par le constructeur automobile japonais Nissan. Elle est retirée progressivement de certains marchés depuis l'automne 2021. En mars 2022, elle disparaît du marché français à cause de nouvelles réglementations.
rdf:langString The Nissan GT-R (Japanese: 日産・GT-R, Nissan GT-R), is a high-performance sports car and grand tourer produced by Nissan, unveiled in 2007. It is the successor to the Skyline GT-R, a high performance variant of the Nissan Skyline. Although this car was the sixth-generation model to bear the GT-R name, the model is no longer part of the Nissan Skyline model line up since that name is now reserved for Nissan's luxury-sport vehicles. The GT-R is built on the exclusively-developed Nissan PM platform, which is an enhanced evolution of the Nissan FM platform used in the separate Nissan Skyline luxury car and the Nissan Z sports car. The GT-R abbreviation stands for Gran Turismo–Racing, obtained from the Skyline GT-R. In 2006, then-Nissan CEO Carlos Ghosn determined that the GT-R would be a global icon for the Nissan brand, as unlike its predecessors which were only sold in Japan, the GT-R would be sold all around the world. The production version of the GT-R was introduced at the 2007 Tokyo Motor Show, along with the PM platform, featured the exclusively developed VR38DETT engine and lot more other newer technologies. Overall body was made out of steel, aluminium and premium materials such as carbon-fiber. The GT-R achieved success as a road car as well as in motorsports.
rdf:langString Nissan GT-R adalah sebuah mobil sport yang dibuat oleh Nissan, dikeluarkan di Jepang pada tanggal 6 Desember 2007, Amerika Serikat pada tanggal 7 Juli 2008, dan seluruh dunia pada bulan Maret 2009. Mobil ini merupakan penerus dari jajaran Skyline GT-R.
rdf:langString La Nissan GT-R (R35) è una vettura coupé sportiva progettata da Nissan Motor, erede della Skyline GT-R (R34). Nel 2001 Nissan iniziò lo sviluppo della nuova generazione di GT-R presentando a Tokyo il primo concept di quella che sarebbe stata la futura auto giapponese di serie più potente mai costruita. Nel 2005 viene esposto il secondo prototipo, e due anni dopo presentata la versione pronta alla commercializzazione. La nuova GT-R è un'automobile concettualmente diversa dalle precedenti versioni, esse infatti erano delle versioni "più spinte" di normali berline, questa invece è frutto di un progetto ben definito mirato alla costruzione di una vera supercar. Tale intenzione è espressa anche attraverso l'abbandono del nome Skyline a favore della sola sigla GT-R.
rdf:langString 닛산 GT-R(Nissan GT-R)은 닛산 자동차에서 2007년부터 생산 중인 스포츠카이다.
rdf:langString De Nissan GT-R is een sportwagen van het Japanse merk Nissan. De productieversie van de GT-R werd op 6 december 2007 in Japan gepresenteerd. In 2008 kwam de auto in de rest van de wereld op de markt. De GT-R wordt ook wel de R-35 genoemd.
rdf:langString GT-R(ジーティーアール)は、2007年(平成19年)から日産自動車が製造・販売しているノッチバッククーペ型の高級スポーツカー(乗用車)。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。
rdf:langString Nissan GT-R – dwudrzwiowe coupé firmy Nissan, zapowiedziane 6 grudnia 2007. Do sprzedaży międzynarodowej wszedł na początku czerwca 2008. Pod koniec 2010 roku przeszedł facelifting. W 2009 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year. Prace nad samochodem trwały od 2001 roku. Po zakończeniu produkcji modelu Skyline R34 w 2002 roku nastała 6-letnia przerwa. W 2003 roku powstał nieco odbiegający segmentem od poprzednika model V35. Był to pierwszy Skyline, który był sprzedawany w USA jako Infiniti G35. Nissan GT-R został oficjalnie zaprezentowany w 2007 roku, a wprowadzony do sprzedaży w 2008. W 2013 roku pojawił się Nissan GT-R Gentleman Edition, który bazuje na wariancie Black Edition i jest oferowany jedynie w szarym kolorze - Grey Squale. Na nadwoziu zamontowano plakietki z napisem "Gentleman Edition". We wnętrzu zmiany są niewielkie, zastosowano czerwoną tapicerkę skórzaną na fotelach, boczkach drzwi i desce rozdzielczej. Wewnątrz znajduje się plakietka z numerem seryjnym modelu w edycji specjalnej. W listopadzie 2013 roku Nissan zaprezentował GT-R-a po liftingu. Samochód otrzymał nowy przód, pojawiło się również wiele modernizacji mechanicznych, w tym zawieszenia. Całkowitą nowością jest również wersja Nismo o mocy 591 KM.
rdf:langString O Nissan GT-R é um modelo de automóvel superesportivo produzido pela Nissan, foi anunciado em 2001 com o objectivo de dar sequencia a marca GT-R (que surgiu na década de 1960 que fez sucesso com o Skyline), em 6 de Dezembro de 2007 foi oficialmente lançado no Japão, em 2008 chegou aos Estados Unidos, Canadá e Portugal, no resto do mundo apenas em 2009. O modelo 2007 possui um motor 3.8 V6 Biturbo com potência de 485Cv (362 kW) e 59.95Kgfm (588,0N.m.) de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de 6 marchas com dupla embreagem e sistema de tração AWD ATTESA E-TS®, esse conjunto fornece desempenho capaz de levar os 1740Kg de 0–100 km/h em 2.7s e tem velocidademáxima de 385 à 395 km/h. O projeto do Nissan GT-R foi coordenado pelo engenheiro japonês Kazutoshi Mizuno, que no início do projeto já contava com mais de 40 anos de experiencia, foi engenheiro focado em corridas, diretor de equipe e designer de carros. Kazutoshi juntamente com toda a equipe queria revolucionar o mercado de supercarros com algo que suprisse as necessidades dos clientes, para isso o carro precisava passar a marca de 300km/h e não deveria custar mais de 100 mil dólares. Para que isso fosse possível a Nissan optou por produzir o supercarro em massa na maior e mais tecnológica fabrica da Nissan, que fica situada em Tochigi no Japão, a técnica de montagem exige muito mais precisão por se tratar de um carro incomum, os únicos componentes montados á mão são o motor e o câmbio que são produzidos em lugares diferentes e posteriormente montados no GT-R em Tochigi. O GT-R carrega a cultura japonesa desde seu projeto inicial, seu design foi inspirado nos robôs Gundam, o carro é oposto aos concorrentes europeus e americanos, o GT-R tem linhas fortes e robustas sugerindo baixa eficiência aerodinâmica, mas oque acontece é justamente o contrario, com um coeficiente aerodinâmico de 0,26 o design GT-R é pensado e produzido para reduzir arrastos e vórtices ao máximo, além de empurrar o carro para baixo aumentando a aderência e segurança em altas velocidades.
rdf:langString Nissan GTR är en bil från Nissan. Den började produceras 2007 i i Japan och är en 2-dörrars coupé som efterträder Nissan Skyline GTR. Nissan byggde en helt ny plattform till sin GTR-modell istället för att basera den på Nissan Skyline-modellen. Som sina föregångare från 90-talet har Nissan GTR avancerad fyrhjulsdrift. Man har övergett RB26-motorn och ersatt den med 3,8 liters V6 med dubbelturbo. Motorn ger 480 hk vilket dock sägs vara en underskattad siffra precis som i tidigare GTR modeller.[källa behövs] En spekulation kring sammanhanget är en egenskap hos GTR som Jeremy Clarkson (Top Gear) framhåller, att varje motor som säljs i en ny GTR är handgjord och därav är ingen exakt lik den andra, motoreffekten kan variera. 2011 gjordes ett "facelift" som bland annat inkluderade nya L.E.D lampor i fronten samt små aerodynamiska förändringar. Effekten ökades från 480 hk till 530 hk.
rdf:langString Nissan GT-R — спорткар, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии, затем в США и Европе. В отличие от предшественников, выпускавшихся только для JDM и ограниченным тиражом поставлявшихся в Великобританию, имеется вариант с левым рулём.
rdf:langString Nissan GT-R — спортивний автомобіль, що випускається компанією Nissan Motor. Представлений як серійна модель на Токійському автосалоні 24 жовтня 2007 року, продажі стартують на початку 2008 року, спочатку в Японії, далі в США і, потім, в Європі. Індекс моделі — R35. На відміну від попередників, що випускалися тільки для JDM і обмеженим тиражем поставлялися в Англію, має варіант як з правим, так і з лівим кермом.
rdf:langString 日产GT-R是日產汽車于2007年12月6日在日本发布的超级跑车。 2013年9月30日,GT-R於德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由車手Michael Krumm驾驶下成绩达7.8分钟,名列第10,比另一款日系高性能跑車雷克萨斯LFA的成績更好,是日系高性能跑車在該赛道做出的最佳成绩,被普遍認為是全球最快的8款跑車之一。
rdf:langString Nissan GT-R Nismo GT3
rdf:langString Nissan GT-R GT1
rdf:langString Nissan GT-R GT500
rdf:langString Carbon-fibre and aluminium honeycomb monocoque
rdf:langString Aluminium monocoque with carbon-composite front cross member/radiator support
xsd:double 5.5
rdf:langString Metal, 5.5-inch carbon 4 plate
rdf:langString multi-disc limited-slip differential with traction control
rdf:langString
rdf:langString Björn Wirdheim
rdf:langString Richard Westbrook
rdf:langString Alex Buncombe
rdf:langString Lucas Ordóñez
rdf:langString Nobuharu Matsushita
rdf:langString Nick Catsburg
rdf:langString Sébastien Philippe
rdf:langString David Brabham
rdf:langString James Rossiter
rdf:langString Satoshi Motoyama
rdf:langString Benoît Tréluyer
rdf:langString Lucas Luhr
rdf:langString Michael Krumm
rdf:langString João Paulo de Oliveira
rdf:langString Ricardo Zonta
rdf:langString Naoki Yokomizo
rdf:langString Nicky Catsburg
rdf:langString Chris Buncombe
rdf:langString Enrique Bernoldi
rdf:langString Florian Strauss
rdf:langString Wolfgang Reip
rdf:langString Daiki Sasaki
rdf:langString Dominik Schwager
rdf:langString Seiji Ara
rdf:langString Frédéric Makowiecki
rdf:langString Fábio Carbone
rdf:langString Hironobu Yasuda
rdf:langString Kazuki Hiramine
rdf:langString Yuhi Sekiguchi
rdf:langString Jamie Campbell-Walter
rdf:langString Jann Mardenborough
rdf:langString Karl Wendlinger
rdf:langString Katsumasa Chiyo
rdf:langString Kohei Hirate
rdf:langString Masataka Yanagida
rdf:langString Mitsunori Takaboshi
rdf:langString Peter Dumbreck
rdf:langString Ronnie Quintarelli
rdf:langString Tsugio Matsuda
rdf:langString Warren Hughes
rdf:langString Henri Moser
rdf:langString Max Nilsson
rdf:langString Nick McMillen
rdf:langString Peter Pyzera
rdf:langString Stanislav Aksenov
xsd:integer 1
xsd:integer 2
xsd:integer 5
rdf:langString
rdf:langString VK56DE
rdf:langString Double wishbone, adjustable suspension
xsd:integer 6
xsd:integer 11
xsd:integer 3 4 36
rdf:langString
rdf:langString Double wishbone , adjustable suspension
rdf:langString Double wishbone, adjustable suspension
rdf:langString Multi-link, adjustable suspension
<millimetre> 2780.0
<millimetre> 1371.6
<millimetre> 4690.11
<kilogram> 1680.0
<millimetre> 1902.46
xsd:nonNegativeInteger 271770
xsd:double 1.3716
xsd:double 4.69011
xsd:gYear 2009
xsd:gYear 2007
xsd:string 6-speedBorgWarnerGR6Z30Adual-clutch transmission
xsd:double 1680000.0
xsd:double 2.78
xsd:double 1.90246

data from the linked data cloud