Nicolas Industrie

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Nicolas Industrie S.A.S. ist ein französischer Hersteller von Schwerlastern, Anhängern und SPMTs, die für den Schwertransport bestimmt sind. Nicolas ist seit 1969 in Champs-sur-Yonne ansässig. Im gleichen Jahr begannen sie Fahrzeuge zu entwickeln, die für Schwertransporte ausgelegt sind. Die Laster, die unter der Marke Tractomas verkauft werden, werden auf Einzelaufträge hin angefertigt. Meistens nutzen sie dafür Renault Trucks und andere Teile sowie einige markenrechtlich geschützte Teile von Produzenten aus aller Welt. Der Nicolas Tractomas TR1010 D100 hält derzeit den Rekord als der größte Laster der Welt, der auf der Straße fährt und dabei 71 Tonnen wiegt. rdf:langString
Nicolas Industrie est une entreprise industrielle française spécialisée dans la fabrication de remorques routières et industrielles pour les transports exceptionnels. Après sa faillite en 1994, elle est rachetée en 1995 par le sénateur allemand Otto Rettenmaier. Elle fait désormais partie de TII Group qui revendique la première place mondiale de cette spécialité. rdf:langString
Nicolas Industrie S.A.S. is a French manufacturer of heavy trucks, trailers, and SPMTs, mostly intended for oversize loads. Nicolas has been located in Champs-sur-Yonne since 1969, which is also when they started to develop vehicles meant particularly for very heavy loads. Their trucks, sold under the Tractomas brand, are built to single order. They most often incorporate Renault cabs and other rdf:langString
Nicolas Industrie S.A.S. is een Franse constructeur van materieel voor exceptioneel transport. Het bedrijf is gespecialiseerd in trekkers, getrokken materieel en totaaloplossingen voor superzware transporten. rdf:langString
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rdf:langString Champs-sur-Yonne, France
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rdf:langString Nicolas Industrie S.A.S. ist ein französischer Hersteller von Schwerlastern, Anhängern und SPMTs, die für den Schwertransport bestimmt sind. Nicolas ist seit 1969 in Champs-sur-Yonne ansässig. Im gleichen Jahr begannen sie Fahrzeuge zu entwickeln, die für Schwertransporte ausgelegt sind. Die Laster, die unter der Marke Tractomas verkauft werden, werden auf Einzelaufträge hin angefertigt. Meistens nutzen sie dafür Renault Trucks und andere Teile sowie einige markenrechtlich geschützte Teile von Produzenten aus aller Welt. Der Nicolas Tractomas TR1010 D100 hält derzeit den Rekord als der größte Laster der Welt, der auf der Straße fährt und dabei 71 Tonnen wiegt.
rdf:langString Nicolas Industrie est une entreprise industrielle française spécialisée dans la fabrication de remorques routières et industrielles pour les transports exceptionnels. Après sa faillite en 1994, elle est rachetée en 1995 par le sénateur allemand Otto Rettenmaier. Elle fait désormais partie de TII Group qui revendique la première place mondiale de cette spécialité.
rdf:langString Nicolas Industrie S.A.S. is a French manufacturer of heavy trucks, trailers, and SPMTs, mostly intended for oversize loads. Nicolas has been located in Champs-sur-Yonne since 1969, which is also when they started to develop vehicles meant particularly for very heavy loads. Their trucks, sold under the Tractomas brand, are built to single order. They most often incorporate Renault cabs and other parts, as well as a number of proprietary parts from manufacturers around the world. The Nicolas Tractomas TR1010 D100 currently holds the record as the world's largest road going truck, weighing in at 71 tonnes.
rdf:langString Nicolas Industrie S.A.S. is een Franse constructeur van materieel voor exceptioneel transport. Het bedrijf is gespecialiseerd in trekkers, getrokken materieel en totaaloplossingen voor superzware transporten. Nicolas werd in 1855 opgericht als constructiebedrijf van landbouwtrekkers. In 1969 werd een nieuw hoofdkwartier gebouwd in Champs-sur-Yonne, in het Franse departement Yonne. In 1989 ontwikkelt Nicolas een eigen SPMT met elektronische sturing. In 1994 krijgt het bedrijf een order van de Europese Ruimtevaartorganisatie ESA voor de bouw van drie speciale voertuigen voor het Ariane 5-programma. In 2000 wordt gestart met de productie van verschillende voertuigen voor transport van secties van de Airbus A380. In 2005 vestigt Nicolas een wereldrecord met de Tractomas D100-trekker, de grootste trekker voor wegtransport. Deze Tractomas-trekkers werden verkocht aan het Zuid-Afrikaanse , dat deze voertuigen in treinschakeling (met andere D100en en D75s) inzet voor het vervoer van transformatoren. Nicolas leverde ook de andere onderdelen voor dit soort transporten, zoals de transportmodules en de ketelbrug.
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