Nederlandse Spoorwegen

http://dbpedia.org/resource/Nederlandse_Spoorwegen an entity of type: Thing

Nederlandse Spoorwegen (Nizozemské železnice), kód VKM NS, je hlavní – královstvím vlastněná – železniční společnost provozující osobní dopravu v Nizozemsku. Svoje vlaky (od regionálních až po vysokorychlostní ICE 3 a TGV Thalys) provozuje na tratích nizozemské národní společnosti spravující železniční infrastrukturu , která vznikla odčleněním od NS v r. 2003. ICE 3 patřící Nederlandse Spoorwegen. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (NS) estas la ĉefa fervoja entrepreno de Nederlando en la sektoro de transporto de vojaĝantoj. Deveninta de la antaŭa publika administracio de nederlandaj fervojoj, "Staatsspoorwegen", kies nomon ĝi konservis, ĝi plenumas ĉirkaŭ 80 % el la fervoja transporto de vojaĝantoj en la lando konkurence kun kelkaj privataj entreprenoj antaŭ nelonge alvenintaj sur la merkato. Ĝi veturas sur fervojoj mastrumataj de , ŝtata organizo, ankaŭ deveninta de malnova NS (Direktivo pri fervoja transporto de 1991 postulis disigon de entreprenoj de transporto disde infrastrukturoj). rdf:langString

Die Nederlandse Spoorwegen N.V. (Abkürzung NS; deutsch Niederländische Eisenbahnen AG) sind die staatliche Eisenbahngesellschaft der Niederlande und ähnlich wie die Deutsche Bahn AG eine rechtlich unabhängige Aktiengesellschaft in Staatsbesitz. Das Eisenbahnnetz ist nicht im Eigentum der NS, sondern auf die Gesellschaft ProRail unter der Aufsicht des Verkehrsministeriums ausgelagert. Die NS bieten täglich etwa 4.800 Zugfahrten an, in denen ca. 1,1 Millionen Reisende befördert werden. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarriles Neerlandeses en neerlandés), también conocido por su acrónimo NS, es la principal compañía operadora de servicios ferroviarios de pasajeros de los Países Bajos. Sus trenes operan en las vías de ProRail, la compañía nacional de infraestructura ferroviaria de los Países Bajos, la cual se separó de NS en 2003 como parte del proceso de liberalización del transporte ferroviario en la Unión Europea. La red ferroviaria holandesa es la más transitada de la Unión Europea y la tercera más transitada del mundo después de Suiza y Japón. rdf:langString

네덜란드 철도(네덜란드어: Nederlandse Spoorwegen, NS)는 네덜란드의 철도를 운영하는 철도 사업자이다. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen N.V. /'ne:dərˌlɑntsə 'spo:rˌʋe:xə/ (acronimo NS, in italiano: Ferrovie dei Paesi Bassi SA) sono le ferrovie dei Paesi Bassi. Un tempo statali, sono state successivamente privatizzate. Al contrario di molti altri paesi, l'infrastruttura ferroviaria non è però proprietà delle NS, ma è stata data in concessione esterna alla società ProRail sotto il controllo del ministero del traffico. Per i viaggi è utilizzabile una smart card contactless, la OV-chipkaart, utilizzabile oltre che sulla rete ferroviaria, su tutti i trasporti pubblici terrestri di linea dei Paesi Bassi. rdf:langString

N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid. Dit semioverheidsbedrijf werd opgericht in 1938 en was tot en met 1994 de enige eigenaar en beheerder van alle spoorlijnen in Nederland, de stations en personenmaterieel. rdf:langString

株式会社オランダ鉄道（オランダてつどう、オランダ語：NS, Nederlandse Spoorwegen）は、オランダの鉄道を運営する鉄道事業者で、旧オランダ国鉄を継承した、全国組織の鉄道事業者である。 rdf:langString

A Nederlandse Spoorwegen, também conhecida pela sigla NS é a principal companhia ferroviária dos . Seus trens operam nas linhas da (companhia estatal de infra-estrutura ferrroviária holandesa) que se separou da NS em 2003, como parte do processo de liberalização do transporte ferroviário na União Europeia. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (NS) är det största statliga järnvägsbolaget med persontågstrafik i Nederländerna. De använder järnvägsspår och annan infrastruktur som hålls av , som brukade vara en del av NS. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (сокращённо NS) — основной пассажирский железнодорожный перевозчик Нидерландов, до 1992 года — монополист на пассажирские железнодорожные перевозки. В 2003 году от компании было отделено правительственное агентство ProRail, занимающееся поддержанием и развитием инфраструктуры сети железных дорог. Ежедневно услугами Nederlandse Spoorwegen пользуется около миллиона человек (население страны составляет около 16 миллионов). rdf:langString

荷蘭鐵路（荷蘭語：Nederlandse Spoorwegen），簡稱NS，是荷蘭主要的鐵路公司，負責營運該國之鐵路。荷蘭鐵路是歐盟第7繁忙，世界第16繁忙的鐵路系統。荷鐵已於2006年12月起把鐵路網之路線重組，以提升安全度、準時度及營運效率。 rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarrils Neerlandesos, sovint abreujat NS) són la principal companyia ferroviària dels Països Baixos. Antic monopoli estatal, la companyia fou "separada" en quatre empreses diferents dedicades a la gestió, l'explotació, el manteniment de la xarxa. Posteriorment, i vista la negativa evolució que havia tingut el servei de ferrocarril a Gran Bretanya després de la seva privatització, les companyies foren refusionades a dues: NS, que es dedica a l'explotació del material mòbil, i ProRail que es cuida de les infraestructures fixes (manteniment, ampliació i assignació de vies). rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (NS; Dutch: [ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrˌʋeːɣə(n)]; English: "Dutch Railways") is the principal passenger railway operator in the Netherlands. It is a Dutch state-owned company founded in 1938. The Dutch rail network is one of the busiest in the European Union, and the third busiest in the world after Switzerland and Japan. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (NS; Belanda: [ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrˌʋeːɣə(n)] ( dengarkan); bahasa Indonesia: "Kereta Api Belanda") adalah sebuah badan usaha milik negara Belanda yang merupakan utama di Belanda. Didirikan pada tahun 1938, NS mengoperasikan kereta api di jaringan rel utama Belanda (bahasa Belanda: hoofdrailnet). Jaringan rel Belanda merupakan yang tersibuk di Uni Eropa, serta merupakan yang tersibuk ketiga di dunia, setelah Swiss dan Jepang. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (NS, prononcé en néerlandais /ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrʋeːɣə(n)/ ; en français : « Chemins de fer néerlandais ») est la principale entreprise ferroviaire des Pays-Bas dans le secteur du transport des voyageurs. Elle a le caractère juridique d'une société anonyme détenue à 100 % par l'État néerlandais. Son siège se trouve à Utrecht, dans le quartier de la gare centrale. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen, NS – główny kolejowy przewoźnik pasażerski w Holandii. Pociągi spółki korzystają z torów i infrastruktury kolejowej zarządzanej przez firmę , niegdyś część NS. Przedsiębiorstwo jest w całości własnością rządu Holandii. Istniały plany publicznej emisji akcji spółki, lecz zostały one przełożone na bliżej nieokreśloną przyszłość. Pociągi kursują zwykle między 6 rano a północą, chociaż w aglomeracji Randstad NS zapewnia całonocną komunikację kolejową. rdf:langString

Nederlandse Spoorwegen (NS, Нідерландська залізниця) — нідерландська державна залізнична компанія та основний залізничний перевізник в Нідерландах. Заснована в 1938 році, компанія надає залізничні послуги використовуючи нідерландська головну залізничну мережу (нід. hoofdrailnet). Ця мережа є найбільш завантаженою в Європейському Союзі та третьою найбільш завантаженою у світі після швейцарської та японської. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen

rdf:langString 네덜란드 철도

rdf:langString オランダ鉄道

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen

rdf:langString 荷蘭鐵路

foaf:name

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen

rdf:langString NV Nederlandse Spoorwegen

dbpprop:name

rdf:langString NV Nederlandse Spoorwegen

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 169004

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1120566882

dbpprop:systemMap

rdf:langString Railway Map The Netherlands.svg

dbpprop:assets

rdf:langString

rdf:langString €6,214 million

rdf:langString €7,030 million

dbpprop:captionAlign

rdf:langString center

dbpprop:direction

rdf:langString vertical

dbpprop:equity

rdf:langString

rdf:langString €11,786 million

rdf:langString €3,477 million

dbpprop:foundation

xsd:integer 1938

dbpprop:header

rdf:langString Top three busiest railway stations in the Netherlands

dbpprop:image

rdf:langString Amsterdam , Centraal Station -- 2015 -- 7269.jpg

rdf:langString Rotterdam Central station overview .jpg

rdf:langString Utrecht Central station 2018 1.jpg

dbpprop:imageCaption

rdf:langString Double decker train near Gouda, South Holland

dbpprop:imageSize

xsd:integer 250

dbpprop:keyPeople

rdf:langString Wouter Koolmees

dbpprop:locale

rdf:langString Netherlands

dbpprop:locationCountry

rdf:langString Netherlands

dbpprop:mapCaption

rdf:langString Railway tracks in the Netherlands

dbpprop:mapSize

xsd:integer 250

dbpprop:netIncome

rdf:langString

<euro> 4.7E7

<euro> 1.16E8

dbpprop:numEmployees

xsd:integer 38600

xsd:integer 40978

rdf:langString

dbpprop:products

rdf:langString Rail transport, rail construction, services

dbpprop:revenue

rdf:langString

rdf:langString €5,980 million

rdf:langString €6,661 million

dbpprop:startYear

xsd:integer 1938

dbpprop:subsid

rdf:langString NSRegio

rdf:langString Nedkoleje

dbpprop:endYear

rdf:langString present

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarrils Neerlandesos, sovint abreujat NS) són la principal companyia ferroviària dels Països Baixos. Antic monopoli estatal, la companyia fou "separada" en quatre empreses diferents dedicades a la gestió, l'explotació, el manteniment de la xarxa. Posteriorment, i vista la negativa evolució que havia tingut el servei de ferrocarril a Gran Bretanya després de la seva privatització, les companyies foren refusionades a dues: NS, que es dedica a l'explotació del material mòbil, i ProRail que es cuida de les infraestructures fixes (manteniment, ampliació i assignació de vies). Tot i cobrir tot el país, la xarxa de ferrocarrils així com el servei d'NS està clarament centrat en el Randstad, amb almenys quatre trens l'hora entre les 4 grans ciutats de l'àrea: Amsterdam, Rotterdam, la Haia i Utrecht (centre d'operacions d'NS).

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (Nizozemské železnice), kód VKM NS, je hlavní – královstvím vlastněná – železniční společnost provozující osobní dopravu v Nizozemsku. Svoje vlaky (od regionálních až po vysokorychlostní ICE 3 a TGV Thalys) provozuje na tratích nizozemské národní společnosti spravující železniční infrastrukturu , která vznikla odčleněním od NS v r. 2003. ICE 3 patřící Nederlandse Spoorwegen.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (NS) estas la ĉefa fervoja entrepreno de Nederlando en la sektoro de transporto de vojaĝantoj. Deveninta de la antaŭa publika administracio de nederlandaj fervojoj, "Staatsspoorwegen", kies nomon ĝi konservis, ĝi plenumas ĉirkaŭ 80 % el la fervoja transporto de vojaĝantoj en la lando konkurence kun kelkaj privataj entreprenoj antaŭ nelonge alvenintaj sur la merkato. Ĝi veturas sur fervojoj mastrumataj de , ŝtata organizo, ankaŭ deveninta de malnova NS (Direktivo pri fervoja transporto de 1991 postulis disigon de entreprenoj de transporto disde infrastrukturoj).

rdf:langString Die Nederlandse Spoorwegen N.V. (Abkürzung NS; deutsch Niederländische Eisenbahnen AG) sind die staatliche Eisenbahngesellschaft der Niederlande und ähnlich wie die Deutsche Bahn AG eine rechtlich unabhängige Aktiengesellschaft in Staatsbesitz. Das Eisenbahnnetz ist nicht im Eigentum der NS, sondern auf die Gesellschaft ProRail unter der Aufsicht des Verkehrsministeriums ausgelagert. Die NS bieten täglich etwa 4.800 Zugfahrten an, in denen ca. 1,1 Millionen Reisende befördert werden.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarriles Neerlandeses en neerlandés), también conocido por su acrónimo NS, es la principal compañía operadora de servicios ferroviarios de pasajeros de los Países Bajos. Sus trenes operan en las vías de ProRail, la compañía nacional de infraestructura ferroviaria de los Países Bajos, la cual se separó de NS en 2003 como parte del proceso de liberalización del transporte ferroviario en la Unión Europea. La red ferroviaria holandesa es la más transitada de la Unión Europea y la tercera más transitada del mundo después de Suiza y Japón.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (NS; Dutch: [ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrˌʋeːɣə(n)]; English: "Dutch Railways") is the principal passenger railway operator in the Netherlands. It is a Dutch state-owned company founded in 1938. The Dutch rail network is one of the busiest in the European Union, and the third busiest in the world after Switzerland and Japan. The rail infrastructure is maintained by network manager ProRail, which was split off from NS in 2003. Freight services, formerly operated by NS Cargo, merged with DB Schenker in 2000. NS runs 4,800 scheduled domestic trains a day, serving 1.1 million passengers. The NS also provides international rail services from the Netherlands to other European destinations and carries out concessions on some foreign rail markets through its subsidiary Abellio.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (NS; Belanda: [ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrˌʋeːɣə(n)] ( dengarkan); bahasa Indonesia: "Kereta Api Belanda") adalah sebuah badan usaha milik negara Belanda yang merupakan utama di Belanda. Didirikan pada tahun 1938, NS mengoperasikan kereta api di jaringan rel utama Belanda (bahasa Belanda: hoofdrailnet). Jaringan rel Belanda merupakan yang tersibuk di Uni Eropa, serta merupakan yang tersibuk ketiga di dunia, setelah Swiss dan Jepang. Infrastruktur rel dirawat oleh , yang dipisah dari NS pada tahun 2003. Layanan kargo dioperasikan oleh NS Cargo sebelum akhirnya digabung dengan DB Schenker pada tahun 2000. NS mengoperasikan 4.800 kereta api domestik terjadwal per hari untuk mengangkut 1,1 juta penumpang. NS juga menyediakan kereta api internasional dari Belanda ke negara lain di Eropa, serta memegang konsesi perkeretaapian di sejumlah negara melalui anak usahanya, .

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (NS, prononcé en néerlandais /ˈneːdərlɑntsə ˈspoːrʋeːɣə(n)/ ; en français : « Chemins de fer néerlandais ») est la principale entreprise ferroviaire des Pays-Bas dans le secteur du transport des voyageurs. Elle a le caractère juridique d'une société anonyme détenue à 100 % par l'État néerlandais. Son siège se trouve à Utrecht, dans le quartier de la gare centrale. Issue de la fusion de l'ancienne administration publique des chemins de fer néerlandais, la Compagnie pour l'exploitation des chemins de fer de l'État néerlandais (Staatspoorwegen), dont elle conserve une partie du nom, avec la Compagnie du chemin de fer de Hollande, l'entreprise est fondée en 1938. Elle assure environ 80 % du trafic ferroviaire voyageurs du pays — 4 800 liaisons journalières pour 1,3 million de passagers en 2019. De par ces chiffres, certaines des lignes exploitées par NS, principalement dans la Randstad, s'apparentent plus à un RER qu'à un service ferroviaire classique. Les trains empruntent les voies du réseau ferré géré par ProRail, organisme étatique, issu lui aussi de l'ancien organisme public. La directive européenne sur le transport ferroviaire de 1991 exigeant une séparation des comptabilités des entreprises de transport et d'infrastructure. Puisque chaque ligne dispose d'un opérateur spécifique attribué par les pouvoirs publics, NS coexiste sur l'ensemble du réseau national sans concurrence directe avec d'autres entreprises exploitant certaines lignes à faible trafic, notamment Arriva, Syntus et Connexxion. NS et ces entreprises proposent une gamme tarifaire unifiée sous le contrôle de l'État, permettant aux voyageurs d'effectuer un trajet avec plusieurs opérateurs sous un billet unique, le plus souvent l'OV-chipkaart, également valable sur tous les réseaux de transport municipaux. Une entreprise est mandatée par une province lorsque NS a un surplus de capacité sur ces courts trajets, les autres entreprises — soit privées soit sous le contrôle de la province — proposant de plus petits trains.

rdf:langString 네덜란드 철도(네덜란드어: Nederlandse Spoorwegen, NS)는 네덜란드의 철도를 운영하는 철도 사업자이다.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen N.V. /'ne:dərˌlɑntsə 'spo:rˌʋe:xə/ (acronimo NS, in italiano: Ferrovie dei Paesi Bassi SA) sono le ferrovie dei Paesi Bassi. Un tempo statali, sono state successivamente privatizzate. Al contrario di molti altri paesi, l'infrastruttura ferroviaria non è però proprietà delle NS, ma è stata data in concessione esterna alla società ProRail sotto il controllo del ministero del traffico. Per i viaggi è utilizzabile una smart card contactless, la OV-chipkaart, utilizzabile oltre che sulla rete ferroviaria, su tutti i trasporti pubblici terrestri di linea dei Paesi Bassi.

rdf:langString N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid. Dit semioverheidsbedrijf werd opgericht in 1938 en was tot en met 1994 de enige eigenaar en beheerder van alle spoorlijnen in Nederland, de stations en personenmaterieel.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen, NS – główny kolejowy przewoźnik pasażerski w Holandii. Pociągi spółki korzystają z torów i infrastruktury kolejowej zarządzanej przez firmę , niegdyś część NS. Przedsiębiorstwo jest w całości własnością rządu Holandii. Istniały plany publicznej emisji akcji spółki, lecz zostały one przełożone na bliżej nieokreśloną przyszłość. Pokrycie Holandii siecią kolejowych przewozów pasażerskich jest bardzo dobre, pociągi docierają do prawie wszystkich miast, do większości z nich co najmniej raz lub dwa razy na godzinę. Pomiędzy największymi miastami kraju: Amsterdamem, Rotterdamem, Hagą i Utrechtem, pociągi NS kursują co 15 minut. Pociągi kursują zwykle między 6 rano a północą, chociaż w aglomeracji Randstad NS zapewnia całonocną komunikację kolejową.

rdf:langString 株式会社オランダ鉄道（オランダてつどう、オランダ語：NS, Nederlandse Spoorwegen）は、オランダの鉄道を運営する鉄道事業者で、旧オランダ国鉄を継承した、全国組織の鉄道事業者である。

rdf:langString A Nederlandse Spoorwegen, também conhecida pela sigla NS é a principal companhia ferroviária dos . Seus trens operam nas linhas da (companhia estatal de infra-estrutura ferrroviária holandesa) que se separou da NS em 2003, como parte do processo de liberalização do transporte ferroviário na União Europeia.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (NS) är det största statliga järnvägsbolaget med persontågstrafik i Nederländerna. De använder järnvägsspår och annan infrastruktur som hålls av , som brukade vara en del av NS.

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (сокращённо NS) — основной пассажирский железнодорожный перевозчик Нидерландов, до 1992 года — монополист на пассажирские железнодорожные перевозки. В 2003 году от компании было отделено правительственное агентство ProRail, занимающееся поддержанием и развитием инфраструктуры сети железных дорог. Ежедневно услугами Nederlandse Spoorwegen пользуется около миллиона человек (население страны составляет около 16 миллионов).

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen (NS, Нідерландська залізниця) — нідерландська державна залізнична компанія та основний залізничний перевізник в Нідерландах. Заснована в 1938 році, компанія надає залізничні послуги використовуючи нідерландська головну залізничну мережу (нід. hoofdrailnet). Ця мережа є найбільш завантаженою в Європейському Союзі та третьою найбільш завантаженою у світі після швейцарської та японської. Залізнична інфраструктура підтримується компанією ProRail, яка була відділена від Nederlandse Spoorwegen в 2003 році. Вантажні перевезення раніше здійснювала компанія NS Cargo, яка в 2000 році була приєднана до DB Schenker. Nederlandse Spoorwegen забезпечує курсування 4800 потягів на день, які обслуговують близько 1.1 мільйона пасажирів. Компанія здійснює перевезення з Нідерландів до інших європейських країн, а також здійснює перевезення в деяких інших країнах через дочірню компанію Abellio.

rdf:langString 荷蘭鐵路（荷蘭語：Nederlandse Spoorwegen），簡稱NS，是荷蘭主要的鐵路公司，負責營運該國之鐵路。荷蘭鐵路是歐盟第7繁忙，世界第16繁忙的鐵路系統。荷鐵已於2006年12月起把鐵路網之路線重組，以提升安全度、準時度及營運效率。

dbpprop:railroadName

rdf:langString Nederlandse Spoorwegen

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 36839

dbpedia-owl:assets

<euro> 6214.0 7030.0

dbpedia-owl:equity

<euro> 11786.0 3477.0

dbpedia-owl:foundingYear

xsd:gYear 1938

dbpedia-owl:netIncome