Nautical fiction
http://dbpedia.org/resource/Nautical_fiction an entity of type: Thing
海洋冒険小説（かいようぼうけんしょうせつ）は、冒険小説の一分野で、海洋を舞台としたもの。多くの作者と読者層はイギリス人とアメリカ人である。 イギリスでは、大航海時代や大英帝国時代に植民地獲得のために世界各地に雄飛し、大海洋帝国を築いた歴史的経緯から、海洋冒険小説がごく身近なものである。一方、日本ではC・W・ニコルの『勇魚』、『盟約』など、新しいものでは、白石一郎の『海狼伝』、『海王伝』、和田竜『村上海賊の娘』が該当するが、あまり例がない。
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해양 모험물 또는 선박물(船舶物)은 바다와 바다 항해에 인간 관계에 초점을 맞추고 이러한 환경에서 해상 문화를 강조하는, 바다나 바다 근처를 배경으로 한 문학의 장르이다. 선박물의 설정은 바다 포트와 어촌과 함께 등 상선, 라이너, 해군 선박, 어선, 생활 보트를 포함, 매우 다양하다. 선박물을 설명할 때, 학자들은 가장 자주 때때로 바다 소설 또는 바다 이야기의 이름으로, 소설을 가리킨다. 이 작품은 때로는 연극, 영화와 TV로 번안된다.
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Мариністичний роман - роман на морську тематику. Один з видів роману, провідною темою якого є зображення моря та життя й побут людей, пов'язаних з ним (моряки, працівники портів, мандрівники, тощо). Одними з найвідоміших романів цього жанру є «Червоний корсар» та «Лоцман» Фенімора Купера, «Морський вовк» Джека Лондона, «П'ятнадцятирічний капітан» Жуля Верна.
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La ficción náutica, con frecuencia también ficción naval, ficción marina, ficción de aventura naval o ficción marítima,[cita requerida] es un género literario con un escenario en o cerca del mar, que se centra en la relación humana con el mar y los viajes por mar y destaca la cultura náutica en estos ambientes. El contexto de la ficción náutica varía enormemente, incluidos buques mercantes, transatlánticos, buques de guerra, buques pesqueros, botes salvavidas, etc., junto con puertos marítimos y pueblos pesqueros. Al describir la ficción náutica, los estudiosos se refieren con mayor frecuencia a novelas, novelette y cuentos, a veces bajo el nombre de novelas marinas o historias marinas. Estas obras a veces se adaptan para el teatro, el cine y la televisión.
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Meeresdichtung, auch marine Literatur oder See(-fahrts)literatur, bezeichnet Texte mit literarischem Anspruch, die „vom Motiv des Meeres, der Seefahrt usw. bestimmt“ sind. Das Phänomen ist international verbreitet und kann analog zum französischen Begriff „littérature maritime“ auch als „maritime Literatur“ bezeichnet werden. In der Gemeinsamen Normdatei hat sich jedoch (vergleichbar mit dem englischen „sea fiction“) der Begriff „Meeresdichtung“ durchgesetzt. Vereinzelt wird das Genre auch als „Seeliteratur“, „Meeresliteratur“ oder „Seedichtung“ bezeichnet.
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Nautical fiction, frequently also naval fiction, sea fiction, naval adventure fiction or maritime fiction, is a genre of literature with a setting on or near the sea, that focuses on the human relationship to the sea and sea voyages and highlights nautical culture in these environments. The settings of nautical fiction vary greatly, including merchant ships, liners, naval ships, fishing vessels, life boats, etc., along with sea ports and fishing villages. When describing nautical fiction, scholars most frequently refer to novels, novellas, and short stories, sometimes under the name of sea novels or sea stories. These works are sometimes adapted for the theatre, film and television.
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Nautical fiction
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Meeresdichtung
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Ficción náutica
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해양 모험물
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海洋冒険小説
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Морська фантастика
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There I heard nothing
but the roaring sea,
the ice-cold wave.
At times the swan's song
I took to myself as pleasure,
the gannet's noise
and the voice of the curlew
instead of the laughter of men,
the singing gull
instead of the drinking of mead.
Storms there beat the stony cliffs,
where the tern spoke,
icy-feathered;
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from the Old English poem The Seafarer.
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La ficción náutica, con frecuencia también ficción naval, ficción marina, ficción de aventura naval o ficción marítima,[cita requerida] es un género literario con un escenario en o cerca del mar, que se centra en la relación humana con el mar y los viajes por mar y destaca la cultura náutica en estos ambientes. El contexto de la ficción náutica varía enormemente, incluidos buques mercantes, transatlánticos, buques de guerra, buques pesqueros, botes salvavidas, etc., junto con puertos marítimos y pueblos pesqueros. Al describir la ficción náutica, los estudiosos se refieren con mayor frecuencia a novelas, novelette y cuentos, a veces bajo el nombre de novelas marinas o historias marinas. Estas obras a veces se adaptan para el teatro, el cine y la televisión. El desarrollo de la ficción náutica sigue con el desarrollo de la novela en idioma inglés y, aunque la tradición es principalmente británica y norteamericana, también hay obras significativas de literatura en Japón, Francia, Escandinavia y otras tradiciones occidentales. Aunque el tratamiento de temas y entornos relacionados con el mar y la cultura marítima es común a lo largo de la historia de la literatura occidental, la ficción náutica, como género distinto, fue pionera por primera vez por James Fenimore Cooper (The Pilot, 1824) y Frederick Marryat (Frank Mildmay, 1829 y Mr Midshipman Easy, 1836) a principios del siglo XIX. Hubo precursores del siglo XVIII y anteriores que tienen contextos náuticas, pero pocos están tan ricamente desarrollados como trabajos posteriores en este género. El género ha evolucionado para incluir obras literarias notables como Moby Dick (1851) de Herman Melville, Lord Jim de Joseph Conrad (1899–1900), ficción popular como la serie Hornblower de C.S. Forester (1937–67), y obras que separan la brecha entre ficción popular y literaria, como la serie Aubrey-Maturin de Patrick O'Brian (1970–2004). Debido al dominio histórico de la cultura náutica por parte de los hombres, generalmente son los personajes centrales, a excepción de las obras que presentan barcos que transportan mujeres. Por esta razón, la ficción náutica a menudo se comercializa para los hombres. La ficción náutica generalmente incluye temas distintivos, como un enfoque en la masculinidad y el heroísmo, investigaciones de jerarquías sociales y las luchas psicológicas del individuo en el ambiente hostil del mar. Estilísticamente, los lectores del género esperan un énfasis en la aventura, una representación precisa de la cultura marítima y el uso del lenguaje náutico. Las obras de ficción náutica a menudo incluyen elementos que se superponen con otros géneros, incluida la ficción histórica, aventuras, novela bélica, literatura infantil, fantasía, literatura de viajes (como Robinsonade), novela social y la ficción psicológica.
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Meeresdichtung, auch marine Literatur oder See(-fahrts)literatur, bezeichnet Texte mit literarischem Anspruch, die „vom Motiv des Meeres, der Seefahrt usw. bestimmt“ sind. Das Phänomen ist international verbreitet und kann analog zum französischen Begriff „littérature maritime“ auch als „maritime Literatur“ bezeichnet werden. In der Gemeinsamen Normdatei hat sich jedoch (vergleichbar mit dem englischen „sea fiction“) der Begriff „Meeresdichtung“ durchgesetzt. Vereinzelt wird das Genre auch als „Seeliteratur“, „Meeresliteratur“ oder „Seedichtung“ bezeichnet. Als Ursprung der Meeresdichtung wird meist die Odyssee von Homer angenommen. Vereinzelt werden auch die biblischen Erzählungen von Noach und Jona oder die mittelalterliche „wazzermaere“ als Vorläufer angegeben. Bis ins 16. Jahrhundert handelte es sich bei der Meeresdichtung hauptsächlich um Reiseberichte, die teils auch zu Propaganda-Zwecken publiziert wurden. Eine Ausnahme stellt die deutsche Moralsatire Das Narrenschiff (1494) dar, die das literarische Motiv der „Welt als Schiff“ begründete. Mit dem 17. Jahrhundert begann sich der Piratenroman als Subgenre der Meeresdichtung zu etablieren, im 18. Jahrhundert kam durch Robinson Crusoe (1719) auch die Robinsonade als weitere Untergattung hinzu. Da die Meeresdichtung nicht nur epische, sondern auch lyrische und dramatische Texte umfasst, hat sich in der Literaturwissenschaft eine Gliederung der Subgenres nach ihrer Handlung („sea romance“, „naval novel“ etc.) oder den vorherrschenden Motiven (Inseln, Seeungeheuer etc.) etabliert. Ab der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wird die Meeresdichtung als literarische Gattung wahrgenommen, auch wenn sie aufgrund ihrer Ähnlichkeit zum Abenteuerroman in frühen Definitionen zur Trivialliteratur gezählt und für wissenschaftlich uninteressant befunden wird. Diese abweisende Haltung gegenüber der Meeresdichtung änderte sich im 20. Jahrhundert mit der Abenteuertheorie von Michail Michailowitsch Bachtin. Darin misst Bachtin dem Abenteuer eine individuelle und gesellschaftliche Bedeutung bei, die dessen literaturwissenschaftliche Untersuchung rechtfertigt. Laut Margaret Cohen besteht das Problem jedoch in der Gleichsetzung von Meeresdichtung und Abenteuerliteratur, da die erstere nicht an die Handlungsvorgaben der letzteren gebunden ist. Dazu kommt, dass sich die Literaturwissenschaft im 21. Jahrhundert zunehmend vom traditionellen Gattungsbegriff entfernt, wie an den offenen Konzepten von Meeresdichtung als Erzähltradition sichtbar wird.
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Nautical fiction, frequently also naval fiction, sea fiction, naval adventure fiction or maritime fiction, is a genre of literature with a setting on or near the sea, that focuses on the human relationship to the sea and sea voyages and highlights nautical culture in these environments. The settings of nautical fiction vary greatly, including merchant ships, liners, naval ships, fishing vessels, life boats, etc., along with sea ports and fishing villages. When describing nautical fiction, scholars most frequently refer to novels, novellas, and short stories, sometimes under the name of sea novels or sea stories. These works are sometimes adapted for the theatre, film and television. The development of nautical fiction follows with the development of the English language novel and while the tradition is mainly British and North American, there are also significant works from literatures in Japan, France, Scandinavia, and other Western traditions. Though the treatment of themes and settings related to the sea and maritime culture is common throughout the history of western literature, nautical fiction, as a distinct genre, was first pioneered by James Fenimore Cooper (The Pilot, 1824) and Frederick Marryat in the early 19th century. There were 18th century and earlier precursors that have nautical settings, but few are as richly developed as subsequent works in this genre. The genre has evolved to include notable literary works like Herman Melville's Moby Dick (1851), Joseph Conrad's Lord Jim (1899–1900), popular fiction like C.S. Forester's Hornblower series (1937–67), and works by authors that straddle the divide between popular and literary fiction, like Patrick O'Brian's Aubrey-Maturin series (1970–2004). Because of the historical dominance of nautical culture by men, they are usually the central characters, except for works that feature ships carrying women passengers. For this reason, nautical fiction is often marketed for men. Nautical fiction usually includes distinctive themes, such as a focus on masculinity and heroism, investigations of social hierarchies, and the psychological struggles of the individual in the hostile environment of the sea. Stylistically, readers of the genre expect an emphasis on adventure, accurate representation of maritime culture, and use of nautical language.Works of nautical fiction may be romances, such as historical romance, fantasy, and adventure fiction, and also may overlap with the genres of war fiction, children's literature, travel narratives (such as the Robinsonade), the social problem novel and psychological fiction.
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海洋冒険小説（かいようぼうけんしょうせつ）は、冒険小説の一分野で、海洋を舞台としたもの。多くの作者と読者層はイギリス人とアメリカ人である。 イギリスでは、大航海時代や大英帝国時代に植民地獲得のために世界各地に雄飛し、大海洋帝国を築いた歴史的経緯から、海洋冒険小説がごく身近なものである。一方、日本ではC・W・ニコルの『勇魚』、『盟約』など、新しいものでは、白石一郎の『海狼伝』、『海王伝』、和田竜『村上海賊の娘』が該当するが、あまり例がない。
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해양 모험물 또는 선박물(船舶物)은 바다와 바다 항해에 인간 관계에 초점을 맞추고 이러한 환경에서 해상 문화를 강조하는, 바다나 바다 근처를 배경으로 한 문학의 장르이다. 선박물의 설정은 바다 포트와 어촌과 함께 등 상선, 라이너, 해군 선박, 어선, 생활 보트를 포함, 매우 다양하다. 선박물을 설명할 때, 학자들은 가장 자주 때때로 바다 소설 또는 바다 이야기의 이름으로, 소설을 가리킨다. 이 작품은 때로는 연극, 영화와 TV로 번안된다.
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Мариністичний роман - роман на морську тематику. Один з видів роману, провідною темою якого є зображення моря та життя й побут людей, пов'язаних з ним (моряки, працівники портів, мандрівники, тощо). Одними з найвідоміших романів цього жанру є «Червоний корсар» та «Лоцман» Фенімора Купера, «Морський вовк» Джека Лондона, «П'ятнадцятирічний капітан» Жуля Верна.
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