National Socialist Motor Corps

http://dbpedia.org/resource/National_Socialist_Motor_Corps an entity of type: Thing

Nacionálně socialistický motoristický sbor (německy Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), zkratka NSKK, byl jedinou motoristickou organizací Třetí říše. rdf:langString

El Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK) va ser una organització paramilitar del Partit Nazi amb seus a Munic i Berlín. Fou fundat l'abril del 1930 amb el nom de Nationalsozialistisches Automobilkorps (NSAK) i reanomenat l'any següent. rdf:langString

Das Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) war eine paramilitärische Unterorganisation der NSDAP mit Sitz in München und Berlin. Die Organisation bestand seit April 1930 unter dem Namen Nationalsozialistisches Automobilkorps (NSAK) und wurde 1931 in NSKK umbenannt. Im August 1934 ordnete Adolf Hitler die Zusammenlegung von Motor-SA und NSKK an und unterstellte es seiner unmittelbaren Führung. Die Mitgliederzahl wuchs in den Jahren von 1934 bis 1940 von 10.000 auf weit über eine halbe Million an. Korpsführer war Adolf Hühnlein, der bereits seit Ende 1930 Kommandeur der Motor-SA gewesen war. Hühnlein wurde im August 1934 von Hitler zum „Reichsleiter NSKK“ ernannt und war ausschließlich ihm verantwortlich. Nach Hühnleins Tod im Juni 1942 übernahm Erwin Kraus diesen Posten. rdf:langString

La Nacisocialisma Maŝinveturilkondukista Korpuso (germane: Nationalsozialistisches Kraftfahrerkorps, mallongigo: NSKK) estis parto de NSDAP. Ĝi havis ĉ. duonan milionon da membroj. rdf:langString

El Cuerpo de Motoristas Nacionalsocialistas, en alemán Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps o NSKK, fue una organización militar de la Alemania nazi que existió desde 1931 hasta 1945. El grupo fue el sucesor del antiguo , fundado a principios de los 1930. Era dirigido por Adolf Hühnlein desde 1934. Después de la muerte de Hühnlein en 1942, asumió la dirección como Korpsführer (líder del cuerpo). rdf:langString

Le Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK, en français : « Corps de transport national-socialiste ») était une organisation paramilitaire du parti national-socialiste des travailleurs allemands qui a existé entre mai 1931 et 1945. Elle est dirigée à partir de 1934 par Adolf Hühnlein. Après sa mort en 1942, il est remplacé par , le nouveau Korpsführer. rdf:langString

Het Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) was een paramilitair onderdeel van de NSDAP. Het hoofddoel van het NSKK was het verspreiden van de 'motoriseringsgedachte': de popularisering van het gebruik van auto- en motorvervoer. Oorspronkelijk opgericht op 1 april 1931, vormde het tijdens de Tweede Wereldoorlog een hulporganisatie voor onder andere de Luftwaffe. Tijdens de oorlog diende het NSKK als bevoorradingseenheid aan de verschillende fronten. Tot juni 1942 had Adolf Hühnlein de leiding, na zijn dood werd hij opgevolgd door . rdf:langString

Il Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK) era una organizzazione del Partito Nazionalsocialista composta in origine da autisti, meccanici e motociclisti. Durante la guerra, fu incaricato delle riparazioni e dei trasporti dietro il fronte. rdf:langString

国家社会主義自動車軍団（こっかしゃかいしゅぎじどうしゃぐんだん、ドイツ語: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps、略称NSKK）は、国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）の党機関のひとつ。ナチス自動車隊、ナチ自動車運転者団とも。 rdf:langString

Narodowosocjalistyczny Korpus Motorowy, NSKK (od niem. Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps) – organizacja paramilitarna podlegająca NSDAP, która działała na terenie Niemiec w okresie III Rzeszy w latach 1931–1945. W latach 1934–1942 jej dowódcą był Adolf Hühnlein. rdf:langString

Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps, NSKK (Nationalsocialistiska automobilkåren), var en paramilitär organisation inom NSDAP. Kåren inrättades 1931 ur Nationalsozialistisches Automobil-Korps som hade grundats ett år tidigare. Chef för NSKK var Adolf Hühnlein (1931–1942) och (1942–1945). NSKK var från början underordnat SA, men blev en fristående organisation 1934. Vid andra världskrigets utbrott 1939 hade NSKK omkring 500 000 medlemmar. NSKK deltog med transportuppgifter i Förintelsen. Organisationen upplöstes och förbjöds av segrarmakterna 1945. rdf:langString

Национа́л-социалисти́ческий механизи́рованный ко́рпус (НСМК, НСКК) (нем. Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK)) — полувоенная организация в составе НСДАП. rdf:langString

O NSKK (Nationalsozialistische Kraftfahrkorps - Corpo de Transporte Automóvel Nacional Socialista) foi umaorganização paramilitar do NSDAP. O grupo foi criado com o objetivo de substituir o Nationalsozialistischen Automobilkorps controlado pela SA. O NSKK era composto por motoristas, mecânicos e motociclistas, esteve sob a liderança de Adolf Hühnlein e após sua morte o comando foi passado para Erwin Kraus. rdf:langString

國家社會主義汽車軍團（德語：Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps，縮寫：NSKK)，是1931年至1945年從屬於納粹黨下的準軍事組織。 rdf:langString

Націонал-соціалістичний механізований корпус (НСМК, НСКК), нім. Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK) — напіввійськова організація в складі НСДАП. rdf:langString

الفيلق الاشتراكي الوطني الالي ( (بالألمانية: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps)‏، NSKK ) كانت منظمة شبه عسكرية للحزب النازي التي كانت موجودة رسميًا من مايو 1931 إلى 1945. كانت المجموعة المنظمة الخلف للفيلق الوطني الاشتراكي للسيارات (NSAK)، والذي كانت موجودة منذ أبريل 1930. rdf:langString

Το Σώμα Μεταφορών του Εθνικοσοσιαλιστικού Κόμματος (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK)) ήταν κομματικός κλάδος (Gliederung) του Εθνικοσοσιαλιστικού Κόμματος. Άρχισε να οργανώνεται ήδη από το 1931 με στόχο την διασφάλιση ευχερών μετακινήσεων των ανδρών των SA. Το 1933, ύστερα από την «πτώση» των SA το έργο του μετατράπηκε σε εκπαιδευτικό, ώστε να αποκτήσουν σχετικές δεξιότητες οι άνδρες του Κόμματος για μελλοντική χρήση τους από τις Ένοπλες Δυνάμεις. Ταυτόχρονα, τα εκπαιδευμένα μέλη παρείχαν τις υπηρεσίες τους για τις μεταφορές συνεργείων και υλικών άλλων οργανώσεων, όπως η Οργάνωση Τοτ. rdf:langString

The National Socialist Motor Corps (German: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps, NSKK) was a paramilitary organization of the Nazi Party (NSDAP) that officially existed from May 1931 to 1945. The group was a successor organisation to the older National Socialist Automobile Corps (German: Nationalsozialistisches Automobilkorps, NSAK), which had existed since April 1930. rdf:langString

Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK, Korporasi Motor Sosialis Nasional), atau dikenal juga sebagai Korporasi Pengemudi Sosialis Nasional, adalah organisasi paramiliter Partai Nazi yang berdiri dari 1931 sampai 1945. Di zaman kekuasaan Nazi, semua pengendara kendaraan bermotor wajib bergabung dengan NSKK yang dipimpin . NSKK dimasukkan sebagai bagian dari SS setelah menurunnya pamor SA akibat tahun 1934. Hühnlein sendiri sering kali mempersembahkan trofi dalam acara-acara balap mobil/motor. Pembalap mobil paling terkenal pada masa itu adalah yang disebut-sebut sebagai pembalap terbaik di dunia pada tahun 1936. Meskipun notabene menjadi anggota NSKK, Rosemeyer, seperti banyak pengendara lainnya, tidak terlalu memberi hormat pada Hühnlein dan NSKK, sebuah organisasi dimana mereka b rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString National Socialist Motor Corps

rdf:langString الفيلق الاشتراكي الوطني الالي

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

rdf:langString Nacionálně socialistický motoristický sbor

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

rdf:langString Σώμα Μεταφορών Εθνικοσοσιαλιστικού Κόμματος

rdf:langString Nacisocialisma Maŝinveturilkondukista Korpuso

rdf:langString Cuerpo de Motoristas Nacionalsocialistas

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

rdf:langString 国家社会主義自動車軍団

rdf:langString Narodowosocjalistyczny Korpus Motorowy

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

rdf:langString NSKK

rdf:langString Национал-социалистический механизированный корпус

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

rdf:langString Націонал-соціалістичний механізований корпус

rdf:langString 國家社會主義汽車軍團

foaf:name

rdf:langString National Socialist Motor Corps

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 1826528

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1106785761

dbpprop:superseding

rdf:langString None

dbpprop:dissolved

xsd:date 1945-05-08

dbpprop:formed

xsd:integer 1931

dbpprop:jurisdiction

rdf:langString Germany

dbpprop:logo

rdf:langString NSKK Hausflagge.svg

dbpprop:logoWidth

xsd:integer 175

dbpprop:members

xsd:integer 500000

dbpprop:agencyName

rdf:langString National Socialist Motor Corps

dbpprop:parentAgency

rdf:langString Nazi Party

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Nacionálně socialistický motoristický sbor (německy Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), zkratka NSKK, byl jedinou motoristickou organizací Třetí říše.

rdf:langString El Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK) va ser una organització paramilitar del Partit Nazi amb seus a Munic i Berlín. Fou fundat l'abril del 1930 amb el nom de Nationalsozialistisches Automobilkorps (NSAK) i reanomenat l'any següent.

rdf:langString الفيلق الاشتراكي الوطني الالي ( (بالألمانية: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps)‏، NSKK ) كانت منظمة شبه عسكرية للحزب النازي التي كانت موجودة رسميًا من مايو 1931 إلى 1945. كانت المجموعة المنظمة الخلف للفيلق الوطني الاشتراكي للسيارات (NSAK)، والذي كانت موجودة منذ أبريل 1930. عمل الفيلق الاشتراكي الوطني الالي كمؤسسة تدريب، حيث وجهت تعليمات للأعضاء بشكل أساسي في تشغيل وصيانة الدراجات النارية والسيارات عالية الأداء. تم استخدام الفيلق الاشتراكي الوطني الالي كذلك لنقل موظفي الحزب النازي وضباط / أعضاء كتيبة العاصفة. عمل الفيلق الاشتراكي الوطني الالي أيضًا كمجموعة مساعدة على الطريق في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، مقارنةً بجمعية الحديثة أو الجمعية البريطانية للسيارات. مع اندلاع الحرب العالمية الثانية تم تجنيد صفوف الفيلق الاشتراكي الوطني الالي للعمل في فيلق النقل لمختلف الفروع العسكرية الألمانية. كان هناك أيضًا قسم فرنسي من NSKK تم تنظيمه بعد بدء الاحتلال الألماني لفرنسا في عام 1940. كان الفيلق أصغر منظمات الحزب النازي.

rdf:langString Το Σώμα Μεταφορών του Εθνικοσοσιαλιστικού Κόμματος (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK)) ήταν κομματικός κλάδος (Gliederung) του Εθνικοσοσιαλιστικού Κόμματος. Άρχισε να οργανώνεται ήδη από το 1931 με στόχο την διασφάλιση ευχερών μετακινήσεων των ανδρών των SA. Το 1933, ύστερα από την «πτώση» των SA το έργο του μετατράπηκε σε εκπαιδευτικό, ώστε να αποκτήσουν σχετικές δεξιότητες οι άνδρες του Κόμματος για μελλοντική χρήση τους από τις Ένοπλες Δυνάμεις. Ταυτόχρονα, τα εκπαιδευμένα μέλη παρείχαν τις υπηρεσίες τους για τις μεταφορές συνεργείων και υλικών άλλων οργανώσεων, όπως η Οργάνωση Τοτ. Ως κλάδος του Κόμματος το NSKK διέθετε τις δικές του, τοπικές οργανώσεις, που αποκαλούνταν «Motorobergruppen» για μια ευρύτερη περιοχή και «Motorgruppen» σε απόλυτα τοπικό επίπεδο. Η υπαγωγή σε κάποια τοπική οργάνωση ήταν απόλυτα εθελοντική. Με την έναρξη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου οι σκοποί της οργάνωσης μεταβλήθηκαν και πάλι: * Ανέλαβε την προστρατιωτική εκπαίδευση μελών της Χιτλερικής Νεολαίας (Hitler-Jugend (HJ)) που, μελλοντικά, θα αναλάμβαναν υπηρεσία σε μηχανοκίνητες μονάδες. * Ανέλαβε την υπηρεσία βοηθητικών μεταφορών για την υποστήριξη των μονάδων της Βέρμαχτ. Οι βοηθητικές αυτές μονάδες οργανώθηκαν σε ξεχωριστές ταξιαρχίες. * Εκπαίδευε νέα άτομα στην οδήγηση θωρακισμένων οχημάτων και αρμάτων μάχης. * Εκπαίδευε άτομα της Εθνοφρουράς (Volkssturm) ανέλαβε την εκπαίδευση των μελών της στην οδήγηση οχημάτων, ώστε να καταστεί αυτόνομη.

rdf:langString Das Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) war eine paramilitärische Unterorganisation der NSDAP mit Sitz in München und Berlin. Die Organisation bestand seit April 1930 unter dem Namen Nationalsozialistisches Automobilkorps (NSAK) und wurde 1931 in NSKK umbenannt. Im August 1934 ordnete Adolf Hitler die Zusammenlegung von Motor-SA und NSKK an und unterstellte es seiner unmittelbaren Führung. Die Mitgliederzahl wuchs in den Jahren von 1934 bis 1940 von 10.000 auf weit über eine halbe Million an. Korpsführer war Adolf Hühnlein, der bereits seit Ende 1930 Kommandeur der Motor-SA gewesen war. Hühnlein wurde im August 1934 von Hitler zum „Reichsleiter NSKK“ ernannt und war ausschließlich ihm verantwortlich. Nach Hühnleins Tod im Juni 1942 übernahm Erwin Kraus diesen Posten.

rdf:langString La Nacisocialisma Maŝinveturilkondukista Korpuso (germane: Nationalsozialistisches Kraftfahrerkorps, mallongigo: NSKK) estis parto de NSDAP. Ĝi havis ĉ. duonan milionon da membroj.

rdf:langString El Cuerpo de Motoristas Nacionalsocialistas, en alemán Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps o NSKK, fue una organización militar de la Alemania nazi que existió desde 1931 hasta 1945. El grupo fue el sucesor del antiguo , fundado a principios de los 1930. Era dirigido por Adolf Hühnlein desde 1934. Después de la muerte de Hühnlein en 1942, asumió la dirección como Korpsführer (líder del cuerpo).

rdf:langString The National Socialist Motor Corps (German: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps, NSKK) was a paramilitary organization of the Nazi Party (NSDAP) that officially existed from May 1931 to 1945. The group was a successor organisation to the older National Socialist Automobile Corps (German: Nationalsozialistisches Automobilkorps, NSAK), which had existed since April 1930. The NSKK served as a training organization, mainly instructing members in the operation and maintenance of high-performance motorcycles and automobiles. The NSKK was further used to transport NSDAP and SA members, and also served as a roadside assistance group in the mid-1930s. The outbreak of World War II in Europe led to recruitment among NSKK ranks to serve in the transport corps of various German military branches. A French section of the NSKK was also organised after the German occupation of France began in 1940. The NSKK was the smallest of the Nazi Party organizations.

rdf:langString Le Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK, en français : « Corps de transport national-socialiste ») était une organisation paramilitaire du parti national-socialiste des travailleurs allemands qui a existé entre mai 1931 et 1945. Elle est dirigée à partir de 1934 par Adolf Hühnlein. Après sa mort en 1942, il est remplacé par , le nouveau Korpsführer.

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK, Korporasi Motor Sosialis Nasional), atau dikenal juga sebagai Korporasi Pengemudi Sosialis Nasional, adalah organisasi paramiliter Partai Nazi yang berdiri dari 1931 sampai 1945. Di zaman kekuasaan Nazi, semua pengendara kendaraan bermotor wajib bergabung dengan NSKK yang dipimpin . NSKK dimasukkan sebagai bagian dari SS setelah menurunnya pamor SA akibat tahun 1934. Hühnlein sendiri sering kali mempersembahkan trofi dalam acara-acara balap mobil/motor. Pembalap mobil paling terkenal pada masa itu adalah yang disebut-sebut sebagai pembalap terbaik di dunia pada tahun 1936. Meskipun notabene menjadi anggota NSKK, Rosemeyer, seperti banyak pengendara lainnya, tidak terlalu memberi hormat pada Hühnlein dan NSKK, sebuah organisasi dimana mereka bergabung karena dipaksa.

rdf:langString Het Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) was een paramilitair onderdeel van de NSDAP. Het hoofddoel van het NSKK was het verspreiden van de 'motoriseringsgedachte': de popularisering van het gebruik van auto- en motorvervoer. Oorspronkelijk opgericht op 1 april 1931, vormde het tijdens de Tweede Wereldoorlog een hulporganisatie voor onder andere de Luftwaffe. Tijdens de oorlog diende het NSKK als bevoorradingseenheid aan de verschillende fronten. Tot juni 1942 had Adolf Hühnlein de leiding, na zijn dood werd hij opgevolgd door .

rdf:langString Il Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK) era una organizzazione del Partito Nazionalsocialista composta in origine da autisti, meccanici e motociclisti. Durante la guerra, fu incaricato delle riparazioni e dei trasporti dietro il fronte.

rdf:langString 国家社会主義自動車軍団（こっかしゃかいしゅぎじどうしゃぐんだん、ドイツ語: Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps、略称NSKK）は、国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）の党機関のひとつ。ナチス自動車隊、ナチ自動車運転者団とも。

rdf:langString Narodowosocjalistyczny Korpus Motorowy, NSKK (od niem. Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps) – organizacja paramilitarna podlegająca NSDAP, która działała na terenie Niemiec w okresie III Rzeszy w latach 1931–1945. W latach 1934–1942 jej dowódcą był Adolf Hühnlein.

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps, NSKK (Nationalsocialistiska automobilkåren), var en paramilitär organisation inom NSDAP. Kåren inrättades 1931 ur Nationalsozialistisches Automobil-Korps som hade grundats ett år tidigare. Chef för NSKK var Adolf Hühnlein (1931–1942) och (1942–1945). NSKK var från början underordnat SA, men blev en fristående organisation 1934. Vid andra världskrigets utbrott 1939 hade NSKK omkring 500 000 medlemmar. NSKK deltog med transportuppgifter i Förintelsen. Organisationen upplöstes och förbjöds av segrarmakterna 1945.

rdf:langString Национа́л-социалисти́ческий механизи́рованный ко́рпус (НСМК, НСКК) (нем. Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK)) — полувоенная организация в составе НСДАП.

rdf:langString O NSKK (Nationalsozialistische Kraftfahrkorps - Corpo de Transporte Automóvel Nacional Socialista) foi umaorganização paramilitar do NSDAP. O grupo foi criado com o objetivo de substituir o Nationalsozialistischen Automobilkorps controlado pela SA. O NSKK era composto por motoristas, mecânicos e motociclistas, esteve sob a liderança de Adolf Hühnlein e após sua morte o comando foi passado para Erwin Kraus.

rdf:langString 國家社會主義汽車軍團（德語：Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps，縮寫：NSKK)，是1931年至1945年從屬於納粹黨下的準軍事組織。

rdf:langString Націонал-соціалістичний механізований корпус (НСМК, НСКК), нім. Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps (NSKK) — напіввійськова організація в складі НСДАП.

dbpprop:chief2Name

rdf:langString Erwin Kraus

dbpprop:chief3Name

rdf:langString Obergruppenfuhrer

dbpprop:chief3Position

rdf:langString Stabsführer

dbpprop:nativename

rdf:langString Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 17816

dbpedia-owl:dissolutionDate

xsd:date 1945-05-08