National Civil Aviation Agency of Brazil

http://dbpedia.org/resource/National_Civil_Aviation_Agency_of_Brazil an entity of type: Thing

الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية (بالبرتغالية: Agência Nacional de Aviação Civil )، والمعروفة اختصاراً باسم (ANAC)، هي هيئة الطيران المدني البرازيلية، التي تم إنشاؤها في عام 2005. يقع مقرها الرئيسي في مبنى الشركات سيتي بارك في برازيليا. وهي جزء من الأمانة العامة للطيران المدني البرازيلية، وهي الوكالة التي انبثقت من وزارة الطيران المدني السابقة (DAC) وقسم شهادات الطيران المدني (المركز الفني للطيران - CTA)، وهي هيئة اعتماد الطائرات البرازيلية. والوكالة هي المسؤولة عن تنظيم والإشراف على أنشطة الطيران المدني، والبنية التحتية للطيران والمطارات. rdf:langString
The National Civil Aviation Agency (Agência Nacional de Aviação Civil in Portuguese), also known as ANAC, is the Brazilian civil aviation authority, created in 2005. It is headquartered in the Edifício Parque Cidade Corporate in Brasília. A part of the , the agency raised from the former Department of Civil Aviation (DAC) and the Civil Aviation Certification Division (Aeronautical Technical Center - CTA), the Brazilian aircraft certification authority. ANAC is responsible for regulating and overseeing civil aviation activities, and aeronautics and aerodromes infrastructure. rdf:langString
L'Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) è l'autorità brasiliana di regolamentazione tecnica, certificazione e vigilanza nel settore dell'aviazione civile sottoposta al controllo del . rdf:langString
Национальное агентство гражданской авиации Бразилии является государственным агентством при Министерстве гражданской авиации, отвечающим за регулирование и надзор за деятельностью гражданской авиации, за исключением расследования авиационных происшествий, которые остаются ответственностью командования ВВС и Министерства обороны. rdf:langString
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Agência Nacional de Aviação Civil en portugués), también conocida como ANAC, es la autoridad de aviación civil de Brasil, creada en 2005. Tiene su sede en el Edifício Parque Cidade Corporate en Brasilia.​ rdf:langString
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é uma agência reguladora federal cuja responsabilidade é normatizar e supervisionar a atividade de aviação civil no Brasil, tanto no que toca seus aspectos econômicos quanto no que diz respeito à segurança técnica do setor. rdf:langString
rdf:langString الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية
rdf:langString Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil
rdf:langString Agência Nacional de Aviação Civil
rdf:langString National Civil Aviation Agency of Brazil
rdf:langString Agência Nacional de Aviação Civil
rdf:langString Национальное агентство гражданской авиации Бразилии
rdf:langString Agência Nacional de Aviação Civil
xsd:integer 14519754
xsd:integer 1118761033
rdf:langString Anac sede.jpg
rdf:langString Old headquarters of ANAC
rdf:langString Agência Nacional de Aviação Civil
rdf:langString الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية (بالبرتغالية: Agência Nacional de Aviação Civil )، والمعروفة اختصاراً باسم (ANAC)، هي هيئة الطيران المدني البرازيلية، التي تم إنشاؤها في عام 2005. يقع مقرها الرئيسي في مبنى الشركات سيتي بارك في برازيليا. وهي جزء من الأمانة العامة للطيران المدني البرازيلية، وهي الوكالة التي انبثقت من وزارة الطيران المدني السابقة (DAC) وقسم شهادات الطيران المدني (المركز الفني للطيران - CTA)، وهي هيئة اعتماد الطائرات البرازيلية. والوكالة هي المسؤولة عن تنظيم والإشراف على أنشطة الطيران المدني، والبنية التحتية للطيران والمطارات.
rdf:langString La Agencia Nacional de Aviación Civil (Agência Nacional de Aviação Civil en portugués), también conocida como ANAC, es la autoridad de aviación civil de Brasil, creada en 2005. Tiene su sede en el Edifício Parque Cidade Corporate en Brasilia.​ Integrante de la , el organismo formado por el antiguo Departamento de Aviación Civil (DAC) y la División de Certificación de Aviación Civil (Centro Técnico Aeronáutico - CTA), la autoridad de certificación de aeronaves de Brasil. La ANAC es responsable de regular y fiscalizar las actividades de la aviación civil y la infraestructura aeronáutica y de aeródromos.​
rdf:langString The National Civil Aviation Agency (Agência Nacional de Aviação Civil in Portuguese), also known as ANAC, is the Brazilian civil aviation authority, created in 2005. It is headquartered in the Edifício Parque Cidade Corporate in Brasília. A part of the , the agency raised from the former Department of Civil Aviation (DAC) and the Civil Aviation Certification Division (Aeronautical Technical Center - CTA), the Brazilian aircraft certification authority. ANAC is responsible for regulating and overseeing civil aviation activities, and aeronautics and aerodromes infrastructure.
rdf:langString L'Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) è l'autorità brasiliana di regolamentazione tecnica, certificazione e vigilanza nel settore dell'aviazione civile sottoposta al controllo del .
rdf:langString Национальное агентство гражданской авиации Бразилии является государственным агентством при Министерстве гражданской авиации, отвечающим за регулирование и надзор за деятельностью гражданской авиации, за исключением расследования авиационных происшествий, которые остаются ответственностью командования ВВС и Министерства обороны.
rdf:langString A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é uma agência reguladora federal cuja responsabilidade é normatizar e supervisionar a atividade de aviação civil no Brasil, tanto no que toca seus aspectos econômicos quanto no que diz respeito à segurança técnica do setor. A substituição de órgãos diretamente ligados ao governo por uma autarquia, em 2005, visou a uma administração mais autônoma e técnica da aviação civil nacional, buscada por meio de descentralização administrativa e menor influência política direta. Muitos especialistas defenderam a medida argumentando que ela influenciaria positivamente o setor atraindo investimentos, dada a criação de um ambiente econômico propício devido à criação e manutenção de regras novas e estáveis. Em maio de 2017, as companhias aéreas foram autorizadas a cobrar pelo transporte das bagagens despachadas dos passageiros. A mudança, instituída por resolução da ANAC, foi uma maneira de assegurar aos consumidores o direito a escolher os serviços que preferiam contratar, com maior transparência nas relações de consumo. A novidade representou o fim da venda casada da passagem aérea e da tarifa de bagagem, a qual era embutida no preço final do bilhete. O novo modelo, considerado racional e eficiente, desobriga o passageiro que embarca sem bagagem de arcar com os custos do transporte das malas daqueles que preferem despachá-las. Para avaliar os benefícios trazidos pela norma, a ANAC fará uma reavaliação da regra em 2021.
rdf:langString Juliano Alcântara Noman
rdf:langString President-director
xsd:nonNegativeInteger 11227

data from the linked data cloud