Nash Rambler

http://dbpedia.org/resource/Nash_Rambler an entity of type: Thing

Der Nash Rambler war ein US-Automobil, das von Nash Motors, Automobilabteilung der Nash-Kelvinator Corporation, von 1950 bis 1956 hergestellt wurde. rdf:langString

La Rambler è un'autovettura compact prodotta dalla Nash Motors dal 1950 al 1957. Il modello è stato venduto anche con marchio Hudson. rdf:langString

Nash Rambler – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez amerykańską firmę Nash Motors, a następnie koncern American Motors w latach 1950–1955; w ostatnim roku także pod marką Hudson Rambler. Stanowił jeden z pierwszych amerykańskich powojennych samochodów kompaktowych i zapoczątkował powrót marki Rambler. Wyprodukowany w liczbie około 280 tysięcy sztuk, występował początkowo jako kabriolet i dwudrzwiowe kombi, później wprowadzono także wydłużone odmiany czterodrzwiowe. Napęd stanowiły silniki sześciocylindrowe. rdf:langString

El Nash Rambler es un automóvil estadounidense que fue producido por la división Nash Motors de Nash-Kelvinator Corporation de 1950 a 1954, en estilos de carrocería sedán, familiar y convertible de perfil fijo (es decir, con los cercos de las ventanillas no escamoteables). El 1 de mayo de 1954, Nash-Kelvinator se fusionó con la Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation (AMC). El Nash Rambler fue construido por AMC en Kenosha hasta 1955. rdf:langString

The Nash Rambler is a North American automobile that was produced by the Nash Motors division of Nash-Kelvinator Corporation from 1950 to 1954 in sedan, wagon, and fixed-profile convertible body styles. On 1 May 1954, Nash-Kelvinator merged with the Hudson Motor Car Company to form American Motors Corporation (AMC). The Nash Rambler was then built by AMC in Kenosha, Wisconsin, until 1955. The Nash Rambler established a new segment in the automobile market and is widely acknowledged to be the first successful modern American compact car. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Nash Rambler

foaf:name

rdf:langString Nash Rambler

dbpprop:name

xsd:integer 1950

xsd:integer 1953

rdf:langString Nash Rambler

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 4319334

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1122054704

dbpprop:caption

xsd:integer 1951 1952 1955

dbpprop:engine

rdf:langString I6

dbpprop:production

xsd:integer 1950

dbpprop:weight

rdf:langString Approximate:

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString El Nash Rambler es un automóvil estadounidense que fue producido por la división Nash Motors de Nash-Kelvinator Corporation de 1950 a 1954, en estilos de carrocería sedán, familiar y convertible de perfil fijo (es decir, con los cercos de las ventanillas no escamoteables). El 1 de mayo de 1954, Nash-Kelvinator se fusionó con la Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation (AMC). El Nash Rambler fue construido por AMC en Kenosha hasta 1955. Es destacable por haber establecido un nuevo segmento en el mercado del automóvil y es ampliamente reconocido como el primer automóvil compacto estadounidense moderno que gozó del favor del público. El Nash Rambler de 1950-1955 fue el primer modelo de esta plataforma. Usando las mismas herramientas, AMC reintrodujo en 1958 el Rambler American, un "nuevo" modelo casi idéntico al anterior. Esta iniciativa se convirtió en un logro poco común, al conseguir colocar sucesivamente en el mercado dos modelos exitosos tan parecidos, un fenómeno casi inaudito en la historia de la automoción.

rdf:langString Der Nash Rambler war ein US-Automobil, das von Nash Motors, Automobilabteilung der Nash-Kelvinator Corporation, von 1950 bis 1956 hergestellt wurde.

rdf:langString The Nash Rambler is a North American automobile that was produced by the Nash Motors division of Nash-Kelvinator Corporation from 1950 to 1954 in sedan, wagon, and fixed-profile convertible body styles. On 1 May 1954, Nash-Kelvinator merged with the Hudson Motor Car Company to form American Motors Corporation (AMC). The Nash Rambler was then built by AMC in Kenosha, Wisconsin, until 1955. The Nash Rambler established a new segment in the automobile market and is widely acknowledged to be the first successful modern American compact car. The 1950–1955 Nash Rambler was the first model run for this platform. Using the same tooling, AMC reintroduced an almost identical "new" 1958 Rambler American for a second model run. This was a rare feat of having two distinct and successful model runs, an almost unheard of phenomenon in automotive history.

rdf:langString La Rambler è un'autovettura compact prodotta dalla Nash Motors dal 1950 al 1957. Il modello è stato venduto anche con marchio Hudson.

rdf:langString Nash Rambler – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez amerykańską firmę Nash Motors, a następnie koncern American Motors w latach 1950–1955; w ostatnim roku także pod marką Hudson Rambler. Stanowił jeden z pierwszych amerykańskich powojennych samochodów kompaktowych i zapoczątkował powrót marki Rambler. Wyprodukowany w liczbie około 280 tysięcy sztuk, występował początkowo jako kabriolet i dwudrzwiowe kombi, później wprowadzono także wydłużone odmiany czterodrzwiowe. Napęd stanowiły silniki sześciocylindrowe.

data from the linked data cloud