Narita Express
http://dbpedia.org/resource/Narita_Express an entity of type: Thing
Der Narita Express (jap. 成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), auch kurz N'EX genannt, wird seit 1991 als durchgehende Zugverbindung vom internationalen Flughafen Tokio-Narita nach Tokio betrieben. Die Linie wird von der East Japan Railway Company (JR East) im Halbstundentakt betrieben und bedient die Tokioter Stadtbezirke Shibuya, Ikebukuro und Shinjuku, sowie die Städte Yokohama und Chiba. Der Narita Express steht in Konkurrenz zum Skyliner der Keisei Dentetsu.
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Ekspreso Narita (japane: 成田エクスプレス [Narita ekusupuresu], mallongita nomo: N'EX) estas super-ekspresa trajno de Internacia Flughaveno Narita ĝis stacioj Tokio, Ŝinĝuku, , kaj aliaj.
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El Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu?), abreviado como N'EX, es un servicio de tren operado en Japón desde 1991 por la Compañía de Ferrocarril de Japón Del este (JR East), sirviendo al Aeropuerto Internacional de Narita desde varias estaciones del Área del Gran Tokio. Los servicios son aproximadamente de media hora por las mañanas y tardes, y de una hora al mediodía. El principal competidor principal del Narita Express es el Skyliner de la compañía Keisei Electric Railway.
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Le Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu) ou N'EX, est un service ferroviaire de la compagnie JR East qui relie l'aéroport international de Narita à plusieurs gares de l'agglomération de Tokyo au Japon. Le concurrent principal du Narita Express est le service Skyliner de la compagnie privée Keisei.
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Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), abbreviated as N'EX, is a limited express train service operated in Japan since 1991 by East Japan Railway Company (JR East), serving Narita International Airport from various Greater Tokyo Area stations. Services run approximately half-hourly in the mornings and evenings, and hourly through the middle of the day. The main competition for the Narita Express is Keisei Electric Railway's Skyliner.
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Narita Express atau disingkat dengan N'EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo Raya. Narita Express dioperasikan oleh JR East.
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Il Narita Express (成田エクスプレス Narita Ekusupuresu?) è un servizio ferroviario di tipo espresso limitato che percorre parte della linea scartamento ridotto principale Sōbu e della linea Narita gestite dalla East Japan Railway Company. Il treno collega l'Aeroporto Internazionale Narita con Tokyo e alcune sue stazioni secondarie. Esistono anche alcuni servizi per Saitama e Yokohama. Il servizio è attivo dal 1991 e il suo principale rivale è il servizio delle Ferrovie Keisei.
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成田エクスプレス(なりたエクスプレス、Narita Express)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が大船駅・八王子駅・新宿駅 - 成田空港駅間で運行する特別急行列車である。 本項目では同区間で運行された臨時列車「ウイングエクスプレス」についても記載する。詳細はこちら。
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나리타 익스프레스(일본어: 成田エクスプレス:なりたえくすぷれす 나리타에쿠스푸레스[*], 영어: Narita Express)는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이다.
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De Narita Express (Japans: 成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), of N'EX , is een treindienst van JR East, die Narita International Airport en verschillende stations binnen Groot-Tokio verbindt. De voornaamste concurrentie voor de Narita Express is de Skyliner-dienst van de concurrerende .
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成田特快(日语:成田エクスプレス/なりたエクスプレス Narita ekusupuresu */?,英語:Narita Express,又譯為成田特急)是日本一個連接成田國際機場至東京都會區之間的特急列車服務,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運,從1991年3月19日開始運行,共有兩大營運區間。由於有不少外國旅客使用,因此相關標示上常使用英語名稱「Narita Express」及簡稱「N'EX」以方便乘客辨識。全部班次均為對號座。
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Narita Express
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Ekspreso Narita
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Narita Express
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Narita Express
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Narita Express
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Narita Express
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成田エクスプレス
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나리타 익스프레스
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Narita Express
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成田特快
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1991
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E259 series EMUs
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E259 series EMUs on a Narita Express service, May 2021
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Standard + Green
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1991-03-19
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Kanto region, Japan
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Airport rail link
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Der Narita Express (jap. 成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), auch kurz N'EX genannt, wird seit 1991 als durchgehende Zugverbindung vom internationalen Flughafen Tokio-Narita nach Tokio betrieben. Die Linie wird von der East Japan Railway Company (JR East) im Halbstundentakt betrieben und bedient die Tokioter Stadtbezirke Shibuya, Ikebukuro und Shinjuku, sowie die Städte Yokohama und Chiba. Der Narita Express steht in Konkurrenz zum Skyliner der Keisei Dentetsu.
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Ekspreso Narita (japane: 成田エクスプレス [Narita ekusupuresu], mallongita nomo: N'EX) estas super-ekspresa trajno de Internacia Flughaveno Narita ĝis stacioj Tokio, Ŝinĝuku, , kaj aliaj.
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El Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu?), abreviado como N'EX, es un servicio de tren operado en Japón desde 1991 por la Compañía de Ferrocarril de Japón Del este (JR East), sirviendo al Aeropuerto Internacional de Narita desde varias estaciones del Área del Gran Tokio. Los servicios son aproximadamente de media hora por las mañanas y tardes, y de una hora al mediodía. El principal competidor principal del Narita Express es el Skyliner de la compañía Keisei Electric Railway.
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Le Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu) ou N'EX, est un service ferroviaire de la compagnie JR East qui relie l'aéroport international de Narita à plusieurs gares de l'agglomération de Tokyo au Japon. Le concurrent principal du Narita Express est le service Skyliner de la compagnie privée Keisei.
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Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), abbreviated as N'EX, is a limited express train service operated in Japan since 1991 by East Japan Railway Company (JR East), serving Narita International Airport from various Greater Tokyo Area stations. Services run approximately half-hourly in the mornings and evenings, and hourly through the middle of the day. The main competition for the Narita Express is Keisei Electric Railway's Skyliner.
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Narita Express atau disingkat dengan N'EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo Raya. Narita Express dioperasikan oleh JR East.
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Il Narita Express (成田エクスプレス Narita Ekusupuresu?) è un servizio ferroviario di tipo espresso limitato che percorre parte della linea scartamento ridotto principale Sōbu e della linea Narita gestite dalla East Japan Railway Company. Il treno collega l'Aeroporto Internazionale Narita con Tokyo e alcune sue stazioni secondarie. Esistono anche alcuni servizi per Saitama e Yokohama. Il servizio è attivo dal 1991 e il suo principale rivale è il servizio delle Ferrovie Keisei.
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成田エクスプレス(なりたエクスプレス、Narita Express)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が大船駅・八王子駅・新宿駅 - 成田空港駅間で運行する特別急行列車である。 本項目では同区間で運行された臨時列車「ウイングエクスプレス」についても記載する。詳細はこちら。
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나리타 익스프레스(일본어: 成田エクスプレス:なりたえくすぷれす 나리타에쿠스푸레스[*], 영어: Narita Express)는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이다.
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De Narita Express (Japans: 成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), of N'EX , is een treindienst van JR East, die Narita International Airport en verschillende stations binnen Groot-Tokio verbindt. De voornaamste concurrentie voor de Narita Express is de Skyliner-dienst van de concurrerende .
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成田特快(日语:成田エクスプレス/なりたエクスプレス Narita ekusupuresu */?,英語:Narita Express,又譯為成田特急)是日本一個連接成田國際機場至東京都會區之間的特急列車服務,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運,從1991年3月19日開始運行,共有兩大營運區間。由於有不少外國旅客使用,因此相關標示上常使用英語名稱「Narita Express」及簡稱「N'EX」以方便乘客辨識。全部班次均為對號座。
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Lockable baggage areas
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Trolley service
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overhead catenary
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Forward facing 2+2
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