Nakajima Sakae
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Nakadžima Sakae (japonsky: 栄, Prosperita) byl japonský letecký motor vyráběný během druhé světové války firmou Nakadžima. Byl to dvouhvězdicový, 14válcový, vzduchem chlazený hvězdicový motor. Sakae bylo označení používané japonským císařským námořnictvem. Japonská císařská armáda nazývala první sérii Ha-25 (ハ25) a pozdější verze Ha-105 a Ha-115. Námořnictvo verze odlišovalo jako Sakae 10, 20 a 30. Celkem bylo vyrobeno 21 166 kusů firmou Nakadžima a 9 067 kusů jinými firmami.
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El Nakajima Sakae (栄 gloria?) fue un motor radial de 14 cilindros en dos filas y refrigerado por aire, empleado en aviones japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. Ampliamente fabricado a lo largo de toda la guerra, recibió según sus versiones la denominación de Sakae serie 10, 20 y 30 por la Armada y Ha25 (ハ25), Ha105 y Ha115 por el Ejército. Un total de 21.166 motores fueron ensamblados por Nakajima, mientras que otros fabricantes hicieron 9.067 más.
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The Nakajima Sakae (栄, Glory) was a two-row, 14-cylinder air-cooled radial engine used in a number of combat aircraft of the Imperial Japanese Navy and Imperial Japanese Army before and during World War II.
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Le Nakajima Sakae (栄 : Prosperité) est un moteur d'avion utilisé par le Japon au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ce moteur est célèbre pour avoir équipé deux avions de cette période le Mitsubishi A6M Zero et le Nakajima Ki-43 Hayabusa.
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Il Nakajima Sakae (栄 ?) era un motore aeronautico radiale, a 14 cilindri a doppia stella, raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta per equipaggiare numerosi modelli prima e durante la seconda guerra mondiale.
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栄（さかえ）は、第二次世界大戦期に中島飛行機が開発・製造した航空機用空冷星型エンジンである。
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Ha-115(해군 명칭: 사카에)는 제2차 세계 대전 당시 사용된 일본제국의 14기통 항공기용 엔진이다. 개량형으로 Ha-45(해군 명칭 호마레)가 있으며, 14기통에서 18기통으로 실린더수를 늘린것이다.
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中島榮發動機（日语：榮〔さかえ〕エンジン）乃日本中島飛機公司研發製造的氣冷式星型飛機用活塞發動機，內部代號為「NAM」，採複列14汽缸、底置凸輪軸（over head valve，縮寫成OHV）、離心式機械增壓的配置。大日本帝國海軍命名為榮，大日本帝國陸軍則命名成Ha-25（日语：ハ25），性能提升版本稱為Ha-105、Ha-115。一直到二戰後期，兩個軍種統一稱呼為Ha-35。此系列的發動機因「零戰」而出名，總生產數量合計33,233具（含它廠代工）。
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Nakadžima Sakae
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Nakajima Sakae
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Nakajima Sakae
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Nakajima Sakae
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나카지마 사카에
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Nakajima Sakae
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栄 (エンジン)
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Nakajima Sakae
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中島榮發動機
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* BMW 801
* Bristol Hercules
* Bristol Taurus
* Pratt & Whitney R-1830
* Fiat A.74
* Gnome-Rhône 14N
* Mitsubishi Kinsei
* Piaggio P.XI
* Piaggio P.XIX
* Shvetsov ASh-82
* Tumansky M-88
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Gear driven, two speed.
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Overhead valve
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TAIC Manual
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Nakadžima Sakae (japonsky: 栄, Prosperita) byl japonský letecký motor vyráběný během druhé světové války firmou Nakadžima. Byl to dvouhvězdicový, 14válcový, vzduchem chlazený hvězdicový motor. Sakae bylo označení používané japonským císařským námořnictvem. Japonská císařská armáda nazývala první sérii Ha-25 (ハ25) a pozdější verze Ha-105 a Ha-115. Námořnictvo verze odlišovalo jako Sakae 10, 20 a 30. Celkem bylo vyrobeno 21 166 kusů firmou Nakadžima a 9 067 kusů jinými firmami.
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El Nakajima Sakae (栄 gloria?) fue un motor radial de 14 cilindros en dos filas y refrigerado por aire, empleado en aviones japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. Ampliamente fabricado a lo largo de toda la guerra, recibió según sus versiones la denominación de Sakae serie 10, 20 y 30 por la Armada y Ha25 (ハ25), Ha105 y Ha115 por el Ejército. Un total de 21.166 motores fueron ensamblados por Nakajima, mientras que otros fabricantes hicieron 9.067 más.
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The Nakajima Sakae (栄, Glory) was a two-row, 14-cylinder air-cooled radial engine used in a number of combat aircraft of the Imperial Japanese Navy and Imperial Japanese Army before and during World War II.
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Le Nakajima Sakae (栄 : Prosperité) est un moteur d'avion utilisé par le Japon au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ce moteur est célèbre pour avoir équipé deux avions de cette période le Mitsubishi A6M Zero et le Nakajima Ki-43 Hayabusa.
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Il Nakajima Sakae (栄 ?) era un motore aeronautico radiale, a 14 cilindri a doppia stella, raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta per equipaggiare numerosi modelli prima e durante la seconda guerra mondiale.
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栄（さかえ）は、第二次世界大戦期に中島飛行機が開発・製造した航空機用空冷星型エンジンである。
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Ha-115(해군 명칭: 사카에)는 제2차 세계 대전 당시 사용된 일본제국의 14기통 항공기용 엔진이다. 개량형으로 Ha-45(해군 명칭 호마레)가 있으며, 14기통에서 18기통으로 실린더수를 늘린것이다.
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中島榮發動機（日语：榮〔さかえ〕エンジン）乃日本中島飛機公司研發製造的氣冷式星型飛機用活塞發動機，內部代號為「NAM」，採複列14汽缸、底置凸輪軸（over head valve，縮寫成OHV）、離心式機械增壓的配置。大日本帝國海軍命名為榮，大日本帝國陸軍則命名成Ha-25（日语：ハ25），性能提升版本稱為Ha-105、Ha-115。一直到二戰後期，兩個軍種統一稱呼為Ha-35。此系列的發動機因「零戰」而出名，總生產數量合計33,233具（含它廠代工）。
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Air-cooled
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*List of aircraft engines
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