NS 93
http://dbpedia.org/resource/NS_93 an entity of type: Thing
Le NS-93 (Neumatico Santiago 1993) est le troisième modèle de métro sur pneumatiques du métro de Santiago dessiné et construit par Alstom en France. Au total, 34 trains (13 formés de six voitures, 11 de sept voitures et 10 de huit voitures) circulent sur les lignes 1 et 5 du métro de Santiago. Le NS-93 est basé sur le modèle MP 89 du métro de Paris. Ils ont été construits pour circuler à l'origine sur la ligne 5, mais ils ont tous été déplacés dans leurs premières années de fonctionnement vers la ligne 1. Un an avant leurs débuts officiels sur la ligne 5, ces trains ont fonctionné sur la ligne 2 jusqu'en 1997.
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El NS-93 (Neumático Santiago 1993) es el tercer modelo de tren del Metro de Santiago y es a la vez el tercero en contar con rodadura neumática. Fue diseñado y construido por GEC-Alsthom en Francia. En total eran 34 trenes, 236 coches, aunque actualmente solo quedan 33 trenes: 10 de seis unidades, 9 de siete unidades y 14 de ocho unidades, siendo dados de baja 3 coches. Está basado en el modelo MP 89 del Metro de París. Circulan por las líneas 1 y 5 del ferrocarril metropolitano de Santiago de Chile.
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The NS 93 (Neumático Santiago 1993) is the third generation of rubber tired rolling stock used on the Santiago Metro system. The trains were manufactured by GEC Alsthom in 1996 and went into operation in 1997. Originally designed for use on Line 5, the trains first operated on Line 2 prior to the opening of Line 5, and today work on the lines 1 and 5.
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NS-93
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NS 93
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, rubber tired wheels running on roll ways outside of the steel wheels.
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NS 93 approaching Pedrero on Line 5
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Horizontal contact shoe
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A vertical contact shoe sliding on the rails provides grounding.
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April 2022
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Lines 14px|link=Santiago Metro Line 1 and 14px|link=Santiago Metro Line 5
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Metro S.A.
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1997
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transport
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Le NS-93 (Neumatico Santiago 1993) est le troisième modèle de métro sur pneumatiques du métro de Santiago dessiné et construit par Alstom en France. Au total, 34 trains (13 formés de six voitures, 11 de sept voitures et 10 de huit voitures) circulent sur les lignes 1 et 5 du métro de Santiago. Le NS-93 est basé sur le modèle MP 89 du métro de Paris. Ils ont été construits pour circuler à l'origine sur la ligne 5, mais ils ont tous été déplacés dans leurs premières années de fonctionnement vers la ligne 1. Un an avant leurs débuts officiels sur la ligne 5, ces trains ont fonctionné sur la ligne 2 jusqu'en 1997.
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El NS-93 (Neumático Santiago 1993) es el tercer modelo de tren del Metro de Santiago y es a la vez el tercero en contar con rodadura neumática. Fue diseñado y construido por GEC-Alsthom en Francia. En total eran 34 trenes, 236 coches, aunque actualmente solo quedan 33 trenes: 10 de seis unidades, 9 de siete unidades y 14 de ocho unidades, siendo dados de baja 3 coches. Está basado en el modelo MP 89 del Metro de París. Circulan por las líneas 1 y 5 del ferrocarril metropolitano de Santiago de Chile.
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The NS 93 (Neumático Santiago 1993) is the third generation of rubber tired rolling stock used on the Santiago Metro system. The trains were manufactured by GEC Alsthom in 1996 and went into operation in 1997. Originally designed for use on Line 5, the trains first operated on Line 2 prior to the opening of Line 5, and today work on the lines 1 and 5.
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