NHRA Camping World Drag Racing Series
http://dbpedia.org/resource/NHRA_Camping_World_Drag_Racing_Series
NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズは、アメリカ合衆国のモータースポーツ統括団体であるNHRA( ナショナル・ホット・ロッド・アソシエーション)によるドラッグレースシリーズである。オープンホイールの、ハコボディを被せた、、二輪の等の車体に、ガソリンやメタノールを燃料とするエンジンを搭載した車両でレースを行う。トップ・フューエル・クラスとファニー・カー・クラスの上位は、最高時速324マイル(518km/h)以上、ゴールまでの1/4マイル(2009年から1000フィートに短縮)を5秒以下(1000フィートでは3.7秒程)で走る。(約8000馬力)約1500馬力のプロ・ストック・カー・クラス、350馬力を有するプロ・ストック・モーターサイクル・クラスは市販車の形・特徴を残したデザイン(外観)とし、社名(製造会社のマーク・ロゴ)を入れなければならないとされている。レースでは、一度に二台ずつ(Z MAXでは4台)がクリスマスツリーと称されるシグナルに従いスタートしビッグエンドと言われるゴールにどちらが先にゴールするかを競い、勝ち抜きトーナメント方式で順位を決定する。ウイナーサークルではプロクラス(4クラス)の勝者のみが祝される。1995年、プロストック・モーターサイクル・クラスにがフルシーズンエントリーし、最終戦のポモナでセミファイナル進出を果たした。(シリーズ11位)1997年、ファニー・カー・クラスに出場したが日本人初優勝を飾り、年間6位に入賞した。2019年、川上エイジがデンバーのイベントにスポット参戦。23年振りの復帰戦ながらクヲリファイ12位でトーナメント進出。RD1 7,295を記録するもFOULで敗退。
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The NHRA Camping World Drag Racing Series is a drag racing series organized by the National Hot Rod Association (NHRA). It is the top competition series of the NHRA, comprising competition in four classes, including Top Fuel Dragster, Funny Car, Pro Stock, and Pro Stock Motorcycle.
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NHRA Camping World Drag Racing Series
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NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズ
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Goodyear
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Mixed automobile and motorcycle drag racing
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February 2018
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yes
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1965
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2020
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The NHRA Camping World Drag Racing Series is a drag racing series organized by the National Hot Rod Association (NHRA). It is the top competition series of the NHRA, comprising competition in four classes, including Top Fuel Dragster, Funny Car, Pro Stock, and Pro Stock Motorcycle. The champion of each category is determined by a point system where points are given according to finishing placement and qualifying effort. The season is divided into two segments. After the first 18 races, the Top 10 of each pro category are locked in and compete in the last six races with the difference in points greatly minimized.
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NHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズは、アメリカ合衆国のモータースポーツ統括団体であるNHRA( ナショナル・ホット・ロッド・アソシエーション)によるドラッグレースシリーズである。オープンホイールの、ハコボディを被せた、、二輪の等の車体に、ガソリンやメタノールを燃料とするエンジンを搭載した車両でレースを行う。トップ・フューエル・クラスとファニー・カー・クラスの上位は、最高時速324マイル(518km/h)以上、ゴールまでの1/4マイル(2009年から1000フィートに短縮)を5秒以下(1000フィートでは3.7秒程)で走る。(約8000馬力)約1500馬力のプロ・ストック・カー・クラス、350馬力を有するプロ・ストック・モーターサイクル・クラスは市販車の形・特徴を残したデザイン(外観)とし、社名(製造会社のマーク・ロゴ)を入れなければならないとされている。レースでは、一度に二台ずつ(Z MAXでは4台)がクリスマスツリーと称されるシグナルに従いスタートしビッグエンドと言われるゴールにどちらが先にゴールするかを競い、勝ち抜きトーナメント方式で順位を決定する。ウイナーサークルではプロクラス(4クラス)の勝者のみが祝される。1995年、プロストック・モーターサイクル・クラスにがフルシーズンエントリーし、最終戦のポモナでセミファイナル進出を果たした。(シリーズ11位)1997年、ファニー・カー・クラスに出場したが日本人初優勝を飾り、年間6位に入賞した。2019年、川上エイジがデンバーのイベントにスポット参戦。23年振りの復帰戦ながらクヲリファイ12位でトーナメント進出。RD1 7,295を記録するもFOULで敗退。
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2022
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