Motorways in the Republic of Ireland
http://dbpedia.org/resource/Motorways_in_the_Republic_of_Ireland an entity of type: WikicatMotorwaysInTheRepublicOfIreland
Celková délka dálnic v Irsku je v současné době 916 km. Nejvyšší povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 120 km/h. Na irských dálnicích funguje mýtný systém pro všechna vozidla. Irské dálnice navazují na ty britské a to jak značením (písmeno M) nebo stylizací značení. Navazují na sebe však i v praxi: např. irská dálnice M1 navazuje na severoirskou dálnici M1. Dálniční poplatky jsou vybírány prostřednictvím mýtných bran.
rdf:langString
Liste der Autobahnen in der Republik Irland:
rdf:langString
Autostrady w Irlandii – sieć dróg szybkiego ruchu na terenie Republiki Irlandii. Drogi te rozchodzą się głównie promieniście od stolicy kraju, Dublina. Oznakowane są numerem drogi krajowej z przedrostkiem M od irlandzkiego słowa mótarbhealach (w liczbie mnogiej mótarbhealaí) oznaczającego autostradę.
rdf:langString
In Ireland, the highest category of road is a motorway (mótarbhealach, plural: mótarbhealaí), indicated by the prefix M followed by a one- or two-digit number (the number of the national route of which each motorway forms a part). The motorway network consists entirely of motorway-grade dual carriageways and is largely focused upon Dublin. There are also several three-lane motorways, while Ireland's busiest road, the M50, incorporates four-lane, five-lane, and six-lane stretches.
rdf:langString
Le réseau autoroutier irlandais est l'un des plus récents d'Europe, il est actuellement en pleine expansion. Il peut être schématisé par une étoile dont le point de convergence des branches est Dublin. La connexion avec l'Irlande du Nord est assurée par l'autoroute M1. La longueur du réseau est passée d'une dizaine de kilomètres en 1990 à plus de 690 km en décembre 2009. La réalisation finale d'un réseau de près d'un millier de kilomètres est en projet.
* Portail de la route
* Portail de l’Irlande
rdf:langString
Republiken Irland har ett förhållandevis ungt motorvägsnät. År 1990 fanns bara ett par mil i landet, och Republiken Irland var känt för sin dåliga vägkvalitet. En hel del har dock byggts sedan dess, och utbyggnaden fortsätter, delvis tack vare EU-stöd. I slutet av år 2002 fanns det 130 km motorväg. Nämnda uppgifter inkluderar inte Nordirland som tillhör Storbritannien, och som har haft betydligt bättre vägkvalitet och tidigare betydligt mer motorvägar än republiken, som dock gått om, eftersom mycket lite byggts i Nordirland på senare år.
rdf:langString
rdf:langString
Motorways in the Republic of Ireland
rdf:langString
Dálnice v Irsku
rdf:langString
Liste der Autobahnen in Irland
rdf:langString
Liste des autoroutes de l'Irlande
rdf:langString
Autostrady w Irlandii
rdf:langString
Motorvägar i Irland
xsd:integer
20915843
xsd:integer
1114917665
rdf:langString
Celková délka dálnic v Irsku je v současné době 916 km. Nejvyšší povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 120 km/h. Na irských dálnicích funguje mýtný systém pro všechna vozidla. Irské dálnice navazují na ty britské a to jak značením (písmeno M) nebo stylizací značení. Navazují na sebe však i v praxi: např. irská dálnice M1 navazuje na severoirskou dálnici M1. Dálniční poplatky jsou vybírány prostřednictvím mýtných bran.
rdf:langString
Liste der Autobahnen in der Republik Irland:
rdf:langString
In Ireland, the highest category of road is a motorway (mótarbhealach, plural: mótarbhealaí), indicated by the prefix M followed by a one- or two-digit number (the number of the national route of which each motorway forms a part). The motorway network consists entirely of motorway-grade dual carriageways and is largely focused upon Dublin. There are also several three-lane motorways, while Ireland's busiest road, the M50, incorporates four-lane, five-lane, and six-lane stretches. The completion of the Major Inter-Urban Motorway Project in December 2010, which saw Dublin connected to the cities of Cork, Limerick, Waterford and Galway by continuous motorway, as well as a number of other projects, increased the total length of the country's motorway network to 916 km. Planned new road construction will possibly lead to there being almost 1100 km of motorway by 2035, subject to the availability of funding.
rdf:langString
Le réseau autoroutier irlandais est l'un des plus récents d'Europe, il est actuellement en pleine expansion. Il peut être schématisé par une étoile dont le point de convergence des branches est Dublin. La connexion avec l'Irlande du Nord est assurée par l'autoroute M1. La longueur du réseau est passée d'une dizaine de kilomètres en 1990 à plus de 690 km en décembre 2009. La réalisation finale d'un réseau de près d'un millier de kilomètres est en projet. (*) Aux alentours de Dublin (N2, N3, N4, N7), Sligo (N4) Cork (N8), et entre Dundalk et Newry (N1/A1) les pistes ne sont pas sur autoroute de jure mais sur double chaussée de type autoroutier, dont il n'existe aucun projet de modification.
* Portail de la route
* Portail de l’Irlande
rdf:langString
Autostrady w Irlandii – sieć dróg szybkiego ruchu na terenie Republiki Irlandii. Drogi te rozchodzą się głównie promieniście od stolicy kraju, Dublina. Oznakowane są numerem drogi krajowej z przedrostkiem M od irlandzkiego słowa mótarbhealach (w liczbie mnogiej mótarbhealaí) oznaczającego autostradę.
rdf:langString
Republiken Irland har ett förhållandevis ungt motorvägsnät. År 1990 fanns bara ett par mil i landet, och Republiken Irland var känt för sin dåliga vägkvalitet. En hel del har dock byggts sedan dess, och utbyggnaden fortsätter, delvis tack vare EU-stöd. I slutet av år 2002 fanns det 130 km motorväg. Motorvägsnumren i Irland följer riksvägarna (National roads), dvs en nybyggd motorväg ersätter riksvägen och N byts mot M för motorvägen. Till exempel ersätts N1 med M1 där vägen är motorväg. Principen för numren är , de lägsta numren utgår från huvudstaden i olika riktningar, i nummerordning. I Irlands fall numreras dessa 1-11. Andra vägar har nummer över 11. Denna solfjädersprincip används i ett antal andra länder, till exempel Belgien, Finland, Ungern och Ryssland. Nämnda uppgifter inkluderar inte Nordirland som tillhör Storbritannien, och som har haft betydligt bättre vägkvalitet och tidigare betydligt mer motorvägar än republiken, som dock gått om, eftersom mycket lite byggts i Nordirland på senare år.
xsd:nonNegativeInteger
37299