Morgan Aero 8
http://dbpedia.org/resource/Morgan_Aero_8 an entity of type: Thing
Der Morgan Aero 8 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der als Coupé und als Roadster verkauft wird. Die erste Generation wurde im Februar 2000 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt, der Verkauf begann 2001. Mit diesem Modell brach Morgan mit seiner Tradition und führte moderne Fertigungsmethoden ein. Statt eines Leiterrahmens mit Sperrholzboden und einem Aufbau in Gemischtbauweise (Eschenholzgerippe mit aufgenagelten Stahl- oder Aluminiumblechteilen) hat der Aero 8 ein geklebtes und genietetes Aluminium-Monocoque mit angesetzten Karosserieteilen, auch aus Aluminium, im modernen Retro-Stil. Auch das Fahrwerk ist neu, mit Doppelquerlenkern an allen Rädern.
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La Morgan Aero 8 est une voiture de sport construite par Morgan Motor à Malvern dans le Worcestershire en Angleterre. Elle est à l'origine de la renaissance de la marque[réf. nécessaire].
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エアロ8（Aero 8 ）は、イギリスのモーガンが開発したスポーツカー。
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La Morgan Aero 8 è un'automobile cabriolet prodotta dalla britannica Morgan Motor Company dal 2000.
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De Morgan Aero 8 is een sportauto gebouwd door Morgan in hun fabriek in , Groot-Brittannië. De Aero 8 valt op vanwege verschillende eigenschappen. Ten eerste omdat het de eerste Morgan is na de die uitkwam in 1968. Ten tweede is het de eerste Morgan met een volledig aluminium chassis. De motor in de Aero 8 is een 4.4 liter V8 van BMW, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. Alle Aero 8's worden met de hand gebouwd, dit brengt de productie op negen auto's per week.
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Morgan Aero 8 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Morgan mellan 2001 och 2018.
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Morgan Aero 8 – sportowy samochód osobowy klasy grand tourer produkowany przez brytyjską firmę Morgan Motor Company w latach 2001-2010. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster. Do napędu użyto silnika V8 BMW o pojemności 4,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów.Szczególną, limitowaną odmianę tego auta, z nadwoziem typu coupe, stanowi Morgan Aeromax.
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The Morgan Aero 8 is a sports car built by Morgan Motor Company at its factory in Malvern Link, England (an area of Malvern in Worcestershire). The Aero 8 shape evolved in the traditional Morgan way of form follows function and the main players were Chris Lawrence, Charles Morgan and other members of the Morgan Engineering Team, and Norman Kent of Survirn Engineering Ltd - especially for the tooling of the Aero wings.
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Morgan Aero 8
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Morgan Aero 8
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Morgan Aero 8
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Morgan Aero 8
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モーガン・エアロ8
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AeroMax, Aero Supersports and Aero Coupe: Matthew Humphries
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Aero 8: Chris Lawrence, Charles Morgan and Norman Kent
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Morgan Aero Supersports recorded2010.ogg
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Morgan Aero Supersports at Goodwood Festival of Speed 2010
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Der Morgan Aero 8 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der als Coupé und als Roadster verkauft wird. Die erste Generation wurde im Februar 2000 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt, der Verkauf begann 2001. Mit diesem Modell brach Morgan mit seiner Tradition und führte moderne Fertigungsmethoden ein. Statt eines Leiterrahmens mit Sperrholzboden und einem Aufbau in Gemischtbauweise (Eschenholzgerippe mit aufgenagelten Stahl- oder Aluminiumblechteilen) hat der Aero 8 ein geklebtes und genietetes Aluminium-Monocoque mit angesetzten Karosserieteilen, auch aus Aluminium, im modernen Retro-Stil. Auch das Fahrwerk ist neu, mit Doppelquerlenkern an allen Rädern.
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The Morgan Aero 8 is a sports car built by Morgan Motor Company at its factory in Malvern Link, England (an area of Malvern in Worcestershire). The Aero 8 shape evolved in the traditional Morgan way of form follows function and the main players were Chris Lawrence, Charles Morgan and other members of the Morgan Engineering Team, and Norman Kent of Survirn Engineering Ltd - especially for the tooling of the Aero wings. The AeroMax, Aero Supersports and Aero Coupe were designed by the firm's designer Matthew Humphries. Matthew sent the basic design of it to Charles Morgan when he was at Coventry University and joined Morgan on a KTP programme. Radshape were heavily involved in the chassis (Graham Chapman, the current MMC Development Director was working for them at that time) and Superform with much of the body panels, both companies eventually producing for MMC when the car was launched. The Aero 8 is notable for several reasons, primarily because it is the first new Morgan design since 1964's +4+. It was touted as Morgan's first supercar and undertook a comprehensive development programme including endurance testing at BMW's huge proving grounds L'Autodrome de Miramas. It does not use anti-roll bars, an oddity in a modern sporting car. It is also the first Morgan vehicle with an aluminium chassis and frame as opposed to traditional Morgan vehicles ("trads") that have an aluminium skinned wooden body tub on a steel chassis. The engine first powering the Aero 8 was a 4.4 L BMW M62 V8 mated to a 6-speed Getrag transmission. In 2007, the Series 4 Aero 8 was released which had an upgraded 4.8 L BMW N62 V8 with an optional ZF automatic transmission. All Aero 8s are assembled at Morgan's Malvern Link factory, where they are able to produce up to 14 cars a week (Aeros and trads). It has been criticised for its "crosseyed" look which originally was justified by the manufacturers as conferring aerodynamic benefits. In response, Morgan changed the design from 2005 (Series 3 and all subsequent Aero iterations), using Mini rather than VW New Beetle headlights.
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La Morgan Aero 8 est une voiture de sport construite par Morgan Motor à Malvern dans le Worcestershire en Angleterre. Elle est à l'origine de la renaissance de la marque[réf. nécessaire].
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エアロ8（Aero 8 ）は、イギリスのモーガンが開発したスポーツカー。
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La Morgan Aero 8 è un'automobile cabriolet prodotta dalla britannica Morgan Motor Company dal 2000.
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De Morgan Aero 8 is een sportauto gebouwd door Morgan in hun fabriek in , Groot-Brittannië. De Aero 8 valt op vanwege verschillende eigenschappen. Ten eerste omdat het de eerste Morgan is na de die uitkwam in 1968. Ten tweede is het de eerste Morgan met een volledig aluminium chassis. De motor in de Aero 8 is een 4.4 liter V8 van BMW, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. Alle Aero 8's worden met de hand gebouwd, dit brengt de productie op negen auto's per week.
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Morgan Aero 8 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Morgan mellan 2001 och 2018.
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Morgan Aero 8 – sportowy samochód osobowy klasy grand tourer produkowany przez brytyjską firmę Morgan Motor Company w latach 2001-2010. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster. Do napędu użyto silnika V8 BMW o pojemności 4,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów.Szczególną, limitowaną odmianę tego auta, z nadwoziem typu coupe, stanowi Morgan Aeromax.
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