Morgan +4
http://dbpedia.org/resource/Morgan_+4 an entity of type: Thing
Der Morgan Plus 4 ist ein Roadster des britischen Automobilherstellers Morgan, der zwischen 1950 und 1969, 1985 und 2000 und zwischen 2005 und 2019 gebaut wurde. Das Fahrzeug, das als Zwei- oder Viersitzer angeboten wird, ist zwischen dem Morgan 4/4 und dem Morgan Plus 8 angesiedelt. Am 3. März 2020 wurde das Nachfolgemodell Morgan Plus Four vorgestellt, das zu 97 Prozent aus neuen Teilen besteht. Außerdem wurde die Ziffer im Modellnamen durch ein Zahlwort ersetzt.
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The Morgan Plus 4 (or +4) is an automobile produced by the Morgan Motor Company. It is a more powerful and, in the case of the earlier cars, slightly longer version of the company's previous 4/4 model. Plus 4 production ran from 1950 to 1969. It was revived in 1985 and filled the gap between the 4/4 and the Plus 8 until 2000. It was again produced from 2005 until replaced in 2020 by the "all new" Plus Four built on a bonded aluminium platform.
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La Morgan Plus 4 est une automobile produite par Morgan Motor depuis 1950. La voiture est construite selon le procédé développé dès les débuts de la marque : sur un châssis en acier (désormais galvanisé) composé de deux poutres longitudinales et de plusieurs traverses, est attaché un bâti en frêne, lui-même recouvert de la carrosserie. En 2020, le constructeur propose une série limitée à 20 exemplaires nommée « Morgan Plus 4 70th Anniversary » pour célébrer le 70e anniversaire du modèle et la fin de sa production. Elle bénéficie d'un gain de puissance, passant de 156 à 183 ch.
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Morgan Plus 4 – samochód sportowy produkowany przez brytyjską firmę Morgan Motor Company w latach 1950−1958. Wyposażony był on w otwarte nadwozie. Samochód był napędzany przez silnik o pojemności 2,1 l.
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Morgan +4 är en serie sportbilar, tillverkade av den brittiska biltillverkaren Morgan sedan 1950.
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El Morgan Plus 4 (o +4) es una versión con motor más potente y, en el caso de los primeros años, un poco más larga del modelo 4/4 del 1950 de Morgan Motor Company. Fue fabricado entre 1950 y 1969. El Plus 4 fue restablecido en 1985 y llenó el vacío entre el 4.4 y el 8 Plus hasta el año 2000, fue restablecido de nuevo en 2005. En 1955 reapareció el modelo 4/4 menos potente en forma de fase II. La distancia entre ejes de 2.438 mm (96 in) del Plus 4 fue adoptada también por el 4/4 cuando reapareció en 1955, ya que los dos coches eran de la misma longitud y anchura.
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Morgan Plus 4
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Der Morgan Plus 4 ist ein Roadster des britischen Automobilherstellers Morgan, der zwischen 1950 und 1969, 1985 und 2000 und zwischen 2005 und 2019 gebaut wurde. Das Fahrzeug, das als Zwei- oder Viersitzer angeboten wird, ist zwischen dem Morgan 4/4 und dem Morgan Plus 8 angesiedelt. Am 3. März 2020 wurde das Nachfolgemodell Morgan Plus Four vorgestellt, das zu 97 Prozent aus neuen Teilen besteht. Außerdem wurde die Ziffer im Modellnamen durch ein Zahlwort ersetzt.
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El Morgan Plus 4 (o +4) es una versión con motor más potente y, en el caso de los primeros años, un poco más larga del modelo 4/4 del 1950 de Morgan Motor Company. Fue fabricado entre 1950 y 1969. El Plus 4 fue restablecido en 1985 y llenó el vacío entre el 4.4 y el 8 Plus hasta el año 2000, fue restablecido de nuevo en 2005. Después de la segunda guerra mundial Morgan había vuelto a introducir su modelo 4/4 equipado con un motor estándar de 1.267 cc. Este continuó en producción hasta 1950, cuando fue sustituido por uno de mayores dimensiones, el Plus 4, anunciado en Earls Court Motor Show el año 1950. El Plus 4 en su presentación fue equipado con un motor de 2088 cc, basado en el utilizado en el Vanguard estándar, y un chasis con una distancia entre ejes alargada 102 mm (4 pulgadas). Además de instalarse por primera vez en un Morgan frenos hidráulicos, al principio todos eran de tambor. En 1953 una versión de mayor rendimiento fue anunciado con el motor de 4 cilindros en línea de 1.991 cc, tal como se utiliza en el Triumph TR3. Los frenos de disco delanteros se convirtieron en una opción en 1959 y formó parte del equipamiento de serie en 1960. A partir de 1962 el motor también lo montó en el Triumph TR4, pero aumentado a un cubicaje de 2.138 cc. En 1955 reapareció el modelo 4/4 menos potente en forma de fase II. La distancia entre ejes de 2.438 mm (96 in) del Plus 4 fue adoptada también por el 4/4 cuando reapareció en 1955, ya que los dos coches eran de la misma longitud y anchura. También el 1962 en el Salón de Ginebra. En el stand oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra de Morgan exhibió un muy extraoficial Morgan +4 Ashley Sportiva Coupe desarrollado por el entonces importador suizo de Morgan. Los detalles se muestran en el sitio web de Morgan 4 Ashley Coupe Story. (ver más abajo en enlaces externos)
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The Morgan Plus 4 (or +4) is an automobile produced by the Morgan Motor Company. It is a more powerful and, in the case of the earlier cars, slightly longer version of the company's previous 4/4 model. Plus 4 production ran from 1950 to 1969. It was revived in 1985 and filled the gap between the 4/4 and the Plus 8 until 2000. It was again produced from 2005 until replaced in 2020 by the "all new" Plus Four built on a bonded aluminium platform.
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La Morgan Plus 4 est une automobile produite par Morgan Motor depuis 1950. La voiture est construite selon le procédé développé dès les débuts de la marque : sur un châssis en acier (désormais galvanisé) composé de deux poutres longitudinales et de plusieurs traverses, est attaché un bâti en frêne, lui-même recouvert de la carrosserie. En 2020, le constructeur propose une série limitée à 20 exemplaires nommée « Morgan Plus 4 70th Anniversary » pour célébrer le 70e anniversaire du modèle et la fin de sa production. Elle bénéficie d'un gain de puissance, passant de 156 à 183 ch.
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Morgan Plus 4 – samochód sportowy produkowany przez brytyjską firmę Morgan Motor Company w latach 1950−1958. Wyposażony był on w otwarte nadwozie. Samochód był napędzany przez silnik o pojemności 2,1 l.
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Morgan +4 är en serie sportbilar, tillverkade av den brittiska biltillverkaren Morgan sedan 1950.
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