Montana Rail Link

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Montana Rail Link (sigle de l'AAR : MRL) est un chemin de fer privé de classe II opérant dans le nord-ouest des États-Unis, dans l'état du Montana, avec de courts passages dans l'Idaho et l"état de Washington. Le MRL opère sur des voies construites à l'origine par la Northern Pacific Railway, louant ces voies appartenant à la compagnie BNSF. Le MRL est une unité de et a son siège social à Missoula, Montana. Le 10 janvier 2022, le Montana Rail Link annonce par voie de presse souhaiter mettre fin à la location de ses lignes auprès du BNSF. rdf:langString

Die Montana Rail Link (MRL) ist eine US-amerikanische Class 2-Eisenbahngesellschaft in den Bundesstaaten Montana, Idaho und Washington. Firmensitz ist Missoula (Montana).Das Unternehmen gehört zur Unternehmensgruppe The Washington Companies von Dennis R. Washington. Der Betrieb begann am 1. November 1987 als Ausgliederung aus Burlington Northern Railroad.Die Gesellschaft befährt ein Streckennetz von 1.461 km (inkl. Trackage Rights), besitzt 162 Lokomotiven und 2100 Güterwagen. rdf:langString

Montana Rail Link es una empresa ferroviaria de Estados Unidos dedicada al servicio de transporte de cargas. Es un ferrocarril privado de clase II (Regionales) con 900 millas de vías (1400 km) y posee más de 100 estaciones a lo largo de toda su extensa red férrea. Su central operativa se encuentra en la ciudad de Missoula. Su trocha es de 1.435 mm y su capacidad máxima es de 35 t por ejes, permitiendo el ingreso de trenes de las otras compañías. Tiene comunicaciones con otras tres compañías férreas como la Burlington Northern Santa Fe (BNSF), la Union Pacific y la Canadian National. rdf:langString

Montana Rail Link (reporting mark MRL) is a privately held Class II railroad in the United States. It operates on trackage originally built by the Northern Pacific Railway and leased from its successor BNSF. MRL is a unit of The Washington Companies and is headquartered in Missoula, Montana. In January 2022, MRL and BNSF agreed on an early lease termination to return control of the line to BNSF. This now awaits approval by the Surface Transportation Board. rdf:langString

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rdf:langString Die Montana Rail Link (MRL) ist eine US-amerikanische Class 2-Eisenbahngesellschaft in den Bundesstaaten Montana, Idaho und Washington. Firmensitz ist Missoula (Montana).Das Unternehmen gehört zur Unternehmensgruppe The Washington Companies von Dennis R. Washington. Der Betrieb begann am 1. November 1987 als Ausgliederung aus Burlington Northern Railroad.Die Gesellschaft befährt ein Streckennetz von 1.461 km (inkl. Trackage Rights), besitzt 162 Lokomotiven und 2100 Güterwagen. Die Gesellschaft betreibt die ehemalige Strecke der Northern Pacific Railway (Burlington Northerns “Southern Route”) von über Billings, Helena, den Mullan Pass (1691 m), Missoula bis Sandpoint und verfügt über Streckennutzungsrechte über BNSF-Gleise nach Spokane. Außerdem betreibt sie Nebenstrecken nach Twin Bridges, Spire Rocks, Darby, Polson und St. Regis (alle Montana). Hauptsächlichste Transportgüter sind land- und forstwirtschaftliche Produkte. Außerdem benutzen Züge der BNSF die Strecke.Die Montana Rail Link hat Verbindungen zur BNSF in Laurel (Montana), Helena (Montana), Spokane (Washington) und Garrison (Montana) und der Union Pacific Railroad in Sandpoint (Idaho).Die nicht für den Betrieb benötigten Lokomotiven vermietet das Unternehmen an andere Bahngesellschaften. Im Jahre 2005 erwarb die Montana Rail Link als erste regionale Eisenbahngesellschaft seit langer Zeit fabrikneue Lokomotiven. Es sind EMD SD70ACe. Im Januar 2022 wurde bekannt, dass der Pachtvertrag zwischen der Montana Rail Link und BNSF beendet wird. Die BNSF übernimmt den Betrieb der Strecken wieder selber. Die MRL wird infolgedessen eingestellt. Die Beschäftigten werden von der BNSF übernommen.

rdf:langString Montana Rail Link (sigle de l'AAR : MRL) est un chemin de fer privé de classe II opérant dans le nord-ouest des États-Unis, dans l'état du Montana, avec de courts passages dans l'Idaho et l"état de Washington. Le MRL opère sur des voies construites à l'origine par la Northern Pacific Railway, louant ces voies appartenant à la compagnie BNSF. Le MRL est une unité de et a son siège social à Missoula, Montana. Le 10 janvier 2022, le Montana Rail Link annonce par voie de presse souhaiter mettre fin à la location de ses lignes auprès du BNSF.

rdf:langString Montana Rail Link (reporting mark MRL) is a privately held Class II railroad in the United States. It operates on trackage originally built by the Northern Pacific Railway and leased from its successor BNSF. MRL is a unit of The Washington Companies and is headquartered in Missoula, Montana. The railroad runs between Huntley, Montana and Spokane, Washington, largely within Montana, and the main line passes through the towns of Missoula, Livingston, Bozeman, Billings, and Helena. Montana Rail Link connects with the BNSF on both ends and also in Garrison, Montana. The railroad has over 900 miles (1,400 km) of track, serves 100 stations, and employs approximately 1,000 personnel. The main classification yard is in Laurel, Montana, with engine roundhouse and repair and mechanical facilities in Livingston, Montana, and with smaller yards located in Missoula, Billings, Bozeman and Helena. In January 2022, MRL and BNSF agreed on an early lease termination to return control of the line to BNSF. This now awaits approval by the Surface Transportation Board.

rdf:langString Montana Rail Link es una empresa ferroviaria de Estados Unidos dedicada al servicio de transporte de cargas. Es un ferrocarril privado de clase II (Regionales) con 900 millas de vías (1400 km) y posee más de 100 estaciones a lo largo de toda su extensa red férrea. Su central operativa se encuentra en la ciudad de Missoula. Su trocha es de 1.435 mm y su capacidad máxima es de 35 t por ejes, permitiendo el ingreso de trenes de las otras compañías. Su vía férrea atraviesa por tres estados norteños, Washington, Idaho y Montana. La red comienza en la ciudad de Spokane en Washington, pasando por Sandpoint en Idaho, llegando a Missoula, Helena, Bozeman, donde está el paso de Bozeman, Livingston y por último en Billings, todas estas ciudades en el estado de Montana. La empresa posee más de 1000 empleados, un plantel de más de 2100 vagones de cargas de distintos tipos, según que carga se llevará y un plantel de 153 locomotoras diésel EMD. Tiene comunicaciones con otras tres compañías férreas como la Burlington Northern Santa Fe (BNSF), la Union Pacific y la Canadian National.

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