Mitsubishi Saturn engine
http://dbpedia.org/resource/Mitsubishi_Saturn_engine an entity of type: Thing
The Mitsubishi Saturn or 4G3 engine is series of overhead camshaft (OHC) straight-four internal combustion engines introduced by Mitsubishi Motors and saw first service in the 1969 Colt Galant. Displacement ranges from 1.2 to 1.8 L (1,239 to 1,755 cc), although there was also a rare 2-litre (1,994 cc) inline-six version built from 1970 until 1976. The early versions have chain driven valvetrain while the later versions are belt driven and equipped with balance shafts.
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Mitsubishi Saturn atau mesin 4G3 adalah keluarga mesin pembakaran dalam 4 segaris yang diperkenalkan Mitsubishi Motors tahun 1969, bersama dengan , , dan . Kapasitasnya beraneka ragam mulai dari 1.2L sampai 1.8L.
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三菱・4G3系・6G3系エンジン（みつびし・4G3けい・6G3けい-）は1969年から1999年まで三菱自動車工業によって製造（製造当初は三菱重工業）されていた1.2 L – 1.8 Lの直列4気筒ガソリンエンジン（4G3系）および2.0 Lの直列6気筒ガソリンエンジン（6G34のみ）。通称サターンエンジン（6G34のみサターン6エンジン）。バルブ駆動方式はギャランGTO・MR専用の4G32型DOHCエンジンを除き、すべてSOHCを採用していた。
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Mesin Saturn Mitsubishi
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Mitsubishi Saturn engine
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三菱・4G3系・6G3系エンジン
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Mitsubishi Saturn engine
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1109622347
<millimetre>
77.0
74.0
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On G32B & 4G32T
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SOHC & DOHC, 2 valves x cyl.
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4
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Aluminium
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1969
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Applications:
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The Mitsubishi Saturn or 4G3 engine is series of overhead camshaft (OHC) straight-four internal combustion engines introduced by Mitsubishi Motors and saw first service in the 1969 Colt Galant. Displacement ranges from 1.2 to 1.8 L (1,239 to 1,755 cc), although there was also a rare 2-litre (1,994 cc) inline-six version built from 1970 until 1976. The early versions have chain driven valvetrain while the later versions are belt driven and equipped with balance shafts.
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Mitsubishi Saturn atau mesin 4G3 adalah keluarga mesin pembakaran dalam 4 segaris yang diperkenalkan Mitsubishi Motors tahun 1969, bersama dengan , , dan . Kapasitasnya beraneka ragam mulai dari 1.2L sampai 1.8L.
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三菱・4G3系・6G3系エンジン（みつびし・4G3けい・6G3けい-）は1969年から1999年まで三菱自動車工業によって製造（製造当初は三菱重工業）されていた1.2 L – 1.8 Lの直列4気筒ガソリンエンジン（4G3系）および2.0 Lの直列6気筒ガソリンエンジン（6G34のみ）。通称サターンエンジン（6G34のみサターン6エンジン）。バルブ駆動方式はギャランGTO・MR専用の4G32型DOHCエンジンを除き、すべてSOHCを採用していた。
<millimetre>
73.0
77.0
79.0
74.5
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9.5
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Central-point EFI
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Mikuni-built Solex carburetor
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9284
