Mitsubishi MU-2
http://dbpedia.org/resource/Mitsubishi_MU-2 an entity of type: Thing
Die Mitsubishi MU-2 ist ein leichtes zweimotoriges Turboprop-Flugzeug des japanischen Herstellers Mitsubishi. Die als Hochdecker ausgelegte und mit einer Druckkabine versehene Maschine ist der erste Nachkriegsentwurf des Unternehmens. Die Standardversion konnte sieben Passagiere, die gestreckte Version elf Passagiere befördern.
rdf:langString
El Mitsubishi MU-2 es un avión utilitario turbohélice construido por la empresa japonesa Mitsubishi. El primer vuelo del MU-2 tuvo lugar el 14 de diciembre de 1963.
rdf:langString
The Mitsubishi MU-2 is a Japanese high-wing, twin-engine turboprop aircraft with a pressurized cabin manufactured by Mitsubishi Heavy Industries. It made its maiden flight in September 1963 and was produced until 1986. It is one of postwar Japan's most successful aircraft, with 704 manufactured in Japan and San Angelo, Texas, in the United States.
rdf:langString
Le Mitsubishi MU-2 est un avion de transport léger bimoteur, à ailes hautes, muni d’un train d’atterrissage tricycle escamotable et d'une cabine pressurisée pouvant accueillir, selon les versions, jusqu’à 12 passagers à la fois civil et militaire. En production de 1963 jusqu'en 1986, il est encore en service à ce jour avec 704 exemplaires construits.
rdf:langString
Il Mitsubishi MU-2 è uno degli aerei giapponesi di maggior successo del dopoguerra. Si presenta come un velivolo ad ala alta spinto da due turboelica e dotato di cabina pressurizzata.
rdf:langString
MU-2は、日本の三菱重工業が製造した多目的小型ビジネス飛行機で、双発のプロペラ機。1963年（昭和38年）初飛行。
rdf:langString
O Mitsubishi MU-2 é um bimotor turboélice de asa alta fabricado pela Mitsubishi. Fez seu voo inaugural em setembro de 1963 e foi produzido até 1986. É uma das aeronaves de maior sucesso do pós-guerra do Japão, com 704 unidades fabricadas no Japão e San Angelo, Texas, nos Estados Unidos.
rdf:langString
三菱MU-2為三菱重工業於1963年開始生產的一種高單翼，以雙引擎渦輪螺旋槳發動機所驅動的航空器，配備有加壓機艙，是戰後日本研發最成功的飛機之一。除了在日本，部分是在美國德克薩斯州聖安吉洛生產。
rdf:langString
Mitsubishi MU-2 Peacock adalah salah satu pesawat Jepang paling sukses setelah perang. Ini adalah sayap-tinggi, bermesin ganda turboprop, dan memiliki kabin bertekanan. Bekerja pada MU-2, yang pertama desain pesawat pascaperang Mitsubishi, mulai tahun 1956. Dirancang sebagai kembar transport turboprop ringan cocok untuk berbagai peran sipil dan militer, MU-2 pertama terbang pada tanggal 14 September 1963. Ini pertama MU-2, dan tiga MU-2A dibangun, yang didukung oleh turboprop Turbomeca Astazou.
rdf:langString
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
MU-2
rdf:langString
Mitsubishi MU-2
rdf:langString
三菱MU-2
xsd:integer
949630
xsd:integer
1111371501
rdf:langString
* Rockwell Turbo Commander
* Let L-410 Turbolet
xsd:double
11.94
rdf:langString
including tip tanks
xsd:integer
185
rdf:langString
flaps down
xsd:double
16.55
rdf:langString
met
xsd:date
1963-09-14
rdf:langString
Japan
xsd:integer
4
xsd:integer
1
rdf:langString
maximum usable fuel
rdf:langString
Jane's All The World's Aircraft 1976–77
rdf:langString
In service
rdf:langString
Utility transport aircraft
rdf:langString
Die Mitsubishi MU-2 ist ein leichtes zweimotoriges Turboprop-Flugzeug des japanischen Herstellers Mitsubishi. Die als Hochdecker ausgelegte und mit einer Druckkabine versehene Maschine ist der erste Nachkriegsentwurf des Unternehmens. Die Standardversion konnte sieben Passagiere, die gestreckte Version elf Passagiere befördern.
rdf:langString
El Mitsubishi MU-2 es un avión utilitario turbohélice construido por la empresa japonesa Mitsubishi. El primer vuelo del MU-2 tuvo lugar el 14 de diciembre de 1963.
rdf:langString
The Mitsubishi MU-2 is a Japanese high-wing, twin-engine turboprop aircraft with a pressurized cabin manufactured by Mitsubishi Heavy Industries. It made its maiden flight in September 1963 and was produced until 1986. It is one of postwar Japan's most successful aircraft, with 704 manufactured in Japan and San Angelo, Texas, in the United States.
rdf:langString
Mitsubishi MU-2 Peacock adalah salah satu pesawat Jepang paling sukses setelah perang. Ini adalah sayap-tinggi, bermesin ganda turboprop, dan memiliki kabin bertekanan. Bekerja pada MU-2, yang pertama desain pesawat pascaperang Mitsubishi, mulai tahun 1956. Dirancang sebagai kembar transport turboprop ringan cocok untuk berbagai peran sipil dan militer, MU-2 pertama terbang pada tanggal 14 September 1963. Ini pertama MU-2, dan tiga MU-2A dibangun, yang didukung oleh turboprop Turbomeca Astazou. Sipil MU-2 didukung oleh mesin Garrett telah disertifikasi sebagai varian dari MU-2B, menggunakan jenis MU-2B diikuti dengan nomor. Untuk tujuan pemasaran, setiap varian diberi surat akhiran; MU-2B-10, misalnya, dijual sebagai MU-2D, sedangkan MU-2B-36A dipasarkan sebagai MU-2N.
rdf:langString
Le Mitsubishi MU-2 est un avion de transport léger bimoteur, à ailes hautes, muni d’un train d’atterrissage tricycle escamotable et d'une cabine pressurisée pouvant accueillir, selon les versions, jusqu’à 12 passagers à la fois civil et militaire. En production de 1963 jusqu'en 1986, il est encore en service à ce jour avec 704 exemplaires construits.
rdf:langString
Il Mitsubishi MU-2 è uno degli aerei giapponesi di maggior successo del dopoguerra. Si presenta come un velivolo ad ala alta spinto da due turboelica e dotato di cabina pressurizzata.
rdf:langString
MU-2は、日本の三菱重工業が製造した多目的小型ビジネス飛行機で、双発のプロペラ機。1963年（昭和38年）初飛行。
rdf:langString
O Mitsubishi MU-2 é um bimotor turboélice de asa alta fabricado pela Mitsubishi. Fez seu voo inaugural em setembro de 1963 e foi produzido até 1986. É uma das aeronaves de maior sucesso do pós-guerra do Japão, com 704 unidades fabricadas no Japão e San Angelo, Texas, nos Estados Unidos.
rdf:langString
三菱MU-2為三菱重工業於1963年開始生產的一種高單翼，以雙引擎渦輪螺旋槳發動機所驅動的航空器，配備有加壓機艙，是戰後日本研發最成功的飛機之一。除了在日本，部分是在美國德克薩斯州聖安吉洛生產。
rdf:langString
root: NACA 64A415; tip: NACA 63A212
xsd:double
7.71
xsd:integer
9020
xsd:integer
2360
rdf:langString
at sea level
xsd:integer
547
rdf:langString
at at maximum
*Economical cruise speed: at at
xsd:integer
3433
xsd:integer
579
rdf:langString
AiResearch TPE331-6-251M
xsd:integer
2
rdf:langString
turboprop engines
xsd:double
4.17
xsd:double
12.01
xsd:integer
5250
<second>
900.0
xsd:integer
704
xsd:integer
1963
xsd:integer
3
xsd:double
2.29
rdf:langString
Hartzell HC-B3TN-5/T10178HB-11 fully feathering reversible constant-speed propellers
xsd:integer
2334
<second>
1800.0
xsd:nonNegativeInteger
30881
xsd:nonNegativeInteger
704
xsd:gYear
1986
xsd:gYear
1963
