Mitsubishi Ki-20
http://dbpedia.org/resource/Mitsubishi_Ki-20 an entity of type: Thing
Die Junkers K 51/Ki 20 war eine Abwandlung des Passagierflugzeugs G 38 der deutschen Junkers Flugzeugwerk AG mit dem Ziel, für die Kaiserlich Japanischen Heeresluftstreitkräfte einen Bomber zu konstruieren.
rdf:langString
The Mitsubishi Ki-20 is a Japanese bomber variant of the Junkers G.38 airliner. Mitsubishi manufactured six aircraft under license from Junkers. These aircraft, designated Army Type 92 Heavy Bomber, served through the 1930s. During World War II, the Ki-20 served in a variety of transport and support roles.
rdf:langString
El Mitsubishi Ki-20, designado Bombardero pesado del Ejército Tipo 92, era una variante del avión comercial alemán Junkers G 38. Mitsubishi fabricó seis aviones bajo licencia de Junkers.
rdf:langString
Le Mitsubishi Ki-20 est un bombardier lourd quadrimoteur japonais des années 1930 dérivé de l'avion de ligne allemand Junkers G 38. Il fut en son temps le plus gros avion militaire de son pays.
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20 adalah varian bomber Jepang dari pesawat Junkers G.38. Mitsubishi memproduksi enam pesawat di bawah lisensi dari Junkers. Pesawat ini, ditunjuk Army Type 92 Heavy Bomber, dilayani melalui tahun 1930-an. Selama Perang Dunia II, Ki-20 disajikan dalam berbagai transportasi dan dukungan peran.
rdf:langString
Il Mitsubishi Ki-20 (三菱 キ20 Mitsubishi ki nijū?), identificato anche come Bombardiere pesante Tipo 92 (九二式重爆撃機 Kyūni-shiki jū bakugekiki?), era un bombardiere quadrimotore da trasporto ad ala media prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha in piccola serie negli anni trenta. È stato il più grande aereo militare giapponese ad essere utilizzato durante la seconda guerra mondiale
rdf:langString
九二式重爆撃機(きゅうにしきじゅうばくげきき)は、1930年代の大日本帝国陸軍の試作重爆撃機。キ番号(試作名称)はキ20。呼称・略称は九二式重爆、九二重爆など。 本機の設計元はドイツのユンカース社が開発したユンカース G.38大型旅客機であり、キ20としての製造はそのライセンス生産権を買い取った三菱重工業により生産された。設計主務者は仲田信四郎技師。 当時としては世界的にも破格の大型機であり、翼幅・翼面積は後に開発されるアメリカ陸軍航空軍のB-29よりも大きく、C-2輸送機が登場するまでは日本陸海軍機(日本機)中最大の機体であったため、内外において俗に九二式超重爆撃機、超重爆撃機、超重爆とも称されていた。しかしながら製造中に時代遅れの機体になってしまい、生産は6機で打ち切られ実戦参加することなく退役した。
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20 (Mitsubishi Typ 92) – japoński ciężki bombowiec przeznaczony dla lotnictwa Cesarskiej Armii Japońskiej będący zmodyfikowaną wersją niemieckiego samolotu transportowego Junkers G 38. Pod wieloma względami był to wyjątkowy samolot w japońskim lotnictwie. Był to pierwszy czterosilnikowy samolot bombowy, pierwsza maszyna wyposażona w kółko ogonowe zamiast płozy, dysponująca największą powierzchnią nośną ze wszystkich samolotów wyprodukowanych w Japonii.
rdf:langString
九二式重型轰炸机是20世纪30年代由日本陆军研发的重型轰炸机。原型机编号为Ki-20。该机通称为九二式重爆或九二重爆。 本机原型为德国容克斯G.38大型客机。日本买下了该机生产权并由三菱重工负责该机的设计建造工作。 该机是当时世界上首屈一指的大飞机,其翼展甚至超过了后续美国波音研发的B-29重型轰炸机,也是当时日本飞机中的最大者。但是,随着设计制造工作的拖延,该机逐渐落伍,后来没有参与任何实战行动就退出现役了。
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20 (яп. 三菱 キ20) — важкий бомбардувальник Імперської армії Японії періоду 1930-х років.
rdf:langString
De Ki 20 was een Japanse zware bommenwerper, ontwikkeld door de Duitse vliegtuigbouwer Junkers op basis van het Junkers G 38 passagiersvliegtuig. Mitsubishi bouwde zes toestellen onder licentie. De Ki 20 kwam niet meer in actie in de Tweede Wereldoorlog. In 1931 gaf het Japanse vliegtuigbouwbedrijf Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha Junkers de opdracht om een bommenwerperversie van het passagiersvliegtuig G 38 te ontwerpen. Junkers gaf het ontwerp de naam Junkers K 51 mee.
rdf:langString
rdf:langString
Junkers K 51/Ki 20
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
rdf:langString
九二式重爆撃機
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
rdf:langString
Ki 20
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
rdf:langString
九二式重轰炸机
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20
xsd:integer
2183320
xsd:integer
1090099415
xsd:integer
44
xsd:integer
294
xsd:double
86.59999999999999
rdf:langString
met
xsd:integer
1932
xsd:integer
10
rdf:langString
Japanese Aircraft, 1910-1941
rdf:langString
* Junkers G.38
rdf:langString
Die Junkers K 51/Ki 20 war eine Abwandlung des Passagierflugzeugs G 38 der deutschen Junkers Flugzeugwerk AG mit dem Ziel, für die Kaiserlich Japanischen Heeresluftstreitkräfte einen Bomber zu konstruieren.
rdf:langString
The Mitsubishi Ki-20 is a Japanese bomber variant of the Junkers G.38 airliner. Mitsubishi manufactured six aircraft under license from Junkers. These aircraft, designated Army Type 92 Heavy Bomber, served through the 1930s. During World War II, the Ki-20 served in a variety of transport and support roles.
rdf:langString
El Mitsubishi Ki-20, designado Bombardero pesado del Ejército Tipo 92, era una variante del avión comercial alemán Junkers G 38. Mitsubishi fabricó seis aviones bajo licencia de Junkers.
rdf:langString
Le Mitsubishi Ki-20 est un bombardier lourd quadrimoteur japonais des années 1930 dérivé de l'avion de ligne allemand Junkers G 38. Il fut en son temps le plus gros avion militaire de son pays.
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20 adalah varian bomber Jepang dari pesawat Junkers G.38. Mitsubishi memproduksi enam pesawat di bawah lisensi dari Junkers. Pesawat ini, ditunjuk Army Type 92 Heavy Bomber, dilayani melalui tahun 1930-an. Selama Perang Dunia II, Ki-20 disajikan dalam berbagai transportasi dan dukungan peran.
rdf:langString
Il Mitsubishi Ki-20 (三菱 キ20 Mitsubishi ki nijū?), identificato anche come Bombardiere pesante Tipo 92 (九二式重爆撃機 Kyūni-shiki jū bakugekiki?), era un bombardiere quadrimotore da trasporto ad ala media prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha in piccola serie negli anni trenta. È stato il più grande aereo militare giapponese ad essere utilizzato durante la seconda guerra mondiale
rdf:langString
九二式重爆撃機(きゅうにしきじゅうばくげきき)は、1930年代の大日本帝国陸軍の試作重爆撃機。キ番号(試作名称)はキ20。呼称・略称は九二式重爆、九二重爆など。 本機の設計元はドイツのユンカース社が開発したユンカース G.38大型旅客機であり、キ20としての製造はそのライセンス生産権を買い取った三菱重工業により生産された。設計主務者は仲田信四郎技師。 当時としては世界的にも破格の大型機であり、翼幅・翼面積は後に開発されるアメリカ陸軍航空軍のB-29よりも大きく、C-2輸送機が登場するまでは日本陸海軍機(日本機)中最大の機体であったため、内外において俗に九二式超重爆撃機、超重爆撃機、超重爆とも称されていた。しかしながら製造中に時代遅れの機体になってしまい、生産は6機で打ち切られ実戦参加することなく退役した。
rdf:langString
De Ki 20 was een Japanse zware bommenwerper, ontwikkeld door de Duitse vliegtuigbouwer Junkers op basis van het Junkers G 38 passagiersvliegtuig. Mitsubishi bouwde zes toestellen onder licentie. De Ki 20 kwam niet meer in actie in de Tweede Wereldoorlog. In 1931 gaf het Japanse vliegtuigbouwbedrijf Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha Junkers de opdracht om een bommenwerperversie van het passagiersvliegtuig G 38 te ontwerpen. Junkers gaf het ontwerp de naam Junkers K 51 mee. De bouwplannen en een casco werden in 1932 aan de Japanners verkocht. In hetzelfde jaar begon Mitsubishi met de productie van de lange afstand bommenwerper onder de naam Ki 20. In totaal zijn er zes exemplaren gemaakt. Ter verdediging werd het rondom uitgerust met machinegeweren en een bommenlast van maximaal vijf ton kon worden meegevoerd. Het is nauwelijks ingezet en werd in 1941 uit dienst gesteld.
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20 (Mitsubishi Typ 92) – japoński ciężki bombowiec przeznaczony dla lotnictwa Cesarskiej Armii Japońskiej będący zmodyfikowaną wersją niemieckiego samolotu transportowego Junkers G 38. Pod wieloma względami był to wyjątkowy samolot w japońskim lotnictwie. Był to pierwszy czterosilnikowy samolot bombowy, pierwsza maszyna wyposażona w kółko ogonowe zamiast płozy, dysponująca największą powierzchnią nośną ze wszystkich samolotów wyprodukowanych w Japonii.
rdf:langString
九二式重型轰炸机是20世纪30年代由日本陆军研发的重型轰炸机。原型机编号为Ki-20。该机通称为九二式重爆或九二重爆。 本机原型为德国容克斯G.38大型客机。日本买下了该机生产权并由三菱重工负责该机的设计建造工作。 该机是当时世界上首屈一指的大飞机,其翼展甚至超过了后续美国波音研发的B-29重型轰炸机,也是当时日本飞机中的最大者。但是,随着设计制造工作的拖延,该机逐渐落伍,后来没有参与任何实战行动就退出现役了。
rdf:langString
Mitsubishi Ki-20 (яп. 三菱 キ20) — важкий бомбардувальник Імперської армії Японії періоду 1930-х років.
rdf:langString
**Up to bombs carried externally
xsd:integer
14912
xsd:integer
750
xsd:integer
4
xsd:integer
6
xsd:integer
25448
rdf:langString
** 2× machine guns in nose
** 1× cannon on dorsal position
** 2× machine guns in each of two upper wing turrets
** 1× machine gun in each of one lower wing turret
xsd:integer
7
xsd:double
23.2
rdf:langString
* List of military aircraft of Japan
xsd:integer
200
xsd:integer
6
xsd:integer
1931
xsd:integer
4
rdf:langString
wooden fixed-pitch propellers
xsd:nonNegativeInteger
6675
xsd:nonNegativeInteger
6
xsd:gYear
1935
xsd:gYear
1931