Mistel
http://dbpedia.org/resource/Mistel an entity of type: Thing
Mistel (česky: Jmelí) byl tajným bombardovacím systémem německé Luftwaffe používaným během druhé světové války. Mistel měl umožnit německé Luftwaffe provádět útoky na velmi odolné cíle, jakými jsou například opevnění, nebo válečné lodě.
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Mistelschlepp bezeichnet ein Schleppverfahren für Lastensegler, bei dem ein kleineres Motorflugzeug huckepack – wie eine Mistel auf einem Baum – über eine zumeist lösbare Verbindung auf einen größeren Lastensegler aufgesetzt wurde. Im Laufe der Entwicklung des Mistelschlepps wurde der Lastensegler als Unterteil dieser Kombination durch umgerüstete Bomber mit eigenem Antrieb ersetzt.
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El Mistel (‘muérdago’ en alemán), en plural Misteln, era el nombre coloquial de los técnicos alemanes para designar el proyecto oficial Beethoven-Gerät (dispositivo de Beethoven) y adaptado como Vati und Sohn (papá e hijo), por el personal de la unidad aérea que lo empleó en combate, fue un de ataque de la Luftwaffe, que apareció a finales de Segunda Guerra Mundial.
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Le Mistel est un concept d'assemblage de bombardiers développé par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Il consiste en un couple d'avions : un plus petit piloté supportant un bombardier plus gros et chargé d'explosifs.
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ミステル（ドイツ語：Mistel、ヤドリギの意）とは、第二次世界大戦中にナチス・ドイツが開発した特殊な爆撃システムである。有人の小型機と特殊な改造を受けた無人大型機が連結され、目標付近まで飛行した後に、無人機を分離・突入させるという計画だった。 大戦末期に実戦投入されたが、ドイツ軍の相次ぐ敗退により攻撃の機会に恵まれず、大きな成果を挙げることはできなかった。
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I velivoli compositi designati Mistel (tradotto dalla lingua tedesca "vischio") furono concepiti nella Germania nazista e usati dall'unità speciale Kampfgeschwader 200 per bombardare obiettivi specifici, grazie all'inusuale combinazione di due aerei uniti.
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Mistel (Jemioła) – jedna z niemieckich z okresu II wojny światowej. Zestaw dwóch samolotów połączonych jeden nad drugim, z których pierwszy – myśliwiec pełnił rolę nosiciela i kabiny pilota, a drugi – bombowiec pełnił rolę bezzałogowej zdalnie sterowanej bomby latającej. Oficjalne oznaczenie zestawu brzmiało Beethoven Gerät (Urządzenie Beethovena). Niemieccy piloci określali je jednak nieoficjalną nazwą Vater und Sohn (Ojciec i syn) lub Huckepack (Na barana).
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槲寄生子母機（德語：Mistelschlepp），是第二次世界大戰歐洲戰場上納粹德國空軍的一種改造飛機。它是一種寄生機，這也是其綽號「槲寄生」的由來，是為了攻擊在二戰末期兵臨城下的盟軍軍艦等軍事目標。套用這個計畫的中一名支持者勒克斯中尉的話「以一架飛機換一艘軍艦是值得，但要飛行員安全沒事，這是槲寄生子母機的存在意義。」到二戰結束時總共有大約250架，然而其戰果少得可憐，究其原因：
* 由於這兩架飛機互成累贅，槲寄生子母機的速度和機動性大減，成為盟軍戰鬥機和防空高射炮容易瞄準開火的目標
* 由其放出的下方飛機又命中率不似預期，因為對飛行員而言要在最正確時機按分離發射鈕而把下方滿載炸藥的飛機（已被改造成大型穿甲彈）不易，太早或太遲放出都會射不中目標
* 二戰末期，德國飛機的維修保養狀況每放愈下，尤其像槲寄生子母機這樣複雜的武器，造成故障不斷
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Mistel (German for "mistletoe", a parasitic plant) was the larger, unmanned component of a composite aircraft configuration developed in Germany during the later stages of World War II. The composite comprised a small piloted control aircraft mounted above a large explosives-carrying drone, the Mistel, and as a whole was referred to as the Huckepack ("Piggyback"), also known as the Beethoven-Gerät ("Beethoven Device") or Vati und Sohn ("Daddy and Son").
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Mistel (Bahasa jerman untuk Mistletoe) adalah sebuah program yang dikembangkan oleh Jerman Nazi untuk membuat pesawat terbang komposit pada tahap akhir Perang Dunia II. Pesawat seperti ini dikenal juga dengan Huckepack ("Piggyback"), Beethoven-Gerät ("Beethoven Device"), dan Vati und Sohn ("Daddy and Son"). Mistel terdiri dari 1 pesawat kontrol seperti Bf 109 atau Fw 190 yang dipasang diatas pesawat seperti Ju 88 tapi pesawat tersebut tidak memiliki awak dan hanya berisi peledak dengan daya ledak yang besar. Mistel pertama kali terbang pada Juli 1943 oleh unit KG 200 dengan sandi "Beethoven".
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Mistel - derivado do germânico misteltoe (visco - uma pequena planta parasita), é o termo como ficou conhecida uma arma aérea alemã empregada nas fases finais da Segunda Guerra Mundial. Esta arma foi testada em 1943 e usada pela primeira vez no verão de 1944. Era formada por um conjunto de dois aviões. Uma aeronave menor tripulada (a "nave-mãe") transportava consigo outra maior não tripulada. O aparelho não tripulado era carregado com explosivos, transformando-se então em uma "bomba voadora". O piloto conduzia esta bomba até próximo do alvo e então lançava-a.
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Мистель (нем. Mistel — «Омела»), также известен как «Папа и сын» (нем. Vati und Sohn) — авиационная конструкция военного назначения, созданная инженерами нацистской Германии в конце Второй мировой войны.
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Mistel
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Mistelschlepp
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Mistel
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Mistel
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Mistel
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Mistel
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ミステル
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Mistel
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Mistel
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Mistel
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Mistel
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槲寄生子母机
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Mistel (česky: Jmelí) byl tajným bombardovacím systémem německé Luftwaffe používaným během druhé světové války. Mistel měl umožnit německé Luftwaffe provádět útoky na velmi odolné cíle, jakými jsou například opevnění, nebo válečné lodě.
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Mistelschlepp bezeichnet ein Schleppverfahren für Lastensegler, bei dem ein kleineres Motorflugzeug huckepack – wie eine Mistel auf einem Baum – über eine zumeist lösbare Verbindung auf einen größeren Lastensegler aufgesetzt wurde. Im Laufe der Entwicklung des Mistelschlepps wurde der Lastensegler als Unterteil dieser Kombination durch umgerüstete Bomber mit eigenem Antrieb ersetzt.
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El Mistel (‘muérdago’ en alemán), en plural Misteln, era el nombre coloquial de los técnicos alemanes para designar el proyecto oficial Beethoven-Gerät (dispositivo de Beethoven) y adaptado como Vati und Sohn (papá e hijo), por el personal de la unidad aérea que lo empleó en combate, fue un de ataque de la Luftwaffe, que apareció a finales de Segunda Guerra Mundial.
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Mistel (German for "mistletoe", a parasitic plant) was the larger, unmanned component of a composite aircraft configuration developed in Germany during the later stages of World War II. The composite comprised a small piloted control aircraft mounted above a large explosives-carrying drone, the Mistel, and as a whole was referred to as the Huckepack ("Piggyback"), also known as the Beethoven-Gerät ("Beethoven Device") or Vati und Sohn ("Daddy and Son"). The most successful of these used a modified Junkers Ju 88 bomber as the Mistel, with the entire nose-located crew compartment replaced by a specially designed nose filled with a large load of explosives, formed into a shaped charge. The upper component was a fighter aircraft, joined to the Mistel by struts. The combination would be flown to its target by a pilot in the fighter; then the unmanned bomber was released to hit its target and explode, leaving the fighter free to return to base. The first such composite aircraft flew in July 1943 and was promising enough to begin a programme by Luftwaffe test unit KG 200, code-named "Beethoven", eventually entering operational service. Other Mistel composites included the Ta 154/Fw 190, Ar 234/Fi 103, Do 217K/DFS 228 and Si 204/Lippisch DM-1. Projects included the Ju 287/Me 262 and Ar 234C/Arado E.377.
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Le Mistel est un concept d'assemblage de bombardiers développé par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Il consiste en un couple d'avions : un plus petit piloté supportant un bombardier plus gros et chargé d'explosifs.
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Mistel (Bahasa jerman untuk Mistletoe) adalah sebuah program yang dikembangkan oleh Jerman Nazi untuk membuat pesawat terbang komposit pada tahap akhir Perang Dunia II. Pesawat seperti ini dikenal juga dengan Huckepack ("Piggyback"), Beethoven-Gerät ("Beethoven Device"), dan Vati und Sohn ("Daddy and Son"). Mistel terdiri dari 1 pesawat kontrol seperti Bf 109 atau Fw 190 yang dipasang diatas pesawat seperti Ju 88 tapi pesawat tersebut tidak memiliki awak dan hanya berisi peledak dengan daya ledak yang besar. Salah satu pesawat yang paling sukses dan cocok untuk Mistel ini adalah yang dimodifikasi, dengan bagian hidung pesawat dimodifikasi menjadi bagian yang penuh dengan bahan peledak. Pesawat ini terbang menuju target oleh sang pilot yang berada di pesawat tempur, kemudian pesawat pembom yang tak berawak tersebut dilepas menuju target dan meninggalkan pesawat tempur untuk kembali ke pangkalan dan memasang kembali Mistel. Mistel pertama kali terbang pada Juli 1943 oleh unit KG 200 dengan sandi "Beethoven".
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ミステル（ドイツ語：Mistel、ヤドリギの意）とは、第二次世界大戦中にナチス・ドイツが開発した特殊な爆撃システムである。有人の小型機と特殊な改造を受けた無人大型機が連結され、目標付近まで飛行した後に、無人機を分離・突入させるという計画だった。 大戦末期に実戦投入されたが、ドイツ軍の相次ぐ敗退により攻撃の機会に恵まれず、大きな成果を挙げることはできなかった。
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I velivoli compositi designati Mistel (tradotto dalla lingua tedesca "vischio") furono concepiti nella Germania nazista e usati dall'unità speciale Kampfgeschwader 200 per bombardare obiettivi specifici, grazie all'inusuale combinazione di due aerei uniti.
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Mistel (Jemioła) – jedna z niemieckich z okresu II wojny światowej. Zestaw dwóch samolotów połączonych jeden nad drugim, z których pierwszy – myśliwiec pełnił rolę nosiciela i kabiny pilota, a drugi – bombowiec pełnił rolę bezzałogowej zdalnie sterowanej bomby latającej. Oficjalne oznaczenie zestawu brzmiało Beethoven Gerät (Urządzenie Beethovena). Niemieccy piloci określali je jednak nieoficjalną nazwą Vater und Sohn (Ojciec i syn) lub Huckepack (Na barana).
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Mistel - derivado do germânico misteltoe (visco - uma pequena planta parasita), é o termo como ficou conhecida uma arma aérea alemã empregada nas fases finais da Segunda Guerra Mundial. Esta arma foi testada em 1943 e usada pela primeira vez no verão de 1944. Era formada por um conjunto de dois aviões. Uma aeronave menor tripulada (a "nave-mãe") transportava consigo outra maior não tripulada. O aparelho não tripulado era carregado com explosivos, transformando-se então em uma "bomba voadora". As primeiras experiências foram realizadas com o avião Focke-Wulf Fw 56 levando o planador de transporte DFS 230. O piloto conduzia esta bomba até próximo do alvo e então lançava-a. O Mistel substituiu o programa Fieseler Fi 103R que seria a "bomba voadora kamikaze" alemã.
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Мистель (нем. Mistel — «Омела»), также известен как «Папа и сын» (нем. Vati und Sohn) — авиационная конструкция военного назначения, созданная инженерами нацистской Германии в конце Второй мировой войны. Для осуществления проекта в носовой части самолёта Ju-88 вместо кабины пилотов помещали большое количество детонирующего вещества, превращая этот самолёт в бомбу. Носовую часть фюзеляжа оснастили длинным наконечником, являющимся детонатором. На фюзеляже располагались распорки, к которым крепился самолёт-носитель. В полёте самолёт-бомба отсоединялся от самолёта-носителя, в результате чего последний мог благополучно вернуться обратно на базу. Первый вылет такой составной самолёт совершил в июле 1943 года, после чего проект был одобрен специальной группой Люфтваффе , которая начала испытания проекта под кодовым названием «Бетховен».
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槲寄生子母機（德語：Mistelschlepp），是第二次世界大戰歐洲戰場上納粹德國空軍的一種改造飛機。它是一種寄生機，這也是其綽號「槲寄生」的由來，是為了攻擊在二戰末期兵臨城下的盟軍軍艦等軍事目標。套用這個計畫的中一名支持者勒克斯中尉的話「以一架飛機換一艘軍艦是值得，但要飛行員安全沒事，這是槲寄生子母機的存在意義。」到二戰結束時總共有大約250架，然而其戰果少得可憐，究其原因：
* 由於這兩架飛機互成累贅，槲寄生子母機的速度和機動性大減，成為盟軍戰鬥機和防空高射炮容易瞄準開火的目標
* 由其放出的下方飛機又命中率不似預期，因為對飛行員而言要在最正確時機按分離發射鈕而把下方滿載炸藥的飛機（已被改造成大型穿甲彈）不易，太早或太遲放出都會射不中目標
* 二戰末期，德國飛機的維修保養狀況每放愈下，尤其像槲寄生子母機這樣複雜的武器，造成故障不斷
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