Ministry of Public Works (Japan)
http://dbpedia.org/resource/Ministry_of_Public_Works_(Japan)
The Ministry of Public Works (工部省, Kōbushō) was a cabinet-level ministry in the Daijō-kan system of government of the Meiji period Empire of Japan from 1870 to 1885. It is also sometimes referred to as the “Ministry of Engineering” or “Ministry of Industry”.
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공부성(일본어: 工部省 고오부쇼[*])은 메이지 정부의 관청 중 하나로, 태정관 제도 하에서 식산흥업을 지원한 중앙 관청이다.
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工部省（こうぶしょう、英: Ministry of Public Works）は、明治政府の官庁の1つで、太政官制度の下で近代国家のための社会基盤整備と殖産興業を推進した中央官庁である。1870年創設、1885年廃止。日本電信電話（NTT）の前身にあたる。
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Il Ministero dell'industria (工部省 Kōbu-shō?, altrimenti detto Ministero dei lavori pubblici, Ministero dell'ingegneria o Ministero delle costruzioni) fu un dicastero dell'Impero giapponese preposto alla costruzione di tutte quelle infrastrutture commerciali e industriali che, secondo le intenzioni del nuovo governo Meiji, sarebbero andate a formare l'ossatura del Giappone moderno. Il ministero fu istituito alla fine del 1870 e rimase operativo fino al 1885, quando fu sostituito dal e dal Ministero delle comunicazioni.
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工部省（日语：こうぶしょう）是大日本帝國明治政府時期之太政官制政府機構，其促使了國家之基礎建設及殖產興業的推進。该政府机构創設于1870年（明治3年），1885年（明治18年）廢止；是現如今日本電信電話的前身。
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Le ministère des Travaux publics (工部省, Kōbu-shō) est un organisme de l'empire du Japon qui exista de 1870 à 1885. Fondé le 12 décembre 1870, le ministère trouve son origine dans l'ancien système ritsuryō d'inspiration chinoise datant du VIIe siècle. Il était responsable de l'adoption de certaines technologies occidentales, en particulier pour la modernisation de l'industrie, des mines et des voies de communication, et supervisa la construction de la première ligne de chemin de fer au Japon. Il est dissous le 22 décembre 1885 après l'adoption d'un gouvernement moderne. Ces fonctions furent alors partagées entre le ministère des Communications et au ministère de l'Agriculture et du Commerce.
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Ministère des Travaux publics (Japon)
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Ministero dell'industria (Giappone)
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일본 공부성
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工部省
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Ministry of Public Works (Japan)
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工部省
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The Ministry of Public Works (工部省, Kōbushō) was a cabinet-level ministry in the Daijō-kan system of government of the Meiji period Empire of Japan from 1870 to 1885. It is also sometimes referred to as the “Ministry of Engineering” or “Ministry of Industry”.
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Le ministère des Travaux publics (工部省, Kōbu-shō) est un organisme de l'empire du Japon qui exista de 1870 à 1885. Fondé le 12 décembre 1870, le ministère trouve son origine dans l'ancien système ritsuryō d'inspiration chinoise datant du VIIe siècle. Il était responsable de l'adoption de certaines technologies occidentales, en particulier pour la modernisation de l'industrie, des mines et des voies de communication, et supervisa la construction de la première ligne de chemin de fer au Japon. Il est dissous le 22 décembre 1885 après l'adoption d'un gouvernement moderne. Ces fonctions furent alors partagées entre le ministère des Communications et au ministère de l'Agriculture et du Commerce.
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공부성(일본어: 工部省 고오부쇼[*])은 메이지 정부의 관청 중 하나로, 태정관 제도 하에서 식산흥업을 지원한 중앙 관청이다.
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工部省（こうぶしょう、英: Ministry of Public Works）は、明治政府の官庁の1つで、太政官制度の下で近代国家のための社会基盤整備と殖産興業を推進した中央官庁である。1870年創設、1885年廃止。日本電信電話（NTT）の前身にあたる。
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Il Ministero dell'industria (工部省 Kōbu-shō?, altrimenti detto Ministero dei lavori pubblici, Ministero dell'ingegneria o Ministero delle costruzioni) fu un dicastero dell'Impero giapponese preposto alla costruzione di tutte quelle infrastrutture commerciali e industriali che, secondo le intenzioni del nuovo governo Meiji, sarebbero andate a formare l'ossatura del Giappone moderno. Il ministero fu istituito alla fine del 1870 e rimase operativo fino al 1885, quando fu sostituito dal e dal Ministero delle comunicazioni.
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工部省（日语：こうぶしょう）是大日本帝國明治政府時期之太政官制政府機構，其促使了國家之基礎建設及殖產興業的推進。该政府机构創設于1870年（明治3年），1885年（明治18年）廢止；是現如今日本電信電話的前身。
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