Minerva (automobile)
http://dbpedia.org/resource/Minerva_(automobile) an entity of type: Thing
Minerva Motors (francouzsky Société Anonyme Minerva Motors) byla belgická firma, která v letech 1902 a 1934 vyráběla automobily.
rdf:langString
Minerva fue un destacado fabricante de automóviles de lujo belga, operativo desde 1902 hasta 1938. La compañía se cerró en 1956. Como muchos otros fabricantes del mismo periodo, comenzó fabricando bicicletas, lo que le permitió introducirse en el mercado de las motocicletas, y poco más adelante especializarse en vehículos de alta gama.
rdf:langString
Minerva was a Belgian firm active from 1902 to 1938 and a manufacturer of luxury automobiles. The company became defunct in 1956.
rdf:langString
Minerva est une marque belge de bicyclettes, motocyclettes et automobiles créée en 1897 par Sylvain de Jong. La marque, très réputée jusqu'au milieu des années 1930, s'était progressivement spécialisée dans la production de voitures de luxe. L'emblème de la marque est une tête de femme casquée, représentant la déesse romaine Minerve.
rdf:langString
Minerva was in het begin van de 20e eeuw een Belgisch motor-, fiets- en automerk. Het werd opgericht in 1897.
rdf:langString
Minerva – belgijskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej, działające w latach 1903-1956.
rdf:langString
Minerva (Мінерва) — з 1897 року бельгійський виробник престижних автомобілів і мотоциклів. Штаб-квартира знаходиться в Антверпені. У 1926 році компанію викупила фірма . У 1934 році фірму купує компанія Imperia. У 1938 році компанія припинила виробництво легкових автомобілів.
rdf:langString
Minerva Motors, en francès Société Anonyme Minerva Motors, fou una empresa dedicada a la fabricació de vehicles que va destacar produint automòbils de luxe a principis del segle xx. La companyia fou fundada pel belga Sylvain de Jong a Anvers el 1903, en un principi fabricant bicicletes i motocicletes. Posteriorment també començaria a fabricar automòbils i el 1911 Minerva Motors va esdevenir el fabricant de cotxes més important de Bèlgica.
rdf:langString
Minerva war ein belgischer Hersteller von Luxusautos zwischen 1902 und 1938. Der Belgier (1868–1928) gründete 1897 die Fahrradfabrik Minerva in Antwerpen. 1900 begann er, einen 3 bzw. 4 PS starken Schweizer Einzylindermotor der Marke Zedel an seine Fahrräder zu montieren. Nach dem Erwerb einer Lizenz der Schweizer Ingenieure H. Lüthi und E. Zürcher (sie hatten einen 211-cm³-Motor entwickelt) begann er mit dem Bau von Motorrädern. Ihre Motoren waren zusammen mit dem Tank und der Zündung schräg unter dem Rohrrahmen angeordnet. Sein Vergaser funktionierte durch eine Berührungsfläche. Das Motorrad wurde über einen gedrehten, runden Leder-Riemen angetrieben. Der Lederriemen übertrug die Bewegung der Motorriemenscheibe auf eine andere Riemenscheibe größeren Durchmessers, die an den Hinterradspe
rdf:langString
Minerva var en belgisk motorfordonstillverkare mellan 1897 och 1938. Minerva började som cykeltillverkare 1897 och tillverkade föregångare till mopeder. Företaget blev en framgångsrik producent av motorcyklar och motorcykelmotorer. Bland annat var det en Minervamotor i den första motorcykeln av märket Triumph. År 1902 började tillverkningen av personbilar i Antwerpen. Bland kunderna till företagets exklusiva bilar fanns kungarna i Belgien, Sverige och Norge. Minervabilar finns utställda på bland andra Autoworld i Bryssel.
rdf:langString
rdf:langString
Minerva Motors
rdf:langString
Minerva Motors
rdf:langString
Minerva Motors
rdf:langString
Minerva Motors
rdf:langString
Minerva (automobile)
rdf:langString
Minerva (automobile)
rdf:langString
Minerva (Belgisch bedrijf)
rdf:langString
Minerva (marka samochodów)
rdf:langString
Minerva (bilmärke)
rdf:langString
Minerva Motors
rdf:langString
Société Anonyme Minerva Motors
rdf:langString
Société Anonyme Minerva Motors
xsd:integer
743821
xsd:integer
1117551248
rdf:langString
Sold to Rheinmetall
rdf:langString
Antwerp, Belgium
rdf:langString
automobiles
rdf:langString
Minerva logo.gif
rdf:langString
Documents and clippings about
rdf:langString
Minerva Motors, en francès Société Anonyme Minerva Motors, fou una empresa dedicada a la fabricació de vehicles que va destacar produint automòbils de luxe a principis del segle xx. La companyia fou fundada pel belga Sylvain de Jong a Anvers el 1903, en un principi fabricant bicicletes i motocicletes. Posteriorment també començaria a fabricar automòbils i el 1911 Minerva Motors va esdevenir el fabricant de cotxes més important de Bèlgica. Durant la Gran Depressió la companyia entraria en crisi i es reformaria com a Société Nouvelle Minerva a més a més, per intentar superar la situació, el 1936 es fusionaria amb la companyia Impéria. Poc després va esclatar la Segona Guerra Mundial i l'empresa va perdre la capacitat de produir cotxes propis. Durant la postguerra produiria vehicles Land Rover sota llicència per l'exèrcit belga fins a l'any 1953 i l'any 1958 es va dissoldre definitivament.
rdf:langString
Minerva Motors (francouzsky Société Anonyme Minerva Motors) byla belgická firma, která v letech 1902 a 1934 vyráběla automobily.
rdf:langString
Minerva war ein belgischer Hersteller von Luxusautos zwischen 1902 und 1938. Der Belgier (1868–1928) gründete 1897 die Fahrradfabrik Minerva in Antwerpen. 1900 begann er, einen 3 bzw. 4 PS starken Schweizer Einzylindermotor der Marke Zedel an seine Fahrräder zu montieren. Nach dem Erwerb einer Lizenz der Schweizer Ingenieure H. Lüthi und E. Zürcher (sie hatten einen 211-cm³-Motor entwickelt) begann er mit dem Bau von Motorrädern. Ihre Motoren waren zusammen mit dem Tank und der Zündung schräg unter dem Rohrrahmen angeordnet. Sein Vergaser funktionierte durch eine Berührungsfläche. Das Motorrad wurde über einen gedrehten, runden Leder-Riemen angetrieben. Der Lederriemen übertrug die Bewegung der Motorriemenscheibe auf eine andere Riemenscheibe größeren Durchmessers, die an den Hinterradspeichen des Fahrrads angebracht war. Diese Verbindung wurde als die Minerva-Position bekannt. Schnell errangen die Minerva-Motorräder durch ihre Zuverlässigkeit und ihre Siege auf der Rennbahn von Zurenborg einen guten Ruf. Dank der regen Nachfrage wuchs der Betrieb schnell und wurde in neue Gebäude verlegt.
rdf:langString
Minerva fue un destacado fabricante de automóviles de lujo belga, operativo desde 1902 hasta 1938. La compañía se cerró en 1956. Como muchos otros fabricantes del mismo periodo, comenzó fabricando bicicletas, lo que le permitió introducirse en el mercado de las motocicletas, y poco más adelante especializarse en vehículos de alta gama.
rdf:langString
Minerva was a Belgian firm active from 1902 to 1938 and a manufacturer of luxury automobiles. The company became defunct in 1956.
rdf:langString
Minerva est une marque belge de bicyclettes, motocyclettes et automobiles créée en 1897 par Sylvain de Jong. La marque, très réputée jusqu'au milieu des années 1930, s'était progressivement spécialisée dans la production de voitures de luxe. L'emblème de la marque est une tête de femme casquée, représentant la déesse romaine Minerve.
rdf:langString
Minerva was in het begin van de 20e eeuw een Belgisch motor-, fiets- en automerk. Het werd opgericht in 1897.
rdf:langString
Minerva – belgijskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej, działające w latach 1903-1956.
rdf:langString
Minerva (Мінерва) — з 1897 року бельгійський виробник престижних автомобілів і мотоциклів. Штаб-квартира знаходиться в Антверпені. У 1926 році компанію викупила фірма . У 1934 році фірму купує компанія Imperia. У 1938 році компанія припинила виробництво легкових автомобілів.
rdf:langString
Minerva var en belgisk motorfordonstillverkare mellan 1897 och 1938. Minerva började som cykeltillverkare 1897 och tillverkade föregångare till mopeder. Företaget blev en framgångsrik producent av motorcyklar och motorcykelmotorer. Bland annat var det en Minervamotor i den första motorcykeln av märket Triumph. År 1902 började tillverkningen av personbilar i Antwerpen. Bland kunderna till företagets exklusiva bilar fanns kungarna i Belgien, Sverige och Norge. Efter första världskriget återupptogs tillverkningen och märket hade framgång även i USA. 1930-talets finanskris ledde till att företaget rekonstruerades och at det 1934 slogs samman med Imperia. Märket försvann sedan och andra världskriget gjorde att det inte var aktuellt med ny tillverkning. Efter andra världskriget tillverkades i fabriken Land Rovers för Belgiens armé på licens fram till 1953. Företaget försökte men misslyckades återkomma på personbilsmarknaden, varför företaget lades ned 1956. Minervabilar finns utställda på bland andra Autoworld i Bryssel.
rdf:langString
co/072988
xsd:nonNegativeInteger
14778
rdf:langString
Sold toRheinmetall
xsd:gYear
1900
