Milwaukee Road class EP-2

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Bei der Klasse EP-2 „Bi-Polar“ der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road) handelt es sich um von ALCO und General Electric für den Passagierverkehr im Kaskadengebirge entwickelte Elektrolokomotiven. Fünf Fahrzeuge wurden 1919 und 1920 gebaut. Sie erhielten zunächst die Bahnnummern 10250 bis 10254 und wurden später in E-1 bis E-5 umgezeichnet. Sie waren in den 40 Jahren ihres Einsatzes ein Markenzeichen für die Milwaukee Road und setzten einen Meilenstein in der Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen. rdf:langString
La clase EP-2 del Milwaukee Road comprendía cinco locomotoras eléctricas construidas por General Electric en 1919. Son a menudo conocidas como Bipolares, en referencia a los motores eléctricos bipolares que usaban. Estaban entre las locomotoras eléctricas más potentes y distintivas de su época, y resumían la modernización del Milwaukee Road. Llegó a simbolizar el ferrocarril durante sus casi 40 años de uso, y siguen siendo una imagen perdurable de la electrificación de la línea principal. rdf:langString
The Milwaukee Road's class EP-2 comprised five electric locomotives built by General Electric in 1919. They were often known as Bipolars, which referred to the bipolar electric motors they used. Among the most distinctive and powerful electric locomotives of their time, they epitomized the modernization of the Milwaukee Road. They came to symbolize the railroad during their nearly 40 years of use, and remain an enduring image of mainline electrification. rdf:langString
EP-2型電気機関車(以下バイポーラ)はミルウォーキー鉄道が1919年に導入した電気機関車で、ゼネラルエレクトリックにより5両が生産された。 旅客用として同社の大陸横断列車オリンピアン(Olympian)、コロンビアン(Columbian)、そしてオリンピアン・ハイアワサ等の牽引に活躍し、ミルウォーキー鉄道近代化の象徴として40年近くに渡り活躍した。 rdf:langString
rdf:langString MILW-Klasse EP-2
rdf:langString Milwaukee Road clase EP-2
rdf:langString ミルウォーキー鉄道EP-2型電気機関車
rdf:langString Milwaukee Road class EP-2
rdf:langString MILW EP-2
rdf:langString MILW EP-2
xsd:integer 3649576
xsd:integer 1094430308
xsd:integer 1919
rdf:langString Electric
xsd:integer 1961
xsd:integer 6978
xsd:integer 5
rdf:langString Milwaukee Road class EP-2 'Bipolar'
rdf:langString Dual pantograph
xsd:integer 3000
xsd:integer 10250
rdf:langString between coupler pulling faces
rdf:langString Northwest United States
rdf:langString Twelve gearless traction motors mounted directly on the axles
rdf:langString Bei der Klasse EP-2 „Bi-Polar“ der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road) handelt es sich um von ALCO und General Electric für den Passagierverkehr im Kaskadengebirge entwickelte Elektrolokomotiven. Fünf Fahrzeuge wurden 1919 und 1920 gebaut. Sie erhielten zunächst die Bahnnummern 10250 bis 10254 und wurden später in E-1 bis E-5 umgezeichnet. Sie waren in den 40 Jahren ihres Einsatzes ein Markenzeichen für die Milwaukee Road und setzten einen Meilenstein in der Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen.
rdf:langString La clase EP-2 del Milwaukee Road comprendía cinco locomotoras eléctricas construidas por General Electric en 1919. Son a menudo conocidas como Bipolares, en referencia a los motores eléctricos bipolares que usaban. Estaban entre las locomotoras eléctricas más potentes y distintivas de su época, y resumían la modernización del Milwaukee Road. Llegó a simbolizar el ferrocarril durante sus casi 40 años de uso, y siguen siendo una imagen perdurable de la electrificación de la línea principal.
rdf:langString The Milwaukee Road's class EP-2 comprised five electric locomotives built by General Electric in 1919. They were often known as Bipolars, which referred to the bipolar electric motors they used. Among the most distinctive and powerful electric locomotives of their time, they epitomized the modernization of the Milwaukee Road. They came to symbolize the railroad during their nearly 40 years of use, and remain an enduring image of mainline electrification.
rdf:langString EP-2型電気機関車(以下バイポーラ)はミルウォーキー鉄道が1919年に導入した電気機関車で、ゼネラルエレクトリックにより5両が生産された。 旅客用として同社の大陸横断列車オリンピアン(Olympian)、コロンビアン(Columbian)、そしてオリンピアン・ハイアワサ等の牽引に活躍し、ミルウォーキー鉄道近代化の象徴として40年近くに渡り活躍した。
xsd:integer 1
rdf:langString One E2 is preserved and is on static display at the National Museum of Transportation in Kirkwood, Missouri, the rest of the locomotives in the class were scrapped
rdf:langString EP-2
xsd:integer 1962
<millimetre> 23164.8
xsd:nonNegativeInteger 9847
xsd:gYear 1919
xsd:gYear 1919
xsd:double 23.1648
xsd:nonNegativeInteger 5

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