Millet motorcycle
http://dbpedia.org/resource/Millet_motorcycle an entity of type: Thing
Die Millet von 1892 war das erste Motorrad mit Umlaufmotor.
rdf:langString
La motocicleta Millet, diseñada en 1892 por Félix Théodore Millet, puede haber sido la primera motocicleta (o bicicleta motorizada) en utilizar neumáticos. Disponía de una inusual configuración de motor rotativo radial incorporado a la rueda trasera. Se considera el primer vehículo motorizado para una sola persona producido en serie de la historia.
rdf:langString
Félix Théodore Millet, né en 1844 à Ivoy-le-Pré (Cher) et mort en 1929, est un mécanicien français, l'un des tout premiers constructeurs de motos.
rdf:langString
The Millet motorcycle, designed in 1892 by Félix Théodore Millet, may have been the first motorcycle (or motorized bicycle) to use pneumatic tires. It had an unusual radial-configuration rotary engine incorporated into the rear wheel, believed to be the first one ever used to power a person-carrying vehicle of any type.
rdf:langString
A motocicleta Millet, projetada em 1892 por Félix Théodore Millet, pode ter sido a primeira motocicleta (ou bicicleta motorizada ) a usar pneus. Tinha um motor rotativo de configuração radial incomum incorporado na roda traseira, que se acredita ser o primeiro a ser usado para acionar um veículo para transporte de pessoas.
rdf:langString
Félix Millet is een historisch Frans merk van motorfietsen. Félix Theodore Millet had al in 1892 een driewieler gemaakt met een in het voorwiel gemonteerde vijfcilinder-stermotor, die hij al in 1887 ontwikkeld had. In 1893 monteerde Millet zijn motor in het achterwiel van een tweewieler.
rdf:langString
rdf:langString
Millet (Motorrad)
rdf:langString
Motocicleta Millet
rdf:langString
Félix Millet
rdf:langString
Millet motorcycle
rdf:langString
Félix Millet
rdf:langString
Motocicleta Millet
rdf:langString
Millet motorized bicycle
rdf:langString
Millet motorized bicycle
xsd:integer
37755524
xsd:integer
1035537911
rdf:langString
Pneumatic
<kilometrePerHour>
35.0
rdf:langString
Unrestored Millet, titled 1897 model
xsd:integer
5
xsd:integer
250
rdf:langString
ca. 1894–1895
rdf:langString
Die Millet von 1892 war das erste Motorrad mit Umlaufmotor.
rdf:langString
La motocicleta Millet, diseñada en 1892 por Félix Théodore Millet, puede haber sido la primera motocicleta (o bicicleta motorizada) en utilizar neumáticos. Disponía de una inusual configuración de motor rotativo radial incorporado a la rueda trasera. Se considera el primer vehículo motorizado para una sola persona producido en serie de la historia.
rdf:langString
Félix Théodore Millet, né en 1844 à Ivoy-le-Pré (Cher) et mort en 1929, est un mécanicien français, l'un des tout premiers constructeurs de motos.
rdf:langString
The Millet motorcycle, designed in 1892 by Félix Théodore Millet, may have been the first motorcycle (or motorized bicycle) to use pneumatic tires. It had an unusual radial-configuration rotary engine incorporated into the rear wheel, believed to be the first one ever used to power a person-carrying vehicle of any type.
rdf:langString
Félix Millet is een historisch Frans merk van motorfietsen. Félix Theodore Millet had al in 1892 een driewieler gemaakt met een in het voorwiel gemonteerde vijfcilinder-stermotor, die hij al in 1887 ontwikkeld had. In 1893 monteerde Millet zijn motor in het achterwiel van een tweewieler. Tot 1898 verbeterde hij het concept en in dat jaar verscheen er een nieuwe Millet-motorfiets. De stermotor draaide met het wiel mee, waardoor een betere koeling werd verkregen. De machine had boogvering en de tank zat in het achterspatbord. Het liep fout door de slechte, zelf uitgevonden ontsteking. Intussen was de Millet wel de eerste meercilindermotorfiets en was Millet waarschijnlijk de uitvinder van de stermotor. Hij paste dit motortype toe om voldoende koeling te genereren. De machine van Millet was bijzonder futuristisch en zal vol met technische snufjes. Zoals de genoemde vering, die voor bestond uit een als bladveer uitgevoerd spatbord en achter een soort torsievering. In de buizen van de achtervork liep aan de linkerkant de ketting terwijl de rechter buizen dienden als uitlaat en huis voor de torsiestaven. Rond de trapperas zat een trommel die als accu dienstdeed. Door te trappen werden de accuzuren gemengd en kwam het "contact" tot stand. Het stuur kon geheel naar voren knikken om als dubbele standaard dienst te doen. Door terug te trappen werden tegelijk de achterrem en de koppeling bediend. Na 1900 werd er niets meer van het merk Millet vernomen.
rdf:langString
A motocicleta Millet, projetada em 1892 por Félix Théodore Millet, pode ter sido a primeira motocicleta (ou bicicleta motorizada ) a usar pneus. Tinha um motor rotativo de configuração radial incomum incorporado na roda traseira, que se acredita ser o primeiro a ser usado para acionar um veículo para transporte de pessoas.
rdf:langString
Bunsen cell/ignition coil hybrid
xsd:nonNegativeInteger
3230