Milan S Lines

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Le service ferroviaire suburbain de Milan (en italien Servizio ferroviario suburbano di Milano) est le réseau de trains de banlieue de la ville de Milan, en Italie. Longtemps attendue, la ligne Passante fut mise en service en 1997. Le réseau, ouvert en 2004, comporte actuellement 11 lignes. rdf:langString

밀라노 교외철도(이탈리아어: Servizio ferroviario suburbano di Milano)는 이탈리아 밀라노 을 달리는 통근열차 체계이다. 11개 노선에 124개 역이 있으며 총 길이는 403 km이다. 하루에 415대의 열차가 오고가며, 일일 승객수는 약 165,000명이다. 밀라노 교외철도는 북서부에서 남서부로 밀라노 시를 가로지르는 지하철도 을 중심으로 한다. 교외철도의 여러 노선이 파산테 선을 공유하며, 밀라노 도심에서는 지하철 노선의 기능을 한다. 밀라노 교외 철도의 운행 는 주기적으로 돌아가는 방식으로 삼고 있다. 밀라노 지하철와는 서로 운영사가 다르지만 통합 승차권이 있다. rdf:langString

ミラノ近郊鉄道 (イタリア語: Servizio ferroviario suburbano di Milano) は、北部イタリアのミラノにおける都市高速鉄道網（Linee S）である。 rdf:langString

米蘭城鐵（義大利語：Servizio ferroviario suburbano di Milano）是義大利城市米蘭的城市軌道交通系統，服務整個米蘭都市圈。現在米蘭城鐵共有11條路線和124個車站，全長359 公里。米蘭城鐵和米蘭地鐵共同組成了米蘭的公共軌道交通系統。每天列車班次為415班並服務約165,000人。鐵路是基於鐘面調度而定出服務時間表，雖然鐵路由不同公司營運，但米蘭地鐵和火蘭城鐵使用綜合車票。 rdf:langString

Der Servizio ferroviario suburbano di Milano ist das Stadtschnellbahnsystem in der Agglomeration Mailand. Das Netz wurde am 12. Dezember 2004 eröffnet, besteht aus zehn Linien und ist mit der U-Bahn Mailand verknüpft. Die Stammstrecke ist die Passante ferroviario, die von Milano Certosa und von Milano Bovisa unterirdisch nach Milano Rogoredo verläuft und von fünf Linien genutzt wird. Eine weitere innerstädtische Durchmesserlinien ist die Passantino, die den Bahnhof Milano Porta Garibaldi mit Milano Greco-Pirelli verbindet. rdf:langString

The Milan S Lines constitute the commuter rail system serving the metropolitan area of Milan, Italy.The system comprises 12 lines serving 125 stations, for a total length of 403 km. There are 415 trains per day with a daily ridership of about 230,000. The core of the system is the Passante, an underground railway running through the city approximately from the north-west to the south-east. Several lines share this track, making the service in the city centre comparable to a metro line. rdf:langString

Il servizio ferroviario suburbano di Milano è un sistema di trasporto pubblico locale dell'area metropolitana milanese. È costituito da undici linee, dieci gestite da Trenord e una da un'Associazione temporanea di imprese (ATI) composta dalla stessa società assieme ad ATM. La rete offre collegamenti tra i centri dell'area metropolitana e la città di Milano, permettendo maggiori coincidenze fra i treni, la metropolitana e le linee urbane di ATM. La stazione in cui è possibile l'interscambio tra il maggior numero di linee è Milano Porta Garibaldi, dove si incontrano otto linee su undici. rdf:langString

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rdf:langString Der Servizio ferroviario suburbano di Milano ist das Stadtschnellbahnsystem in der Agglomeration Mailand. Das Netz wurde am 12. Dezember 2004 eröffnet, besteht aus zehn Linien und ist mit der U-Bahn Mailand verknüpft. Die Stammstrecke ist die Passante ferroviario, die von Milano Certosa und von Milano Bovisa unterirdisch nach Milano Rogoredo verläuft und von fünf Linien genutzt wird. Eine weitere innerstädtische Durchmesserlinien ist die Passantino, die den Bahnhof Milano Porta Garibaldi mit Milano Greco-Pirelli verbindet. Auf dem Netz wird modernes Rollmaterial eingesetzt, das im 30-Minuten-Takt verkehrt. Durch Überlagerung von zwei Linien entsteht ein 15-Minuten-Takt. Die Linienbezeichnung S leitet sich nicht von schnell, sondern aus suburbano (deutsch: vorortlich) ab. Die Metro bedient nur Bereiche in einem Radius von 20 km, der Servizio ferroviario suburbano di Milano in einem Bereich von 60 km und die Regionalzüge bis zu 120 km.

rdf:langString The Milan S Lines constitute the commuter rail system serving the metropolitan area of Milan, Italy.The system comprises 12 lines serving 125 stations, for a total length of 403 km. There are 415 trains per day with a daily ridership of about 230,000. The core of the system is the Passante, an underground railway running through the city approximately from the north-west to the south-east. Several lines share this track, making the service in the city centre comparable to a metro line. The service timetable is based on a clock-face scheduling. Although operated by different companies, the Milan Metro and the suburban rail service have integrated tickets.

rdf:langString Le service ferroviaire suburbain de Milan (en italien Servizio ferroviario suburbano di Milano) est le réseau de trains de banlieue de la ville de Milan, en Italie. Longtemps attendue, la ligne Passante fut mise en service en 1997. Le réseau, ouvert en 2004, comporte actuellement 11 lignes.

rdf:langString Il servizio ferroviario suburbano di Milano è un sistema di trasporto pubblico locale dell'area metropolitana milanese. È costituito da undici linee, dieci gestite da Trenord e una da un'Associazione temporanea di imprese (ATI) composta dalla stessa società assieme ad ATM. La rete offre collegamenti tra i centri dell'area metropolitana e la città di Milano, permettendo maggiori coincidenze fra i treni, la metropolitana e le linee urbane di ATM. Fulcro del servizio è il passante ferroviario, una linea ferroviaria sotterranea che attraversa la città da nord-ovest a est, dove confluiscono cinque "linee S" raggiungendo una frequenza media di un treno ogni sei minuti, che ha la funzione di distribuire il traffico dei passeggeri sulle altre linee suburbane, sulla rete ferroviaria regionale e nazionale, sulla rete di metropolitane e sulle linee di superficie urbane milanesi. La stazione in cui è possibile l'interscambio tra il maggior numero di linee è Milano Porta Garibaldi, dove si incontrano otto linee su undici. Gli orari dei treni delle linee sono cadenzati e simmetrici.

rdf:langString 밀라노 교외철도(이탈리아어: Servizio ferroviario suburbano di Milano)는 이탈리아 밀라노 을 달리는 통근열차 체계이다. 11개 노선에 124개 역이 있으며 총 길이는 403 km이다. 하루에 415대의 열차가 오고가며, 일일 승객수는 약 165,000명이다. 밀라노 교외철도는 북서부에서 남서부로 밀라노 시를 가로지르는 지하철도 을 중심으로 한다. 교외철도의 여러 노선이 파산테 선을 공유하며, 밀라노 도심에서는 지하철 노선의 기능을 한다. 밀라노 교외 철도의 운행 는 주기적으로 돌아가는 방식으로 삼고 있다. 밀라노 지하철와는 서로 운영사가 다르지만 통합 승차권이 있다.

rdf:langString ミラノ近郊鉄道 (イタリア語: Servizio ferroviario suburbano di Milano) は、北部イタリアのミラノにおける都市高速鉄道網（Linee S）である。

rdf:langString 米蘭城鐵（義大利語：Servizio ferroviario suburbano di Milano）是義大利城市米蘭的城市軌道交通系統，服務整個米蘭都市圈。現在米蘭城鐵共有11條路線和124個車站，全長359 公里。米蘭城鐵和米蘭地鐵共同組成了米蘭的公共軌道交通系統。每天列車班次為415班並服務約165,000人。鐵路是基於鐘面調度而定出服務時間表，雖然鐵路由不同公司營運，但米蘭地鐵和火蘭城鐵使用綜合車票。

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