Mikhail Koshkin
http://dbpedia.org/resource/Mikhail_Koshkin an entity of type: Thing
Michail Iljitsch Koschkin, russisch Михаил Ильич Кошкин (* 3. Dezember 1898 in , Oblast Jaroslawl; † 26. September 1940 Ferienhaus Sanki, Charkower Oblast) war ein sowjetischer Ingenieur und Kopf des Entwicklerteams rund um den berühmten mittleren Panzer T-34. Der sowjetische T-34 war der meistproduzierte Panzer des Zweiten Weltkriegs.
rdf:langString
Mikhaïl Ilitch Kochkine (en russe : Михаил Ильич Кошкин), né le 3 décembre 1898 dans l'oblast de Iaroslavl et mort le 26 septembre 1940, est un ingénieur soviétique du Bureau de conception de Morozov (KMDB). Il fut le concepteur du char de combat moyen T-34.
rdf:langString
Michaił Iljicz Koszkin, ros. Михаил Ильич Кошкин (ur. 21 listopada?/ 3 grudnia 1898, zm. 26 września 1940) – radziecki konstruktor wojskowy, kierownik prac nad projektem czołgu T-34.
rdf:langString
Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин (21 ноября (3 декабря) 1898 — 26 сентября 1940) — советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34, начальник КБ танкостроения Харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна. Герой Социалистического Труда (1990, посмертно).
rdf:langString
Миха́йло Іллі́ч Ко́шкін (рос. Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин, * 3 грудня 1898 р., с. Ярославської губернії — † 26 вересня 1940 р., с. Дачне Зміївського району Харківської області) — радянський конструктор-танкобудівник, начальник конструкторського бюро танкобудування Харківського паровозобудівного заводу, в якому створили славетний танк Т-34.
rdf:langString
米哈伊尔·伊里奇·科什金 （ 俄語：Михаил Ильич Кошкин，烏克蘭語：Михайло Ілліч Кошкін，1898年12月3日－1940年9月26日）生于苏联雅罗斯拉夫尔州佩列斯拉夫尔区 ，是苏联坦克设计师，T-34中型坦克的主要设计者。 T-34是第二次世界大战中产量最大的坦克。
rdf:langString
ميخائيل إليتش كوشكن (3 ديسمبر 1898 - 26 سبتمبر 1940) كان مصمم دبابات سوفيتيًّا، كبير مصممي الدبابة الشهيرة تي-34، وهي الدبابة التي صُنع منها أكبر عدد من الوحدات في الحرب العالمية الثانية. كان جنديًّا في الجيش الإمبراطوري الروسي في الحرب العالمية الأولى. بدأ حياته المهنية بالعمل في مصنع للحلوى، ثم درس الهندسة لاحقًا. في 1937، أسند إليه الجيش الأحمر إدارة مكتب التصميم 190 وتصميم بديل للدبابة بي تي في مصنع آليات كومنترن خاركيف في مدينة خاركيف. تصور ميخائيل كوشكن دبابة تي-34 بعدما اتضحت عيوب الدبابة بي تي في الحرب الأهلية الإسبانية؛ إذ كانت غير مدرعة جيدًا وتحدث بها حرائق تصيب طاقمها.
rdf:langString
Michail Iljič Koškin (rus. Михаил Ильич Кошкин, 3. prosince (21. listopadu st. stylu) 1898, Brynčagi, Jaroslavská oblast, Ruské impérium - 26. září 1940, Charkov, SSSR) byl sovětský tankový konstruktér. Za zásluhy o vývoj tanku T-34 byl posmrtně vyznamenán „Stalinovou cenou“ (1942) a titulem „Hrdina socialistické práce“ (1990). Byl též nositelem řádu „Rudé hvězdy“ (1936).
rdf:langString
Mikhail Ilyich Koshkin (Russian: Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин; 3 December 1898, Brynchagi, Yaroslavl Oblast – 26 September 1940) was a Soviet tank designer, chief designer of the famous T-34 medium tank. The T-34 was the most produced tank of World War II. He started out in life as a confectioner, but then studied engineering. He died from pneumonia he contracted during T-34 winter tests on September 26, 1940.
rdf:langString
Mijaíl Ilyich Koshkin (en ruso: Михаил Ильич Кошкин). Nacido en Brynchagi, Óblast de Yaroslav, el 3 de diciembre de 1898 - Muerto en Farienhaus Sanki, Óblast de Járkov el 26 de septiembre de 1940. Fue un ingeniero soviético, diseñador de tanques soviéticos, diseñador jefe del famoso tanque medio T-34. Estudio en el Instituto Politécnico de Leningrado. Falleció al contraer neumonía mientras conducía su T-34 en un esfuerzo enorme de hacer 2.000 km desde Járkov a Moscú para una demostración para líderes del Kremlin , y de la en Finlandia, y retorno a Járkov vía Minsk y Kiev.
rdf:langString
ミハイル・イリイチ・コーシュキン（ロシア語: Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин；1898年12月3日 - 1940年9月26日）は、ソ連の戦車設計師。第二次世界大戦時の赤軍の主力となった中戦車T-34を設計した。 ヤロスラフ州ブルィンチャギ村出身。父は7歳の時に亡くなり、母親は女手一つで3児を育てた。 1917年、赤軍に召集。ロシア内戦終結後、1921年～1924年、共産主義大学で学んだ。1929年、レニングラード工業大学に派遣され、「自動車・トラクター」講座に編入された。 1934年、コーシュキンは、技師となり、S.M.キーロフ記念レニングラード試験機械製造工場に送られた。当時、同工場では、T-43、T-46-1、T-29、T-46-5、T-100が開発・製造されていた。コーシュキンは、T-29とT-46-5の開発に参加し、既存戦車・新規試作車試験業務を指導した。 1937年11月、ウクライナのハリコフ機関車工場(第183工場、現・V・O・マールィシェウ記念工場)の戦車設計局局長に、粛清で追われたA. フィロソフの後任として着任した。同工場で生産していたBT-7の改良を手掛けた後、その発展型である試作戦車A-20、A-32を作り上げた。このA-32に装甲増厚、履帯幅の拡大、武装強化など小改良したものが、T-34となる。
rdf:langString
Michail Iljitj Kosjkin (ryska: Михаил Ильич Кошкин), född 3 december 1898 i byn Bryntjagi i guvernementet Jaroslavl, död 26 september 1940 på vilohemmet Zanki i Charkov oblast, var en känd sovjetisk konstruktör. När han var 7 år gammal förolyckades hans far på sitt arbete vid skogsavverkningen. Modern fick bli betjänt åt andra för att kunna försörja tre barn.
rdf:langString
rdf:langString
ميخائيل كوشكين
rdf:langString
Michail Koškin
rdf:langString
Michail Iljitsch Koschkin
rdf:langString
Mijaíl Koshkin
rdf:langString
Mikhaïl Kochkine
rdf:langString
ミハイル・コーシュキン
rdf:langString
Mikhail Koshkin
rdf:langString
Michaił Koszkin
rdf:langString
Кошкин, Михаил Ильич
rdf:langString
Michail Kosjkin
rdf:langString
米哈伊爾·伊里奇·科什金
rdf:langString
Кошкін Михайло Ілліч
xsd:integer
3524201
xsd:integer
1089792917
rdf:langString
ميخائيل إليتش كوشكن (3 ديسمبر 1898 - 26 سبتمبر 1940) كان مصمم دبابات سوفيتيًّا، كبير مصممي الدبابة الشهيرة تي-34، وهي الدبابة التي صُنع منها أكبر عدد من الوحدات في الحرب العالمية الثانية. كان جنديًّا في الجيش الإمبراطوري الروسي في الحرب العالمية الأولى. بدأ حياته المهنية بالعمل في مصنع للحلوى، ثم درس الهندسة لاحقًا. في 1937، أسند إليه الجيش الأحمر إدارة مكتب التصميم 190 وتصميم بديل للدبابة بي تي في مصنع آليات كومنترن خاركيف في مدينة خاركيف. تصور ميخائيل كوشكن دبابة تي-34 بعدما اتضحت عيوب الدبابة بي تي في الحرب الأهلية الإسبانية؛ إذ كانت غير مدرعة جيدًا وتحدث بها حرائق تصيب طاقمها. قال كوشكن أنه سمى الدبابة تي-34 بهذا الاسم لأن فكرتها جاءته في 1934. بعدما رفض الجيش السوفيتي تصميمه في البداية، عمل كوشكن بصفة خاصة على تجميع نموذج قابل للاختبار يمكنه تطويره في المساء بعد عمله على تطويرات دبابة بي تي. توفي في 1940 بالالتهاب الرئوي. بعد وفاته مُنح جائزة ستالين الحكومية في 1942، ووسام النجمة الحمراء. وفي 1990 قبل تفكك الاتحاد السوفيتي بقليل، مُنح كوشكن أعلى وسام مدني سوفيتي، وهو بطل العمل الاشتراكي. في الإعلام، حكى فيلم «الدبابات» الروسي الصادر في 2018 قصة اختبارات الدبابة تي–34، وشارك الممثل أندري ميرزليكن بشخصية كوشكن.
rdf:langString
Michail Iljič Koškin (rus. Михаил Ильич Кошкин, 3. prosince (21. listopadu st. stylu) 1898, Brynčagi, Jaroslavská oblast, Ruské impérium - 26. září 1940, Charkov, SSSR) byl sovětský tankový konstruktér. V průběhu 1. světové války byl mobilizovan a v průběhu bojů byl zraněn. V roce 1917 byl naverbován do Rudé armády. Po ukončení občanské války v Rusku byl vyslán do Komunistické univerzity (Коммунистический университет им. Я. М. Свердлова), kterou absolvoval v létech 1921 až 1924. Po jejím ukončení pracoval v různých administrativních a stranických funkcích v městě Vjatka. V roce 1929 začal studium na Leningradské technice (Ленинградский политехнический институт), na katedře „Automobily a traktory“, kde v roce 1934 získal titul inženýra. V 30. létech 20. století vznikal v Leningradě komplex závodů na výrobu tanků a Koškin po absolvování vysoké školy začal pracovat jako konstruktér v jednom z nich, v Leningradském experimentálním strojírenském závodě S. M. Kirova (Ленинградский завод опытного машиностроения им. С. М. Кирова). Přestože v tomto závodě bylo vyvinuto větší množství různých polopásových a pásových typů bojových vozidel, Koškin se na nich podílel jen okrajově, zejména na vylepšování typů T-29 a T-46-5. V roce 1937 byl jmenován hlavním konstruktérem konstrukční kanceláře pro vývoj tanků při Charkovském lokomotivním závodě (Харьковский паровозостроительный завод им. Коминтерна), později přejmenovaném na Charkovský tankový závod (Харьковский танковый завод им. Коминтерна), kde nejprve vedl práce na zdokonalení tanku BT-7. Sám zde ukončil na přelomu let 1939/1940 konstrukci svého jediného vlastního typu, T-34, který se však v průběhu 2. světové války proslavil, ale jeho konstruktér se toho nedožil. Během převozu prvních dvou prototypů tanku T-34 k předvedení zástupcům komisariátu (ministerstva) obrany po vlastní ose do Moskvy z Charkova v březnu a v dubnu 1940 zpět se nachladil a dostal zápal plic. Přidružily se komplikace, kterým v září téhož roku podlehl. Za zásluhy o vývoj tanku T-34 byl posmrtně vyznamenán „Stalinovou cenou“ (1942) a titulem „Hrdina socialistické práce“ (1990). Byl též nositelem řádu „Rudé hvězdy“ (1936).
rdf:langString
Michail Iljitsch Koschkin, russisch Михаил Ильич Кошкин (* 3. Dezember 1898 in , Oblast Jaroslawl; † 26. September 1940 Ferienhaus Sanki, Charkower Oblast) war ein sowjetischer Ingenieur und Kopf des Entwicklerteams rund um den berühmten mittleren Panzer T-34. Der sowjetische T-34 war der meistproduzierte Panzer des Zweiten Weltkriegs.
rdf:langString
Mijaíl Ilyich Koshkin (en ruso: Михаил Ильич Кошкин). Nacido en Brynchagi, Óblast de Yaroslav, el 3 de diciembre de 1898 - Muerto en Farienhaus Sanki, Óblast de Járkov el 26 de septiembre de 1940. Fue un ingeniero soviético, diseñador de tanques soviéticos, diseñador jefe del famoso tanque medio T-34. Estudio en el Instituto Politécnico de Leningrado. Falleció al contraer neumonía mientras conducía su T-34 en un esfuerzo enorme de hacer 2.000 km desde Járkov a Moscú para una demostración para líderes del Kremlin , y de la en Finlandia, y retorno a Járkov vía Minsk y Kiev. Mijaíl Koshkin le fue concedido de forma póstuma el Premio del Estado de la URSS en 1942 y la Orden de la Estrella Roja.
rdf:langString
Mikhail Ilyich Koshkin (Russian: Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин; 3 December 1898, Brynchagi, Yaroslavl Oblast – 26 September 1940) was a Soviet tank designer, chief designer of the famous T-34 medium tank. The T-34 was the most produced tank of World War II. He started out in life as a confectioner, but then studied engineering. In 1937, the Red Army assigned him to lead design bureau KB-190 to design a replacement for the BT tanks at the Kharkiv Komintern Locomotive Plant (KhPZ) in Kharkiv. Koshkin imagined the T-34 tank after BT tanks tested during the Spanish Civil War proved to be under-armored and prone to catching fire. Koshkin claimed that he named the tank “T-34” because he began to imagine designs for the tank in 1934. After the Soviet Army rejected his prototype, Koshkin began privately assembling a testable prototype that he would work on in the evening, after long days designing BT tank improvements. He died from pneumonia he contracted during T-34 winter tests on September 26, 1940. Mikhail Koshkin was posthumously awarded the State Stalin Prize in 1942 and the Order of the Red Star. In 1990, shortly before the final collapse of the USSR, he was posthumously decorated with the highest civilian honor, Hero of Socialist Labour.
rdf:langString
Mikhaïl Ilitch Kochkine (en russe : Михаил Ильич Кошкин), né le 3 décembre 1898 dans l'oblast de Iaroslavl et mort le 26 septembre 1940, est un ingénieur soviétique du Bureau de conception de Morozov (KMDB). Il fut le concepteur du char de combat moyen T-34.
rdf:langString
ミハイル・イリイチ・コーシュキン（ロシア語: Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин；1898年12月3日 - 1940年9月26日）は、ソ連の戦車設計師。第二次世界大戦時の赤軍の主力となった中戦車T-34を設計した。 ヤロスラフ州ブルィンチャギ村出身。父は7歳の時に亡くなり、母親は女手一つで3児を育てた。 1917年、赤軍に召集。ロシア内戦終結後、1921年～1924年、共産主義大学で学んだ。1929年、レニングラード工業大学に派遣され、「自動車・トラクター」講座に編入された。 1934年、コーシュキンは、技師となり、S.M.キーロフ記念レニングラード試験機械製造工場に送られた。当時、同工場では、T-43、T-46-1、T-29、T-46-5、T-100が開発・製造されていた。コーシュキンは、T-29とT-46-5の開発に参加し、既存戦車・新規試作車試験業務を指導した。 1937年11月、ウクライナのハリコフ機関車工場(第183工場、現・V・O・マールィシェウ記念工場)の戦車設計局局長に、粛清で追われたA. フィロソフの後任として着任した。同工場で生産していたBT-7の改良を手掛けた後、その発展型である試作戦車A-20、A-32を作り上げた。このA-32に装甲増厚、履帯幅の拡大、武装強化など小改良したものが、T-34となる。 コーシュキンは激務が祟り、T-34の最初の量産車が完成して11日後、肺炎が悪化して死去した。コーシュキンが生涯で設計した戦車で、量産までこぎつけたのは1車種だけだったが、それがT-34だった。T-34の設計に対して、コーシュキンには死後、スターリン賞（1942年）、社会主義労働英雄（1990年）の称号が授与された。
rdf:langString
Michaił Iljicz Koszkin, ros. Михаил Ильич Кошкин (ur. 21 listopada?/ 3 grudnia 1898, zm. 26 września 1940) – radziecki konstruktor wojskowy, kierownik prac nad projektem czołgu T-34.
rdf:langString
Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин (21 ноября (3 декабря) 1898 — 26 сентября 1940) — советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34, начальник КБ танкостроения Харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна. Герой Социалистического Труда (1990, посмертно).
rdf:langString
Michail Iljitj Kosjkin (ryska: Михаил Ильич Кошкин), född 3 december 1898 i byn Bryntjagi i guvernementet Jaroslavl, död 26 september 1940 på vilohemmet Zanki i Charkov oblast, var en känd sovjetisk konstruktör. När han var 7 år gammal förolyckades hans far på sitt arbete vid skogsavverkningen. Modern fick bli betjänt åt andra för att kunna försörja tre barn. 1917 inkallades Kosjkin i Röda armén. Efter inbördeskriget skickades han till Det kommunistiska universitetet, där han studerade från 1921 till 1924. Efter studierna arbetade han på olika administrativa och partirelaterade poster. I egenskap av initiativrik partiarbetare skickades han 1929 iväg för studier till Leningrads polytekniska institut, där han kom in på kursen "Bilar och traktorer". 1937 fick Kosjkin i uppdrag att ta fram en ny typ av medeltung stridsvagn. Resultatet av hans arbete blev den framgångsrika modellen T-34 som användes av Röda armén under hela andra världskriget. Belönades postumt med Stalinpriset (1942) och Hjälte av det socialistiska arbetet (1990).
rdf:langString
Миха́йло Іллі́ч Ко́шкін (рос. Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин, * 3 грудня 1898 р., с. Ярославської губернії — † 26 вересня 1940 р., с. Дачне Зміївського району Харківської області) — радянський конструктор-танкобудівник, начальник конструкторського бюро танкобудування Харківського паровозобудівного заводу, в якому створили славетний танк Т-34.
rdf:langString
米哈伊尔·伊里奇·科什金 （ 俄語：Михаил Ильич Кошкин，烏克蘭語：Михайло Ілліч Кошкін，1898年12月3日－1940年9月26日）生于苏联雅罗斯拉夫尔州佩列斯拉夫尔区 ，是苏联坦克设计师，T-34中型坦克的主要设计者。 T-34是第二次世界大战中产量最大的坦克。
xsd:nonNegativeInteger
2659
