Microcar
http://dbpedia.org/resource/Microcar an entity of type: Thing
Un microcotxe és un automòbil especialment petit. Hom fa servir diverses definicions per aquest concepte, incloent "menys de 3 m de longitud" i "menys de 2.400 l. de volum interior". Típicament, els microcotxes tenen seients per al conductor i un passatger i molts tenen només tres rodes. L'estalvi que genera un d'aquests cotxes sovint es veia incrementat pel fet que microcotxes de tres rodes tenien un tractament de motocicleta a nivell fiscal i d'assegurances. En anys recents han viscut un ressorgiment per al seu ús en ciutats amb molt de trànsit.
rdf:langString
Ein Rollermobil oder Kabinenroller ist ein Kleinstwagen oder Leichtfahrzeug aus den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg, als diese Fahrzeuge als preisgünstige Alternative zum vollwertigen Pkw entstanden. Sie basieren teilweise auf Motorrad- bzw. Motorroller-Technik. Zu ihrer Zeit wurden diese Fahrzeuge meist einfach als Kleinwagen bezeichnet, dieser Begriff bezeichnet heute jedoch eine größere Fahrzeugklasse.
rdf:langString
Un microcoche es un automóvil especialmente pequeño. Se usan varias definiciones, incluyendo "menos de 3 m de longitud" y "menos de 2.400 l de volumen interior". Típicamente, los microcoches tienen asientos para el conductor y un pasajero y muchos tienen solamente tres ruedas. El ahorro que genera uno de estos coches a menudo se vio incrementado por el hecho de que microcoches de tres ruedas tenían un tratamiento de motocicleta a nivel fiscal y de seguros. En años recientes han experimentado un resurgimiento para su uso en ciudades con mucho tráfico.
rdf:langString
Microcar is a term often used for the smallest size of cars, with three or four wheels and often an engine smaller than 700 cc (43 cu in). Specific types of microcars include , cycle cars, invacar, quadricycles and voiturettes. Microcars are often covered by separate regulations to normal cars, having relaxed requirements for registration and licensing.
rdf:langString
Mobil mikro adalah jenis mobil perpaduan antara mobil dan motor. Mobil tipe ini biasanya menggunakan mesin di bawah 1000 cc dan biasanya hanya muat untuk 2 penumpang saja. Mobil jenis ini cukup populer di Eropa. Di Indonesia, yang termasuk mobil jenis ini adalah Bajaj Qute RE60 buatan India.
rdf:langString
Con il termine microcar (o anche minicar) s'intende un veicolo dalle dimensioni estremamente ridotte, equiparato per legge ai quadricicli leggeri o pesanti.
rdf:langString
마이크로 자동차(Micro car)는 수백cc 의 작은 엔진이 장착된 2인승 자동차 유형으로 전통적인 자동차는 아니다. 제2차 세계 대전 후 유럽에서 인기를 끌었고, 당시에 버블카라고도 불리었다. 바퀴가 3개인 경우도 많다. 대한민국의 자동차관리법에서는 경차보다 낮은 등급이 없기 때문에 마이크로 자동차는 사실상 경차로 분류한다.
rdf:langString
マイクロカー（英: Microcar）は、最小サイズの自動車を指す用語。世界的には、3輪または4輪で、多くの場合は排気量700cc未満のエンジンを搭載する。具体的には、バブルカー、サイクルカー、 あるいは日本の軽自動車に相当する。日本の（原動機付自転車と同じエンジンを使用する）ミニカーと同義とみなす向きもあるが、厳密には規格として異なる。 マイクロカーは通常の自動車とは別の規制の対象となることが多く、登録等の要件が緩和されている。ほとんどのマイクロカーはガソリンまたはディーゼルエンジンを動力源としているが、近年、電動マイクロカーがより一般的になっている。
rdf:langString
Um microcarro é um automóvel especialmente pequeno. Para distinguir os microcarros dos outros automóveis, diversas definições foram criadas, como: "menos de 3 m de comprimento" e "menos de 2400 litros de volume interior". Tipicamente, os microcarros têm lugares para o condutor e um passageiro e alguns têm apenas três rodas. A poupança destes automóveis foi apoiada pelo facto de os microcarros de três rodas terem um tratamento como motocicletas a nível fiscal e de seguros. Em anos recentes, houve um ressurgimento do seu uso em cidades com muito trânsito, especialmente com a marca Smart.
rdf:langString
Mikrosamochód, kwadrycykl (en. microcar, quadricycle) – określenie używane w odniesieniu do małego samochodu, którego masa własna nie przekracza zwykle 550 kg. Mikrosamochody są często zaliczane do autosegmentu A. W przypadku jednak niektórych krajów stworzono regulacje prawne, które pozwalają wyodrębnić je jako oddzielną klasę samochodów.
rdf:langString
Мотоколя́ска, изначально сокращение от слов моторная коляска — транспортное средство, занимающее промежуточное положение между полноценным автомобилем и мотоциклом. Мотоколяски как правило сочетают кузов и шасси наподобие автомобильных с двигателем мотоциклетного типа. ГОСТ Р 51815-2001 вводит термин «мотоколяска» как дублирующий для понятия «квадрицикл с кузовом».
rdf:langString
迷你车是极小的汽车，不同的定义有：“小于3米”和“容积小于2400 L”。典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有3个车轮。迷你车通常是为了经济目的（节省材料，油等）而设计制造的。 二战后，尤其在德国，欧洲的迷你车的设计兴盛起来了。前军事飞机制造商例如梅塞施密特和亨克爾是主要的迷你车制造商。但懊為始終載客量太小不適合作為平價車的主要方案，只能算是電單車的競爭者，當小型車和微型車在五十年代中後期大量出現後，迷你車便衰微了。 直到上世紀末SMART CAR才算復興這類車，但SMART仍然擁有雙座和四座兩種版本，後者和一般微型車無異，前者嚴格上是作為電單車的替化方案出現的，而且其排氣量雖小卻安裝了渦輪增壓器，但在日本推出的版本為了滿足按輕型車優惠而不使渦輪增壓器，因為競爭不過四座位的日本輕型車而停產。
rdf:langString
Мікроавтомобіль (англ. microcar, англ. bubble car) — це дуже малий за розмірами автомобіль. Зазвичай, крім водія, він може перевозити тільки одного пасажира; велика кількість мікрокарів мають тільки три колеса. Велику кількість мікроавтомобілів виробляли опісля Другої світової війни через нестачу і велику вартість матеріалів та палива.
rdf:langString
Mikroautoa oso neurri txikia duen auto bat da. Kontzeptu honek definizio ezberdinak dauzka, tartean "3 metro luze baina gutxiago" eta "2.400 litroko barne-bolumena baina gutxiago" dituen autoa izatea. Gidaria eta bidaiari batentzako bi eserleku eta hiru gurpil izan ohi ditu. Fiskalitate eta aseguroei dagokioenez ibilgailu hau motozikleta baten mailan dagoenez jabeentzako dexenteko diru aurreztea suposatzen du.
rdf:langString
Een dwergauto (ook wel microcar, bubblecar of Kabinenroller) is een zeer kleine auto. De grens tussen auto en dwergauto is lastig te bepalen. Er worden verschillende maatstaven gebruikt. Zo zou een dwergauto bijvoorbeeld "minder dan 3 meter lang" moeten zijn. Een compact motorvoertuig met een cilinderinhoud tot 50 cc wordt sinds 1990 in Nederland gecategoriseerd als brommobiel.
rdf:langString
Mikrobil eller Mc-bil kallas de trehjuliga och mycket små fyrhjuliga bilar som tillverkades främst på 1950- och 1960-talet. Dessa bilar var relativt billiga i inköp och drift. Bilarna rymde två vuxna och 1-2 barn. De trehjuliga skattades och försäkrades i Sverige som motorcykel och krävde endast MC-körkort. Vanliga fabrikat var Heinkel Kabine (Trojan), Messerschmitt KR 200 och BMW Isetta, samtliga av tyskt fabrikat. En version av den tyska Fuldan licenstillverkades i liten upplaga i Sverige. Andra modeller var Goggomobil, Zündapp, tidiga Lloyd m.fl.
rdf:langString
rdf:langString
Microcar
rdf:langString
Microcotxe
rdf:langString
Rollermobil
rdf:langString
Microcoche
rdf:langString
Mikroauto
rdf:langString
Mobil mikro
rdf:langString
Microcar
rdf:langString
마이크로 자동차
rdf:langString
マイクロカー
rdf:langString
Dwergauto
rdf:langString
Mikrosamochód
rdf:langString
Microcarro
rdf:langString
Mikrobil
rdf:langString
Мотоколяска
rdf:langString
Мікроавтомобіль
rdf:langString
迷你车
xsd:integer
392778
xsd:integer
1120746161
rdf:langString
right
xsd:integer
1952
1955
1957
1959
1965
2012
rdf:langString
vertical
xsd:integer
1965
rdf:langString
BMW Isetta - Bad Wörishofen .jpg
rdf:langString
Heinkel Kabine, Bj. 1957 .JPG
rdf:langString
Messerschmitt Kabinenroller.jpg
rdf:langString
Renault Twizy .jpg
rdf:langString
С-1А.jpg
xsd:integer
200
rdf:langString
Un microcotxe és un automòbil especialment petit. Hom fa servir diverses definicions per aquest concepte, incloent "menys de 3 m de longitud" i "menys de 2.400 l. de volum interior". Típicament, els microcotxes tenen seients per al conductor i un passatger i molts tenen només tres rodes. L'estalvi que genera un d'aquests cotxes sovint es veia incrementat pel fet que microcotxes de tres rodes tenien un tractament de motocicleta a nivell fiscal i d'assegurances. En anys recents han viscut un ressorgiment per al seu ús en ciutats amb molt de trànsit.
rdf:langString
Ein Rollermobil oder Kabinenroller ist ein Kleinstwagen oder Leichtfahrzeug aus den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg, als diese Fahrzeuge als preisgünstige Alternative zum vollwertigen Pkw entstanden. Sie basieren teilweise auf Motorrad- bzw. Motorroller-Technik. Zu ihrer Zeit wurden diese Fahrzeuge meist einfach als Kleinwagen bezeichnet, dieser Begriff bezeichnet heute jedoch eine größere Fahrzeugklasse.
rdf:langString
Un microcoche es un automóvil especialmente pequeño. Se usan varias definiciones, incluyendo "menos de 3 m de longitud" y "menos de 2.400 l de volumen interior". Típicamente, los microcoches tienen asientos para el conductor y un pasajero y muchos tienen solamente tres ruedas. El ahorro que genera uno de estos coches a menudo se vio incrementado por el hecho de que microcoches de tres ruedas tenían un tratamiento de motocicleta a nivel fiscal y de seguros. En años recientes han experimentado un resurgimiento para su uso en ciudades con mucho tráfico.
rdf:langString
Mikroautoa oso neurri txikia duen auto bat da. Kontzeptu honek definizio ezberdinak dauzka, tartean "3 metro luze baina gutxiago" eta "2.400 litroko barne-bolumena baina gutxiago" dituen autoa izatea. Gidaria eta bidaiari batentzako bi eserleku eta hiru gurpil izan ohi ditu. Fiskalitate eta aseguroei dagokioenez ibilgailu hau motozikleta baten mailan dagoenez jabeentzako dexenteko diru aurreztea suposatzen du. Bigarren Mundu Gerraren ondoren Europan sortu eta oso azkar hedatu ziren, bereziki Alemanian. Azken urte hauetan, eta batez ere trafiko handiko hirietan, auto mota honen berragerpen edo berrerabilera bat jazo da.
rdf:langString
Microcar is a term often used for the smallest size of cars, with three or four wheels and often an engine smaller than 700 cc (43 cu in). Specific types of microcars include , cycle cars, invacar, quadricycles and voiturettes. Microcars are often covered by separate regulations to normal cars, having relaxed requirements for registration and licensing.
rdf:langString
Mobil mikro adalah jenis mobil perpaduan antara mobil dan motor. Mobil tipe ini biasanya menggunakan mesin di bawah 1000 cc dan biasanya hanya muat untuk 2 penumpang saja. Mobil jenis ini cukup populer di Eropa. Di Indonesia, yang termasuk mobil jenis ini adalah Bajaj Qute RE60 buatan India.
rdf:langString
Con il termine microcar (o anche minicar) s'intende un veicolo dalle dimensioni estremamente ridotte, equiparato per legge ai quadricicli leggeri o pesanti.
rdf:langString
마이크로 자동차(Micro car)는 수백cc 의 작은 엔진이 장착된 2인승 자동차 유형으로 전통적인 자동차는 아니다. 제2차 세계 대전 후 유럽에서 인기를 끌었고, 당시에 버블카라고도 불리었다. 바퀴가 3개인 경우도 많다. 대한민국의 자동차관리법에서는 경차보다 낮은 등급이 없기 때문에 마이크로 자동차는 사실상 경차로 분류한다.
rdf:langString
マイクロカー（英: Microcar）は、最小サイズの自動車を指す用語。世界的には、3輪または4輪で、多くの場合は排気量700cc未満のエンジンを搭載する。具体的には、バブルカー、サイクルカー、 あるいは日本の軽自動車に相当する。日本の（原動機付自転車と同じエンジンを使用する）ミニカーと同義とみなす向きもあるが、厳密には規格として異なる。 マイクロカーは通常の自動車とは別の規制の対象となることが多く、登録等の要件が緩和されている。ほとんどのマイクロカーはガソリンまたはディーゼルエンジンを動力源としているが、近年、電動マイクロカーがより一般的になっている。
rdf:langString
Een dwergauto (ook wel microcar, bubblecar of Kabinenroller) is een zeer kleine auto. De grens tussen auto en dwergauto is lastig te bepalen. Er worden verschillende maatstaven gebruikt. Zo zou een dwergauto bijvoorbeeld "minder dan 3 meter lang" moeten zijn. Een compact motorvoertuig met een cilinderinhoud tot 50 cc wordt sinds 1990 in Nederland gecategoriseerd als brommobiel. Van ca. 1910 tot aan het begin van de jaren twintig werden cyclecars geproduceerd: kleine, lichte en goedkope automobielen die het gat vulden tussen de motorfietsen (inclusief tricars, tricycles en quadricycles) en de auto.De eerste dwergauto's hadden vaak maximaal twee zitplaatsen, en drie wielen. Dit soort auto's werd meestal uit bezuinigingsoverwegingen geboren in tijden van benzine- of materiaalschaarste. Een ander voordeel van een dwergauto is dat er weinig parkeerruimte nodig is. Vooral in het Europa van na de Tweede Wereldoorlog brak voor de dwergauto een bloeitijd aan. In West-Duitsland wijdden vliegtuigproducenten als Messerschmitt en Heinkel, die geen vliegtuigen meer mochten bouwen, zich aan de productie van deze "cockpits op drie wielen". De concurrentie met wat grotere eenvoudige auto's als de Mini, de Volkswagen Kever en de Citroën 2CV konden ze echter niet aan. Vanaf medio jaren negentig won de dwergauto weer terrein in de vorm van de brommobiel, die in Nederland met een bromfietsrijbewijs mag worden bestuurd. De Smart, een zeer kleine wagen die toen ook zijn entrée maakte, is daarentegen een volwaardige auto.
rdf:langString
Um microcarro é um automóvel especialmente pequeno. Para distinguir os microcarros dos outros automóveis, diversas definições foram criadas, como: "menos de 3 m de comprimento" e "menos de 2400 litros de volume interior". Tipicamente, os microcarros têm lugares para o condutor e um passageiro e alguns têm apenas três rodas. A poupança destes automóveis foi apoiada pelo facto de os microcarros de três rodas terem um tratamento como motocicletas a nível fiscal e de seguros. Em anos recentes, houve um ressurgimento do seu uso em cidades com muito trânsito, especialmente com a marca Smart.
rdf:langString
Mikrobil eller Mc-bil kallas de trehjuliga och mycket små fyrhjuliga bilar som tillverkades främst på 1950- och 1960-talet. Dessa bilar var relativt billiga i inköp och drift. Bilarna rymde två vuxna och 1-2 barn. De trehjuliga skattades och försäkrades i Sverige som motorcykel och krävde endast MC-körkort. Vanliga fabrikat var Heinkel Kabine (Trojan), Messerschmitt KR 200 och BMW Isetta, samtliga av tyskt fabrikat. En version av den tyska Fuldan licenstillverkades i liten upplaga i Sverige. Andra modeller var Goggomobil, Zündapp, tidiga Lloyd m.fl. Mikrobilarna hade ofta motorer av motorcykelmodell och typiskt utvecklade de 10-12 hästkrafter, vilket gav en maxhastighet omkring 85 km/h. I mitten av 1960-talet konkurrerades mikrobilarna ut av vanliga småbilar, men modeller har återkommit även därefter, till exempel Smart Fortwo.
rdf:langString
Mikrosamochód, kwadrycykl (en. microcar, quadricycle) – określenie używane w odniesieniu do małego samochodu, którego masa własna nie przekracza zwykle 550 kg. Mikrosamochody są często zaliczane do autosegmentu A. W przypadku jednak niektórych krajów stworzono regulacje prawne, które pozwalają wyodrębnić je jako oddzielną klasę samochodów.
rdf:langString
Мотоколя́ска, изначально сокращение от слов моторная коляска — транспортное средство, занимающее промежуточное положение между полноценным автомобилем и мотоциклом. Мотоколяски как правило сочетают кузов и шасси наподобие автомобильных с двигателем мотоциклетного типа. ГОСТ Р 51815-2001 вводит термин «мотоколяска» как дублирующий для понятия «квадрицикл с кузовом».
rdf:langString
迷你车是极小的汽车，不同的定义有：“小于3米”和“容积小于2400 L”。典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有3个车轮。迷你车通常是为了经济目的（节省材料，油等）而设计制造的。 二战后，尤其在德国，欧洲的迷你车的设计兴盛起来了。前军事飞机制造商例如梅塞施密特和亨克爾是主要的迷你车制造商。但懊為始終載客量太小不適合作為平價車的主要方案，只能算是電單車的競爭者，當小型車和微型車在五十年代中後期大量出現後，迷你車便衰微了。 直到上世紀末SMART CAR才算復興這類車，但SMART仍然擁有雙座和四座兩種版本，後者和一般微型車無異，前者嚴格上是作為電單車的替化方案出現的，而且其排氣量雖小卻安裝了渦輪增壓器，但在日本推出的版本為了滿足按輕型車優惠而不使渦輪增壓器，因為競爭不過四座位的日本輕型車而停產。
rdf:langString
Мікроавтомобіль (англ. microcar, англ. bubble car) — це дуже малий за розмірами автомобіль. Зазвичай, крім водія, він може перевозити тільки одного пасажира; велика кількість мікрокарів мають тільки три колеса. Велику кількість мікроавтомобілів виробляли опісля Другої світової війни через нестачу і велику вартість матеріалів та палива.
xsd:nonNegativeInteger
10358