Meyer Werft

http://dbpedia.org/resource/Meyer_Werft an entity of type: Thing

شركة ماير ويرفت (بالإنجليزية: Meyer Werft GmbH & Co. KG)‏ شركة ألمانية وأحد أكبر أحواض بناء السفن، ويقع مقرها الرئيسي في بابنبورغ، ألمانيا على نهر إمس. تأسست شركة ماير ويرفت كشركة لبناء السفن الخشبية في عام 1795 ، وهي اليوم تقوم ببناء سفن الركاب الفاخرة.وعلى حوضها تم بناء 700 سفينة من مختلف الأنواع. ويعتبر قاعة الحوض رقم 2 ثالث أكبر مبنى لبناء السفن في العالم وخامس أكبر مساحة قابلة للاستخدام في العالم. ماير ويرفت مملوك من قبل عائلة ماير على مدار سبعة أجيال. منذ عام 1997 ، أصبحت جزءًا من مجموعة ماير نيبتون جنبًا إلى جنب مع نبتون ويرفت في روستوك. في عام 2014 ، أضافت الشركة حوض بناء السفن في توركو في فنلندا إلى المجموعة. rdf:langString
Die Meyer Werft GmbH & Co. KG (Eigenschreibweise: MEYER WERFT) ist ein deutsches Schiffbauunternehmen, das in Papenburg (Landkreis Emsland) ansässig ist. Die Papenburger Werft ist Ankerpunkt der Europäischen Route der Industriekultur (ERIH) und Teil der Route der Industriekultur im Nordwesten. Sie gehört zur Meyer-Neptun-Gruppe mit Sitz im luxemburgischen Senningerberg. rdf:langString
La Meyer Werft est un important chantier naval situé principalement à Papenbourg, à l'Ouest de la Basse-Saxe, en Allemagne. C'est le plus gros employeur de la région, avec environ 3 300 employés, ainsi que de nombreux emplois indirects. Ce chantier est spécialisé dans les bateaux de croisière de luxe, mais construit également des transporteurs, des méthaniers et des bateaux-taxis. rdf:langString
마이어 베르프트(Meyer Werft GmbH)는 독일 에 위치한 독일 최대 조선소 중의 하나이다. 세계 최고의 선박 건조 기술을 가진 조선소 중의 하나로 유명하다. 세계 3대 최고급 크루즈 여객선 건조 회사로 유명하다. 크루즈 여객선은 선박 중에서 가장 고도의 첨단 기술이 요구된다. rdf:langString
Meyer Werft GmbH è una azienda tedesca attiva nel campo delle costruzioni navali, una delle più grandi d'Europa nel suo settore. Fondata nel 1795, ha iniziato la sua attività costruendo piccole navi di legno. Attualmente Meyer Werft ha costruito più di 700 tipologie di nave differenti nei propri cantieri. Il Dockhalle 2 è la terza più grande sala di costruzione navale. Dal 1997 fa parte del gruppo Meyer Neptun insieme a Neptun Werft a Rostock. Nel 2014 la società ha aggiunto al cantiere il cantiere navale Turku in Finlandia. rdf:langString
マイヤー・ヴェルフト(Meyer Werft)は、ドイツのにある造船会社。河川用クルーズ客船を担うグループ企業と共にマイヤー・ネプトゥーン(Meyer Neptun)の傘下にある。 日本語では、ドイツ語を直訳したマイヤー造船所とする表記も存在している。 rdf:langString
De Meyer Werft is een Duitse scheepswerf in Papenburg (Emsland), aan de Eems. Het heeft scheepswerven in Rostock en sinds medio 2014 ook in het Finse Turku. rdf:langString
Meyer Werft GmbH é um estaleiro alemão com sede e instalações industriais em Papenburg nas margens do rio Ems. rdf:langString
Meyer Werft — судостроительная компания Германии. Штаб-квартира находится в немецком городе Папенбург. С 1997 года вместе с верфью Neptun Werft, расположенной в городе Росток, является частью группы Meyer Neptun Group. Док № 2 этой верфи, имеющий объём 4 720 000 м³, занимает пятую строчку в . rdf:langString
La Meyer Werft estas granda germana ŝipfarejo, kun stabo en Papenburg. Ekde 1997 ĝi estas parto de la kune kun en Rostock. Ĝi fondiĝis en 1795 kiel ŝipfarejo por konstruado de lignaj ŝipoj, startis la konstruadon de feraj ŝipoj en 1874. Ĝis 1920 estis pli ol 20 ŝipfarejoj en la Papenburga areo. Hodiaŭ, Meyer Werft estas la nura restanta ŝipfarejo en Papenburg. Dum pli ol ses generacioj ĝi estis private tenata kaj familie posedata kompanio. rdf:langString
Meyer Werft is one of the major German shipyards, headquartered in Papenburg at the river Ems. Founded in 1795 and starting with small wooden vessels, today Meyer Werft is a builder of luxury passenger ships. 700 ships of different types have been built at the yard. Its "Dockhalle 2" is the third largest shipbuilding hall and the building with the fifth-largest usable volume in the world as of 2022. The shipyard is an anchor on the European Route of Industrial Heritage. rdf:langString
Meyer Werft GmbH & Co. KG adalah salah satu terbesar di Jerman, yang berkantor pusat di , di tepi Sungai . Didirikan pada tahun 1795 dan awalnya memproduksi kapal kayu kecil, Meyer Werft kini memproduksi kapal penumpang mewah. Sebanyak 700 kapal dalam berbagai tipe telah diproduksi oleh perusahaan ini. "Dockhalle 2" milik perusahaan ini merupakan galangan kapal terbesar ketiga di dunia dan merupakan bangunan dengan terbesar kelima di dunia. Galangan kapal milik perusahaan ini merupakan salah satu titik singgah dari . rdf:langString
Meyer Werft – założona w 1795 stocznia niemiecka zlokalizowana w Papenburgu. Od 1997 wraz ze stocznią (niem.) w Rostocku członek dawnej grupy Meyer Neptun Group. Stocznia zatrudnia około 2600 pracowników. Posiada dwa suche doki – pierwszy, o długości 370 m, szerokości 101 m i 60 m wysokości został oddany do użytku w roku 1987, a następnie wydłużony o 100 m w 1991; drugi został wybudowany w roku 2000. Oba doki są zadaszone i należą do największych na świecie. rdf:langString
Meyer-Werft (Jos. L. Meyer GmbH) är ett varv i Papenburg, Emsland, Niedersachsen, Tyskland. Meyervarvet grundades 1795 och har ca 2 600 anställda. Papenburg hade fram till början på 1900-talet cirka 20 varv, men endast Meyervarvet har överlevt. Sedan 1980-talet har varvet specialiserat sig på kryssningsfartyg och kan nu sägas vara ett av världens största och mest moderna varv. Varvet har bland annat en av världens största torrdockor. Varvet har en stor betydelse för den omkringliggande regionen, norra Emsland och södra Ostfriesland. rdf:langString
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString ماير ويرفت
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString 마이어 베르프트
rdf:langString マイヤー・ヴェルフト
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer Werft
rdf:langString Meyer-Werft
rdf:langString Meyer Werft GmbH & Co. KG
rdf:langString Meyer Werft GmbH & Co. KG
xsd:float 53.09860992431641
xsd:float 7.36638879776001
xsd:integer 1579370
xsd:integer 1119966828
xsd:integer 1795
rdf:langString Bernard Meyer, CEO
rdf:langString Meyer Werft-Logo.svg
xsd:integer 200
xsd:integer 3300
rdf:langString Meyer Neptun Group
rdf:langString Cruise ships
rdf:langString Research vessels
rdf:langString Livestock carriers
rdf:langString
<euro> 1.7E7
<euro> 7.0E7
<euro> 5.1E7
xsd:string 53.09861111111111 7.366388888888889
rdf:langString شركة ماير ويرفت (بالإنجليزية: Meyer Werft GmbH & Co. KG)‏ شركة ألمانية وأحد أكبر أحواض بناء السفن، ويقع مقرها الرئيسي في بابنبورغ، ألمانيا على نهر إمس. تأسست شركة ماير ويرفت كشركة لبناء السفن الخشبية في عام 1795 ، وهي اليوم تقوم ببناء سفن الركاب الفاخرة.وعلى حوضها تم بناء 700 سفينة من مختلف الأنواع. ويعتبر قاعة الحوض رقم 2 ثالث أكبر مبنى لبناء السفن في العالم وخامس أكبر مساحة قابلة للاستخدام في العالم. ماير ويرفت مملوك من قبل عائلة ماير على مدار سبعة أجيال. منذ عام 1997 ، أصبحت جزءًا من مجموعة ماير نيبتون جنبًا إلى جنب مع نبتون ويرفت في روستوك. في عام 2014 ، أضافت الشركة حوض بناء السفن في توركو في فنلندا إلى المجموعة.
rdf:langString Die Meyer Werft GmbH & Co. KG (Eigenschreibweise: MEYER WERFT) ist ein deutsches Schiffbauunternehmen, das in Papenburg (Landkreis Emsland) ansässig ist. Die Papenburger Werft ist Ankerpunkt der Europäischen Route der Industriekultur (ERIH) und Teil der Route der Industriekultur im Nordwesten. Sie gehört zur Meyer-Neptun-Gruppe mit Sitz im luxemburgischen Senningerberg.
rdf:langString La Meyer Werft estas granda germana ŝipfarejo, kun stabo en Papenburg. Ekde 1997 ĝi estas parto de la kune kun en Rostock. Ĝi fondiĝis en 1795 kiel ŝipfarejo por konstruado de lignaj ŝipoj, startis la konstruadon de feraj ŝipoj en 1874. Ĝis 1920 estis pli ol 20 ŝipfarejoj en la Papenburga areo. Hodiaŭ, Meyer Werft estas la nura restanta ŝipfarejo en Papenburg. Dum pli ol ses generacioj ĝi estis private tenata kaj familie posedata kompanio. Ĝi akiris internacian agnoskon pro la konstruado de enkamionaj pramoj, pasaĝeraj pramoj, dizelaj ŝipoj, kontenerŝipoj, brutarpramoj kaj plej freŝdate luksaj plezurkrozoŝipoj. Meyer Werft havas unu el la plej grandaj kovritaj karenejoj de la mondo. La unua kovrita doko estis inaŭgurita en 1987 kaj estis 370 metroj longa, 101,5 metroj larĝa kaj 60 metroj alta. En 1990/91 la doko estis pligrandigita per aldonaj 100 metroj. En 2000 dua kovrita doko estis konstruita kiu post pligrandigo nun (2009) havas longon de 504 m larĝon de 125 m kaj alton de 75 m. Meyer estas unu el la plej grandaj kaj modernaj ŝipfarejoj de la mondo kun 2 300 dungitoj. Ĝi estas specialigita en plezurkrozoŝipoj de Panamax formato por la ŝipkompanioj kaj (posedata de ). Ekde 2006, ĝia plej freŝdata projekto estis la konstruo de la . Ĝi ankaŭ liveris la al en novembro 2006. Nuntempaj plezurkrozoŝipaj projektoj inkludas por kaj por (posedata de ). Meyer Werft ankaŭ konstruas du novajn ŝipojn por . Pro ĝia supreflua situo ĉe la rivero Emso, La gigantaj liverotaj ŝipoj devas fari 36 kilometran vojaĝon al la Dolarda golfeto kaj tio altiras ĉiufoje milojn da spektantoj. Ĝis la finkonstruo de la baraĵo en la Emso ("Emssperrwerk") en 2002 la vojaĝo nur eblis dum alta tajdo.
rdf:langString La Meyer Werft est un important chantier naval situé principalement à Papenbourg, à l'Ouest de la Basse-Saxe, en Allemagne. C'est le plus gros employeur de la région, avec environ 3 300 employés, ainsi que de nombreux emplois indirects. Ce chantier est spécialisé dans les bateaux de croisière de luxe, mais construit également des transporteurs, des méthaniers et des bateaux-taxis.
rdf:langString Meyer Werft is one of the major German shipyards, headquartered in Papenburg at the river Ems. Founded in 1795 and starting with small wooden vessels, today Meyer Werft is a builder of luxury passenger ships. 700 ships of different types have been built at the yard. Its "Dockhalle 2" is the third largest shipbuilding hall and the building with the fifth-largest usable volume in the world as of 2022. Meyer Werft has been owned and managed by the Meyer family for seven generations. Since 1997, it has been part of the Meyer Neptun Group, together with Neptun Werft in Rostock. In 2014, the company added the Turku shipyard in Finland to the group. The shipyard is an anchor on the European Route of Industrial Heritage.
rdf:langString Meyer Werft GmbH & Co. KG adalah salah satu terbesar di Jerman, yang berkantor pusat di , di tepi Sungai . Didirikan pada tahun 1795 dan awalnya memproduksi kapal kayu kecil, Meyer Werft kini memproduksi kapal penumpang mewah. Sebanyak 700 kapal dalam berbagai tipe telah diproduksi oleh perusahaan ini. "Dockhalle 2" milik perusahaan ini merupakan galangan kapal terbesar ketiga di dunia dan merupakan bangunan dengan terbesar kelima di dunia. Meyer Werft telah dimiliki dan dikelola oleh keluarga Meyer selama tujuh generasi. Sejak tahun 1997, perusahaan ini menjadi bagian dari Meyer Neptun Group bersama asal Rostock. Pada tahun 2014, galangan kapal Turku di Finlandia juga bergabung ke dalam grup tersebut. Galangan kapal milik perusahaan ini merupakan salah satu titik singgah dari .
rdf:langString 마이어 베르프트(Meyer Werft GmbH)는 독일 에 위치한 독일 최대 조선소 중의 하나이다. 세계 최고의 선박 건조 기술을 가진 조선소 중의 하나로 유명하다. 세계 3대 최고급 크루즈 여객선 건조 회사로 유명하다. 크루즈 여객선은 선박 중에서 가장 고도의 첨단 기술이 요구된다.
rdf:langString Meyer Werft GmbH è una azienda tedesca attiva nel campo delle costruzioni navali, una delle più grandi d'Europa nel suo settore. Fondata nel 1795, ha iniziato la sua attività costruendo piccole navi di legno. Attualmente Meyer Werft ha costruito più di 700 tipologie di nave differenti nei propri cantieri. Il Dockhalle 2 è la terza più grande sala di costruzione navale. Dal 1997 fa parte del gruppo Meyer Neptun insieme a Neptun Werft a Rostock. Nel 2014 la società ha aggiunto al cantiere il cantiere navale Turku in Finlandia.
rdf:langString マイヤー・ヴェルフト(Meyer Werft)は、ドイツのにある造船会社。河川用クルーズ客船を担うグループ企業と共にマイヤー・ネプトゥーン(Meyer Neptun)の傘下にある。 日本語では、ドイツ語を直訳したマイヤー造船所とする表記も存在している。
rdf:langString De Meyer Werft is een Duitse scheepswerf in Papenburg (Emsland), aan de Eems. Het heeft scheepswerven in Rostock en sinds medio 2014 ook in het Finse Turku.
rdf:langString Meyer-Werft (Jos. L. Meyer GmbH) är ett varv i Papenburg, Emsland, Niedersachsen, Tyskland. Meyervarvet grundades 1795 och har ca 2 600 anställda. Papenburg hade fram till början på 1900-talet cirka 20 varv, men endast Meyervarvet har överlevt. Sedan 1980-talet har varvet specialiserat sig på kryssningsfartyg och kan nu sägas vara ett av världens största och mest moderna varv. Varvet har bland annat en av världens största torrdockor. Varvet har en stor betydelse för den omkringliggande regionen, norra Emsland och södra Ostfriesland. Fartyg från varvet kan fraktas på floden Ems till Emden endast när floden däms upp, vilket görs ungefär två gånger per år. År 1980 byggdes kryssningsfärjan Viking Sally för Viking Lines rutt Åbo–Stockholm. Fartyget köptes senare av Estline och sjönk på Finska viken i Estoniakatastrofen år 1994 med 852 omkomna som följd. Bogporten, planerad enligt dåtida praxis och för en mer skyddad rutt, gav vika; alltför klena lås och kopplingen mellan bogport och bilramp (som fungerade som kollisionsskott) anses ha varit orsaken till olyckan.[källa behövs] År 1993 på Meyer-Werft varvet i Papenburg färdigställdes kryssningsfärjan M/S Silja Europa , beställd 1989 av Rederi Ab Slite (Viking Line). Projektet övertogs senare av Silja Line och var vid tiden den största kryssningsfärjan som någonsin byggts. Än idag är Europa den största som byggts av Meyer-Werft. År 2014 köpte Meyer-Werft Pernovarvet i Åbo av STX Finland. Varvet har kapacitet för större fartyg än varvet i Papenburg och har byggt världens största lyxkryssare.
rdf:langString Meyer Werft GmbH é um estaleiro alemão com sede e instalações industriais em Papenburg nas margens do rio Ems.
rdf:langString Meyer Werft – założona w 1795 stocznia niemiecka zlokalizowana w Papenburgu. Od 1997 wraz ze stocznią (niem.) w Rostocku członek dawnej grupy Meyer Neptun Group. Stocznia zatrudnia około 2600 pracowników. Posiada dwa suche doki – pierwszy, o długości 370 m, szerokości 101 m i 60 m wysokości został oddany do użytku w roku 1987, a następnie wydłużony o 100 m w 1991; drugi został wybudowany w roku 2000. Oba doki są zadaszone i należą do największych na świecie. Dzięki lokalizacji na rzece Ems, 36 km od jej ujścia do zatoki Dollart, po każdym wodowaniu statek przebywa ten dystans rzeką, co za każdym razem przyciąga tysiące widzów. Przed uregulowaniem rzeki w 2002 wodowania mogły odbywać się tylko podczas przypływu. Pierwszą jednostką pasażerską, a zarazem pierwszym statkiem żelaznym, który został wybudowany w Meyer Werft był bocznokołowiec Triton, zwodowany w 1874. Inne jednostki, skonstruowane w Meyer Werft mogą reprezentować np.: * 2014 MS Quantum of the Seas (168,666 GT, ) * 2014 Norwegian Getaway (144,000 GT, Norwegian Cruise Line) * 2013 Norwegian Breakaway (144,000 GT, Norwegian Cruise Line) * 2008 Celebrity Solstice * 2006 Pride of Hawaii (93,500 GT, Norwegian Cruise Line), od 2008 pod nazwą Norwegian Jade * 1980 Viking Sally (później MS Estonia, znana z zatonięcia w katastrofie morskiej w 1994) * 1913 Graf von Götzen (obecnie ) – drugi najstarszy statek pasażerski wciąż w użyciu
rdf:langString Meyer Werft — судостроительная компания Германии. Штаб-квартира находится в немецком городе Папенбург. С 1997 года вместе с верфью Neptun Werft, расположенной в городе Росток, является частью группы Meyer Neptun Group. Док № 2 этой верфи, имеющий объём 4 720 000 м³, занимает пятую строчку в .
xsd:nonNegativeInteger 6799
xsd:gYear 1795
xsd:nonNegativeInteger 3300
<euro> 1.7E7 7.0E7 5.1E7
<Geometry> POINT(7.36638879776 53.098609924316)

data from the linked data cloud