Metra

rdf:langString Metra (Chicago)

rdf:langString Metra

rdf:langString A Metra foi uma concessionária de transporte público criada em 1997 para administrar os Corredores São Mateus–Jabaquara e Diadema–Morumbi da EMTU durante vinte anos, totalizando 45 quilômetros. Apesar de ter realizado investimentos diversos em renovação de frota e na manutenção dos corredores, a Metra não conseguiu atingir o principal padrão de qualidade estipulado em contrato (uma aprovação igual ou superior a 91% na operação dos corredores na Pesquisa de Imagem dos Transportes na Região Metropolitana de São Paulo da Associação Nacional dos Transportes Públicos). Ainda assim, seu contrato foi prorrogado por diversas vezes pelo governo do estado de São Paulo. O governo do estado propõe atualmente uma nova prorrogação contratual englobando a construção de um novo corredor por parte dos donos da Metra (que substituiria o projeto da Linha 18 do Metrô de São Paulo), embora contestada judicialmente pela falta de concorrência e ampliação do contrato muito além dos limites atuais e do reconhecimento (pelo estado) sem contestação de uma suposta dívida do estado para com a concessionária no valor de 738,6 milhões de reais. Em 27 de julho o Tribunal de Justiça liberou a renovação do contrato, a pedido do Ministério Público, embora o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (IDEC) tenha apresentado recurso contra a decisão alegando que a falta de concorrência provocada pela mera renovação de um contrato de 1997 é lesiva ao estado. Até o momento o recurso não foi apreciado. Após a liberação da renovação do contrato por mais vinte e cinco anos, a concessionária encerrou as atividades da Metra, substituindo-a por uma nova empresa chamada Next Mobilidade.

rdf:langString Metra (abrev.: METX ) é o sistema ferroviário suburbano na Região Metropolitana de Chicago, servindo a cidade de Chicago e seus subúrbios circundantes através da Union Pacific Railroad, BNSF Railway e outras operadoras ferroviárias. O sistema opera 242 estações em 11 linhas. É o quarto sistema ferroviário suburbano mais movimentado dos Estados Unidos por número de passageiros, e o maior e mais movimentado sistema ferroviário suburbano fora da Área Metropolitana da cidade de Nova York. No quarto trimestre de 2021, atendeu aproximadamente 75.100 passageiros por dia durante a semana. O dia mais movimentado estimado do Metra ocorreu em 4 de novembro de 2016, data da vitória do Chicago Cubs na World Series, a grande final da MLB, a liga americana de baseball. Metra é descendente de vários serviços ferroviários suburbanos que datam da década de 1850. O sistema atual data de 1974, quando a estabeleceu a (RTA) para consolidar todas as operações de transporte público na área de Chicago, incluindo trens urbanos. A criação da RTA foi resultado do fracasso antecipado do serviço de transporte suburbano operado e de propriedade de várias empresas ferroviárias privadas na década de 1970. Em uma reorganização de 1983, a RTA colocou os trens urbanos sob uma recém-formada Divisão de Trens Urbanos, que se autodenominava Metra, em 1985. As empresas ferroviárias de carga ainda operam quatro das rotas da Metra sob contratos de compra de serviço. Ela detém todo o material circulante e é responsável por todas as estações, junto com os respectivos municípios. Desde a sua criação, a Metra direcionou mais de US$ 5 bilhões para o sistema ferroviário suburbano da Grande Chicago, ao lado do (CTA).