Messerschmitt P.1110
http://dbpedia.org/resource/Messerschmitt_P.1110 an entity of type: Thing
Messerschmitt P.1110 war die Bezeichnung für den Entwurf eines einsitzigen strahlgetriebenen Jagdflugzeugs der Messerschmitt AG im Zweiten Weltkrieg. Das Projekt basierte auf der Ausschreibung des OKL von 1944 nach einem Jagdeinsitzer mit der Heinkel-HeS-011-Strahlturbine, vier MK 108 sowie einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 1000 km/h.
rdf:langString
Le Messerschmitt P.1110 est un avion à réaction expérimental du Troisième Reich. L'appareil resta au stade de l'étude préliminaire. Un réacteur devait être installé à l'arrière du fuselage et alimenté par des prises d'air noyées dans celui-ci, aux environs du bord de fuite des ailes.
* Portail de la Seconde Guerre mondiale
* Portail de l’aéronautique
rdf:langString
The Messerschmitt P.1110 (Me P.1110) was a design for a single-seat, high-altitude interceptor, prepared for the German Luftwaffe by the Messerschmitt aircraft manufacturing company, under the Emergency Fighter Program during the last months of World War II.
rdf:langString
De Messerschmitt Me P.1110 “Ente” was een ontwerp voor een Duits jachtvliegtuig in de Tweede Wereldoorlog. Deze eerste uitvoering voor het P.1110-project was een zogenaamd eendvliegtuig. Dit hield in dat er voor aan de romp canards (hulpvleugels) waren aangebracht. Dit betekende echter wel dat het conventionele stabilo kwam te vervallen. Deze configuratie moest voor een goede stabiliteit zorgen en voor betere vliegeigenschappen bij geringe snelheid. De luchtinlaten voor de Heinkel-Hirth He S 011-straalmotor waren aan de zijkant van de romp aangebracht. De cockpit bevond zich in de neus van het toestel. De bewapening bestond uit vier 30mm-MK108-kanonnen in de zijkanten van de cockpit. Messerschmitt stopte dit project in het voordeel van de conventionele P.1110/II.
rdf:langString
rdf:langString
Messerschmitt P.1110
rdf:langString
Messerschmitt P.1110
rdf:langString
Messerschmitt P.1110
rdf:langString
Messerschmitt Me P.1110
xsd:integer
39652546
xsd:integer
1107898483
rdf:langString
*Bell X-5
*Blohm & Voss P 212
*Focke-Wulf Ta 183
*Heinkel P.1078
*Junkers EF 128
*Saab 32
xsd:double
6.65
xsd:double
13.17
xsd:integer
304
rdf:langString
met
rdf:langString
Luftwaffe
xsd:integer
1
rdf:langString
*Messerschmitt P.1101
*Messerschmitt P.1111
rdf:langString
Never went beyond proposal
rdf:langString
High-altitude interceptor
rdf:langString
Messerschmitt P.1110 war die Bezeichnung für den Entwurf eines einsitzigen strahlgetriebenen Jagdflugzeugs der Messerschmitt AG im Zweiten Weltkrieg. Das Projekt basierte auf der Ausschreibung des OKL von 1944 nach einem Jagdeinsitzer mit der Heinkel-HeS-011-Strahlturbine, vier MK 108 sowie einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 1000 km/h.
rdf:langString
Le Messerschmitt P.1110 est un avion à réaction expérimental du Troisième Reich. L'appareil resta au stade de l'étude préliminaire. Un réacteur devait être installé à l'arrière du fuselage et alimenté par des prises d'air noyées dans celui-ci, aux environs du bord de fuite des ailes.
* Portail de la Seconde Guerre mondiale
* Portail de l’aéronautique
rdf:langString
The Messerschmitt P.1110 (Me P.1110) was a design for a single-seat, high-altitude interceptor, prepared for the German Luftwaffe by the Messerschmitt aircraft manufacturing company, under the Emergency Fighter Program during the last months of World War II.
rdf:langString
De Messerschmitt Me P.1110 “Ente” was een ontwerp voor een Duits jachtvliegtuig in de Tweede Wereldoorlog. Deze eerste uitvoering voor het P.1110-project was een zogenaamd eendvliegtuig. Dit hield in dat er voor aan de romp canards (hulpvleugels) waren aangebracht. Dit betekende echter wel dat het conventionele stabilo kwam te vervallen. Deze configuratie moest voor een goede stabiliteit zorgen en voor betere vliegeigenschappen bij geringe snelheid. De luchtinlaten voor de Heinkel-Hirth He S 011-straalmotor waren aan de zijkant van de romp aangebracht. De cockpit bevond zich in de neus van het toestel. De bewapening bestond uit vier 30mm-MK108-kanonnen in de zijkanten van de cockpit. Messerschmitt stopte dit project in het voordeel van de conventionele P.1110/II.
xsd:integer
13100
xsd:integer
26
xsd:integer
2580
xsd:integer
2865
xsd:integer
1
rdf:langString
turbojet engine
xsd:integer
4000
xsd:integer
3
xsd:double
2.7
xsd:double
9.67
rdf:langString
*List of German aircraft projects, 1939–45
*List of jet aircraft of World War II
*List of World War II military aircraft of Germany
xsd:integer
1000
rdf:langString
at
*Landing speed:
rdf:langString
*Take-off run:
xsd:nonNegativeInteger
7670