Mercedes D.I
http://dbpedia.org/resource/Mercedes_D.I an entity of type: Software
Mercedes D.I byl vodou chlazený šestiválcový řadový motor s rozvodem SOHC vyvinutý v roce 1913 v Německu jako pohonná jednotka pro letadla. Dosahoval výkonu 75 kW (100 hp) a v raném období první světové války poháněl řadu německých vojenských letounů. V těsně poválečném období jej používaly i československé cvičné letouny Aero Ae-10 a Letov Š-10, a jeho kopie byla vyráběná firmou Breitfeld & Daněk pod označením Blesk I.
rdf:langString
The Mercedes D.I (also known as the Type E6F) was a six-cylinder, water-cooled, SOHC valvetrain inline engine developed in Germany for use in aircraft in 1913. Developing 75 kW (100 hp), it powered many German military aircraft during the very early part of World War I.
rdf:langString
Il Mercedes D.I era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Motoren-Gesellschaft negli anni dieci del XX secolo. Introdotto nel 1913, equipaggiò numerosi velivoli, principalmente ad uso bellico durante la prima fase della prima guerra mondiale, venendo velocemente sostituito quando si resero disponibili modelli in grado di erogare una potenza superiore.
rdf:langString
rdf:langString
Mercedes D.I
rdf:langString
Mercedes D.I
rdf:langString
Mercedes D.I
xsd:integer
10464318
xsd:integer
1059627700
rdf:langString
*Rolls-Royce Hawk
xsd:double
0.53
rdf:langString
Germany
<kilowatt>
75.0
rdf:langString
"Albatros D.I-D.II","Airplane Engine Encyclopedia"
xsd:integer
6
rdf:langString
Mercedes D.I byl vodou chlazený šestiválcový řadový motor s rozvodem SOHC vyvinutý v roce 1913 v Německu jako pohonná jednotka pro letadla. Dosahoval výkonu 75 kW (100 hp) a v raném období první světové války poháněl řadu německých vojenských letounů. V těsně poválečném období jej používaly i československé cvičné letouny Aero Ae-10 a Letov Š-10, a jeho kopie byla vyráběná firmou Breitfeld & Daněk pod označením Blesk I.
rdf:langString
The Mercedes D.I (also known as the Type E6F) was a six-cylinder, water-cooled, SOHC valvetrain inline engine developed in Germany for use in aircraft in 1913. Developing 75 kW (100 hp), it powered many German military aircraft during the very early part of World War I.
rdf:langString
Il Mercedes D.I era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Motoren-Gesellschaft negli anni dieci del XX secolo. Introdotto nel 1913, equipaggiò numerosi velivoli, principalmente ad uso bellico durante la prima fase della prima guerra mondiale, venendo velocemente sostituito quando si resero disponibili modelli in grado di erogare una potenza superiore.
xsd:integer
1913
rdf:langString
*List of aircraft engines
xsd:double
0.033
rdf:langString
Direct drive, left-hand tractor
xsd:nonNegativeInteger
3565