Mercedes-Benz W142

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Der Mercedes-Benz Typ 320 wurde 1937 als Nachfolger des Typ 290 vorgestellt. Bis 1942 lieferte Daimler-Benz insgesamt 6861 Fahrzeuge aus, davon 1764 Kübelsitzwagen. Die Langversion bekam die einfache Typenbezeichnung ohne Zusatz, die Modelle mit kürzerem Radstand wurden durch ein angehängtes „N“ in Groß- oder Kleinschreibung gekennzeichnet. rdf:langString
The Mercedes-Benz W 142 (Mercedes-Benz Typ 320) was a six-cylinder passenger car launched in February 1937, as a successor to the Mercedes-Benz Typ 290 (Mercedes-Benz W 18). The car was known by its name Typ 320 at the time of its production and service, but is in retrospect commonly referred to using its Mercedes-Benz works number, "W142", which gives a more unambiguously unique nomenclature. rdf:langString
La sigla W142 identifica una famiglia di autovetture di fascia alta prodotte dal 1937 al 1942 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz. rdf:langString
Mercedes-Benz 320 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1936 och 1942. I februari 1937 efterträdde 320 den tidigare 290-modellen. Den nya bilen hade modernare karosser, större motor och fyrväxlad växellåda. I övrigt var den i stort identisk med företrädaren. Hösten 1938 infördes en större motor. Den allt sämre bensinkvaliteten tvingade Mercedes-Benz att sänka kompressionen och toppeffekten var densamma som den äldre motorn. Motor Tillverkning rdf:langString
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rdf:langString Germany: Stuttgart
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rdf:langString Torpedo-bodied 6-seater “Tourenwagen”
rdf:langString ”Stromlinien-Lmousine” with a particularly streamlined body)
rdf:langString Mercedes-Benz Typ 320 2-door longer-wheelbase “Cabriolet A”
rdf:langString Large luxury car
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rdf:langString Der Mercedes-Benz Typ 320 wurde 1937 als Nachfolger des Typ 290 vorgestellt. Bis 1942 lieferte Daimler-Benz insgesamt 6861 Fahrzeuge aus, davon 1764 Kübelsitzwagen. Die Langversion bekam die einfache Typenbezeichnung ohne Zusatz, die Modelle mit kürzerem Radstand wurden durch ein angehängtes „N“ in Groß- oder Kleinschreibung gekennzeichnet.
rdf:langString The Mercedes-Benz W 142 (Mercedes-Benz Typ 320) was a six-cylinder passenger car launched in February 1937, as a successor to the Mercedes-Benz Typ 290 (Mercedes-Benz W 18). The car was known by its name Typ 320 at the time of its production and service, but is in retrospect commonly referred to using its Mercedes-Benz works number, "W142", which gives a more unambiguously unique nomenclature.
rdf:langString La sigla W142 identifica una famiglia di autovetture di fascia alta prodotte dal 1937 al 1942 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
rdf:langString Mercedes-Benz 320 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1936 och 1942. I februari 1937 efterträdde 320 den tidigare 290-modellen. Den nya bilen hade modernare karosser, större motor och fyrväxlad växellåda. I övrigt var den i stort identisk med företrädaren. Hösten 1938 infördes en större motor. Den allt sämre bensinkvaliteten tvingade Mercedes-Benz att sänka kompressionen och toppeffekten var densamma som den äldre motorn. Motor Tillverkning
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rdf:langString Mercedes-Benz W 142/IV
rdf:langString Mercedes-Benz Typ(e) 320
rdf:langString Mercedes-Benz W 142/I (shorter wheelbase)
rdf:langString Mercedes-Benz W 142/II (longer wheelbase)
rdf:langString Mercedes-Benz W 142/III (shorter-wheelbase “Kübelwagen” for military use) )
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