Mercedes-Benz W136
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W136 an entity of type: Thing
Der Mercedes-Benz Typ 170 V (interne Bezeichnung: Baureihe W 136) ist ein Pkw von Mercedes-Benz. Er wurde gemeinsam mit den Typen 260 D und 170 H im Februar 1936 in Berlin auf der 26. Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) vorgestellt. Als einziges Vorkriegs-Pkw-Modell baute Daimler-Benz den W 136 nach dem Zweiten Weltkrieg weiter. Im Jahr 1953 wurde er vom völlig neu konstruierten W 120 abgelöst, für den Mercedes-Benz den 1,8-Liter-Motor vom 170 S (W 191) übernahm.
rdf:langString
La Mercedes-Benz 170 V, nom de code interne : W136, est une voiture de tourisme qui fit ses débuts avec la 260 D ainsi que la 170 H au Salon de l'automobile de Berlin en février 1936. C'est le seul modèle du constructeur Mercedes-Benz dont la production est relancée après la Seconde Guerre mondiale. Il a été remplacé par la Mercedes-Benz W120 (« ponton ») en 1953.
rdf:langString
La sigla W136 identifica una vasta famiglia di autovetture di fascia media prodotta dal 1936 al 1955 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
rdf:langString
メルセデス・ベンツ・W136（Mercedes Benz W136 ）ならびにW191は、1936年から1955年まで、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツがメルセデス・ベンツブランドで展開していた自動車である。
rdf:langString
De 170-serie van Mercedes-Benz, was het volumemodel waar het Duitse automerk zowel vóór als na de Tweede Wereldoorlog successen mee wist te boeken. Dit model kan wel worden gezien als de voorloper van de huidige E-klasse.
rdf:langString
Mercedes-Benz W136 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan december 1935 och september 1955.
rdf:langString
Mercedes-Benz W136/W191 — автомобіль марки Mercedes-Benz класу E (Бізнес клас). Автомобіль випускався з початку 1936 по 1955 роки.
rdf:langString
مرسيدس بنز دبليو136 خط إنتاج لسيارات سيارات مرسيدس بنز بمحرك ذو اربع اسطوانات مرتبة في خط مستقيم ظهرت من منتصف الثلاثينات إلى الخمسينات. طراز 170في ظهر لأول مرة كخلف لـطراز W15 Typ 170 في فبراير 1936. بين عامي 1936 و 1939، كان طراز مرسيدس الأكثر مبيعًا. بين عامي 1936 و1942 تم بناء أكثر من 75000 وحدة مما يجعله أكثر طرازات مرسيدس بنز شيوعًا حتى هذه النقطة.
rdf:langString
The Mercedes-Benz W136 was Mercedes-Benz's main line of inline-four cylinder motorcars from the mid-1930s into the 1950s. The model 170 V made its public debut as successor to the W15 Typ 170 in February 1936. Between 1936 and 1939 it was Mercedes' top selling model. Between 1936 and 1942 over 75,000 were built making it by far the most popular Mercedes-Benz model up till that point.
rdf:langString
Mercedes Benz W 136 (170V) – samochód osobowy klasy średniej produkowany od 1936 roku w Rzeszy Niemieckiej. Auto po raz pierwszy zostało zaprezentowane w lutym 1936 roku na jako następca sześciocylindrowego . Prosta i mało zawodna konstrukcja zyskała mu wielu zwolenników.
rdf:langString
Mercedes-Benz 170 V (внутренний индекс W136) — серия автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz, выпускавшаяся с начала 1936 года по 1955 год. Публичный дебют модели 170 V в качестве преемника W15 (170) состоялся в феврале 1936 года. Буква «V» в названии означает «Vorne» (перед), и была необходима для отличия этой машины от Mercedes-Benz 170H («Heck» — зад) — с тем же двигателем, но установленным сзади. В период с 1936 по 1939 гг. автомобили данной серии были самыми продаваемыми из всех транспортных средств компании Mercedes-Benz довоенного периода.
rdf:langString
rdf:langString
مرسيدس بنز دبليو136
rdf:langString
Mercedes-Benz W 136
rdf:langString
Mercedes-Benz 170 (Type 136)
rdf:langString
Mercedes-Benz W136
rdf:langString
メルセデス・ベンツ・W136
rdf:langString
Mercedes-Benz W136
rdf:langString
Mercedes-Benz W136
rdf:langString
Mercedes-Benz W136-W191
rdf:langString
Mercedes-Benz W136
rdf:langString
Mercedes-Benz W136
rdf:langString
Mercedes-Benz W136
rdf:langString
Mercedes 170 V
rdf:langString
Mercedes 170 V
xsd:integer
3294701
xsd:integer
1123066856
rdf:langString
rdf:langString
Argentina: Buenos Aires
rdf:langString
Germany: Stuttgart
xsd:integer
2
4
xsd:integer
4
rdf:langString
Mid-size luxury / Executive car
xsd:integer
1697
xsd:integer
1767
rdf:langString
xsd:integer
1935
1947
<millimetre>
1580.0
<millimetre>
1630.0
<millimetre>
1570.0
rdf:langString
from 1950
rdf:langString
most post-war body types
rdf:langString
most pre-war body types
rdf:langString
مرسيدس بنز دبليو136 خط إنتاج لسيارات سيارات مرسيدس بنز بمحرك ذو اربع اسطوانات مرتبة في خط مستقيم ظهرت من منتصف الثلاثينات إلى الخمسينات. طراز 170في ظهر لأول مرة كخلف لـطراز W15 Typ 170 في فبراير 1936. بين عامي 1936 و 1939، كان طراز مرسيدس الأكثر مبيعًا. بين عامي 1936 و1942 تم بناء أكثر من 75000 وحدة مما يجعله أكثر طرازات مرسيدس بنز شيوعًا حتى هذه النقطة. لقد نجا عدد كبير من أدوات تصنيع دبليو136 من قصف الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية (أو من الممكن إعادة بنائها بعد الحرب) لتكون بمثابة الأساس الذي يمكن للشركة إعادة البناء عليه. بحلول عام 1947، استأنف طراز 170في مكانه كأكبر بائع لسيارات مرسيدس، وهو المنصب الذي ظل فيه حتى عام 1953.
rdf:langString
Der Mercedes-Benz Typ 170 V (interne Bezeichnung: Baureihe W 136) ist ein Pkw von Mercedes-Benz. Er wurde gemeinsam mit den Typen 260 D und 170 H im Februar 1936 in Berlin auf der 26. Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) vorgestellt. Als einziges Vorkriegs-Pkw-Modell baute Daimler-Benz den W 136 nach dem Zweiten Weltkrieg weiter. Im Jahr 1953 wurde er vom völlig neu konstruierten W 120 abgelöst, für den Mercedes-Benz den 1,8-Liter-Motor vom 170 S (W 191) übernahm.
rdf:langString
La Mercedes-Benz 170 V, nom de code interne : W136, est une voiture de tourisme qui fit ses débuts avec la 260 D ainsi que la 170 H au Salon de l'automobile de Berlin en février 1936. C'est le seul modèle du constructeur Mercedes-Benz dont la production est relancée après la Seconde Guerre mondiale. Il a été remplacé par la Mercedes-Benz W120 (« ponton ») en 1953.
rdf:langString
The Mercedes-Benz W136 was Mercedes-Benz's main line of inline-four cylinder motorcars from the mid-1930s into the 1950s. The model 170 V made its public debut as successor to the W15 Typ 170 in February 1936. Between 1936 and 1939 it was Mercedes' top selling model. Between 1936 and 1942 over 75,000 were built making it by far the most popular Mercedes-Benz model up till that point. Enough of the W136's tooling survived Allied bombing during World War II (or could be recreated post-war) for it to serve as the foundation upon which the company could rebuild. By 1947 the model 170 V had resumed its place as Mercedes' top-seller, a position it held until 1953. The "V" in the 170 V's name was an abbreviation of "Vorn" (front), added to differentiate it from the contemporary rear-engined Mercedes-Benz 170H (W28) ("H" for "Heck", rear) which used the same four cylinder 1697cc engine, but positioned at the back of the car.
rdf:langString
La sigla W136 identifica una vasta famiglia di autovetture di fascia media prodotta dal 1936 al 1955 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.
rdf:langString
メルセデス・ベンツ・W136（Mercedes Benz W136 ）ならびにW191は、1936年から1955年まで、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツがメルセデス・ベンツブランドで展開していた自動車である。
rdf:langString
De 170-serie van Mercedes-Benz, was het volumemodel waar het Duitse automerk zowel vóór als na de Tweede Wereldoorlog successen mee wist te boeken. Dit model kan wel worden gezien als de voorloper van de huidige E-klasse.
rdf:langString
Mercedes Benz W 136 (170V) – samochód osobowy klasy średniej produkowany od 1936 roku w Rzeszy Niemieckiej. Auto po raz pierwszy zostało zaprezentowane w lutym 1936 roku na jako następca sześciocylindrowego . Prosta i mało zawodna konstrukcja zyskała mu wielu zwolenników. Model 170V odniósł sukces marketingowy i stał się najliczniej produkowanym samochodem osobowym koncernu Daimler-Benz AG do wybuchu II wojny światowej. W latach 1935–1943 wyprodukowano 74 964 egzemplarzy tych pojazdów w wielu wersjach nadwozia: limuzyna 2- i 4-drzwiowa, kabriolet-limuzyna 2- i 4-drzwiowa oraz kabriolet typu A i B. Po II wojnie światowej ten model stał się pojazdem, który pomógł niemieckiemu przemysłowi motoryzacyjnemu wydźwignąć się z wojennych zniszczeń. Jego produkcję podjęto wkrótce po ustąpieniu działań militarnych, w 1946. Od 1949 produkowana była też wersja z silnikiem Diesla. Był to pierwszy po wojnie i trzeci w historii samochód osobowy z silnikiem wysokoprężnym. Auto po wielu modyfikacjach zeszło z linii montażowych dopiero w 1955 roku, już jako wersja 170S. Łącznie wyprodukowano ok. 140 000 egzemplarzy z czego ok. 34 000 w wersji Diesel.
rdf:langString
Mercedes-Benz W136 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan december 1935 och september 1955.
rdf:langString
Mercedes-Benz W136/W191 — автомобіль марки Mercedes-Benz класу E (Бізнес клас). Автомобіль випускався з початку 1936 по 1955 роки.
rdf:langString
Mercedes-Benz 170 V (внутренний индекс W136) — серия автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz, выпускавшаяся с начала 1936 года по 1955 год. Публичный дебют модели 170 V в качестве преемника W15 (170) состоялся в феврале 1936 года. Буква «V» в названии означает «Vorne» (перед), и была необходима для отличия этой машины от Mercedes-Benz 170H («Heck» — зад) — с тем же двигателем, но установленным сзади. В период с 1936 по 1939 гг. автомобили данной серии были самыми продаваемыми из всех транспортных средств компании Mercedes-Benz довоенного периода. В период с 1936 года по 1942 год было выпущено более 75 000 автомобилей. На время войны концерн Daimler-Benz вынужден был свернуть свою основную деятельность в пользу военной промышленности. Достаточно большое число конструкций W136 и производственных мощностей сохранилось после бомбардировок союзников во время Второй мировой войны (или могли быть воссозданы) и смогли послужить в качестве основы, на которой компания могла бы снова вернуться в русло автомобильной промышленности. К 1947 году модель 170 V возобновила своё звание наиболее продаваемого автомобиля компании, которую она удерживала до 1953 года.
<millimetre>
2845.0
<millimetre>
4270.0
<millimetre>
1570.0
xsd:nonNegativeInteger
21558
xsd:double
4.27
xsd:gYear
1955
xsd:gYear
1935
xsd:double
2.845
xsd:double
1.57
