Mercedes-Benz NG
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_NG an entity of type: Thing
Mercedes-Benz NG (Neue Generation, nová generace) byla řada nákladních automobilů vyráběných v letech 1973 až 1988 společností Daimler-Benz. S novou generací dokázala firma Daimler-Benz rozšířit svou pozici v oblasti středních a těžkých nákladních vozidel. Vozidla se výborně prodávala a rozšířila se téměř po celém světě. Nástupcem byla v roce 1988 těžká třída.
rdf:langString
Die Neue Generation (NG) ist eine Lkw-Baureihe von Daimler-Benz, die von 1973 bis 1988 gebaut wurde. Durch die Neue Generation konnte Daimler-Benz seine Position bei mittleren und schweren Lkw ausbauen. Die Fahrzeuge verkauften sich ausgezeichnet und verbreiteten sich fast auf der ganzen Welt. Nachfolger wurde 1988 die Schwere Klasse. In China wird der NG bei (Baotou BeiBen Heavy-Duty Truck Co) als NG 80 und bei Fabrika automobila Priboj (FAP) in Serbien in Lizenz bis heute produziert.
rdf:langString
The "New Generation“ is a series of trucks by Daimler-Benz built from 1973 to 1988. It was then replaced by the Mercedes-Benz SK series (Schwere Klasse, "heavy series"). With the "New Generation", Daimler-Benz expanded its market position in the medium and heavy truck segments. Its cab was also used by Mercedes-Benz of North America, who confusingly offered it with inline-six or -five engines as the LP series beginning in 1985.
rdf:langString
Le Mercedes Benz NG (Nouvelle Génération) est un camion produit par Mercedes-Benz de 1973 à 1988. En 1988, cette même année il sera remplacé par le SK.
rdf:langString
Mercedes-Benz NG (New Generation) — крупнотоннажный грузовой автомобиль компании Mercedes-Benz, серийно выпускаемый в 1973—1988 годах.
rdf:langString
Mercedes-Benz NG (ty. Neue Generation) är en lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1973 och 1988. Övergången från LP-serien till NG (”nya generationen”) tog ett par år, med hänsyn till alla varianter. Först ut var de tyngsta anläggningsbilarna 1973. NG-modellen var helt nykonstruerad, med undantag för V-motorerna i OM400-serien som introducerats några år tidigare.
rdf:langString
З 1973 року почалося впровадження "Нової генерації" (нім. „Neue Generation“) важких машин "NG", виконаних за модульним принципом з відкидними кабінами над двигуном. Перший прототип був створений в 1970 році - і зовні нагадував радянський МАЗ-500, створений в 1959 році. Через таку подібність нерідко радянські джерела називають його копією радянської вантажівки, повністю виключити можливість чого не можна. У 1973 році почалося серійне виробництво моделі. Гамма включала моделі від "1424" до "2632" з двигунами в 240-320 к.с. Пізніше додався двигун V6 потужністю 192 к.с. Окремі екземпляри "МАЗа-500 по-німецьки" потрапляли і в СРСР.
rdf:langString
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
rdf:langString
Mercedes-Benz NG
xsd:integer
34881265
xsd:integer
1118132325
rdf:langString
BeiBen Powerstar
xsd:integer
95
rdf:langString
Hanomag-Henschel cabover truck
xsd:integer
1973
1976
rdf:langString
Tata Signa
rdf:langString
Mercedes-Benz NG (Neue Generation, nová generace) byla řada nákladních automobilů vyráběných v letech 1973 až 1988 společností Daimler-Benz. S novou generací dokázala firma Daimler-Benz rozšířit svou pozici v oblasti středních a těžkých nákladních vozidel. Vozidla se výborně prodávala a rozšířila se téměř po celém světě. Nástupcem byla v roce 1988 těžká třída.
rdf:langString
Die Neue Generation (NG) ist eine Lkw-Baureihe von Daimler-Benz, die von 1973 bis 1988 gebaut wurde. Durch die Neue Generation konnte Daimler-Benz seine Position bei mittleren und schweren Lkw ausbauen. Die Fahrzeuge verkauften sich ausgezeichnet und verbreiteten sich fast auf der ganzen Welt. Nachfolger wurde 1988 die Schwere Klasse. In China wird der NG bei (Baotou BeiBen Heavy-Duty Truck Co) als NG 80 und bei Fabrika automobila Priboj (FAP) in Serbien in Lizenz bis heute produziert.
rdf:langString
The "New Generation“ is a series of trucks by Daimler-Benz built from 1973 to 1988. It was then replaced by the Mercedes-Benz SK series (Schwere Klasse, "heavy series"). With the "New Generation", Daimler-Benz expanded its market position in the medium and heavy truck segments. Its cab was also used by Mercedes-Benz of North America, who confusingly offered it with inline-six or -five engines as the LP series beginning in 1985.
rdf:langString
Le Mercedes Benz NG (Nouvelle Génération) est un camion produit par Mercedes-Benz de 1973 à 1988. En 1988, cette même année il sera remplacé par le SK.
rdf:langString
Mercedes-Benz NG (ty. Neue Generation) är en lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1973 och 1988. Övergången från LP-serien till NG (”nya generationen”) tog ett par år, med hänsyn till alla varianter. Först ut var de tyngsta anläggningsbilarna 1973. NG-modellen var helt nykonstruerad, med undantag för V-motorerna i OM400-serien som introducerats några år tidigare. 1975 tillkom en serie lättare lastbilar med den äldre radmotorn ur OM300-serien. Den fanns även med turbo. Mercedes-Benz hade byggt brandbilar med turbodiesel sedan mitten av 1950-talet, men det här var första gången även reguljära lastbilar såldes med turbomotor. Hösten 1979 genomfördes en uppdatering av NG-serien och nu erbjöds även V8-motorn med turbo. Misstron mot den nya tekniken gjorde att den största tiocylindriga sugmotorn blev kvar på programmet. Från 1985 erbjöds en växellåda med pneumatiskt styrda växlingar, för att underlätta körningen.
rdf:langString
З 1973 року почалося впровадження "Нової генерації" (нім. „Neue Generation“) важких машин "NG", виконаних за модульним принципом з відкидними кабінами над двигуном. Перший прототип був створений в 1970 році - і зовні нагадував радянський МАЗ-500, створений в 1959 році. Через таку подібність нерідко радянські джерела називають його копією радянської вантажівки, повністю виключити можливість чого не можна. У 1973 році почалося серійне виробництво моделі. Гамма включала моделі від "1424" до "2632" з двигунами в 240-320 к.с. Пізніше додався двигун V6 потужністю 192 к.с. Окремі екземпляри "МАЗа-500 по-німецьки" потрапляли і в СРСР. З 1979 року на ряді машин вперше встановлювалася АБС. Сімейство складається з 2-х та 3-х вісних вантажівок повною масою 16-22 т. Автомобілі оснащувалися кабіною нового типу з поліпшеними експлуатаційними характеристиками. В 1980 році родину було модернізовано. На модернізованих вантажівках з'явилися обтічники, ліворуч і праворуч від решітки радіатора. З'явилася також кабіна для магістральних перевезень - вона вища і ширша за стандартну. Новий двигун V8 розвивав тепер 280 і 330 к.с., а з турбонаддувом - 375 к.с. Також з'явився двигун V10 об'ємом 18,3 л потужністю 355 к.с. У версії з турбонаддувом він розвивав 500 к.с. Такі двигуни застосовувалися на спеціальній серії тягачів-ваговозів. Найбільш слабким був двигун V6 потужністю 216 к.с. В 1985 році з'явилася КПП з електронним управлінням, новий варіант дизеля V8 потужністю 354 к.с. і електронне управління двигуном EDR.
rdf:langString
Mercedes-Benz NG (New Generation) — крупнотоннажный грузовой автомобиль компании Mercedes-Benz, серийно выпускаемый в 1973—1988 годах.
xsd:nonNegativeInteger
11469
rdf:langString
BeiBen Powerstar (China)
xsd:gYear
1988
xsd:gYear
1973