Mercedes-Benz M275 engine
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M275_engine an entity of type: Thing
Der M 275 ist ein Ottomotor mit zwölf Zylindern in V-Anordnung und Biturbo-Aufladung der Marke Mercedes-Benz. Er wurde 2002 zuerst in der S-Klasse der Baureihe 220 eingeführt und löste nach und nach in den meisten Modellen den Vorgänger M 137 ab. Ende 2013 endete die Produktion, abgelöst wurde der M 275 vom M 279. Eingesetzt wurde der Motor in der S-Klasse, dem SL und dem CL-Coupe.
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The Mercedes-Benz M275 (and similar M285) engine is a twin-turbocharged and intercooled, all-aluminium, 60° V12 automobile piston engine family used in the 2000s to the 2010s. It is loosely based on the M137 naturally aspirated V12 sold between 1998 and 2002, and retains its SOHC, 3 valves per cylinder, twin-spark ignition layout, but differs with the addition of structural reinforcements to the engine block for improved rigidity which in turn yields greater reliability. Several variations of the M275 V12 Bi-turbo engine have powered many top-of-the-range Mercedes-Benz and Maybach models since 2003.
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M275エンジンとは、メルセデス・ベンツのV型12気筒ガソリンエンジンの系列である。 2002年にSクラス (W220)に搭載され、その後順次旧型のがこのエンジンに置き換えられた。
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La sigla Mercedes-Benz M275 indica una piccola famiglia di motori a combustione interna a ciclo Otto con frazionamento a 12 cilindri a V, prodotti dal 2002 al 2013 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.
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Mercedes-Benz M 275/M 285
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Mercedes-Benz M275
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メルセデス・ベンツ・M275エンジン
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Mercedes-Benz M275 engine
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Mercedes-Benz M275 engine
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Mercedes-Benz M275 engine
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Twin-turbo and intercooled
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SOHC 3 valves per cyl.
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Aluminium
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Der M 275 ist ein Ottomotor mit zwölf Zylindern in V-Anordnung und Biturbo-Aufladung der Marke Mercedes-Benz. Er wurde 2002 zuerst in der S-Klasse der Baureihe 220 eingeführt und löste nach und nach in den meisten Modellen den Vorgänger M 137 ab. Ende 2013 endete die Produktion, abgelöst wurde der M 275 vom M 279. Eingesetzt wurde der Motor in der S-Klasse, dem SL und dem CL-Coupe.
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The Mercedes-Benz M275 (and similar M285) engine is a twin-turbocharged and intercooled, all-aluminium, 60° V12 automobile piston engine family used in the 2000s to the 2010s. It is loosely based on the M137 naturally aspirated V12 sold between 1998 and 2002, and retains its SOHC, 3 valves per cylinder, twin-spark ignition layout, but differs with the addition of structural reinforcements to the engine block for improved rigidity which in turn yields greater reliability. Several variations of the M275 V12 Bi-turbo engine have powered many top-of-the-range Mercedes-Benz and Maybach models since 2003.
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M275エンジンとは、メルセデス・ベンツのV型12気筒ガソリンエンジンの系列である。 2002年にSクラス (W220)に搭載され、その後順次旧型のがこのエンジンに置き換えられた。
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La sigla Mercedes-Benz M275 indica una piccola famiglia di motori a combustione interna a ciclo Otto con frazionamento a 12 cilindri a V, prodotti dal 2002 al 2013 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.
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Aluminium
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82.0
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60
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SOHC