Mercedes-Benz L 319
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_L_319 an entity of type: Thing
مرسيدس بنز إل 319 (بالإنجليزية: Mercedes-Benz L 319) هي سيارة من صناعة دايملر بنز أنتجت في 1955 وتوقف إنتاجها في 1968م.
rdf:langString
Der Mercedes-Benz L 319 war ein Kleintransporter von Daimler-Benz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,6 Tonnen. Das nach seiner internen Konstruktionsnummer benannte Fahrzeug wurde von 1955 bis 1968 gebaut und schloss nach dem Zweiten Weltkrieg die Lücke, die im Jahr 1941 mit der Einstellung des Typs entstanden war. Der L 319 war das erste als Mercedes-Benz-„Transporter“ angebotene Fahrzeug und wurde vom 1967 vorgestellten „Düsseldorfer Transporter“ (Mercedes-Benz T 2) abgelöst.
rdf:langString
The Mercedes-Benz L 319 is a light commercial vehicle built by Mercedes-Benz between 1955 and 1967. Larger than a standard delivery van, but smaller than a conventional light truck of the period, it was the manufacturer's first model in this class. The vehicle was offered with a range of van and truck bodies. Special application and minibus (O 319) variants were also available.
rdf:langString
Le Mercedes Benz L319 est un fourgon construit par Mercedes-Benz de 1956 à 1967.
rdf:langString
Il Mercedes-Benz L 319 è un veicolo commerciale leggero prodotto dal 1955 al 1968 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
rdf:langString
メルセデス・ベンツ L319（Mercedes-Benz L319 ）は、1955年から1967年にかけてダイムラー・ベンツで製造された小型の商用車である。当時の標準的なライトバンよりは大型で通常の小型トラックよりは小型のこの車は、ダイムラー・ベンツ社としてはこのクラスで最初の車であった。ボディ形式はバンとトラックがあり、特装車とマイクロバスも選ぶことができた。
rdf:langString
Mercedes-Benz L319 — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1955 по 1968 год. Автомобиль предлагался с целым рядом кузовов фургонов и грузовиков. Также были доступны варианты специального назначения и микроавтобуса (O 319).
rdf:langString
El Mercedes-Benz L 319 fue un vehículo comercial ligero construido por Daimler-Benz AG entre los años 1956 y 1968. Más grande que una furgoneta de reparto estándar, pero más pequeño que un camión convencional pequeño de la época, fue el primer modelo del fabricante en esta clase. El vehículo se ofreció con una gama de carrocerías de furgónes y camiones, aplicaciones especiales y variantes minibús (O 319) también estaban disponibles. El L 319 fue el precursor de numerosas generaciones exitosas de furgonetas Mercedes-Benz, hasta la actual Sprinter, Vito y la serie Vario.
rdf:langString
Mercedes-Benz L319 – samochód użytkowy produkowany pod marką Mercedes-Benz w latach 1955–1968. Cechował się wymiarami większymi niż typowy van z lat produkcji, był jednak mniejszy niż lekki samochód ciężarowy. Był to pierwszy pojazd producenta w tym segmencie. Samochód oferowany był w licznych wersjach nadwozia, dostępne były zabudowy ciężarowe jak i typu van, oprócz tego możliwa była aranżacja na minibus.
* Mercedes-Benz O319 (bus)
* Mercedes-Benz O319 (bus)
* Mercedes-Benz L319
* Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319 är en lätt lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1955 och 1967. Mercedes-Benz introducerade sin första skåpbil på bilsalongen i Frankfurt hösten 1955. Bilen fanns både som lätt lastbil, L 319 och som buss, O 319. Maxlasten låg mellan 1,6 och 1,9 ton. Dieselmotorn hämtades från personbilen 180 D och gav 43 hk. Ganska snart tillkom även en starkare bensinmotor på 65 hk från personbilsprogrammet. Motorn var placerad mellan förar- och passagerarsätet inne i kupén. Formgivningen med den rundade fronten påminde om de frambyggda lastbilarna i LP-serien. Bilarna tillverkades från början i Sindelfingen, men sedan Daimler-Benz köpt upp Auto-Union 1958 flyttades tillverkningen till dotterbolagets anläggning i Düsseldorf.
rdf:langString
Mercedes-Benz L319 — сімейство комерційних автомобілів Mercedes-Benz, яке випускалося з 1955 по 1967 рік. Перший повоєнний фургон фірми — Mercedes-Benz L319 — був представлений на Міжнародному автосалоні у Франкфурті-на-Майні в 1955 році. Родоначальником нового сімейства малотоннажних вантажівок став компактний 1,75-тонний безкапотний фургон L319D з тримальними кузовом, що відрізнявся своєрідною зовнішністю з елліпсовидними фарами і просунутими вперед передніми колесами. До 1967 року вироблено 107 тис. примірників.
rdf:langString
rdf:langString
مرسيدس بنز إل 319
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319
rdf:langString
メルセデス・ベンツ・L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319
xsd:integer
28044780
xsd:integer
1105892217
rdf:langString
Düsseldorf after 1961
rdf:langString
Mannheim minibuses until 1961
rdf:langString
Sindelfingen load carriers until 1961
rdf:langString
Tehran, Iran 1967-68
rdf:langString
Crew Van
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319 platform with tarpaulin
xsd:integer
1955
rdf:langString
uk
rdf:langString
مرسيدس بنز إل 319 (بالإنجليزية: Mercedes-Benz L 319) هي سيارة من صناعة دايملر بنز أنتجت في 1955 وتوقف إنتاجها في 1968م.
rdf:langString
Der Mercedes-Benz L 319 war ein Kleintransporter von Daimler-Benz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,6 Tonnen. Das nach seiner internen Konstruktionsnummer benannte Fahrzeug wurde von 1955 bis 1968 gebaut und schloss nach dem Zweiten Weltkrieg die Lücke, die im Jahr 1941 mit der Einstellung des Typs entstanden war. Der L 319 war das erste als Mercedes-Benz-„Transporter“ angebotene Fahrzeug und wurde vom 1967 vorgestellten „Düsseldorfer Transporter“ (Mercedes-Benz T 2) abgelöst.
rdf:langString
The Mercedes-Benz L 319 is a light commercial vehicle built by Mercedes-Benz between 1955 and 1967. Larger than a standard delivery van, but smaller than a conventional light truck of the period, it was the manufacturer's first model in this class. The vehicle was offered with a range of van and truck bodies. Special application and minibus (O 319) variants were also available.
rdf:langString
El Mercedes-Benz L 319 fue un vehículo comercial ligero construido por Daimler-Benz AG entre los años 1956 y 1968. Más grande que una furgoneta de reparto estándar, pero más pequeño que un camión convencional pequeño de la época, fue el primer modelo del fabricante en esta clase. El vehículo se ofreció con una gama de carrocerías de furgónes y camiones, aplicaciones especiales y variantes minibús (O 319) también estaban disponibles. El L 319 fue el precursor de numerosas generaciones exitosas de furgonetas Mercedes-Benz, hasta la actual Sprinter, Vito y la serie Vario. Fue producida en Sindelfingen, Düsseldorf y Mannheim en Alemania y Vitoria en España, donde las furgonetas fueron ensamblados en la década de 1960, utilizando kits de piezas (CKD) suministradas por la planta de Düsseldorf. Mannheim, finalmente, fue el lugar de producción de los «ómnibuses compactos» basados en la versión furgón. La L 319 fue la primera verdadera furgoneta del mundo en el sentido moderno, y no solo un camión cerrado. Aunque no exactamente tecnológicamente innovador, cosas como una distancia entre ejes alargada, habitáculo situado hacia adelante, y la zona de carga gigante dieron a los L 319 impresionante capacidad para el transporte de mercancías. El L 319 es el «abuelo» del actual Sprinter, que se introdujo por primera vez en 1995 y precedido de la serie de larga duración.
rdf:langString
Le Mercedes Benz L319 est un fourgon construit par Mercedes-Benz de 1956 à 1967.
rdf:langString
Il Mercedes-Benz L 319 è un veicolo commerciale leggero prodotto dal 1955 al 1968 dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
rdf:langString
メルセデス・ベンツ L319（Mercedes-Benz L319 ）は、1955年から1967年にかけてダイムラー・ベンツで製造された小型の商用車である。当時の標準的なライトバンよりは大型で通常の小型トラックよりは小型のこの車は、ダイムラー・ベンツ社としてはこのクラスで最初の車であった。ボディ形式はバンとトラックがあり、特装車とマイクロバスも選ぶことができた。
rdf:langString
Mercedes-Benz L319 – samochód użytkowy produkowany pod marką Mercedes-Benz w latach 1955–1968. Cechował się wymiarami większymi niż typowy van z lat produkcji, był jednak mniejszy niż lekki samochód ciężarowy. Był to pierwszy pojazd producenta w tym segmencie. Samochód oferowany był w licznych wersjach nadwozia, dostępne były zabudowy ciężarowe jak i typu van, oprócz tego możliwa była aranżacja na minibus. Mercedes L319 charakteryzował się płaską przednią częścią nadwozia za którą zamontowany był silnik. Napęd przenoszony był na oś tylną. Masa całkowita pojazdu wynosiła 3600 kg, ładowność zaś w zależności od wersji 1600-1800 kg. Początkowo jako źródło napędu wykorzystywano wysokoprężną jednostkę R4 1.8 o mocy 44 KM znaną z modelu W120 180D, pozwalała ona na osiągnięcie prędkości maksymalnej rzędu 80 km/h. W późniejszym czasie oferowano także benzynowy motor R4 1.9 o mocy 66 KM z modelu W121 190, który pozwalał na rozpędzenie się do 95 km/h. W późniejszym czasie podniesiono moc maksymalną silników do 56 KM (diesel) i 81 KM (benzyna). Od roku 1963 zmieniono nazwy poszczególnych wersji, wysokoprężna otrzymała oznaczenie L405, benzynowa zaś L407. Oprócz tego występowały też warianty L406/L408. Produkcję zakończono w 1968 roku (1970 rok Hiszpania), powstało około 140 000 egzemplarzy.
* Mercedes-Benz O319 (bus)
* Mercedes-Benz O319 (bus)
* Mercedes-Benz L319
* Mercedes-Benz L319
rdf:langString
Mercedes-Benz L319 — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1955 по 1968 год. Автомобиль предлагался с целым рядом кузовов фургонов и грузовиков. Также были доступны варианты специального назначения и микроавтобуса (O 319).
rdf:langString
Mercedes-Benz L 319 är en lätt lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1955 och 1967. Mercedes-Benz introducerade sin första skåpbil på bilsalongen i Frankfurt hösten 1955. Bilen fanns både som lätt lastbil, L 319 och som buss, O 319. Maxlasten låg mellan 1,6 och 1,9 ton. Dieselmotorn hämtades från personbilen 180 D och gav 43 hk. Ganska snart tillkom även en starkare bensinmotor på 65 hk från personbilsprogrammet. Motorn var placerad mellan förar- och passagerarsätet inne i kupén. Formgivningen med den rundade fronten påminde om de frambyggda lastbilarna i LP-serien. Bilarna tillverkades från början i Sindelfingen, men sedan Daimler-Benz köpt upp Auto-Union 1958 flyttades tillverkningen till dotterbolagets anläggning i Düsseldorf. Under 1960-talet uppdaterades modellen med starkare motorer från 190-modellen. 1963 infördes modellbeteckningar där de första siffrorna syftade på bilens totalvikt i ton, medan de två sista siffrorna stod för motoreffekten dividerat med tio. Dieselmodellen blev så L 405 och bensinmodellen L 407.
rdf:langString
Mercedes-Benz L319 — сімейство комерційних автомобілів Mercedes-Benz, яке випускалося з 1955 по 1967 рік. Перший повоєнний фургон фірми — Mercedes-Benz L319 — був представлений на Міжнародному автосалоні у Франкфурті-на-Майні в 1955 році. Родоначальником нового сімейства малотоннажних вантажівок став компактний 1,75-тонний безкапотний фургон L319D з тримальними кузовом, що відрізнявся своєрідною зовнішністю з елліпсовидними фарами і просунутими вперед передніми колесами. Попит на недорогий, маневрений і економічний автомобіль виявився настільки високим, що в 1958 р. його серійне виробництво було розгорнуто на колишньому заводі фірми Auto Union в Дюссельдорфі. До 1967 року вироблено 107 тис. примірників.
xsd:nonNegativeInteger
7423
xsd:gYear
1968
xsd:gYear
1955
