Meitetsu Nagoya Main Line

http://dbpedia.org/resource/Meitetsu_Nagoya_Main_Line an entity of type: Thing

La ligne principale Meitetsu Nagoya (名鉄名古屋本線, Meitetsu Nagoya-honsen) est une ligne ferroviaire dans les préfectures d'Aichi et de Gifu au Japon. Elle relie la gare de Toyohashi à celle de Meitetsu Gifu. La ligne est exploitée par la compagnie Meitetsu. La ligne est interconnectée avec la plupart des autres lignes de la Meitetsu, ce qui en fait un axe de transport important de l'agglomération de Nagoya. rdf:langString
De Meitetsu Nagoya-lijn (Japans: 名古屋線, Nagoya-sen) is een spoorlijn tussen de steden Toyohashi en Gifu in Japan. De lijn maakt deel uit van het netwerk van het particuliere spoorbedrijf Meitetsu in de prefecturen Aichi en Gifu. rdf:langString
名古屋本線(なごやほんせん)は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。 rdf:langString
나고야 본선(名古屋本線 なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이다. 흔히 줄여서 메이테쓰 나고야 본선이라고도 한다. rdf:langString
名古屋本線(日语:名古屋本線/なごやほんせん Nagoya honsen */?)是連結日本愛知縣豐橋市豐橋站與岐阜縣岐阜市名鐵岐阜站間的名古屋鐵道(名鐵)鐵道路線。 rdf:langString
The Meitetsu Nagoya Main Line (名鉄名古屋本線, Meitetsu Nagoya Honsen) or Nagoya Line is a railway line operated by the private railway operator Nagoya Railroad (Meitetsu), connecting Toyohashi Station in Toyohashi with Meitetsu Gifu Station in Gifu. Due to historical reasons, the line shares its track between Hirai Junction and Toyohashi Station with the JR Iida Line. The agreement between two companies prohibits Meitetsu to have more than 6 trains in one direction per hour on the 3.8 km of shared tracks. Consequently, local trains are unable to reach Toyohashi, instead, terminate at Ina Station. rdf:langString
La Linea Meitetsu Nagoya principale (名鉄名古屋本線 Meitetsu Nagoya-honsen?) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che collega le stazioni di Toyohashi, nella città omonima e , a Gifu, passando per Nagoya, in Giappone. La linea, di 99,8 km è la principale direttrice delle Ferrovie di Nagoya e una serie di servizi si diramano lungo di essa su linee secondarie. Sul tratto centrale della linea passano fino a 26 treni all'ora e ogni giorno è utilizzata da una media di 221.098 passeggeri (dati del 2008) rdf:langString
A Linha Principal Nagoya (名古屋本線 Nagoya Hon Sen?) é a principal linha ferroviária operada pela companhia férrea Meitetsu (名鉄 Meitetsu?) (Nagoya Railroad), entre as cidades de Toyohashi (estação de Toyohashi) na província de Aichi e Gifu na província de Gifu.Todas as 60 estações aceitam o cartão eletrônico IC . A linha foi aberta em 1 de setembro de 1944. rdf:langString
rdf:langString Meitetsu Nagoya Main Line
rdf:langString Ligne principale Meitetsu Nagoya
rdf:langString Linea Meitetsu Nagoya principale
rdf:langString 메이테쓰 나고야 본선
rdf:langString 名鉄名古屋本線
rdf:langString Meitetsu Nagoya-lijn
rdf:langString Linha Meitetsu Nagoya
rdf:langString 名古屋本線
rdf:langString Meitetsu Nagoya Main Line
rdf:langString Meitetsu Nagoya Main Line
xsd:integer 9854864
xsd:integer 1122160773
xsd:integer 60
rdf:langString red
rdf:langString A Meitetsu 1000 series "Panorama Super" EMU on a limited express service
rdf:langString dc143c
rdf:langString Overhead catenary 1,500 V DC
xsd:integer 1000
xsd:integer 300
rdf:langString Gifu
rdf:langString collapsed
rdf:langString 名鉄名古屋本線
rdf:langString ja
xsd:date 1944-09-01
rdf:langString Nagoya Line
rdf:langString Nagoya Main Line
rdf:langString Commuter rail
rdf:langString *Subway: Nagoya Municipal Subway *Lines are Meitetsu unless otherwise noted
rdf:langString The Meitetsu Nagoya Main Line (名鉄名古屋本線, Meitetsu Nagoya Honsen) or Nagoya Line is a railway line operated by the private railway operator Nagoya Railroad (Meitetsu), connecting Toyohashi Station in Toyohashi with Meitetsu Gifu Station in Gifu. Since its amalgamation in 1944 (see History section) this has been the Meitetsu main line. Many branch lines of Meitetsu have through services to/from the Nagoya Line. Toyokawa, Nishio, Tokoname (which has its through services with Airport, Kōwa, Chita), and Inuyama lines all have through services bound for Meitetsu Nagoya, making the segment around that station extremely busy. Between Biwajima Junction and Kanayama, 26 trains proceed per hour, even during off-peak periods. All the stations accept manaca, a smart card. The line largely parallels the Tōkaidō Main Line in the Chūkyō Metropolitan Area (Greater Nagoya). Local traffic on the Nagoya Line used to be much heavier than on the Tōkaidō Main Line, but since the privatization of the Japanese National Railways (JNR), transforming into the Central Japan Railway Company (JR Central) in this area, competition has become more significant in the Chūkyō area. Due to historical reasons, the line shares its track between Hirai Junction and Toyohashi Station with the JR Iida Line. The agreement between two companies prohibits Meitetsu to have more than 6 trains in one direction per hour on the 3.8 km of shared tracks. Consequently, local trains are unable to reach Toyohashi, instead, terminate at Ina Station.
rdf:langString La ligne principale Meitetsu Nagoya (名鉄名古屋本線, Meitetsu Nagoya-honsen) est une ligne ferroviaire dans les préfectures d'Aichi et de Gifu au Japon. Elle relie la gare de Toyohashi à celle de Meitetsu Gifu. La ligne est exploitée par la compagnie Meitetsu. La ligne est interconnectée avec la plupart des autres lignes de la Meitetsu, ce qui en fait un axe de transport important de l'agglomération de Nagoya.
rdf:langString De Meitetsu Nagoya-lijn (Japans: 名古屋線, Nagoya-sen) is een spoorlijn tussen de steden Toyohashi en Gifu in Japan. De lijn maakt deel uit van het netwerk van het particuliere spoorbedrijf Meitetsu in de prefecturen Aichi en Gifu.
rdf:langString 名古屋本線(なごやほんせん)は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。
rdf:langString La Linea Meitetsu Nagoya principale (名鉄名古屋本線 Meitetsu Nagoya-honsen?) è una ferrovia suburbana a scartamento ridotto che collega le stazioni di Toyohashi, nella città omonima e , a Gifu, passando per Nagoya, in Giappone. La linea, di 99,8 km è la principale direttrice delle Ferrovie di Nagoya e una serie di servizi si diramano lungo di essa su linee secondarie. Sul tratto centrale della linea passano fino a 26 treni all'ora e ogni giorno è utilizzata da una media di 221.098 passeggeri (dati del 2008) Vista la sua importanza, la ferrovia è in diretta concorrenza con la parallela linea principale Tōkaidō della JR Central, tuttavia nella sezione finale, fra il posto movimento di Hirai e la stazione di Toyohashi, condivide per 3,8 km i binari con la linea JR, e dato che quest'ultima non consente alle Ferrovie di Nagoya di far transitare oltre 6 treni all'ora, i treni locali terminano la loro corsa alla stazione di Ina.
rdf:langString 나고야 본선(名古屋本線 なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이다. 흔히 줄여서 메이테쓰 나고야 본선이라고도 한다.
rdf:langString A Linha Principal Nagoya (名古屋本線 Nagoya Hon Sen?) é a principal linha ferroviária operada pela companhia férrea Meitetsu (名鉄 Meitetsu?) (Nagoya Railroad), entre as cidades de Toyohashi (estação de Toyohashi) na província de Aichi e Gifu na província de Gifu.Todas as 60 estações aceitam o cartão eletrônico IC . A linha foi aberta em 1 de setembro de 1944. A linha é concorrente da linha Tōkaidō (東海道本線 Tōkaidō-honsen?) na região metropolitana Chūkyō (Grande Nagoia}. Depois da privatização da (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō?) (JNR), transformando-a em Central Japan Railway Company, essa competição tornou-se muito maior.
rdf:langString 名古屋本線(日语:名古屋本線/なごやほんせん Nagoya honsen */?)是連結日本愛知縣豐橋市豐橋站與岐阜縣岐阜市名鐵岐阜站間的名古屋鐵道(名鐵)鐵道路線。
rdf:langString yes
xsd:integer 221098
xsd:double 99800.0
xsd:nonNegativeInteger 60
xsd:double 120.0
xsd:nonNegativeInteger 42152
xsd:date 1944-09-01
xsd:gYear 1944

data from the linked data cloud