McDonnell F3H Demon

http://dbpedia.org/resource/McDonnell_F3H_Demon an entity of type: Thing

ماكدونيل إف3إتش ديمون (بالإنجليزية: McDonnell F3H Demon)‏ هي طائرة مقاتلة أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة طائرات ماكدونل. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل بحرية الولايات المتحدة. كان أول طيران لها في 7 أغسطس 1951. دخلت الخدمة في 7 مارس 1956، انتهت خدمتها في 1964. صنع منها 519 طائرة. rdf:langString
Die McDonnell F3H Demon (dt.: Dämon) war ein trägergestütztes Allwetter-Jagdflugzeug der United States Navy. Es war der Nachfolger der McDonnell F2H Banshee und wurde von der US Navy von 1956 bis 1964 verwendet. Die F3H war der erste Allwetterjäger der US Navy mit Radar. rdf:langString
Le McDonnell F3H Demon est le premier véritable chasseur embarqué tout temps de l'US Navy. Il aurait dû être le chasseur embarqué capable de rivaliser avec les chasseurs terrestres . C'est le seul avion monoréacteur développé par McDonnell. rdf:langString
McDonnell F3H Demon adalah pesawat tempur berbasis kapal pengangkut pesawat Angkatan Laut Amerika Serikat yang merupakan pengganti kepada F2H Banshee . Setelah mengalami beberapa masalah pada tahap awal, pesawat itu kemudian digunakan dari tahun 1956 sampai tahun 1964. rdf:langString
F3H デーモン(McDonnell F3H Demon)は、アメリカ合衆国のマクダネル社が開発し、アメリカ海軍で運用された艦上ジェット戦闘機。アメリカ海軍における艦上全天候戦闘機として、1950年代から1960年代にかけて運用された。 愛称の「デーモン (Demon)」は、悪魔の意である。英語の発音では「ディーマン」となる。1962年には改称によりF-3 デーモンとなった。 rdf:langString
Il McDonnell F3H Demon, dal 1962 denominato F-3, era un aereo da caccia imbarcato di costruzione statunitense impiegato tra il 1954 e il 1964. Fu progettato per accogliere un motore (il turbogetto Westinghouse J40) che non venne mai sviluppato fino a raggiungere le potenze inizialmente previste e che rivelò seri problemi di affidabilità. Viene spesso ricordato per essere uno dei due antenati diretti del più famoso F-4 Phantom II. rdf:langString
Макдоннелл F-3 «Демон» (англ. McDonnell F-3 Demon; до 1962 года обозначался F3H) — американский палубный дозвуковой истребитель со стреловидным крылом, состоявший на вооружении ВМС США с конца 1950-х до начала 1960-х годов. Известен как первый перехватчик ВМС США, оснащённый радаром. Глубокое развитие конструкции «Демона» привело к созданию истребителя-бомбардировщика F-4 «Фантом» II. Сверхзвуковой истребитель ВВС США Макдоннелл F-101 «Вуду» (McDonnell F-101 Voodoo) сохранил некоторые конструктивные особенности «Демона». rdf:langString
McDonnell F3H Demon byl palubní proudový stíhací letoun amerického námořnictva. Byl nástupcem typu McDonnell F2H Banshee. Původně byl navržen pro motor Westinghouse J40, ale musel být přepracován, aby umožnil montáž motoru poté, co J40 utrpěl vážné problémy a jeho vývoj byl nakonec zrušen. Ačkoli postrádal dostatečný výkon pro nadzvukový let, doplnil denní stíhací letouny Vought F8U Crusader a Grumman F11F Tiger jako přepadový stíhací letoun pro každé počasí vyzbrojený raketami, a to až do roku 1964. V americkém námořnictvu byl používán v letech 1956–1964. rdf:langString
El McDonnell F3H Demon era un caza subsónico de alas en flecha, utilizado por portaaviones de la Marina de Estados Unidos. Después de los severos problemas con el motor Westinghouse J40 que fue abandonado en última instancia, el sucesor del F2H Banshee que sirvió a partir de 1956, fue rediseñado con el motor . A pesar de que carecía de suficiente energía para un rendimiento supersónico, que complementara a cazas díurnos como el F-8U Crusader y el F11F Tiger, fue interceptor hasta 1964. Fue retirado antes de que pudiera servir en Vietnam cuando, los Crusader fueron sustituidos por el exitoso F-4 Phantom. El Phantom de McDonnell, que fue igualmente capacitado para ataque a tierra, caza y bombardero, tiene un parecido fuerte al Demon, ya que fue concebido como un desarrollo avanzado del Demon rdf:langString
The McDonnell F3H Demon is a subsonic swept-wing United States Navy carrier-based jet fighter aircraft. The successor to the F2H Banshee, the Demon was originally designed to use the Westinghouse J40 engine, but had to be redesigned to accept the Allison J71 after the J40 suffered severe problems and was ultimately abandoned. Though it lacked sufficient power for supersonic performance, it complemented day fighters such as the Vought F8U Crusader and Grumman F11F Tiger as an all-weather, missile-armed interceptor until 1964. rdf:langString
McDonnell F3H Demon – odrzutowy samolot myśliwski zaprojektowany na potrzeby Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. W maju 1948 roku US Navy opublikowała wymagania taktyczno-techniczne dla dziennego pokładowego samolotu myśliwskiego, który miałby takie same lub lepsze osiągi, jak ówczesne myśliwce US Air Force. Miał być napędzany silnikiem turboodrzutowym Westinghouse J40 o ciągu 49 kN (trzy razy więcej niż silników w myśliwcu F2H Banshee) i mieć płaty o skosie 45 stopni. Swój pierwszy projekt myśliwca o skośnych skrzydłach przedstawiła między innymi firma McDonnell, która w styczniu 1949 roku otrzymała zamówienie na zbudowanie prototypu oznaczonego XF3-H1. rdf:langString
O McDonnell F3H Demon foi um caça naval a jato, subsónico, com asa em flecha, utilizado pela Marinha dos Estados Unidos no período entre 1956 e 1964. Depois de alguns problemas graves com o propulsor Westinghouse J40 que acabou por ser definitivamente descartado, aquele que veio a ser sucessor do , adquiriu certificação para todo o serviço operacional em 1956, redesenhado com o motor J71. Embora não tenha sido projetado para o voo supersónico, complementou outros caças em atividade a bordo dos porta-aviões da US Navy, como o Vought F8U Crusader e o Grumman F-11F Tiger, operando em todas as condições meteorológicas e de luminosidade, como intercetor armado com mísseis, até ao ano de 1964, vindo a ser retirado ainda antes que pudesse servir na Guerra do Vietname e substituído pelo bem sucedi rdf:langString
rdf:langString ماكدونيل إف 3 إتش ديمون
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString McDonnell F3H
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString F3H Demon
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString F3H (航空機)
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString McDonnell F3H Demon
rdf:langString McDonnell F-3 Demon
xsd:integer 226469
xsd:integer 1103250721
rdf:langString *Dassault Étendard IV *de Havilland Sea Vixen *Douglas F4D Skyray *Grumman F-9 Cougar *Grumman F-11 Tiger *North American FJ-4 Fury *North American F-100 Super Sabre *Supermarine Scimitar *Vought F7U Cutlass
xsd:integer 35
xsd:integer 4
xsd:integer 519
rdf:langString imp
xsd:date 1951-08-07
xsd:integer 1
rdf:langString of the F3H-2N
xsd:integer 14
xsd:integer 7
rdf:langString CarrierQualificationoftheF3H-2N
xsd:date 1956-03-07
xsd:integer 59
rdf:langString The American Fighter
rdf:langString *McDonnell Douglas F-4 Phantom II *McDonnell F2H Banshee
xsd:integer 1964
rdf:langString Retired
rdf:langString ماكدونيل إف3إتش ديمون (بالإنجليزية: McDonnell F3H Demon)‏ هي طائرة مقاتلة أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة طائرات ماكدونل. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل بحرية الولايات المتحدة. كان أول طيران لها في 7 أغسطس 1951. دخلت الخدمة في 7 مارس 1956، انتهت خدمتها في 1964. صنع منها 519 طائرة.
rdf:langString McDonnell F3H Demon byl palubní proudový stíhací letoun amerického námořnictva. Byl nástupcem typu McDonnell F2H Banshee. Původně byl navržen pro motor Westinghouse J40, ale musel být přepracován, aby umožnil montáž motoru poté, co J40 utrpěl vážné problémy a jeho vývoj byl nakonec zrušen. Ačkoli postrádal dostatečný výkon pro nadzvukový let, doplnil denní stíhací letouny Vought F8U Crusader a Grumman F11F Tiger jako přepadový stíhací letoun pro každé počasí vyzbrojený raketami, a to až do roku 1964. Ze služby byl stažen dříve, než mohl sloužit ve Vietnamu a spolu s letouny Crusader byl na palubě lodí třídy Forrestal a podobných nahrazen typem McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Phantom, který byl stejně schopen stíhacích, bombardovacích i bitevních úkolů, nesl silnou podobnost, protože byl koncipován jako pokročilý vývoj letounu F3H Demon. Nadzvukový letoun F-101 Voodoo amerického letectva měl podobné uspořádání, ale byl odvozen z dřívějšího typu XF-88 Voodoo, který také stroj F3H Demon ovlivnil. V americkém námořnictvu byl používán v letech 1956–1964.
rdf:langString Die McDonnell F3H Demon (dt.: Dämon) war ein trägergestütztes Allwetter-Jagdflugzeug der United States Navy. Es war der Nachfolger der McDonnell F2H Banshee und wurde von der US Navy von 1956 bis 1964 verwendet. Die F3H war der erste Allwetterjäger der US Navy mit Radar.
rdf:langString El McDonnell F3H Demon era un caza subsónico de alas en flecha, utilizado por portaaviones de la Marina de Estados Unidos. Después de los severos problemas con el motor Westinghouse J40 que fue abandonado en última instancia, el sucesor del F2H Banshee que sirvió a partir de 1956, fue rediseñado con el motor . A pesar de que carecía de suficiente energía para un rendimiento supersónico, que complementara a cazas díurnos como el F-8U Crusader y el F11F Tiger, fue interceptor hasta 1964. Fue retirado antes de que pudiera servir en Vietnam cuando, los Crusader fueron sustituidos por el exitoso F-4 Phantom. El Phantom de McDonnell, que fue igualmente capacitado para ataque a tierra, caza y bombardero, tiene un parecido fuerte al Demon, ya que fue concebido como un desarrollo avanzado del Demon. El supersónico F-101 Voodoo de la USAF también conserva gran parte del planeamiento del Demon.
rdf:langString Le McDonnell F3H Demon est le premier véritable chasseur embarqué tout temps de l'US Navy. Il aurait dû être le chasseur embarqué capable de rivaliser avec les chasseurs terrestres . C'est le seul avion monoréacteur développé par McDonnell.
rdf:langString The McDonnell F3H Demon is a subsonic swept-wing United States Navy carrier-based jet fighter aircraft. The successor to the F2H Banshee, the Demon was originally designed to use the Westinghouse J40 engine, but had to be redesigned to accept the Allison J71 after the J40 suffered severe problems and was ultimately abandoned. Though it lacked sufficient power for supersonic performance, it complemented day fighters such as the Vought F8U Crusader and Grumman F11F Tiger as an all-weather, missile-armed interceptor until 1964. It was withdrawn before it could serve in Vietnam when both it and the Crusader were replaced on Forrestal-class and similar supercarriers by the McDonnell Douglas F-4 Phantom II. McDonnell's Phantom, which was equally capable against ground, fighter, and bomber targets, bears a strong family resemblance, as it was conceived as an advanced development of the Demon. The supersonic United States Air Force F-101 Voodoo was similar in layout, but was derived from the earlier XF-88 Voodoo, which also influenced the Demon's layout.
rdf:langString McDonnell F3H Demon adalah pesawat tempur berbasis kapal pengangkut pesawat Angkatan Laut Amerika Serikat yang merupakan pengganti kepada F2H Banshee . Setelah mengalami beberapa masalah pada tahap awal, pesawat itu kemudian digunakan dari tahun 1956 sampai tahun 1964.
rdf:langString F3H デーモン(McDonnell F3H Demon)は、アメリカ合衆国のマクダネル社が開発し、アメリカ海軍で運用された艦上ジェット戦闘機。アメリカ海軍における艦上全天候戦闘機として、1950年代から1960年代にかけて運用された。 愛称の「デーモン (Demon)」は、悪魔の意である。英語の発音では「ディーマン」となる。1962年には改称によりF-3 デーモンとなった。
rdf:langString Il McDonnell F3H Demon, dal 1962 denominato F-3, era un aereo da caccia imbarcato di costruzione statunitense impiegato tra il 1954 e il 1964. Fu progettato per accogliere un motore (il turbogetto Westinghouse J40) che non venne mai sviluppato fino a raggiungere le potenze inizialmente previste e che rivelò seri problemi di affidabilità. Viene spesso ricordato per essere uno dei due antenati diretti del più famoso F-4 Phantom II.
rdf:langString McDonnell F3H Demon – odrzutowy samolot myśliwski zaprojektowany na potrzeby Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. W maju 1948 roku US Navy opublikowała wymagania taktyczno-techniczne dla dziennego pokładowego samolotu myśliwskiego, który miałby takie same lub lepsze osiągi, jak ówczesne myśliwce US Air Force. Miał być napędzany silnikiem turboodrzutowym Westinghouse J40 o ciągu 49 kN (trzy razy więcej niż silników w myśliwcu F2H Banshee) i mieć płaty o skosie 45 stopni. Swój pierwszy projekt myśliwca o skośnych skrzydłach przedstawiła między innymi firma McDonnell, która w styczniu 1949 roku otrzymała zamówienie na zbudowanie prototypu oznaczonego XF3-H1. Prototyp pierwszy lot wykonał 7 sierpnia 1951 roku. Parametry zastosowanego silnika okazały się wielkim rozczarowaniem – dawał on tylko połowę z zakładanej mocy. Dodatkowo wyszły na jaw problemy techniczne. Z trzydziestu pięciu F3H-1N z silnikami J40, osiem uległo poważnym wypadkom. Po tych zdarzeniach samoloty wyposażone w ten silnik zostały uziemione i rozpoczęto poszukiwanie nowego napędu. Na następcę wybrano silnik Allison J71. Samoloty z tym silnikiem oznaczono jako F3H-2N. Użycie tego silnika wymusiło przeprojektowanie samolotu – powiększono skrzydła i powiększono kadłub. Pierwszy lot Demona z nowym silnikiem nastąpił w październiku 1954 roku. W czasie korzystania z nowych silników wyszły na jaw jego niedoskonałości. Po pierwsze dało się zauważyć małą moc, niewystarczającą do napędzania samolotu tej wielkości. Dodatkową bolączką były częste spadki mocy i pompaże silnika. Kolejnym istotnym problemem była niezawodność systemu katapulty: wersję początkową uznano za dość zawodną i ostatecznie zdecydowano się na wybór foteli katapultowych firmy Martin-Baker. Fotele tej firmy stały się standardem marynarki z powodu ich wysokiej niezawodności na małej wysokości i przy małej prędkości. Pomimo tych problemów lotnictwo U.S.Navy zdecydowało się zamówić 239 samolotów w wersji F3H-2. Demon był drugim w służbie marynarki myśliwcem, którego można było użyć w każdych warunkach pogodowych (pierwszym był F2H-4 Banshee z zabudowanym radarem AN/APG-51). F3H-2 wyposażono w ulepszoną wersję radaru (AN/APG-51A), następnie dwukrotnie ulepszaną. W sumie zbudowano 519 tych maszyn.F3H-2 Demon pozostał głównym myśliwcem marynarki do roku 1962, kiedy został zastąpiony przez samolot F-4 Phantom II. Pomimo że zaprojektowany w czasie wojny koreańskiej, samolot ten nigdy nie brał udziału w walce.
rdf:langString O McDonnell F3H Demon foi um caça naval a jato, subsónico, com asa em flecha, utilizado pela Marinha dos Estados Unidos no período entre 1956 e 1964. Depois de alguns problemas graves com o propulsor Westinghouse J40 que acabou por ser definitivamente descartado, aquele que veio a ser sucessor do , adquiriu certificação para todo o serviço operacional em 1956, redesenhado com o motor J71. Embora não tenha sido projetado para o voo supersónico, complementou outros caças em atividade a bordo dos porta-aviões da US Navy, como o Vought F8U Crusader e o Grumman F-11F Tiger, operando em todas as condições meteorológicas e de luminosidade, como intercetor armado com mísseis, até ao ano de 1964, vindo a ser retirado ainda antes que pudesse servir na Guerra do Vietname e substituído pelo bem sucedido F-4 Phantom II do mesmo fabricante, com o qual possuía uma certa semelhança externa, já que foi concebido originalmente como um desenvolvimento avançado do Demon. Foram produzidos 522 exemplares, o último dos quais em 1959.
rdf:langString Макдоннелл F-3 «Демон» (англ. McDonnell F-3 Demon; до 1962 года обозначался F3H) — американский палубный дозвуковой истребитель со стреловидным крылом, состоявший на вооружении ВМС США с конца 1950-х до начала 1960-х годов. Известен как первый перехватчик ВМС США, оснащённый радаром. Глубокое развитие конструкции «Демона» привело к созданию истребителя-бомбардировщика F-4 «Фантом» II. Сверхзвуковой истребитель ВВС США Макдоннелл F-101 «Вуду» (McDonnell F-101 Voodoo) сохранил некоторые конструктивные особенности «Демона».
rdf:langString * AN/APG-51A, B, and C radar
rdf:langString of bombs
xsd:integer 35050
xsd:integer 12795
xsd:integer 21133
<second> 10800.0
xsd:integer 9700
xsd:integer 14750
xsd:integer 1
rdf:langString afterburning turbojet engine
xsd:integer 33900
xsd:integer 4
rdf:langString *List of fighter aircraft *List of military aircraft of the United States *List of United States Navy aircraft designations (pre-1962)
xsd:integer 716
rdf:langString at sea level :::: at
xsd:integer 4
xsd:integer 519
xsd:integer 1370
xsd:nonNegativeInteger 16789
xsd:nonNegativeInteger 519

data from the linked data cloud