Mayumbe line

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Die Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe war eine französische Eisenbahngesellschaft in der damaligen französischen Kolonie Zentralkongo. Sie betrieb ein 140 km langes Schmalspurbahn-Netzwerk mit einer Spurweite von anfangs 610 mm (2 Fuß) und später 600 mm entlang der Mayumbe-Bahn von Boma nach im Kongo. rdf:langString
The Mayumbe line was a 140 km (87 mi) long 610 mm (2 ft) gauge narrow gauge railway in the north west of the Democratic Republic of the Congo between the port of Boma and Tshela. rdf:langString
Le chemin de fer du Mayombe reliait Boma à Tshela (République démocratique du Congo), avec une extension prévue vers la République du Congo. À l'origine, il avait été construit et exploité par la Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM), créée le 30 juillet 1898 pour construire et exploiter un réseau de chemin de fer à voie de 610 mm (2 ft) dans la province du bas-Congo. La société CVM est intégrée le 1er janvier 1936 à l'Office des transports du Congo (OTRACO). Sous le régime de Mobutu Sese Seko, les voies sont démontées puis réinstallées à proximité de Gbadolite. rdf:langString
rdf:langString Société des Chemins de Fer Vicinaux du Mayumbe
rdf:langString Chemin de fer du Mayombe
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rdf:langString The railway line in 1913
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rdf:langString Tshela
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rdf:langString Die Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe war eine französische Eisenbahngesellschaft in der damaligen französischen Kolonie Zentralkongo. Sie betrieb ein 140 km langes Schmalspurbahn-Netzwerk mit einer Spurweite von anfangs 610 mm (2 Fuß) und später 600 mm entlang der Mayumbe-Bahn von Boma nach im Kongo.
rdf:langString Le chemin de fer du Mayombe reliait Boma à Tshela (République démocratique du Congo), avec une extension prévue vers la République du Congo. À l'origine, il avait été construit et exploité par la Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM), créée le 30 juillet 1898 pour construire et exploiter un réseau de chemin de fer à voie de 610 mm (2 ft) dans la province du bas-Congo. La société CVM est intégrée le 1er janvier 1936 à l'Office des transports du Congo (OTRACO). Sous le régime de Mobutu Sese Seko, les voies sont démontées puis réinstallées à proximité de Gbadolite. En 1974, la ligne est intégrée avec d'autres lignes au réseau de la Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois. La ligne a été entièrement démantelée en 1984.
rdf:langString The Mayumbe line was a 140 km (87 mi) long 610 mm (2 ft) gauge narrow gauge railway in the north west of the Democratic Republic of the Congo between the port of Boma and Tshela.
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