Master cylinder

http://dbpedia.org/resource/Master_cylinder an entity of type: Device

Als Hauptbremszylinder bezeichnet man in der hydraulischen Bremsanlage den druckerzeugenden Zylinder. Er wird zum Beispiel in Kraftfahrzeugen vom Bremspedal oder Bremshebel über eine Kolbenstange betätigt. In heutigen Pkw wird ein Tandemhauptbremszylinder verwendet, in dessen Gehäuse zwei Bremszylinder hintereinander angeordnet sind. Damit wird eine Zweikreisbremsanlage betätigt, so wie es vom Gesetzgeber gefordert ist. Der erste Hauptbremszylinder wurde 1920 von Malcolm Loughead entwickelt und patentiert. rdf:langString
Le maître-cylindre est une pièce placée derrière l'amplificateur à dépression d'un circuit de freinage hydraulique. Cet organe émetteur permet de transmettre une pression via le liquide de frein aux organes récepteurs du freinage au travers des canalisations hydrauliques avant et arrière. rdf:langString
La pompa freno è l'elemento che trasferisce il liquido freno dal serbatoio del liquido alla pinza o altro organo, in modo da poter azionare i pistoncini e premere le pastiglie contro il disco o i ceppi del tamburo contro lo stesso o altri sistemi.Per poter azionare tale pompa si utilizza una leva del freno o il pedale del freno, la quale è snodata sulla pompa stessa, in modo da evitare problemi di centraggio del perno della leva sulla pompa stessa. rdf:langString
Pompa hamulcowa – urządzenie które pompuje przewodami płyn hamulcowy do hamulców. Jest ona sterowana dźwignią złączoną z pedałem hamulca (czasami dodatkowo wspomaganymi przez serwo hamulcowe). Najczęściej używane są pompy tłokowe ze względu na prostotę konstrukcji. rdf:langString
في هندسة السيارات، الأسطوانة الرئيسية أو مضخة فرامل أو طرمبة الفرامل أو العنبار أو العمبار عبارة عن جهاز تحكم يحول القوة (عادة من قدم السائق) إلى ضغط هيدروليكي . يتحكم هذا الجهاز في الاسطوانات الفرعية الموجودة في الطرف الآخر من النظام الهيدروليكي. rdf:langString
In automotive engineering, the master cylinder is a control device that converts force (commonly from a driver's foot) into hydraulic pressure. This device controls slave cylinders located at the other end of the hydraulic brake system. rdf:langString
rdf:langString مضخة الفرامل
rdf:langString Hauptbremszylinder
rdf:langString Pompa freno
rdf:langString Maître-cylindre
rdf:langString Master cylinder
rdf:langString Pompa hamulcowa
xsd:integer 1554425
xsd:integer 1006164486
rdf:langString في هندسة السيارات، الأسطوانة الرئيسية أو مضخة فرامل أو طرمبة الفرامل أو العنبار أو العمبار عبارة عن جهاز تحكم يحول القوة (عادة من قدم السائق) إلى ضغط هيدروليكي . يتحكم هذا الجهاز في الاسطوانات الفرعية الموجودة في الطرف الآخر من النظام الهيدروليكي. عندما يتحرك المكبس (أو عدة مكابس) على طول تجويف الأسطوانة الرئيسية، يتم نقل هذه الحركة عبر السائل الهيدروليكي، مما ينتج عنه حركة للأسطوانة (أو الأسطوانات) الفرعية أو التابعة. يعمل الضغط الهيدروليكي الناتج عن تحريك مكبس (داخل تجويف الأسطوانة الرئيسية) باتجاه الأسطوانة (أو الأسطوانات) الفرعية على ضغط السائل بالتساوي، ولكن من خلال تغيير مساحة السطح المقارنة للأسطوانة الرئيسية وكل أسطوانة فرعية، يمكن للمرء أن يغير القوة والإزاحة المطبقة على كل أسطوانة فرعية، نسبةً إلى مقدار القوة والإزاحة المطبقة على الأسطوانة الرئيسية.
rdf:langString Als Hauptbremszylinder bezeichnet man in der hydraulischen Bremsanlage den druckerzeugenden Zylinder. Er wird zum Beispiel in Kraftfahrzeugen vom Bremspedal oder Bremshebel über eine Kolbenstange betätigt. In heutigen Pkw wird ein Tandemhauptbremszylinder verwendet, in dessen Gehäuse zwei Bremszylinder hintereinander angeordnet sind. Damit wird eine Zweikreisbremsanlage betätigt, so wie es vom Gesetzgeber gefordert ist. Der erste Hauptbremszylinder wurde 1920 von Malcolm Loughead entwickelt und patentiert.
rdf:langString In automotive engineering, the master cylinder is a control device that converts force (commonly from a driver's foot) into hydraulic pressure. This device controls slave cylinders located at the other end of the hydraulic brake system. As piston(s) move along the bore of the master cylinder, this movement is transferred through the hydraulic fluid, to result in a movement of the slave cylinder(s). The hydraulic pressure created by moving a piston (inside the bore of the master cylinder) toward the slave cylinder(s) compresses the fluid evenly, but by varying the comparative surface area of the master cylinder and each slave cylinder, one can vary the amount of force and displacement applied to each slave cylinder, relative to the amount of force and displacement applied to the master cylinder.
rdf:langString Le maître-cylindre est une pièce placée derrière l'amplificateur à dépression d'un circuit de freinage hydraulique. Cet organe émetteur permet de transmettre une pression via le liquide de frein aux organes récepteurs du freinage au travers des canalisations hydrauliques avant et arrière.
rdf:langString La pompa freno è l'elemento che trasferisce il liquido freno dal serbatoio del liquido alla pinza o altro organo, in modo da poter azionare i pistoncini e premere le pastiglie contro il disco o i ceppi del tamburo contro lo stesso o altri sistemi.Per poter azionare tale pompa si utilizza una leva del freno o il pedale del freno, la quale è snodata sulla pompa stessa, in modo da evitare problemi di centraggio del perno della leva sulla pompa stessa.
rdf:langString Pompa hamulcowa – urządzenie które pompuje przewodami płyn hamulcowy do hamulców. Jest ona sterowana dźwignią złączoną z pedałem hamulca (czasami dodatkowo wspomaganymi przez serwo hamulcowe). Najczęściej używane są pompy tłokowe ze względu na prostotę konstrukcji.
xsd:nonNegativeInteger 5755

data from the linked data cloud