MV Munster (1947)
http://dbpedia.org/resource/MV_Munster_(1947) an entity of type: Thing
MV Orpheus was a cruise ship launched on 25 March 1947 and completed on 17 January 1948 by the shipyard Harland and Wolff in Belfast as Munster for B&I Line. It replaced the earlier Munster, built in 1938, which sank in 1940. By 1967, the ship, onto which cars were loaded by crane, began to look dated compared to newer ships of the roll-on/roll-off variety. It was sold in 1969 to Epirotiki Lines. Orpheus was relocated to the Americas where it sailed in Alaska, Mexico, and Panama for about one year. It was then relocated to Greece and operated in the Mediterranean.
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MV Orpheus est un navire de croisière lancé le 25 mars 1947, et achevé en 1948 par le chantier harland & Wolff à Belfast en tant que munster (4) pour (en). Il a remplacé le munster (3) de 1938 qui a coulé en 1940, les années passèrent et en 1967 le navire commençait à paraître ancien comparé aux nouveaux navires à passager de type Roll on Roll off.il fut vendu en 1969 à la compagnie Epirotiki Lines. Il fut envoyé en Amérique où il partit naviguer entre l'Alaska le Mexique et Panama pendant une durée de un an. Il repartit ensuite en Grèce pour rester en Méditerranée.
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Mv orpheus
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MV Munster (1947)
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MV Munster
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MV Theseus
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MV Orpheus
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MV Orpheus when it was chartered by Epirotiki Lines and Swan Hellenic
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Commissioned by B&I Line
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Decommissioned and Scrapped
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Transferred to Epirotiki Lines
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MV Munster
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MV Theseus
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MV Orpheus was a cruise ship launched on 25 March 1947 and completed on 17 January 1948 by the shipyard Harland and Wolff in Belfast as Munster for B&I Line. It replaced the earlier Munster, built in 1938, which sank in 1940. By 1967, the ship, onto which cars were loaded by crane, began to look dated compared to newer ships of the roll-on/roll-off variety. It was sold in 1969 to Epirotiki Lines. It was renamed Theseus for about a year before being given its final name, Orpheus. Epirotiki overhauled the ship for two years to bring it in line with market conditions, reducing its capacity for passengers from 1,500 to 372 while increasing passenger comfort, adding a pool and redesigning the cabins. Orpheus was relocated to the Americas where it sailed in Alaska, Mexico, and Panama for about one year. It was then relocated to Greece and operated in the Mediterranean. In 1974, the cruise line Swan Hellenic chartered the ship. Despite its age, Orpheus was very popular with British passengers, but by the mid-1980s it became difficult for the ship to hide its age. Swan Hellenic replaced it with Minerva. Orpheus was decommissioned in 1998 and scrapped in 2000.
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MV Orpheus est un navire de croisière lancé le 25 mars 1947, et achevé en 1948 par le chantier harland & Wolff à Belfast en tant que munster (4) pour (en). Il a remplacé le munster (3) de 1938 qui a coulé en 1940, les années passèrent et en 1967 le navire commençait à paraître ancien comparé aux nouveaux navires à passager de type Roll on Roll off.il fut vendu en 1969 à la compagnie Epirotiki Lines. Son nom fut remplacé par Theseus pendant à peu près un an pour finalement reprendre le nom de Orpheus. La compagnie Epirotiki le mit en chantier pendant deux ans afin de le faire correspondre à la réalité du marché en diminuant la capacité d’accueil et en augmentant le confort pour les passagers (1500 à 372) rajoutant une piscine et en redessinant les chambres. Il fut envoyé en Amérique où il partit naviguer entre l'Alaska le Mexique et Panama pendant une durée de un an. Il repartit ensuite en Grèce pour rester en Méditerranée. En 1974 Mv Orpheus fut affrété par la compagnie (en), une firme qui opérait depuis 20 ans dans le secteur de la croisière. En dépit de son âge Mv Orpheus était très populaire aux yeux des passagers britanniques mais finalement au milieu des années 1980 il devenait difficile pour ce navire de cacher son âge. Swan hellenic le fit remplacer par le Minerva. Le navire fut désarmé en 1998 puis démantelé en 2000.
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